P-47 D RAZOBACK

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:15

Du tamiya leggo,
Un regal avec verrière fermée à la demande du futur acquereur...
Bon'ap
Olive

P-47 D RAZOBACK Dscn4415

par pascal39 Sam 11 Déc 2010 - 17:33

Très beau, j'aime bien le focke-wulf aussi

Pascal du Jura

par fourneau Sam 11 Déc 2010 - 18:11

faut franchement être difficile , pour ne pas aimer

Bravo! il est superbe

par **pifortyman** Sam 11 Déc 2010 - 20:41

oh! l'autre même pas ave des cocardes!!! (faut bien lui trouver un défaut!!)

comme toujours camo hyper leché... une flying beauty comme toujours chez O.S.
1000eme félicitation d'affilée!

par **Red Arrow** Sam 11 Déc 2010 - 21:42

chapeau mec , t'es vraiment un as !!

par **G. Chapuis** Sam 11 Déc 2010 - 21:45

Du grand art P-47 D RAZOBACK 10375203

Gé

par tiopoulet Sam 11 Déc 2010 - 21:51

Très beau p47!

Féloches!

par Invité Sam 11 Déc 2010 - 22:45

C'est cool, merci...
Olive

ps: coucou Pierre

par **rvb_cocardes** Lun 13 Déc 2010 - 9:29

Olive, du grand art. Comme d'hab... serais-je tenté de dire !

Un bémol cependant. Au niveau de la prise de vue. Je te suggère d'utiliser des objectifs moins grand angle, car là tu déformes un peu trop les formes de tes maquettes (à mon goût)

par **moi** Lun 13 Déc 2010 - 9:49

Euh... tu t'es trompé de rubrique non? c'est du 1/48?? non!! bin je retourne pleurer dans mon coin Sad

Sérieusement la peinture est à tomber P-47 D RAZOBACK 10375203

Sublime!

Adrien

par Shime Lun 13 Déc 2010 - 21:24

J'ai du relire que c'est bien du 72e! T1 la baffe préviens la prochaine fois Wink

par Jasper Joker II Mar 14 Déc 2010 - 21:40

Ca déchire grave ...
Christophe.

par Invité Mer 15 Déc 2010 - 7:29

M A G N I F I Q U E. Comment fas-tu pour obtenir une patine opérationelle aussi réussie ?

par Invité Mer 15 Déc 2010 - 8:33

Merci les gars,

Pierre: non, pas de cocardes cette fois, une préférence pour les nose art...

RVB: tu as certainement raison, je ne m'en rend pas trop compte. J'ai tout à
apprendre en matière de prise de vue /Materiel, mais les prix des stages photo
même débutants font foid dans le dos...

Spid: ben, comment dire heuuuu, pffffffooouuuuuuu, voila quoi.. Un peu de doc peut
être?

par Manfred Mer 15 Déc 2010 - 17:43

Moi j'aimerai bien voir le dessous aussi... Smile

Bravo pour la patine de la bête, très réussi!
mais il y a toujours un "mais" pas ou très peu d'éraillures, même à l'emplature des ailes, zone généralement usée: voulu, oubli?
Manfred

par Invité Mer 15 Déc 2010 - 17:53

La peinture du P47 est vraiment bien réalisé!
Un bel effet!!!

par Invité Jeu 16 Déc 2010 - 12:29

Manfred (Mer 15 Déc 2010 - 17:43) a écrit:Moi j'aimerai bien voir le dessous aussi...
Bravo pour la patine de la bête, très réussi!
mais il y a toujours un "mais" pas ou très peu d'éraillures, même à l'emplature des ailes, zone généralement usée: voulu, oubli?
Manfred

Bonjour,

Non non, pas d'oubli de ma part...par contre, malgré toute la doc, je n'ai pas vu d'extrados de RAZORBACK vert olive avec des éraillures, peux tu
me dire dans quel(s) bouqin(s) tu en as vu? Sinon, pourrais tu me dire comment faire?
Bye,
Olive

par Manfred Jeu 16 Déc 2010 - 15:47

olive66 (Jeu 16 Déc - 12:29) a écrit:
Manfred (Mer 15 Déc 2010 - 17:43) a écrit:Moi j'aimerai bien voir le dessous aussi...
Bravo pour la patine de la bête, très réussi!
mais il y a toujours un "mais" pas ou très peu d'éraillures, même à l'emplature des ailes, zone généralement usée: voulu, oubli?
Manfred

Bonjour,

Non non, pas d'oubli de ma part...par contre, malgré toute la doc, je n'ai pas vu d'extrados de RAZORBACK vert olive avec des éraillures, peux tu
me dire dans quel(s) bouqin(s) tu en as vu? Sinon, pourrais tu me dire comment faire?
Bye,
Olive

Bonjour, en effet il ne vaut mieux rien faire sans en avoir la preuve en image et ne pas toujours se fier aux habitudes prises ou procéder par analogies avec d'autres sujets. C'est vrai que l'olive drab US était autrement plus résistant que la gouache japonaise qui s'enlevait par plaques, mais à l'usage il finissait quand même à laisser apparaitre la tôle sous jacente.
Sans aller chercher très loin ni longtemps sur le net j'ai trouvé qq illustrations de la chose, les P-47 n'y échappant pas!

Voilà une jolie vue d'intrados qui le montre , bien.

P-47 D RAZOBACK Republicp47thunderbolt0

On devine là aussi qq "éclats" à l'emplanture de l'aile...

P-47 D RAZOBACK Kenh2

Pour ce qui est du "comment faire..." Smile

je ne pense pas vraiment que tu en ai besoin et comme tu le fais "si bien" cher Olive (quand on te demande un conseil), même si j'en avais un à donner je m'en garderai bien, mes réactions ne sont que d'humbles remarques... P-47 D RAZOBACK Forum36

Ceci dit tes maquettes sont superbes, je rejoinds l'avis unanime de tous, je pense! anges5
Manfred

par **pifortyman** Jeu 16 Déc 2010 - 17:58

Manfred a écrit:Moi j'aimerai bien voir le dessous aussi...

retourne ton écran... c'est superbe!!! P-47 D RAZOBACK Alcooli5

par fredoche Jeu 16 Déc 2010 - 20:57

Je suis pas fana des hélices mais pluto des chalumeaux et là je dois dire que j'aime beaucoup!!

par Invité Ven 17 Déc 2010 - 8:02

Bonjour,

Très jolie photo en vol, merci Manfred.
En te demandant comment tu ferais, j'ésperai que tu me dises non pas comment faire
"techniquement" mais que tu confirmes ce que je m'étais laisser dire (vrai/faux?), à savoir que sous le vert olive, avant qu'apparaisse le revêtement alu, il y avait une couche
de jaune zinchro...
Bye,

Olive (pas encore drab) P-47 D RAZOBACK Alcooli4

par Foxjuliet Ven 17 Déc 2010 - 10:25

Bjr
Félicitations
Ah ça c'(est un beau Jug.
Patiné, juste ce qu'il faut.
Etant un amoureux de la Bête, je dis Chapeau.

par Manfred Ven 17 Déc 2010 - 14:31

Bonjour à tous,
Après m'être renseigné auprès d'un de nos "forum'eur" bien connu pour sa générosité et ses conseils avisés, je vous fais part de sa réponse et de l'éclairement qu'elle apporte au sujet des camos US.
Personnellement c'est à travers cela que je trouve tout l'intéret d'un forum comme "FIGHTERS", donner des infos et conseils dans l'échange et la convivialité sans se contenter d'en faire une "bête" vitrine de nos réalisations...
Voilà donc ce qu'il en est:

"Oui, il y avait une couche d'apprêt en Zinc Chromate passée sur les tôles avant peinture. Si l'on cherche bien sur la toile, on y découvres des photos en couleurs de la construction des P-47 (ou tout autre avion) et là, tu vois qu'il n'y a aucun doute possible. Mais, bon, la couche de Zinc Chromate ,n'est pas plus épaisse que la couche Olive Drab (ou autre) et le métal devait assez vite apparaitre sur les zones de travail. Il faut cependant se dire, qu'en Europe tout au moins, les mécanos pratiquaient assez souvent des retouches de peinture et que les Américains, ne manquant pas d'avions, pouvaient se permettre ce luxe. Ils admiraient les Français qui faisaient durer leurs P-47 bien au-delà de ce qu'ils considéraient comme une "vie bien remplie" pour un avion ayant 25 heures de vols opérationnels... À part, peut-être, pour l'année 1942, des avions américains bien pourris ne sont pas légion. Dans le Pacifique, la chanson n'était pas la même..."

Je comprends de ce fait maintenant les nuances que prenait la teinte "olive drab", en vieillissant et s'usant, la teinte zinchromate sous jacente apparaissait donnant l'aspect "faded" que les marchands de peinture ont reproduit en éclaircissant et jaunissant le vert d'origine...maintenant cet apprêt n'était pas non plus indestructible! CQFD.

lol!

Manfred

par **Remmert de Bruin** Sam 18 Déc 2010 - 0:46

Superbe ton razoir. P-47 D RAZOBACK 10375203

Voici une image avec le zinchcromate qui apparait entre l´alu et l´olive drab.
P-47 D RAZOBACK 38677776

Plein d´autres photos ici. http://www.57thfightergroup.org/pictures.html
P-47 D RAZOBACK Alcooli4

par Lima Yankee Dim 19 Déc 2010 - 23:08

Zinchromate ou pas, je rejoins le peloton des "WAHOULABAF" !!! Magnifique !

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