Spitfire V de Bernard Dupérier.

par **Jicéhem** Mer 17 Mar 2010 - 23:11

Bonsoir,

Maquette Tamiya avec une décoration de Carpena représentant le Supermarine Spitfire V du Cdt Dupérier, chef du 340 Squadron Île-de-France.

L'insigne personnel de Dupérier, un canard extirpant un ver, à l'effigie de Hitler, du continent européen, d'abord dessiné par Dupérier lui-même a été redessiné par Walt Disney.
Les avions de Bernard Dupérier avaient tous la lettre S comme code individuel.
Cette maquette a toujours été décrite comme étant parfaite. Ce n'est pas le cas. Le contour de l'aile vue en plan n'est pas bon. Il faut le reprendre surtout sur le bord de fuite. La verrière coulissante est trop courte d'un millimètre.
La planche de décals fournit des ronds blancs de fond de cocardes afin que les teintes de camouflage ne transparaissent pas sous les couleurs des dites cocardes. Avant toute peinture, j'ai placé ces ronds blancs aux emplacements exacts des cocardes et j'ai dessiné les limites des couleurs du camouflage par rapport à ces emplacement ; de ce fait, il n'y a pas de différence d'avec la réalité.

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5910

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5910

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5911

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5912

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5913

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5914

Spitfire V de Bernard Dupérier. 100_5915

Cordialement,

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou30

par grance05 Mer 17 Mar 2010 - 23:42

Bonsoir.

Je possède aussi les kits Airfix, Hasegawa et Tamiya au 1/48 et je ne suis * encore * convaincu que le British est loin d'être le plus mauvais des trois...

Mais c'est mon humble avis...

par Alex M Jeu 13 Mai 2010 - 12:02

Belle maquette et historique interessante. :thumleft:
Alex.

par **Jicéhem** Jeu 13 Mai 2010 - 13:00

grance05 a écrit:Bonsoir.

Je possède aussi les kits Airfix, Hasegawa et Tamiya au 1/48 et je ne suis * encore * convaincu que le British est loin d'être le plus mauvais des trois...

Mais c'est mon humble avis...

Mille excuses, grance, de n'avoir pas répondu à ta remarque.
"Loin d'être le plus mauvais des trois..." Tu peux même considérer que c'est le meilleur sur beaucoup de points. Le principal défaut de l'Airfix est sa "technique de moulage", mais il est de... 1978.

Cordialement,

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par Shime Jeu 13 Mai 2010 - 13:10

Un beau Spit ça fait toujours plaisir à voir et avec le côté historique c'est carrément plus intéressant.

par jojo-spit Jeu 13 Mai 2010 - 13:16

Superbe ce Spit'!

je crois me souvenir que cet avion avait fait la couverture d'un "fanatique de l'aviation" vers les années 80.

Juste un petit détail, à l'avant de l'avion au niveau du réservoir d'huile, le camouflage de l'extrado ne devrait-il pas s'arrêter à la limite "prétracée" qui va de l'amplanture de l'aile jusqu'au cône d'hélice? La ça dépase un peu. On le voit bien sur le dernière photo. je chippote à mort là^^

Belle déco, belle peinture! Spitfire V de Bernard Dupérier. Soif121

jojo

par tmb 12 Jeu 13 Mai 2010 - 14:41

Encore une jolie maquette et une leçon du prof en prime, merci.

par **Jicéhem** Jeu 13 Mai 2010 - 15:20

jojo-spit a écrit:Juste un petit détail, à l'avant de l'avion au niveau du réservoir d'huile, le camouflage de l'extrado ne devrait-il pas s'arrêter à la limite "prétracée" qui va de l'amplanture de l'aile jusqu'au cône d'hélice? La ça dépase un peu. On le voit bien sur le dernière photo. je chippote à mort là^^

Bonjour jojo-spit,

Ce que tu nommes "limite prétracée" est la limite du capot moteur latéral.
La peinture des extrados descend en dessous de cette limite et c'est bien visible sur les photos d Spitfire de Bernard Dupérier et surtout sur celle où l'on voit, en gros plan, l'insigne. Il est vrai qu'en général, cette limite est respectée sur les Mk V mais beaucoup moins souvent sur les Mk IX. C'est pourquoi, avant de peindre un Spitfire bien déterminé, il vaut mieux en trouver des photos. Je me rappelle avoir été surpris également, par cette particularité sur cet appareil.

Cordialement,

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par jojo-spit Jeu 13 Mai 2010 - 16:28

Merci bien pour ces éclaircissements! Spitfire V de Bernard Dupérier. Soif121

par Hervé Ven 14 Mai 2010 - 7:51

Bonjour Jicehem;
Encore un bien jolie Spit à ton actif;avec toujours la note historique qui va bien.
Félicitations. Spitfire V de Bernard Dupérier. 10375203

Spitfire V de Bernard Dupérier. 10375203

Hervé.

par paski Ven 14 Mai 2010 - 7:56

Hervé a écrit:Bonjour Jicehem;
Encore un bien jolie Spit à ton actif;avec toujours la note historique qui va bien.
Félicitations.
Hervé.

tout pareil Spitfire V de Bernard Dupérier. 10375203

@+ Paski

par **Jicéhem** Ven 14 Mai 2010 - 8:33

Bonjour à tous,

Merci, les fightériens, pour vos appréciations positives.

Bonne journée,

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par michel30 Sam 15 Mai 2010 - 12:05

Bonjour

Histoire et maquettisme. Que demander de plus ? Moi rien.

Et le montage est Spitfire V de Bernard Dupérier. 10375203

A+

Michel

par Patrice Dim 16 Mai 2010 - 20:03

Salut,

michel30 a écrit:Bonjour
Histoire et maquettisme. Que demander de plus ? Moi rien.
Et le montage est

A+
Michel

J'dirai pas mieux.

Patrice.

par airbus71 Sam 30 Aoû 2014 - 21:19

Bonsoir à tous,
Très jolie maquette en tous les cas et j' adore l'approche historique de Jicéhem.
Je ressort le sujet car ,préparant le Spitfire MK IX d 'Eduard et ayant décidé de faire la déco de Bernard Dupérier j ai une interrogation ?
Eduard indique dans sa notice que le ocean grey du dessus est plus clair que d'habitude, mais je n 'est rien trouvé sur le net pour confirmer cet info.
Est que l'un d'entre vous a des infos sur les sujet, Jicéhem peut être.

Fabrice.

par **Jicéhem** Sam 30 Aoû 2014 - 23:29

Bonjour Airbus71,

Je pense qu'ils font allusion au BS 392.
En effet, le gris semble plus clair, tout comme sur le BS 394, codé GW°Y. L'éclaircissement est certainement dû au vieillissement de la peinture grise qui, généralement s'éclaircit bien plus vite qu'une peinture verte. Le même phénomène se reproduira bien des années plus tard sur les Mirage IIIE de l'armée de l'air...
Voici le Spit IX (BS392) de Dupérier (détail d'une photo) :
Spitfire V de Bernard Dupérier. Superm11

Spitfire V de Bernard Dupérier. Superm11

Photo SHA

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par airbus71 Dim 31 Aoû 2014 - 0:37

Merci beaucoup Jicéhem, c'est agréable d'avoir une réponse aussi rapide et aussi détaillée .

Effectivement ils font allusion au BS 392. C'est vrai qu'il parait vraiment plus clair !

Fabrice.

par **Jicéhem** Dim 31 Aoû 2014 - 8:26

airbus71 a écrit:Merci beaucoup Jicéhem, c'est agréable d'avoir une réponse aussi rapide et aussi détaillée .
Effectivement ils font allusion au BS 392. C'est vrai qu'il parait vraiment plus clair !
Fabrice.

Bonjour Fabrice,

Il n'est pas le seul, en effet, et celui ci-dessous est vu à la fin de l'année 1945 après que le 340 Squadron Île-de-France fut redevenu GC IV/2. On remarque le vieillissement irrégulier de la teinte grise, moins rapide que celui de la teinte verte.
Spitfire V de Bernard Dupérier. Img_0060

Spitfire V de Bernard Dupérier. Img_0060

(Collection JCM)

En revanche, celui-ci est moins contrasté :
Spitfire V de Bernard Dupérier. Img_0061

(Collection JCM)

Si tu vieillis le gris, tu seras obligé de vieillir le vert, mais, attention, tes marques opérationnelles en décalcomanies seront comme neuves. Problème fondamental éludé par les fabricants. Perso, quand j'éclaircis des teintes, soit pour effet d'échelle ou soit pour vieillissement, je reprends également les décalcos, comme, par exemple pour ce Bf 109 :
:
Spitfire V de Bernard Dupérier. Bf_10918

Spitfire V de Bernard Dupérier. Bf_10918

Jicéhem

par airbus71 Dim 31 Aoû 2014 - 13:46

Bonjour Jicéhem,

Merci pour ces deux photos supplémentaires . La photo du GW D me donne encore une meilleure idée de l’aspect opérationnel de l'avion. Par contre je trouve les marque opérationnelles de fuselage très blanche .
Une petite question encore, quelle technique utilises tu pour reprendre tes décalques ?

Fabrice.

par **Jicéhem** Dim 31 Aoû 2014 - 14:16

airbus71 a écrit:Une petite question encore, quelle technique utilises tu pour reprendre tes décalques ?

Je les repeins en m'aidant d'une forte loupe pour limiter les "dérapages". Quand la peinture déborde, je la gratte, avant qu'elle ne soit complètement sèche, à l'aide d'un cure-dent en bois, taillé en biseau et le bout trempé dans du diluant.
C'est long, certes, mais selon les circonstances, le jeu en vaut la chandelle.

Oui, en effet, les lettres des codes des avions dont j'ai posté les photos apparaissent très blanches. Cela peut venir de clichés développés dans des révélateurs à contraste élevé ou de tirages trop contrastés dès le départ ou d'emploi de films aériens pour les prises de vues, plus contrastés que les films normaux. Cela est bien visible avec le GW°M avec des bleus quasi noirs avec des jaunes et des rouges éclaircis. N'oublions pas que pendant les hostilités, le rouge des "britiches rondelles" est de couleur brique, donc au demeurant assez sombre (Camouflage oblige !). Le rouge éclatant ne sera rétabli qu'à partir du 9 mai 1945.
La prise de vue du GW°D a été manifestement filtrée en jaune moyen, ce qui est manifeste par l'égalité de rendu entre le rouge et le bleu.

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par bcykenoby Dim 31 Aoû 2014 - 14:32

Sympa ce spit, je viens juste de terminer la relecture de "carnet de vol" de Mouchotte, où il parle beaucoup de son ami Dupérier. Spitfire V de Bernard Dupérier. Soif181

par **Jicéhem** Dim 31 Aoû 2014 - 14:58

bcykenoby a écrit:Sympa ce spit, je viens juste de terminer la relecture de "carnet de vol" de Mouchotte, où il parle beaucoup de son ami Dupérier.

Bonjour Bcykenoby,

De Bernard Dupérier, il faut lire "La vieille équipe".

http://www.abebooks.fr/servlet/BookDetailsPL?bi=4034426309&searchurl=an%3Dbernard%2Bduperier%26amp%3Bsortby%3D3%26amp%3Btn%3Dla%2Bvieille%2Bequipe

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

par bcykenoby Dim 31 Aoû 2014 - 16:32

Merci à toi, un livre à chiner à l'occasion Spitfire V de Bernard Dupérier. 10375203

par airbus71 Dim 31 Aoû 2014 - 19:00

ok, donc je vais voir pour les marquage. C'est vraiment sympa de nous faire partager tes (grande) connaissances .
A propos de tes connaissances justement, je commencé le montage du TA 152 C1/R14 de Hobby Boss et là je dois dire que je suis un peu perdu... Mais je me dis qu'il vaut mieux ouvrir un nouveau sujet ?

Fabrice.

par **Jicéhem** Dim 31 Aoû 2014 - 22:57

airbus71 a écrit: je commencé le montage du TA 152 C1/R14 de Hobby Boss et là je dois dire que je suis un peu perdu... Mais je me dis qu'il vaut mieux ouvrir un nouveau sujet ?Fabrice.

J'ai un Ta 152 C en cours de chez HB.
Oui, il vaut mieux ouvrir un nouveau sujet que je classerai dans mes liens.

Jicéhem Spitfire V de Bernard Dupérier. Coucou04

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