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Message par Jicéhem Mer 5 Jan 2011 - 22:49

Bonsoir Joycraft,

Il est splendide ton Mustang.

Petit détail : il faut peindre les joints de fermeture de verrière sur la partie postérieure du pare-brise. De couleur gris-clair beige.

Cordialement,

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Message par nihiluge95 Jeu 6 Jan 2011 - 3:39

p...tain il est beau ! P-51D Mustang “Double Trouble Two" - Page 2 10375203
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Message par Joycraft Jeu 6 Jan 2011 - 4:38

Encore une fois merci pour vos bons mots. Vraiment très flatteur !

Jicéhem a écrit:Petit détail : il faut peindre les joints de fermeture de verrière sur la partie postérieure du pare-brise. De couleur gris-clair beige.

Hello Jicéhem, merci pour ton commentaires. Je vais jeter un coup d'oeil sur ma doc et le prochain Mustang, qui sera au 1/32, je serai plus vigilant.

Au plaisir

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Message par Avalon Jeu 6 Jan 2011 - 8:51

Tout simplement magnifique, bravo !

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Message par Mitche Jeu 6 Jan 2011 - 11:02

WHOUAAA... :affraid: j'ai les yeux qui piquent tellement ils sont grand ouvert. Bravo.
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Message par TAZ31 Jeu 6 Jan 2011 - 21:58

Très joli montage

Le cockpit est super et la peinture alu très fine. Pis le damier noir et jaune, y'a pas a à dire, ça a de la g:\"#°e.

Superbe, bravo.
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Message par Siegfriedt Sam 8 Jan 2011 - 0:21

Il est vraiment superbe ! La finition est totalement top !

Toutes mes félicitations !
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Message par Joycraft Sam 8 Jan 2011 - 1:54

pascal39 a écrit:Le damier et peint ?

Salut pascal39, excuse si je t'ai pas répondu plus tôt.
Le damier n'est pas peint, c'est un decal. C'est pas trop évident faire épouser le decal et les formes arrondies... mais à choisir, j'aime encore mieux cette solution plutôt que peindre moi même le damier. Peut-être je m'essayerais au 1/32, mais au 1/48...

Au plaisir,

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Message par paul coudeyrette Sam 8 Jan 2011 - 7:58

bonjour joycraft,
pour répondre à la question d'angus, le joint aile /raccord de fuselage est parfaitement visible sur le P51 , comme sur une majorité de monomoteurs , IL représente la ligne de jointure du carenage entre le fuselage et l'aile, et dans une grande majorité des cas , chercher à faire disparaitre ce raccord naturel est une erreur.
encore bravo pour ta realisation.
Paul


Dernière édition par paul coudeyrette le Sam 8 Jan 2011 - 19:25, édité 1 fois
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Message par Invité Sam 8 Jan 2011 - 12:02

Bravo,
superb montage,belle déco,et superbe réalisation!!

A+F

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Message par jug Mar 11 Jan 2011 - 3:13

superbe bete P-51D Mustang “Double Trouble Two" - Page 2 10375203
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Message par Petitboulon Mer 12 Jan 2011 - 0:28

Magnifique !!!

Intérieur et extérieur pas étonnant la récompense.

Pour le tuyau d'oxygène, perso j'utilise de très fine corde de guitare ou violon.



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Message par gruson Mer 12 Jan 2011 - 13:19

Splendide ton P-51 !
A+
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Message par Quentin54 Ven 24 Fév 2012 - 20:42

C'est vraiment superbe!
Pas étonnant que tu ai reçu un prix!

Et c'est toi qui a peint le damier?
Tu fais comment?
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Message par Buddy Ven 24 Fév 2012 - 21:32

Moi je dis : splendide!
Mais je veux savoir comment tu as fait pour le jus sur de l'Alclad?
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Message par Blackjack Sam 25 Fév 2012 - 15:31

Il pique les yeux ! Magnifique !
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Message par Quentin Lao Che Lun 27 Fév 2012 - 16:36

Très belle réalisation !
Et bienvenue !

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Message par marco22 Mer 29 Fév 2012 - 19:08

magnifique !!
rien à dire c'est du super boulot...
bravo l'artiste
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Message par booldog11 Jeu 1 Mar 2012 - 11:14

splendide!!!!!
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Message par TeddyMix Jeu 1 Mar 2012 - 19:24

En aficionados du Mustang, c'est mon préféré celui-ci!
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Message par Clo Dim 11 Mar 2012 - 8:21

trop beau !

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Message par husky Dim 11 Mar 2012 - 8:49

superbe!!! thumright
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Message par bearmatt Jeu 24 Nov 2016 - 15:13

Magnifique machine!!! Et le prix est largement mérité, bravo.

J'ai construit le Double Trouble en 2014 au 1/72 et oui...le damiers c'est pas du facile. Mais comme toi, je prefere quand meme le decal que peindre tout ca... (les quelques differences sur les deux maquettes sont du au modele qui m'a servi de reference. C'etait une machine civile qui avait ete repeint comme l'original et qui volait ainsi dans les années 90)

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Message par pifortyman Jeu 24 Nov 2016 - 15:32

Tiens un topic que j'avais pas vu... quelle honte, louper un bel oiseau bien réalisé!!!
2eme prix... et bien, qu'est ce que ca devait être le premier!!! P-51D Mustang “Double Trouble Two" - Page 2 Soif121
J'aime l'aspect de la peinture des ailes pas "claquant" respectant l'aspect de l'alu dope!
J'aime le détail qui tue... le siège en bronze green... spécialité du P-51

Joycraft a écrit:
Pour les verrières, j'utilise de la cire à plancher "Pledge avec Future" ( http://tinyurl.com/24kpv3q ). C'est un produit disponible ici au Québec en épicerie. Je ne connais pas en Europe son équivalent.

C'est le nom canadois de notre bon vieux KLIR des familles. PLEDGE est la traduction de PLIZZ et FUTURE la traduction de KLIR. Et chez nous depuis 1 ou 2 ans, il s'appelle PLIZZ KLIR!

Par contre le sien est TOTALEMENT TRANSPARENT. Le coté petit lait du KLIR ne modifiant pas ses performance.
C'est simplement que la "ménagère française de moins de 50 ans" visée par la pub, ne peut pas comprendre qu'un produit "limpide comme de l'eau "soit efficace!! ... Pathologique, je vous dit!

C'est vrai aussi pour les désinfectants: si ca pue pas, c'est pas efficace.. Nous avons eu grâce à ca du GREZIL qui chlinguait a 3 kilomètres alors que dans des paya voisins il était désodorisé voire parfumé depuis longtemps!!!

Pis le KLIR FUTURE s’appelle CIRE A CARRELAGE ou A PLANCHER, bien qu'il ne contienne pas de cire car si on ne met pas le mot CIRE, la  "ménagère françocanadienne de moins de 50 ans" habituée aux parquets des villes ne peut pas comprendre qu'un produit peut FAIRE BRILLER sans CIRE, même un carrelage. Son mari, lui, oui, il comprend très bien le mot VERNIS BRILLANT!!! (même s'il fait pas de maquettes)

Joycraft a écrit:
angus a écrit:Question: les joints d'aile des Mustangs n'étaient ils pas comblés pour une meilleure aérodynamique ?
Hello Angus, honnêtement, je ne sais pas trop. À l'époque où j'ai monté le kit, il me semble que j'avais bien mis la main sur un article qui mentionnait que les rivets des ailes (sauf ceux permettant l'accès aux armes) étaient bouchés (ou affleurants) pour justement offrir moins de résistance. Mais les lignes de structures ? Sais pas...
Vi... sur l'aile tout était mastiqué sauf la trappe des munitions, passé au zincho et peint en alu dope pour ne pas nuire à l'effet laminaire des ailes.( sauf les volets)
il y a d'excellents plans sur ternet pour déterminer les zones intrados qui étaient en alu metal.

Et je le répete!  thumright P-51D Mustang “Double Trouble Two" - Page 2 Whoa_gif

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Message par Odyssey22 Sam 26 Nov 2016 - 18:13

Splendide réalisation. Bravo!

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