En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
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En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Dans l'esprit du Dio d'eznerif.
Le F4F3 du Captain Elrod (VMF 211, corps des Marines). La base est le Wildcat F4F4 Tamiya 1/48°, les personnages sont en scratch, un peu du sable (blanc et fin) vient de Wake, aucun décals, les marques sont toutes peintes
Pour l'histoire, l'Enterprise avait quitté Pearl Harbor pour livrer ces Wildcats à Wake .
Les 12 F4F3 ont été débarqués autour du 4 décembre 1941
Le capitaine Elrold et son escadrille (la VMF 211) ont fait un carton sur les avions Japonais et ont coulés un contre torpilleurs, lors de la première attaque sur Wake le 11 décembre 1941, c'est même le premier échec Japonais de la 2° GM.
Ils ont en suite tenu jusqu'à épuisement le 21 décembre 1941 face à des Japonais supérieur en nombre (2 porte avions (Hiryu), 2 croiseurs, 2 destroyers), Wake s'est rendu le 23 décembre 1941.
[URL=http://www.casimages.com]
Le F4F3 du Captain Elrod (VMF 211, corps des Marines). La base est le Wildcat F4F4 Tamiya 1/48°, les personnages sont en scratch, un peu du sable (blanc et fin) vient de Wake, aucun décals, les marques sont toutes peintes
Pour l'histoire, l'Enterprise avait quitté Pearl Harbor pour livrer ces Wildcats à Wake .
Les 12 F4F3 ont été débarqués autour du 4 décembre 1941
Le capitaine Elrold et son escadrille (la VMF 211) ont fait un carton sur les avions Japonais et ont coulés un contre torpilleurs, lors de la première attaque sur Wake le 11 décembre 1941, c'est même le premier échec Japonais de la 2° GM.
Ils ont en suite tenu jusqu'à épuisement le 21 décembre 1941 face à des Japonais supérieur en nombre (2 porte avions (Hiryu), 2 croiseurs, 2 destroyers), Wake s'est rendu le 23 décembre 1941.
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Dernière édition par F4F3WIL le Lun 4 Oct 2010 - 21:39, édité 3 fois
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
il a un petit soucis ton moulin non ??
didier
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jug- Fighterien infatigable
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Apparemment les supports ont dû lâcher.
Les vêtements sont un peu trop brillants.
Mais c'est réparable et le reste, c'est nickel.
Bravo.
Les vêtements sont un peu trop brillants.
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enolagay- Fighterien expérimenté
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Salut,
Sympa. C'est fort bien réalisé :thumleft: ... mais ton dio aurait mérité plus de photos (genre : le gars qui râle tout le temps )
/ Frédéric
Sympa. C'est fort bien réalisé :thumleft: ... mais ton dio aurait mérité plus de photos (genre : le gars qui râle tout le temps )
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sletch- Fighterien expérimenté
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Rien ne vous échappe
Pour les photos ça peu s'arranger, pour l'histoire c'était ma première maquette après des années d'interruption, d'abord au pinceau puis décapage de la peinture, démontage partiel pour transformation en f4f3 et repeinture à l'aéro.
Je vais tenter de refixer le moulin mais ce n'est pas gagné, le capot moteur a été modifié en scratch, il est assez fragile.
Pour les photos ça peu s'arranger, pour l'histoire c'était ma première maquette après des années d'interruption, d'abord au pinceau puis décapage de la peinture, démontage partiel pour transformation en f4f3 et repeinture à l'aéro.
Je vais tenter de refixer le moulin mais ce n'est pas gagné, le capot moteur a été modifié en scratch, il est assez fragile.
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Ben, je trouve ça pas mal du tout pour un remontage malgré le moulin qui s'est cassé la g:\"#°e !
Bonne évocation historique bien que je ne sois pas certain que l'Enterprise ait déjà lâché ses Wildcat, le 04/12/1941.
Sur qu'ils ont fait des cartons : Coulé un destroyer nippon ; il a fallu que les japonais envoient un porte-avions moderne pour venir à bout de la résistance de Wake et de ses F4F !
Bonne évocation historique bien que je ne sois pas certain que l'Enterprise ait déjà lâché ses Wildcat, le 04/12/1941.
Sur qu'ils ont fait des cartons : Coulé un destroyer nippon ; il a fallu que les japonais envoient un porte-avions moderne pour venir à bout de la résistance de Wake et de ses F4F !
Invité- Invité
Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
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Dernière édition par F4F3WIL le Dim 3 Oct 2010 - 15:30, édité 2 fois
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
Plans Canard a écrit:Ben, je trouve ça pas mal du tout pour un remontage malgré le moulin qui s'est cassé la g:\"#°e !
Bonne évocation historique bien que je ne sois pas certain que l'Enterprise ait déjà lâché ses Wildcat, le 04/12/1941.
Sur qu'ils ont fait des cartons : Coulé un destroyer nippon ; il a fallu que les japonais envoient un porte-avions moderne pour venir à bout de la résistance de Wake et de ses F4F !
Tu as raison on est le 7 décembre je rectifie le titre et j'ai recollé l'Alisson.
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: En attendant les Japs Wake 7 décembre 1941
salut
super ce dio !
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paski- Fighterien infatigable
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Nouvelles photos
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Les spécificités du f3f4 à reprendre sur le le f4f4: les ailes ne se replient pas, l'armement est de seulement quatre 12,7mm, le capot moteur n'a pas de prise d'air et moins de volets.
[img][URL][/URL]
Erreur de réalisation il n'y a pas de bretelles pour se tenir dans le siège seulement une ceinture ventrale
[img]
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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