[Heller] Les Bf 109K
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[Heller] Les Bf 109K
Bonjour
En complément de l'étude de Dan sur les 109 Heller, je vous propose un petit comparatif des deux modèles produits par notre fabriquant National sous le terme Bf 109K
4 boîtes parmi tant d'autres...
Les plans Aurora et Heller
Une revue de détail des pièces montrant les améliorations apportées à son kit par Heller suite à un montage dans le Fana de l'aviation
Les fuselages avec la modif du capot moteur, le déplacement de la trappe radio, la rectification de la dérive et du logement de la roulette de queue
Les ailes avec de nouveaux bossages, des baies de trains cloisonnées et une nouvelle roulette de queue
D'autres détails qui ont subi des modifications nécessaires: l'hélice aux pales plus larges et à la casserole juste, la prise d'air et les trappes de trains supplémentaires
Et enfin les décalcomanies et la verrière qui, elle, n'a subi aucun changement.
Suite à un article dans le Fana, Heller a décidé de confier à Philippe Jourdan l'étude de la modification de la maquette afin qu'elle ressemble à quelque chose, pari réussi, le 109 K Heller est une très belle maquette. Ne jetez pas l'ancienne, elle représente assez bien un G-14 avec un peu de travail. A noter qu'une série d'anciennes références a été commercialisée dans les nouvelles boîtes noires, un indice permettait de savoir si c'était le cas: les dessins n'étaient pas amputés de leurs svastikas...
En complément de l'étude de Dan sur les 109 Heller, je vous propose un petit comparatif des deux modèles produits par notre fabriquant National sous le terme Bf 109K
4 boîtes parmi tant d'autres...
Les plans Aurora et Heller
Une revue de détail des pièces montrant les améliorations apportées à son kit par Heller suite à un montage dans le Fana de l'aviation
Les fuselages avec la modif du capot moteur, le déplacement de la trappe radio, la rectification de la dérive et du logement de la roulette de queue
Les ailes avec de nouveaux bossages, des baies de trains cloisonnées et une nouvelle roulette de queue
D'autres détails qui ont subi des modifications nécessaires: l'hélice aux pales plus larges et à la casserole juste, la prise d'air et les trappes de trains supplémentaires
Et enfin les décalcomanies et la verrière qui, elle, n'a subi aucun changement.
Suite à un article dans le Fana, Heller a décidé de confier à Philippe Jourdan l'étude de la modification de la maquette afin qu'elle ressemble à quelque chose, pari réussi, le 109 K Heller est une très belle maquette. Ne jetez pas l'ancienne, elle représente assez bien un G-14 avec un peu de travail. A noter qu'une série d'anciennes références a été commercialisée dans les nouvelles boîtes noires, un indice permettait de savoir si c'était le cas: les dessins n'étaient pas amputés de leurs svastikas...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Il manque l'allume cigare de Galland.
marauder74- Fighterien actif
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Merci !!
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titelouze- Admins
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Il me semble, que j'ai une boîte HELLER, mais pur HELLER avec l'image de la boîte HELLER/AURORA !
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Oui, Aurora a reboîté Heller avec les boxart originaux...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Belle brochette de 109 K Heller
Il devait en vol, ouvrir la verrière, marcher sur l'aile et allumer son cigare à un des deux allume-cigarres sous les ailes et revenir ; ça lui a passé l'envie de fumer en vol !
A l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !marauder74 a écrit:Il manque l'allume cigare de Galland.
Il devait en vol, ouvrir la verrière, marcher sur l'aile et allumer son cigare à un des deux allume-cigarres sous les ailes et revenir ; ça lui a passé l'envie de fumer en vol !
Dernière édition par Plans Canard le Ven 24 Sep 2010 - 15:01, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: [Heller] Les Bf 109K
T'as raison, et dans cette unité, il était interdit de fumer !!!Plans Canard a écrit:Belle brochette de 109 K HellerA l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !marauder74 a écrit:Il manque l'allume cigare de Galland.
Invité- Invité
Re: [Heller] Les Bf 109K
Ah bon ? La loi Evin était déjà existante et l'habitacle d'un 262 était un lieu public ?wadoux a écrit:T'as raison, et dans cette unité, il était interdit de fumer !!!Plans Canard a écrit:Belle brochette de 109 K HellerA l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !marauder74 a écrit:Il manque l'allume cigare de Galland.
Christian
Grand amateur de "barreaux de chaises de La Havane"
Note : Je me souviens de mon premier 109 K : Un G Airfix ; mon frangin m'avait refait la verrière ouvrante et j'avais bouîné la dérive ... Que c'est vieux !
Invité- Invité
Re: [Heller] Les Bf 109K
Salut.
Alors des deux, lequel est le meilleur ?
Moi qui lorgne depuis des années sur cette boite
Ben
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Ben
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Plans Canard a écrit:Belle brochette de 109 K HellerA l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !marauder74 a écrit:Il manque l'allume cigare de Galland.
Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Typhoon67 a écrit:Plans Canard a écrit:Belle brochette de 109 K HellerA l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !marauder74 a écrit:Il manque l'allume cigare de Galland.
Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.
l'allume cigare c'est quand il était sur 109 E a coté de st omer
pour que tout le monde soit d'accord il appelé ça le commando novotny , si ma mémoire et bonne
Pierre
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Typhoon67 a écrit:Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.
Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.[/quote]fourneau a écrit:A l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !
l'allume cigare c'est quand il était sur 109 E a coté de st omer
pour que tout le monde soit d'accord il appelé ça le commando novotny , si ma mémoire et bonne
Pierre[/quote]
Oui c'est ça, trou de mémoire sauf sur 44 : Jagdverband 44 dit "Kommando Novotny" (où il est mort).
c'est bête ; j'ai le Grand Cirque à portée de main ...
Pour le coup de m'allume cigare, certains parlent de cendrier.
Hitler, anti-fumeur avant l'heure, avait fini par interdire les photos de Galland avec son cigare !
Invité- Invité
Re: [Heller] Les Bf 109K
l'allume cigare c'est quand il était sur 109 E a coté de st omerPlans Canard a écrit:Typhoon67 a écrit:Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.Je crois plutôt que c'était la Jagdverband (JV) 44.fourneau a écrit:A l'époque du 109 K, galland volait sur 262 ; la fameuse unité "Kommando Jaëger 44 ..." !
pour que tout le monde soit d'accord il appelé ça le commando novotny , si ma mémoire et bonne
Pierre[/quote]
Oui c'est ça, trou de mémoire sauf sur 44 : Jagdverband 44 dit "Kommando Novotny" (où il est mort).
c'est bête ; j'ai le Grand Cirque à portée de main ...
Pour le coup de m'allume cigare, certains parlent de cendrier.
Hitler, anti-fumeur avant l'heure, avait fini par interdire les photos de Galland avec son cigare ![/quote]
Bonjour,
Pour la Jagdverband 44, d'accord. C'est une unité formée par Galland, alors en disgrâce à la suite de la "révolte des Kommodores". Elle est formée le 10 janvier 1945 et devient IV./JG 7 le 2 mai 1945. La JV 44 n'a rien à voir avec le "Kommando Nowotny" qui est composé des 8. et 9./JG 6 et formé à la toute fin de septembre 1944. Le Kdo est dissous après la mort de Nowotny le 8 novembre 1944. On ne pouvait pas baptiser la JV 44 du nom de "Kommando Nowotny" pour la bonne raison qu'un Kommando était une unité d'instruction et de mise au point opérationnelle, voire une unité d'élite qui prenait le nom de son chef. La JV 44 aurait pu être dénommée "Kommando Galland".
Cordialement,
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] Les Bf 109K
Jicéhem a raison pour la JV44, unité formée de plusieurs "experten", volant sur 262 et 190D9 et D11 à Munchen Riem.
Le Kdo NOWOTNY c'est autre chose, Jicéhem l'a très bien précisé.
Pour mettre un terme à l'histoire fumeuse de l'allume cigare sur 109:
J'ai eu l'occasion de rencontrer A.Galland deux fois lors d'une rencontre d'anciens de la Luftwaffe.
Ne croyez en rien le fait qu'il y ait eu sur 109 un quelconque allume cigare, Galland étant assez populaire à l'époque, et une marque de cigare lui a demandé d'être l'icone de sa marque, ce qu'il accepta, d'ou les photos nombreuses le montrant sortant de sa machine avec le cigare au bec.
Ca m'a été confirmé aussi par son mécanicien, le même jour.(c'est lui qui poussait la chaise roulante...)
Et encore une fois, Jicéhem a raison, Hitler avait interdit la publication de photos montrant ses aigles fumant clopes ou cigares. Heinz Bär a d'ailleurs écopé de quelques jours d'arrêts de rigueur suite à une entrevue avec le führer, quelques heures après avoir reçu son Ek2 ou RK, en 1943. il avait son cigare au bec...fallait pas.
Il ne les fit jamais.
bye
Le Kdo NOWOTNY c'est autre chose, Jicéhem l'a très bien précisé.
Pour mettre un terme à l'histoire fumeuse de l'allume cigare sur 109:
J'ai eu l'occasion de rencontrer A.Galland deux fois lors d'une rencontre d'anciens de la Luftwaffe.
Ne croyez en rien le fait qu'il y ait eu sur 109 un quelconque allume cigare, Galland étant assez populaire à l'époque, et une marque de cigare lui a demandé d'être l'icone de sa marque, ce qu'il accepta, d'ou les photos nombreuses le montrant sortant de sa machine avec le cigare au bec.
Ca m'a été confirmé aussi par son mécanicien, le même jour.(c'est lui qui poussait la chaise roulante...)
Et encore une fois, Jicéhem a raison, Hitler avait interdit la publication de photos montrant ses aigles fumant clopes ou cigares. Heinz Bär a d'ailleurs écopé de quelques jours d'arrêts de rigueur suite à une entrevue avec le führer, quelques heures après avoir reçu son Ek2 ou RK, en 1943. il avait son cigare au bec...fallait pas.
Il ne les fit jamais.
bye
LaurentJAG- Fighterien actif
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Rendons à Plans Canard, ce qui lui appartient.
LaurentJAG a écrit:Et encore une fois, Jicéhem a raison, Hitler avait interdit la publication de photos montrant ses aigles fumant clopes ou cigares.
Salut JAG,
la citation a mal fonctionné pour mon post ; ce n'est pas moi qui ai parlé de l'interdiction des photos de pilotes fumant cigarettes ou cigares, c'est Plans Canard.
Cordialement,
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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