[Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Belles photos jdmax, toutefois la prudence est de mise, sur l'une des photos le coussin d'appui-tête est noir et sur une autre gris (je suppose qu'il s'agit du même appareil).
Il s'agit quand même d'une bonne base de travail.
Bonne continuation!
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FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
J'ajoute une précision vue dans la revue "official Monogram USN 1940-1949"
Le 21 decembre 1942 le chef du bureau de l'aéronautique propose d'utiliser la teinte du primer Zinchromate comme couleur standard dans les cockpits
de tous les appareils de la Navy et de l'Army air force, ce qui fut agrée ainsi que le changement de nom pour Interior Green.
Ce qui, je pense, prête à confusion au niveau du nom et de la couleur.
En gros, le jaune Zinchromate est devenu la teinte règlementaire fin 42 tout en portant le nom d'interior Green.
Bref, ça peut expliquer pourquoi on trouve du jaune sur du vert..
Pour les coussins d'appui-tête, en fait j'en ai vu des noir, des gris et des marron (cuir) avec des formes différente, triangulaire ou rectangulaire
La 1ere photo c'est un F3 et l'autre un F5.
Le 21 decembre 1942 le chef du bureau de l'aéronautique propose d'utiliser la teinte du primer Zinchromate comme couleur standard dans les cockpits
de tous les appareils de la Navy et de l'Army air force, ce qui fut agrée ainsi que le changement de nom pour Interior Green.
Ce qui, je pense, prête à confusion au niveau du nom et de la couleur.
En gros, le jaune Zinchromate est devenu la teinte règlementaire fin 42 tout en portant le nom d'interior Green.
Bref, ça peut expliquer pourquoi on trouve du jaune sur du vert..
Pour les coussins d'appui-tête, en fait j'en ai vu des noir, des gris et des marron (cuir) avec des formes différente, triangulaire ou rectangulaire
La 1ere photo c'est un F3 et l'autre un F5.
jdmax- Fighterien infatigable
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
oh bah m..de la tu m'apprend un truc je pensais comme vous que c'etait l'inverse
ma foix ...
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Bon, voilà encore une affaire qui marche du feu de Dieu !!
C'est toujours un plaisir à suivre. Et je suis !!
Bon courage à toi !!
Philippe
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Philippe
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Tiens un revenant, salut Philippe ça fait plaisir de te voir rôder dans ce concours, merci à toi.
Dernière édition par jdmax le Jeu 11 Nov 2010 - 11:15, édité 1 fois
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
je rôderai encore, mon ami, je rôderai encore, hin, hin, hin...
Philippe
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Salut,
Je fais bien de repasser car je m'étais déja posé la question du jaune ou du vert en premier.
Maintenant j'ai la réponse.
Merci les Gars...
@+
Gilite
Je fais bien de repasser car je m'étais déja posé la question du jaune ou du vert en premier.
Maintenant j'ai la réponse.
Merci les Gars...
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Gilite
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Nico37 a écrit:OK,
Merci pour les photos
Heureusement que je n'ai pas encore attaqué la peinture de mon pit , je ne suis pas du tout spécialiste en la matière!
nico
hooz a écrit:oh bah m..de la tu m'apprend un truc je pensais comme vous que c'etait l'inverse
ma foix ...
Gilite a écrit:Salut,
Je fais bien de repasser car je m'étais déja posé la question du jaune ou du vert en premier.
Maintenant j'ai la réponse.
Merci les Gars...
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Gilite
Attention comme je l'ai dit, c'est pas tout à fait clair, il peut y avoir une confusion entre le nom et la teinte.
Il est tout à fait possible que des avions est reçus en teinte de base L'interior green FS 24151, puis soit repeint en Jaune Zinchromate bien plus tard.
Il est dommage qu'un expert en la matière ne passe pas par ici pour éclaircir nos interrogations.
Pour mon montage je vais rester sur la version des photos, après, je ne pense pas qu'il soit anormal de voir un pit
en vert, ou même une inversion des teintes (jaune puis vert).
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Joli début, vivement la suite.
Jean
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Merci Jean,
La suite du Pit, Mise en place de la photodec, harnais, planche de bord etc...
puis assemblage des divers éléments, finition de la peinture, un jus sépia, un léger dry brush, et pour finir un vernis mat,
j'ai opté pour un coussin gris avec ajout de la toile qui descend jusqu'aux brelages comme sur la photo précédemment postée.
J'ai pas résisté à faire un assemblage à blanc du fuselage, moteur.. manière de voir sa bouille
Bon, bein reste plus qu'à coller tout ça..
A suivre :arrow:
La suite du Pit, Mise en place de la photodec, harnais, planche de bord etc...
puis assemblage des divers éléments, finition de la peinture, un jus sépia, un léger dry brush, et pour finir un vernis mat,
j'ai opté pour un coussin gris avec ajout de la toile qui descend jusqu'aux brelages comme sur la photo précédemment postée.
J'ai pas résisté à faire un assemblage à blanc du fuselage, moteur.. manière de voir sa bouille
Bon, bein reste plus qu'à coller tout ça..
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jdmax- Fighterien infatigable
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
chouette montage il est sur ma liste mais pas avec des etoile si tu vois ce que je veu dire
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Un sans faute jusqu'à présent jdmax! J'attends la mise en croix avec une certaine impatience!
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Hello,
Vert sur jaune, elle est bonne,
Jaune sur vert, ca va le faire ....
J'ai encore appris qqchose, merci
Pour le reste c de toutes façons superbe
Bonne suite
Vert sur jaune, elle est bonne,
Jaune sur vert, ca va le faire ....
J'ai encore appris qqchose, merci
Pour le reste c de toutes façons superbe
Bonne suite
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
du tres bon boulot
vivement la suite
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Salut,
Tu avances super Vite.
Ton pit est juste comme il faut.
Bonne continuation
Gilite
Tu avances super Vite.
Ton pit est juste comme il faut.
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Gilite
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Trés chouette ton pit , et ton moteur est bien mis en valeur "enfermé"
bonne suite
nico
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nico
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
comme les copains du bon boulot
pascal
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
zero a écrit:chouette montage il est sur ma liste mais pas avec des etoile si tu vois ce que je veu dire
Salut J.Luc, Je vois très bien ce que tu veux dire, je suis curieux de voir ce que ça peut donner un Chat nippon
De mon coté j'ai prévu d'attaquer un F4U-1D et dans la foulée un A6M5-C juste manière d'accompagner ses 2 pires ennemis.
Merci amigo.
Merci à toi FW190Dora , il est encore loin de la mise en croix, le fuselage n'est pas encore fini, et puis il y a du boulot sur les ailes (volet, puits de train etc... )FW190Dora a écrit:Un sans faute jusqu'à présent jdmax! J'attends la mise en croix avec une certaine impatience!
Poseidon690 a écrit:Hello,
Vert sur jaune, elle est bonne,
Jaune sur vert, ca va le faire ....
J'ai encore appris qqchose, merci
Pour le reste c de toutes façons superbe
Bonne suite
Merci à toi Poseidon
hitman a écrit:du tres bon boulot
vivement la suite
Merci Hitman
Gilite a écrit:Salut,
Tu avances super Vite.
Ton pit est juste comme il faut.
Bonne continuation
Gilite
Merci Gilite , Pour la vitesse, je prend des cours par correspondance avec mon ami J.Luc (Zero) C'est un bon prof
Sans plaisanter, une semaine pour faire le Moteur et le Pit c'est correct, le plus long c'est la photodecoupe.
Nico37 a écrit:Trés chouette ton pit , et ton moteur est bien mis en valeur "enfermé"
bonne suite
nico
Merci nico pour le moteur il faudra attendre la mise en peinture définitive pour voir s'il ressort bien, mais je reste confiant.
titi24 a écrit:comme les copains du bon boulot
pascal
Merci pascal
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
quel joli pit la photodec envoie du lourd
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Merci hooz, c'est vrai qu'il on mis le paquet, en plus on ne le vois pas vraiment mais il y a pas mal de petite pièces de l'ordre du 1/2 mm.
C'est très long et fastidieux à réaliser, j'ai d'ailleurs perdu quelques petits morceaux, heureusement Eduard à tout prévu
il y a un peu de rab sur certaines pièces.
Mais au final, tout ce travail paye, je trouve le résultat très satifaisant.
Je viens de me rendre compte en préparant la découpe des volets de refroidissement moteur
que les capots moteur ne sont pas les bons.. 3 paire de capots dans la boite,
et ceux préconisés dans la notice sont ceux du F-3 comme on peux le voir sur ces photos.
Il ne me reste plus qu'à recommencer sur la bonne paire de capot..
F6F-3
F6F-5
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C'est très long et fastidieux à réaliser, j'ai d'ailleurs perdu quelques petits morceaux, heureusement Eduard à tout prévu
il y a un peu de rab sur certaines pièces.
Mais au final, tout ce travail paye, je trouve le résultat très satifaisant.
Je viens de me rendre compte en préparant la découpe des volets de refroidissement moteur
que les capots moteur ne sont pas les bons.. 3 paire de capots dans la boite,
et ceux préconisés dans la notice sont ceux du F-3 comme on peux le voir sur ces photos.
Il ne me reste plus qu'à recommencer sur la bonne paire de capot..
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Joli tout ça....
Lionel
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
le pit et le moulin sont superbe
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Merci Lionel et Didier
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
La suite,
J'en était là.
J'ai changé de capot, l'ajustement est nettement moins précis que pour le 1er,
les 2 demi capot sont légèrement ovale, mais ça ne devrais pas trop poser de problèmes.
J'ai attaqué la découpe des flaps de refroidissement avant peinture, ils seront positionnés ouvert.
J'ai ensuite mis en place le Pit dans le 1er demi fuselage, ajustement impec.
Puis j'ai refermé le tout.
J'ai aussi attaqué la peinture du compartiment moteur, même si on en verra très peu par les flaps.
Toujours la même méthode, vert, maskol, jaune.
J'ai posé la grille en photodec sur l'entrée d'air et noirci la partie visible des flaps avec du pastel Tam.
Mise en place du PW R-2800, de la dérive légèrement inclinée et de la verrière (la partie mobile n'est pas collée)
Mise en place des échappements et du capot moteur.
Puis masquage de toutes les zones en prévision d'une couche d'apprêt.
Voilà c'est tout pour aujourd'hui.
A bientôt pour la suite.
:arrow:
J'en était là.
J'ai changé de capot, l'ajustement est nettement moins précis que pour le 1er,
les 2 demi capot sont légèrement ovale, mais ça ne devrais pas trop poser de problèmes.
J'ai attaqué la découpe des flaps de refroidissement avant peinture, ils seront positionnés ouvert.
J'ai ensuite mis en place le Pit dans le 1er demi fuselage, ajustement impec.
Puis j'ai refermé le tout.
J'ai aussi attaqué la peinture du compartiment moteur, même si on en verra très peu par les flaps.
Toujours la même méthode, vert, maskol, jaune.
J'ai posé la grille en photodec sur l'entrée d'air et noirci la partie visible des flaps avec du pastel Tam.
Mise en place du PW R-2800, de la dérive légèrement inclinée et de la verrière (la partie mobile n'est pas collée)
Mise en place des échappements et du capot moteur.
Puis masquage de toutes les zones en prévision d'une couche d'apprêt.
Voilà c'est tout pour aujourd'hui.
A bientôt pour la suite.
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Re: [Aéronavale US] F6F5 Hellcat [Eduard] 1/48
Hello,
Ca avance bien, le rendu est tres réaliste
Bonne suite
Ca avance bien, le rendu est tres réaliste
Bonne suite
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