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Message par Ced007 Lun 6 Oct 2008 - 16:02

Merci Nanga ! Y a rien d'extraordinaire non plus dans ce montage, quelques led, résistances et diodes. Même là je n'ai même pas fait le montage du clignotant !

Pour répondre à tes questions ...



-comment fais-tu pour avoir une led clignotante (ce "module de clignotement" dont tu parles, ça consiste en quoi?).

j'ai récupéré un petit module dans un bracelet qui sert de signalisation vélo/roller (les bandeau fluo). J'avais aussi pensé aux modules dans les bonnets de père noël qui ont des petites led rouge qui clignotent, c'est made in china, donc pas cher, et ça a un ecombrement minimum. Ca s'alimente en 3V généralement. Sinon, il existe des leds rouge clignotante intégrées, celles qui servent à faire de fausse alarma pour voiture.

-il me semble constater que tu as gainé certaines fibres optiques avec de la gaine non transparente, pourquoi (la fibre optique n'éclaire-t-elle pas sur toute sa longueur, dans ce cas, ne serait-ce pas intéressant de la laisser telle quelle pour avoir plus de lumière dans la carlingue)?

La fibre optique qui est gainée est celle qui assure le transport de la lumière rouge clignotante. Je l'ai gainé surtout afin de "faire la courbe" en collant la gaine. Si la lumière rouge ne peut pas sortir de la fibre, le lumière blanche par contre elle peut rentrer dedans, il faut donc un peut gainer la fibre pour qu'au bout ça ne clignote pas trop en rouge et blanc.

Et enfin, peux-tu me dire où tu te fourni en matériel électronique (je pense surtout aux led, fibres optiques et circuits pour adapter tout les composants, types résistances par exemple).

Tu peux te fournir chez un détaillant de composant, ou bien sur internet sur conrad.fr. Si tu as besoin de précision, en fonction de ce que tu veux faire, je peux te faire un schéma et te détailler les composants.

-tu dis quelques pages plus tôt que tu va teindre une fibre optique. N'existe-t-il pas de led colorées?
Si, ça existe, mais ça ajoutait 2 Led rouge et verte, et les 2 résistances en plus, plus 2 départ de fibre optique. et là je crois qu'il y aurait vraiement pas eu assez de place. Donc soit je teinte le bout des fibres, soit j'appose du plastique translucide rouge et vert...
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Message par nanga Lun 6 Oct 2008 - 20:05

Un très grand merci pour la réponse aussi rapide que complète!

Ça fait plaisir de voir que l'on peut toujours compter sur un forumiste pour avoir un coup de main!
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Message par Ced007 Lun 6 Oct 2008 - 20:57

Les 2 demi fuselages ont été assemblés. Le nez (dôme) a été fixé, la visière (minuscule!) a été fixée.
J'ai commencé à mastiquer, va y avoir du travail de ponçage ! Etant donné le montage un peu spécial, les 2 demis fuselage jointent pas très bien. Du coup celà se ressent un peu au niveau du dôme et du pare brise.
A ce stade, je ne sais pas comment je vais pouvoir m'y prendre pour ce dernier tellement c'est petit. En plus pas de décalc pour les montant du pare brise sur la planche de décalc.

Bref, voilà une suite de montage des plus classique.

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Message par flock Lun 6 Oct 2008 - 21:57

super CED007...

Je prends exemple et je m'y mets aussi à la LED..

En tout cas c'est du bon boulot...

bravo

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Message par benja Lun 6 Oct 2008 - 22:19

salut ,

superbe l ' éclairage de Constel sa donne tous de suite Une super atmosphère

bonne suite

a+

PS merci aussi pour tes explications
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Message par Pierre_pappy Mar 7 Oct 2008 - 0:39

En effet, superbe boulot, les leds et fibres optiques devraient rendre du tonnerre !

Néanmoins, juste deux détails qui me chiffonne.
En tant que membre d'une assoc. restaurant un vrai Super G, je me devais de te signaler que les feux d'atterrissage était logés sur le 1049 G (comme le 749), pour le train avant, dans le nez de l'avion, et pour le train principal, sous les ailes et s'escamotaient vers l'avant lors des phases de décollage et d'atterrissage.

Il me semble que sur tes photos, tu prévoie de positionner les feux sur la jambe de train avant et sur les bords d'attaques des ailes.

En tout cas, ton travail est superbe, continues comme ça!

Voici une photo montrant les feux d'atterrissage de notre Connie lors d'une inauguration.
Elle montre bien le feu escamotable sous l'aile et le feu logé dans le nez (je m'excuse pour la taille de cette photo, mais on se rend mieux compte Embarassed ): Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 PICT7586


bonne nuit.
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Message par Ced007 Mar 7 Oct 2008 - 11:11

Il est super ce constell Air France !
Oui, pour les feux d'attérissage, j'aurai du les mettre vers l'extérieur. J'avais bien vu ça, mais l'épaisseur de l'aile m'empêchait de pouvoir les faire sortir à cet endroit.
Pour le landing light, j'aai hésité entre faire sortir la fibre par le dôme, ou bien plutôt par le train d'attérissage avant.
Je m'étais inspiré de cette vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=D3PlWvoJyxw&feature=related

Y a tellement de différentes config du constell, peu de traces photos avec les années, je suis pas trop connaisseur des différentes versions.
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Message par le gros yoyo Mar 7 Oct 2008 - 18:47

Ben je pense que vous avez tous les deux raisons sur ce coup la,car il ne sagit pas ici d un 1649.
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Message par Siegfriedt Mar 7 Oct 2008 - 20:49

C'est vraiment trop génial ton installation !

Je l'adore !
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Message par Pierre_pappy Mer 8 Oct 2008 - 9:36

le gros yoyo a écrit:Ben je pense que vous avez tous les deux raisons sur ce coup la,car il ne sagit pas ici d un 1649.

Ben justement, c'est un 1049 G, comme celui montré en photo. Néanmoins certains 1049 étaient équipés de feux d'atterrissage sur la jambe de train avant car ils étaient équipés d'un radar imposant logé dans le nez (comme les C121 militaires).
Enfin bon, la n'est pas le propos.

Cela ne va pas empêcher Ced007 de faire du superbe boulot. Loger tout ça dans du 1/144, chapeau bas! Continue comme ça, il aura "la classe" ton Connie !
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Message par ludovic Sam 18 Oct 2008 - 18:50

pour info et pour les gens pressés il existe un site qui fourni tout se qu'il faut pour annimer nos maquettes statiques http://www.dynamicscalemodeling.comavec des programmes pour le démarrage et l'arret des moteurs, le tout avec le son(de nombreuses démo)

sinon super boulot
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Message par Ced007 Dim 19 Oct 2008 - 19:53

Reprise des activités. J'en était donc arrivé au masticage et ponçage. Gros travail en vue car les 2 demi fuselages avaient eu du mal à fermer. J'avais donc combler avec pas mal de mastique.
Le plus gros a été fait au mastique.
Ensuite c'était une base klir+talc, beaucoup plus facile à poncer.
Résultat après ponçage et passage du gris US (apprêt) pour révéler les défauts. Ca me semble étonnement correct. Je suis même le premier à être surpris du résultat...

En image.
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Ce samedi, comme il faisait beau, j'avais décidé de poncer mon modèle à l'extérieur. Comme L'A380 était prévu en créneaux d'entrainement toute la journée à Chateauroux Déols, j'ai emporter le papier de verre dans la voiture, l'avion, l'appareil photo, histoire de spotter utile...

A l'entrée de l'aéroport.
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Relégué sur un parking annexe et démotorisé. Patiné à souhait ! Je pense que Yoyo reconnaitra. Pour ma part, c'est de ces DC10 AOM qui m'a envolé à Athènes.
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Et c'est un 747-200 Corsair qui m'avait envolé en Guadeloupe... ici en cours de démontage. Chateauroux Déols sert de base d'entrainement pour les équipages, et aussi de recyclage des anciens appareils.
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Voilà pour quoi j'était venu. Etonnement imposant, et silencieux.
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De retour après un petit vol d'une heure
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Touch puis reverse...
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Message par alaf905 Dim 19 Oct 2008 - 20:43

très belles photos que tu nous montre là, merci!
par contre je doute que le 747 corsair puisse voler sans ses réacteurs... Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 MDR721
sinon pour en revenir au montage, il est tout beau comme ca, continue ainsi!


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Message par ludo Dim 19 Oct 2008 - 21:11

Magnifique ton model .

Pas mal ton DC10 !!! Ha non c'est un vrai !!!

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Message par le gros yoyo Lun 20 Oct 2008 - 20:24

Bon montage CED,en plus tu prends ton temps,chose que je ne sais plus faire,j ai l impression,merci encore pour ces photos qui effectivements rappelent de bons souvenir,j ai vu pour la derniere fois le DELTA ECHO ici meme alors que je venais chercher des militaires pour les emmener a ABIDJAN avec le F-GEMO (A310-300 AEGLE AVIATION ex AF),le B747 de CORSAIR quant a lui est bien le F-GTOM ex LX-ACO soit le SP que notre ami CONCORDE se fera un plaisir de construire.
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Message par CONCORDE Lun 20 Oct 2008 - 20:32

Hein? comment? on parle de moi? Laughing oui, pour le SP c'est pas pour tout de suite... en tout les cas belle photos thumright j'ai peu voir aussi le 380 il y a quelques semaines sur le tarmac de Nice... j'ai des photos aussi...
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Message par benja Lun 20 Oct 2008 - 20:59

salut ,

Très belle photos faudra que je décide ma femme à allé passé quelque jours de vacance par la y a l’aire d avoir des choses intéressentes dans la région Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 MDR71 Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 MDR71

plus sérieusement tres beau travail sur le constellation

a+
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Message par Flab42 Lun 20 Oct 2008 - 21:07

Ta mise en vie de ce kit est vraiment sublime, bravo !!! Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 10375203
J'imagine bien le petit dio avec l'avion sur le tarmac, tout allumé et moteur tournant, le tout dans une pièce éteinte, ambiance garantie.

Je le même kit d'entamé, et bizarrement, plus trop envie de le terminer. Il va me paraitre triste. Sad

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Message par Ced007 Mar 21 Oct 2008 - 23:50

Très rapidement ce soir puisqu'il est déja tard...
Peinture blanche passée. Peinture chromée passée également. Dans la bataille une fibre optique (celle du haut) s'est cassée j'espère que cela sera sans conséquence pour la suite.

J'ai mis en route les hélices histoire de faire sécher la peinture plus rapidement :-)

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Message par CONCORDE Mer 22 Oct 2008 - 7:59

Superbe, la tout de suite avec un coup de peinture ça change tout :thumleft:
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Message par nanga Mer 22 Oct 2008 - 9:45

CONCORDE a écrit:Superbe, la tout de suite avec un coup de peinture ça change tout :thumleft:

Tout à fait d'accord!

Heu j'ai peut-être raté un épisode (si c'est le cas, je m'en excuse), mais tu as utilisé quoi comme peinture chromée (j'adore le rendu)?
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Message par ludo Mer 22 Oct 2008 - 11:35

Pas mal le coup des ventilos intégrés !!!

Super ta peinture chromé.

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Message par Ced007 Mer 22 Oct 2008 - 20:17

Heu j'ai peut-être raté un épisode (si c'est le cas, je m'en excuse), mais tu as utilisé quoi comme peinture chromée (j'adore le rendu)?

Comment ça, tu n'as pas suivi tous les épisodes de la saison 1 ? Super Constellation L1049G - LUFTHANSA - Revell - 1/144 - Page 3 MDR71
Remarque ça m'étonne pas, vu la vitesse ou j'avance le montage va bien durer un an si ça continu comme ça.

Sinon, la peinture est de marque "Sinto Peinture" ... et je l'ai trouvé à la Foirfouilmachinchoz c'était pour autre chose à l'origine, mais je trouvais son rendu pas si mal...
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Message par nanga Mer 22 Oct 2008 - 21:04

Ced007 a écrit:

Sinon, la peinture est de marque "Sinto Peinture" ... et je l'ai trouvé à la Foirfouilmachinchoz c'était pour autre chose à l'origine, mais je trouvais son rendu pas si mal...

Merci! thumright


..sisi j'ai tout suivi, mais c'est vrai que ça avance vite ce montage!
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Message par Ced007 Mer 29 Oct 2008 - 19:35

Petite avancée... passage d'une nuance de gris alu sur les ailes comme indiqué sur la notice. Peinture blanche sur réservoir en bout d'aile. Et peinture en noir des bords d'attaques (boudins gonflables dégivreur?).
Les Hélices ont été eintes ainsi que les trains, et les trappes.
La peinture chrome n'apprécie pas tout les bandes de masquage, je vais avoir un peu de reprise à faire.

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