Re: [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE)

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 10:58

A defaut d'alcool menager,peut on mettre du produit lave vitre voiture ou maison?

par zero Lun 26 Juil 2010 - 11:00

chavaroux63 a écrit:A defaut d'alcool menager,peut on mettre du produit lave vitre voiture ou maison?

j ai pas tentè

mais tu peu aussi metre de l al cool a bruler sans probleme je l utilise aussi

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 11:14

Ok merci bien,parceque j'ais quelquue pot de tam,je vais m'en servir pour la peinture du camo (les pots sont pas jeunes je vais faire des essais avant).
Encore merci

par zero Lun 26 Juil 2010 - 11:18

chavaroux63 a écrit:Ok merci bien,parceque j'ais quelquue pot de tam,je vais m'en servir pour la peinture du camo (les pots sont pas jeunes je vais faire des essais avant).
Encore merci

ca vielli super bien normalement

bonne peinture

par le bragard Lun 26 Juil 2010 - 11:49

zero a écrit:
chavaroux63 a écrit:Ok merci bien,parceque j'ais quelquue pot de tam,je vais m'en servir pour la peinture du camo (les pots sont pas jeunes je vais faire des essais avant).
Encore merci

ca vielli super bien normalement

bonne peinture

si ils sont bien fermés ils resistent super bien mais dans le cas contraire si c est mal fermé ben la peinture se transforme en béton et elle est irrécupérable
et bonne peinture !

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 12:09

zero a écrit:
chavaroux63 a écrit:A defaut d'alcool menager,peut on mettre du produit lave vitre voiture ou maison?

j ai pas tentè

mais tu peu aussi metre de l al cool a bruler sans probleme je l utilise aussi

j'ai suivis ton conseil (ayant de l'alcool a bruler),ma peinture me semblant fort liquide je l'ais dilue a 2/3 tam XF51 et 1/3 alcool a bruler.
Le resultat me convient parfaitement pour une premiere couche,la aussi encore merci
[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1129

[AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1129

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1128

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1127

[/img]

Il me restera a eclaircir certain panneaux et remettre un voile de XF51

par zero Lun 26 Juil 2010 - 12:20

ca avance bien c est cool

l avantage ( a mon gout )avec l alcool c est que l on peu a l aero faire un passage avec la peinture et un passage dans la fouller avec que le debit d air cela permet de gerer la teinte en temp reel sans attendre l air faisant secher la peinture en un clin d oeil

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 12:33

vas falloir que je prevois d'y mettre sur la liste des courses,merci

par Invité Lun 26 Juil 2010 - 15:34

salut
Je pense qu'ue deuxieme couche diluée de la meme maniere que la premiere ne sera pas superflue.

Evite l'acool a bruler, j'ai eu des migraine pendant presque 2 ans... depuis que je suis passé a l'alcool menager, j'en ai plus.

Pour la dilution, ta peinture doit avoir la consistance du lait. (en gros 50ù50)
L'avantage de l'acrylique, est qu'on peux la diluée a mort (perso, pour les patine, je suis souvent a plus de 90 % de dilluant) et obtenir des effets tres doux, et bien plus réaliste.

Ne cherche pas a faire une bete de concours, juste prends du plaisir en faisant ta maquette, le reste vinedra avec l'experience.

courage
Seb

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 15:38

Merci pour tes encouragements,la deuxieme couche etait prevus au programme

Ps :c'est du XF54 et non 51 que j'ais utilise

par le bragard Lun 26 Juil 2010 - 16:13

oui en effet la seconde couche rendras trés bien !

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 17:01

Voila donc le resultat avec la deuxieme couche

[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1137

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1138

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1139

[/img]

Par contre est ce qu'il faut que je passe une couche de klir sur cette partie,comme il va falloir masquer pour faire le dessus,et est ce que ca ne me poseras pas de problemes pour mes futures eraillures ?

par zero Lun 26 Juil 2010 - 17:21

tu vas utisè quoi pour ecailler

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 17:41

Je vais essayer avec du scotch marron pour les cartons de demenagement ou au scalpel

par zero Lun 26 Juil 2010 - 17:47

si tu met une fine couche ca devrai le faire

j utilise aussi du stock a la con banal et ca le fai regarde ici

http://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/betty-type-11-1-48-patine-en-cours-t33739.htm?highlight=betty

j ai utilisè les 2 facon

par chavaroux63 Lun 26 Juil 2010 - 17:54

J'ais suivis ton lien,effectivement ca le fait merci pour le conseil

par chavaroux63 Mar 27 Juil 2010 - 16:21

Mise en peinture de la face superieure du marauder (extrados il me semble).Debut des hostilites avec un masquage en consequence,vus mon degres de dexterite a l'aero (une partie de la journee rien que pour ca)
[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1140

[AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1140

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1141

[/img]

(petite dedicace pour lagaffe :c'est de la bande tam)

Ensuite j'ais tente,je dis bien seulement tente,d'eclaicir certaines zones au XF 13 tam

[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1142

[AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1142

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1143

Et enfin pose de la teinte definitive en XF 51 tam.Une fois bien sec je pense qu'il y aura un meilleur rendus.
[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1145

[AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1145

[/img][img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1146

[/img]
[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1144

[/img]

Restera le demasquage;là je suis moins sur du resultat

par Invité Mar 27 Juil 2010 - 16:25

Salut, tes couleurs me semblent douteuses..
C'est pas plutot de l'olive drab sur les marauder?
Seb

par chavaroux63 Mar 27 Juil 2010 - 16:30

Franchement j'ai mis la teinte de la notice.C'est peut etre dus a la photo ?

par FW190Dora Mar 27 Juil 2010 - 18:37

seb le guillou a écrit:Salut, tes couleurs me semblent douteuses..
C'est pas plutot de l'olive drab sur les marauder?
Seb

Effectivement, les avions US étaient peints en Olive Drab jusqu'à 1944, ils étaient alu ensuite.

Ton kaki a l'air bien gris, chavaroux, surtout sur les deux dernières photos. Bizarre ...

par chavaroux63 Mar 27 Juil 2010 - 18:37

seb le guillou a écrit:Salut, tes couleurs me semblent douteuses..
C'est pas plutot de l'olive drab sur les marauder?
Seb

Voila ce que ca donne maintenant
Avant
[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1144

[/img]

Apres
[img] [AIRFIX] Martin B26C Marauder (VINTAGE) - Page 4 100_1148

[/img]
C'est toujours un peu clair car les photos sont prises en exterieur,mais ca doit moins choquer?

par chavaroux63 Mar 27 Juil 2010 - 18:40

FW190Dora a écrit:
seb le guillou a écrit:Salut, tes couleurs me semblent douteuses..
C'est pas plutot de l'olive drab sur les marauder?
Seb

Effectivement, les avions US étaient peints en Olive Drab jusqu'à 1944, ils étaient alu ensuite.

Ton kaki a l'air bien gris, chavaroux, surtout sur les deux dernières photos. Bizarre ...

Et pourtant quand on le regarde a l'interieur de la maison il est bien vert,est ce le diluant que j'ais utilise avec la tam qui fait cet effet ( lave vitre auto) ?

par le bragard Mar 27 Juil 2010 - 18:47

cetrains dilluants palissent les couleurs ca m est déja arrive

par Corsair2 Mar 27 Juil 2010 - 18:54

Hummm... entk, en photo, c'est gris Sad

par chavaroux63 Mar 27 Juil 2010 - 19:12

Je crois que le probleme vient de mon apn,qu'on regarde le coucou dedans ou dehors il est vert;et des que je le prends en photo,il grisonne

par Contenu sponsorisé