J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
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J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Pierre Giustiniani Lun 29 Nov 2010 - 21:22
C'est la conclusion pour moi d'un montage réalisé avec beaucoup de plaisir.
L'intérieur est une vrai maquette à lui seul avec un challenge; beaucoup de teintes de peinture (vert intérieur, aotake, alu) à harmoniser et à patiner d'une manière cohérente. J'ai utilisé quelques pièces photo-découpe d'Eduard (surtout les sièges qui sont très jolis)
Beaucoup d'essais et de passages au Décapfour avant d'arriver à un résultat correct.
Le plus difficile a été pour l'aotake. La solution trouvée et que je garderai pour les montages suivants est celle-ci qui se rapproche le plus de la réalité: un sous-couchage alu puis un vernis vert/bleu dans des proportions 3 bleus pour 1 vert. Ces proportions sont pifométriques et sont modulables en fonction du degré de vieillissement désiré. Le secret pour un résultat harmonieux est le suivant: légère couche de vernis, séchage, légère couche, séchage, etc, etc jusqu'à obtention de la teinte désirée. Si on veut bleuir intensément en une application c'est impossible; le vernis devient très épais et se dépose d'une manière irrégulière avec des zones blanches et bleu foncé. C'est long mais le résultat est sympa et très proche de la réalité.
Attention à ne pas suivre le schéma de peinture à la lettre mais bien se documenter, on évitera ainsi de se trouver avec une baie à canons dont l'aotake se terminera en plein milieu et sera extrêmement visible et laid lorsque la trappe est ouverte.
Comme une majorité de kits Tamiya pas de problèmes au montage, à noter des nacelles moteur en 3 parties !! mais dont l'ajustage est parfait. D'ailleurs j'ai monté le kit sans passer par la fastidieuse étape de mastico-ponçage.
Le seul défaut pour ce kit est un très faible détaillage des moteurs et une cloison absente entre le moteur et le train d'atterrissage mais facilement réalisable en carte plastique. A quand des pneus avec un méplat imitant l'écrasement du au poids de l'appareil ??
Autre bémol, mais là Tamiya n'y est pour rien; le peu de livrée disponibles pour ces appareils. On se retrouve dans le meilleur des cas avec un extrados vert IJN et un intrados gris IJN, ou avec un appareil entièrement vert IJN.
Le patinage et le vieillissement de ce vert très sombre est un véritable défi en sachant que cet appareil chasseur de nuit était bien entretenu, et réalisait moins de mission qu'un chasseur classique.
Les verrières sont de très bonnes qualités ainsi que les décals.
Bref the kit peut se monter quasiment "from the box" et réservera beaucoup de bonheur à son heureux constructeur.
Place aux photos:
Merci à vous et à très bientôt
L'intérieur est une vrai maquette à lui seul avec un challenge; beaucoup de teintes de peinture (vert intérieur, aotake, alu) à harmoniser et à patiner d'une manière cohérente. J'ai utilisé quelques pièces photo-découpe d'Eduard (surtout les sièges qui sont très jolis)
Beaucoup d'essais et de passages au Décapfour avant d'arriver à un résultat correct.
Le plus difficile a été pour l'aotake. La solution trouvée et que je garderai pour les montages suivants est celle-ci qui se rapproche le plus de la réalité: un sous-couchage alu puis un vernis vert/bleu dans des proportions 3 bleus pour 1 vert. Ces proportions sont pifométriques et sont modulables en fonction du degré de vieillissement désiré. Le secret pour un résultat harmonieux est le suivant: légère couche de vernis, séchage, légère couche, séchage, etc, etc jusqu'à obtention de la teinte désirée. Si on veut bleuir intensément en une application c'est impossible; le vernis devient très épais et se dépose d'une manière irrégulière avec des zones blanches et bleu foncé. C'est long mais le résultat est sympa et très proche de la réalité.
Attention à ne pas suivre le schéma de peinture à la lettre mais bien se documenter, on évitera ainsi de se trouver avec une baie à canons dont l'aotake se terminera en plein milieu et sera extrêmement visible et laid lorsque la trappe est ouverte.
Comme une majorité de kits Tamiya pas de problèmes au montage, à noter des nacelles moteur en 3 parties !! mais dont l'ajustage est parfait. D'ailleurs j'ai monté le kit sans passer par la fastidieuse étape de mastico-ponçage.
Le seul défaut pour ce kit est un très faible détaillage des moteurs et une cloison absente entre le moteur et le train d'atterrissage mais facilement réalisable en carte plastique. A quand des pneus avec un méplat imitant l'écrasement du au poids de l'appareil ??
Autre bémol, mais là Tamiya n'y est pour rien; le peu de livrée disponibles pour ces appareils. On se retrouve dans le meilleur des cas avec un extrados vert IJN et un intrados gris IJN, ou avec un appareil entièrement vert IJN.
Le patinage et le vieillissement de ce vert très sombre est un véritable défi en sachant que cet appareil chasseur de nuit était bien entretenu, et réalisait moins de mission qu'un chasseur classique.
Les verrières sont de très bonnes qualités ainsi que les décals.
Bref the kit peut se monter quasiment "from the box" et réservera beaucoup de bonheur à son heureux constructeur.
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Merci à vous et à très bientôt
Dernière édition par pierre13004 le Mar 30 Nov 2010 - 12:36, édité 2 fois
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par titi24 Lun 29 Nov 2010 - 21:27
trés belle réalisation ton pit est d'enfer et ton montage et peinture superbe 
pascal
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Shime Lun 29 Nov 2010 - 22:31
Superbe appareil, parfaitement mis en valeur par la qualité du montage.
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par SCHWALBE Lun 29 Nov 2010 - 22:39
très beau modèle, belle peinture rien à redire si ce n'est BRAVO.
salut,
Olivier
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par G. Chapuis Lun 29 Nov 2010 - 22:41
Un superbe montage avec une peinture impeccable. MAGNIFIQUE!!!!!
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Pierre Giustiniani Lun 29 Nov 2010 - 22:55
Merci pour vos commentaires gentils, sympathiques et bien encourageants. Ce vert IJN est vraiment dur à "animer", je n'ai pas encore trouvé le truc mais je ne désespère pas. Peut être du panneling avant le pré-ombrage...
Je ne suis pas un érailleur fou, car dès que je commence je n'arrive plus à m'arrêter, et un ptit coup par ci, un ptit coup par là et souvent le résultat final est bof bof.
Merci en tout cas pour tous les conseils et encouragements prodigués tout au cours des montages, c'est vraiment "boostant", motivant et agréable.
Au plaisir
Pierre
Je ne suis pas un érailleur fou, car dès que je commence je n'arrive plus à m'arrêter, et un ptit coup par ci, un ptit coup par là et souvent le résultat final est bof bof.
Merci en tout cas pour tous les conseils et encouragements prodigués tout au cours des montages, c'est vraiment "boostant", motivant et agréable.
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Jicéhem Lun 29 Nov 2010 - 23:44
Bonsoir,
SPLENDIDE ! J'en suis comme deux ronds de flan.
Cependant, il est fort dommageable, pour nous maquettistes, que sur de telles maquettes avec possibilité de verrière ouvertes, que les fabricants ne représentent pas l'intérieur des verrières avec les montants en relief et de coupe généralement arrondie. La peinture en serait plus difficile, mais le réalisme y gagnerait.
Cordialement,
Jicéhem
SPLENDIDE ! J'en suis comme deux ronds de flan.
Cependant, il est fort dommageable, pour nous maquettistes, que sur de telles maquettes avec possibilité de verrière ouvertes, que les fabricants ne représentent pas l'intérieur des verrières avec les montants en relief et de coupe généralement arrondie. La peinture en serait plus difficile, mais le réalisme y gagnerait.
Cordialement,
Jicéhem
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par hurricane Lun 29 Nov 2010 - 23:51
magnifique réalisation, bravo
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Alex M Mar 30 Nov 2010 - 0:02
+1hurricane a écrit:magnifique réalisation, bravo
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Fredouille Mar 30 Nov 2010 - 12:26
Absolument parfait! Un gros coup de coeur pour le cockpit réalisé de mains de maître. Ta couleur est on ne peut plus réaliste, ta technique se rapproche de la réalité: puisque le métal nu était recouvert d'un vernis anti-corrosion de couleur bleu-vert. Et par transparence, cela donne un effet métallisé. Il existe une référence chez Gunze qui imite cet effet mais ce que tu as réalisé est bien plus réaliste.
Je suis fan, BRAVO!
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Hervé Mar 30 Nov 2010 - 18:06
Bonsoir Pierre;
Un Superbe montage,c'est vraiment exellent.
Bravo.
Hervé.
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par MIET Mar 30 Nov 2010 - 18:31
titi24 a écrit:trés belle réalisation ton pit est d'enfer et ton montage et peinture superbe
pascal
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bravo
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par pascal39 Mar 30 Nov 2010 - 21:48
Bravo ! Superbe ! Domage que la livrée soit un peu tristounette, ils auraient pu mettre un peu de couleur 
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par rob13500 Mer 1 Déc 2010 - 9:42
Vraiment trés beau . La représentation de l'interieur est magnifique .
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par sletch Mer 1 Déc 2010 - 10:49
Salut,
Ta machine est magnifique ! BRAVO :thumleft:
/ Frédéric
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Jicéhem Jeu 2 Déc 2010 - 13:53
Bonjour,
Article sur la chasse de nuit japonaise :
http://fighters.forumactif.com/bibliotheque-f6/aero-journal-n-19-t40889.htm
Jicéhem
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http://fighters.forumactif.com/bibliotheque-f6/aero-journal-n-19-t40889.htm
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Pierre Giustiniani Jeu 2 Déc 2010 - 22:00
Merci infiniment à tous pour vos commentaires. Je referai surement cet avion mais en version beaucoup plus détaillée (verrins des verrières par exemple 
). je suis particulièrement heureux que le cockpit vous plaise car c'est la partie qui m'a demandé le plus de boulot mais qui m'a donné aussi le plus de plaisir.
Jicéhem, merci beaucoup pour le lien; super intéressant !!
je fais continuer dans mes Japonaiseries avec un ki-46 (qui est peut-être mon avion préféré). Le nombre d'avions japonais est quand même incroyablement élevé et varié. Les camos, lorsqu'on sort des classiques, peuvent également être très variés et magnifiques (mais bon allons y doucement car leur beauté augmenté avec la difficulté de les réaliser).
Merci encore et à bientôt
). je suis particulièrement heureux que le cockpit vous plaise car c'est la partie qui m'a demandé le plus de boulot mais qui m'a donné aussi le plus de plaisir.Jicéhem, merci beaucoup pour le lien; super intéressant !!
je fais continuer dans mes Japonaiseries avec un ki-46 (qui est peut-être mon avion préféré). Le nombre d'avions japonais est quand même incroyablement élevé et varié. Les camos, lorsqu'on sort des classiques, peuvent également être très variés et magnifiques (mais bon allons y doucement car leur beauté augmenté avec la difficulté de les réaliser).
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Gilite Jeu 2 Déc 2010 - 23:13
Bonsoir,
Ton montage est superbe, c'est un kit qui me rappelle de bon souvenir, et ce pour l'avoir monté il y a quelques temps.
Ta peinture est très réussie et ta patine même si elle reste légère donne très bien.
@+
Gilite
Ton montage est superbe, c'est un kit qui me rappelle de bon souvenir, et ce pour l'avoir monté il y a quelques temps.
Ta peinture est très réussie et ta patine même si elle reste légère donne très bien.
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par L'alsacien Ven 3 Déc 2010 - 16:30
Superbe ! surtout l'intérieur ! 
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Tom's Mar 7 Déc 2010 - 20:12
Très beau montage, avec une peinture toute en finesse.
Je note la technique pour le vernis bleut-vert...
Je note la technique pour le vernis bleut-vert...
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Dr_Ren Mar 7 Déc 2010 - 20:31
Le 'pit est une tuerie...
J'en ai les larmes aux yeux tellement c'est beau! Bravo
J'en ai les larmes aux yeux tellement c'est beau! Bravo
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par Pierre Giustiniani Mer 8 Déc 2010 - 18:16
Merci pour les coms !!
C'est la multiplicité des couleurs du pit qui est sympa et qui le fait un peu sortir de l'ordinaire.
Bien content que ça vous ait plu.
C'est la multiplicité des couleurs du pit qui est sympa et qui le fait un peu sortir de l'ordinaire.
Bien content que ça vous ait plu.
Pierre Giustiniani- Fighterien confirmé
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Re: J1N GEKKO EARLY PRODUCTION TAMIYA
par tiopoulet Sam 11 Déc 2010 - 22:53
MAGNIFIQUE!
Bravo....ton ki 45 va être à tomber!
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