[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk

par jimvit Mer 20 Mar 2024 - 21:29

Salut à tous , un nouveau projet qui débute.
La maquette hasegawa ST29 est un classique depuis pas mal d’années que l’on ne présente plus , une belle réplique de ce chasseur iconique que j'aime beaucoup....lui aussi [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk NonNon11

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Bon ce sera une livrée exotique qui change un peu , et sur laquelle j’ai flashé.

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Un p’tit Laïus pour vous expliquer le comment du pourquoi Smile

L'avion présenté est l'A29-28, un des premiers Curtiss P-40E Kittyhawk affecté à la 2e unité de formation opérationnelle, à Mildura, en Australie méridionale, et piloté par les chefs d'escadrille des escadrilles C et D à la fin de 1945. Typique des machines « fatiguées de la guerre » exploitées par la RAAF, il a été dépouillé de son camouflage (si je comprends bien, cela a été fait pour que les monteurs de la cellule puissent surveiller de près les signes de fatigue et de fissuration sous contrainte). Il conserve cependant l'empennage blanc et les marques de reconnaissance du théâtre de Nouvelle-Guinée sur le bord d'attaque de l'aile. Il arbore un cône jaune, un panneau anti-éblouissant noir non standard et un bord d'attaque à l'entrée du radiateur, ainsi qu'une bande rouge autour du fuselage arrière

Et bien sur si vous avez des informations supplémentaires sur CET exemplaire, vous êtes bienvenus, et même sans d’ailleurs Smile

Pour ce montage, il y aura quelques extras, extras....on ne se refait pas

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Et ça c'est le boxon Wink

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Bon je reviens vite pour la suite et le début du début [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou03

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par aérophile Mer 20 Mar 2024 - 21:51

Bonjour Jimvit,

Bon courage pour la construction !
La déco est bien belle thumright

par jimvit Mer 20 Mar 2024 - 21:57

.....je vais laisser tout l’intérieur pour l’instant , d’ailleurs le bureau est bien fait par ailleurs.

Il faut commencer par se concentrer sur toute la cellule qui demande un peu d’améliorations, surtout avec une livrée alu.

Il y aussi de petites erreurs sur les lignes de structure au niveau des ailes .

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Du grattage

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Mais le défaut le plus embêtant est la façon dont a traité Mr Hasegawa de toute la partie arrière, certainement du aux autres versions de p40 , qui n’est pas solidaire du reste du fuselage !
NE PAS SUIVRE LA NOTICE

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Sinon katabeurk.

Du découpage aussi pour la préparation....un peu .

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Le fuselage lui aussi est préparé...

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Pour , pour....ben le rivetage , et de toute la bestiole Australienne.

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Que je vais bientôt commencer.

Voilà les cocos pour l’instant....et à bientôt cheers

par jimvit Mer 20 Mar 2024 - 21:58

aérophile a écrit:Bonjour Jimvit,

Bon courage pour la construction !
La déco est bien belle

Merci Gérard et la [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou33

par Furie Mer 20 Mar 2024 - 22:18

Le P40 c'est typiquement pas un bel avion, mais il a de la gueule et ça rend bien en maquette.
Pas vu l'ombre d'une photo sur le net de P40 du 2 OTU en NMF...
Oublie pas de tirer la langue quand tu passeras la riveteuse, ça aide ! [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 3776011409

[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 3776011409

par jimvit Mer 20 Mar 2024 - 22:24

Furie a écrit:Le P40 c'est typiquement pas un bel avion, mais il a de la gueule et ça rend bien en maquette.
Pas vu l'ombre d'une photo sur le net de P40 du 2 OTU en NMF...
Oublie pas de tirer la langue quand tu passeras la riveteuse, ça aide !

La

Denis , et je vais la tirer longtemps....la langue

Pas trouvé non plus de photos de mon spécimen !

par Eric Etchegaray Mer 20 Mar 2024 - 22:38

Bonsoir !

Ah le voilà ce fameux P-40 Australian !
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Il va envoyer du lourd avec cette livrée trè originale...les codes en rouge aussi, ça le fait bien.
Bon montage !
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[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Alcooli4

par **TURTLE** Jeu 21 Mar 2024 - 6:38

Et hop,une petite place !!!

par jimvit Jeu 21 Mar 2024 - 6:42

Éric et Jean [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou04

......Bienvenus

par TIGER64 Jeu 21 Mar 2024 - 6:56

oh la belle boite [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 768537366

, et ben t'en as fait déjà des trucs dessus !!! beau travail et belle déco en vue [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou04

[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Alcooli2

par goose1977 Jeu 21 Mar 2024 - 7:48

Bon montage l'ami

Je m'installe pour la suite, ça démarre bien [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Super021

par fourneau Jeu 21 Mar 2024 - 8:24

j'aime beaucoup la décoration çà change , des décos à dent

par tmb 12 Jeu 21 Mar 2024 - 9:11

Joli projet cousin, bon montage pour ce joli zoziau. Je m' installe bien sûr. [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Super021

P.S: Si tu veux, je regarde dans ma boîte arabe, je dois encore avoir de la P.E. pour les volets et peut-être d' autres choses. J' ai aussi des canons en métal.

par **GrandDuc** Jeu 21 Mar 2024 - 9:39

Je prend un place, la livrée de ce P-40 est en effet superbe
Bon montage !!

par jimvit Jeu 21 Mar 2024 - 11:43

Francis , Yan , Pierre , cousin et Alexis la [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 982865276

à tous

[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 2720392372

Oui la livrée de kitty devrait être sympatoche.

Hubert , je t'envoie un MP

Bon appétit

par **LowLow** Jeu 21 Mar 2024 - 19:44

Salut Jean-Marc

Super démarrage [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Super021

Tu vas pouvoir t'éclater avec la livrée métal nu, ça change des camo.
Bon montage !

par **PEYSSON Gilles** Jeu 21 Mar 2024 - 20:36

Salut Jean-Marc

Je prends une chaise, bien sûr !

Gilles

par jimvit Jeu 21 Mar 2024 - 21:08

Laurent et Gilles soyez la très bienvenue [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou04

Entre deux lignes de rivets , j’ai enquêté sur mon exemplaire sur le cite adf-serials .
Pas de photos d’époque entière de mon A29-28 , mais en fouillant un collègue similaire.

[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Page_110

Par contre on voit la queue du 28 en arrière plan sur cette photo Smile

[Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 42193410

A29-28 P-40E 41-5336 3/42 USAAF/Philipn PHAD 23/10/41 Project X 20/12/41 off LEFT 18/1/42 était 17thPS(Prov), n'a jamais quitté l'Australie pour Java. A été utilisé comme navire de rechange selon le rapport du 02/08/42, mais rendu navigable en raison d'une pénurie de P-40. Récupéré administrativement le 31/12/42 le 31/10/44 délivré à la RAAF sous le nom d'A29-28 ex-2EFTS Amberley, était utilisé avec Wirraways pour convertir le cadre initial des escadrons (Prov) de l'USAAF et des pilotes du 23Sqn P40E. Reçu par le 76e Escadron du 2 EFTS Archerfield ; était l'un des 5 P-40 récupérés par les pilotes du 75e Escadron le 30/3/42 et transportés à Port Moresby ; Le 17/4/42 a été abattu par la climatisation ennemie au-dessus de Port Moresby et a été suffisamment réparé pour voler vers le continent ; 7/5/42 à 5 après JC ; 11/03/42 délivré à 12 RSU dans le cadre du pool de climatisation ; a de nouveau été attribué au 76 Sqn le 20/12/42 mais cela a finalement été annulé et envoyé au 3 AD ; Le 6/09/43 est arrivé à 3 heures après JC, moment auquel la climatisation était en bon état mais n'était pas opérationnellement prête ; délivré au 2 OTU le 23/9/43 ; le 6/05/44, le moteur est tombé en panne, obligeant le F/Sgt Neville Lloyd Thornley (34772) à effectuer un atterrissage sur le ventre près de Wentworth, en Nouvelle-Galles du Sud, à environ 15 milles au nord-ouest de la bande de Mildura ; Le moteur du 10/02/44 a pris feu dans les airs, le faisant s'écraser à 5 milles au sud-ouest de la bande de Mildura ; 28/7/45 délivré au 1 CRD ; 5/7/46 attribué au 1er Stores Depot ; 23/9/47 approuvé pour radiation ; Dans l'assemblage de pièces connues sous le nom de P-40E A29-28 conservé au Musée de la RAAF au début des années 2000, son cadre Station 5, également connu sous le nom de cloison arrière du cockpit, porte le tampon Curtiss Wright #908. Comme Curtiss Wright l'a utilisé un numéro d'identification pour identifier leur avion "construit", son pseudo identification A29-28, il portait le tampon #356 de Curtiss Wright. Ce Stamping, le 908e Mk1/P-40E-1 Mk1A construit, était sur un vétéran de Milne Bay, crédité de la première destruction d'un avion japonais du 76 Sqn RAAF, connu en réalité sous le nom d'A29-90 "IH" Ming the Merciless "du 76 Sqn RAAF en ligne avec son estampage Curtiss Wright pour les P-40E-1 faisant suite aux 560 Kittyhawk Mk1 initiaux de la RAF. Les P-40E-1 commencent à partir des P-40E #561 (ET100) terminés au CW#843. Quant à l'A29-28 original , délivré au 1 CRD basé à Laverton, après quoi le véritable A29-28 a été dépensé et détruit après avoir été envoyé à l'École de guerre terrestre/aérienne comme cible.

Faites attention

à la traduction....pas eu une existence facile le bougre !

A bientôt les cocos cheers

par aérophile Ven 22 Mar 2024 - 19:27

Bonjour Jimvit,

Il en a eu des déboires, cet avion ! Il n'a pas un historique quelconque au moins Shocked

Ce n'est pas fréquent d'être abattu par un climatiseur, cinq heures après JC Very Happy

Aaah, les traductions "google"... Cela donne parfois des résultats cocasses [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 1f600

Bonne suite dans la construction !

par jimvit Ven 22 Mar 2024 - 21:03

aérophile a écrit:Bonjour Jimvit,

Ce n'est pas fréquent d'être abattu par un climatiseur, cinq heures après JC
Aaah, les traductions "google"... Cela donne parfois des résultats cocasses

Ah t’as vu hein Gérard, c'est bien drôle [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou04

par fourneau Sam 23 Mar 2024 - 7:47

C'est vrai que mitsubishi fabrique de bonnes clim

Comme junkers de bon chauffe eau [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 3776011409

par jimvit Dim 24 Mar 2024 - 17:40

Salut les gars [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk Coucou04

Je suis venu à bout de ce rivetage chronophage , aussi fournit que sur un avion Japonais !
Avec de longue lignes droites [Hasegawa] 1/32 - Curtiss P-40E Kittyhawk 2275648596