A330-323X Air Caraïbes F-OONE

par Winglets Sam 15 Jan 2011 - 3:19

Bonjour à tous,
Je vous présente ma dernière création, un Airbus A330-323X Air Caraïbes.

J'en avais déjà un, mais il ne me satisfaisait pas, sur un coup de tête (et surtout la découverte de deux A330 Revell dans une boutique), j'ai réalisé le F-OONE.

Trêve de bavardages, place aux photos :

A330-323X Air Caraïbes F-OONE 60843359

Il n'est pas parfait, mais bon...

Guillaume

par Jumbo Classic Sam 15 Jan 2011 - 12:23

Salut Guillaume,

Il n' est pas parfait en effet, mais il est quand même très beau et même superbe je trouve. C' est vrai qu' il y a des trucs à revoir à droite à gauche, mais dans l' ensemble il rend vraiment très très bien. Donc bravo pour ce rayon de soleil, me donnearit presque envie d' aller faire coucou à la famille moi!?! A330-323X Air Caraïbes F-OONE 10375203

Heu sinon, ptites questions au passage, d' où viennet tes decalcos? Où as-tu trouvé 2 boîtes de 330? Et comment as-tu fait tes dégradés de bleus?

Philippe

par Winglets Sam 15 Jan 2011 - 13:41

Salut Philippe,
Merci pour tes commentaires.

Alors les décalcos sont de Christian (F-RSIN il me semble), que je remercie ainsi que Lionel (Le gros Yoyo), pour leurs gentillesse et la qualité du service qu'ils offrent.

J'ai eu la chance de trouver deux A330 dans un magasin de jouets à Pointe a Pitre, un sacré coup de chance j'avoue.

En ce qui concerne le dégradé de bleu, j'ai simplement utilisé mon aérographe, en insistant de manière dégressive de l'APU jusqu'au ventre de l'avion.

Guillaume

par benja Sam 15 Jan 2011 - 18:14

salut ,

très belle réalisation , la déco donne envie de vacances ........

a+
Benja

par Fr4 Sam 15 Jan 2011 - 19:02

Oh oui, comme Jumbo Classic : comment as-tu fais le dégradé bleu oO ?! Il est superbe!

Sinon un très beau liner, bien propre, nickel, well done Very Happy

par Winglets Dim 16 Jan 2011 - 18:53

benja a écrit:salut ,

très belle réalisation , la déco donne envie de vacances ........

a+
Benja

Merci Benja, en effet c'est la compagnie du soleil et des palmiers...
Au passage, le palmier "logo Air Caraïbes" représenté sur la dérive, le fuselage et les winglets s'appel "l'arbre du voyageur" que l'ont trouvent sous les tropiques.
Un choix de déco subtile pour des avions partant sur des destinations comme les Antilles.

Fr4 a écrit:Oh oui, comme Jumbo Classic : comment as-tu fais le dégradé bleu oO ?! Il est superbe!

Sinon un très beau liner, bien propre, nickel, well done

Merci Fr4.
Pour le dégradé de bleu, je vais etre plus précis.
Dans un premier temps, j'ai appliqué le bleu turquoise caraïbes à l'aérographe. Après séchage de cette dernière j'ai utilisé mon aérographe, en insistant de manière dégressive de l'APU jusqu'au ventre de l'avion avec un bleu "Revell N°54" dilué a 50% avec du "Humbrol enamel thinners".

Guillaume

par AV O Dim 16 Jan 2011 - 19:38

Winglets a écrit:
Au passage, le palmier "logo Air Caraïbes" représenté sur la dérive, le fuselage et les winglets s'appel "l'arbre du voyageur" que l'ont trouvent sous les tropiques.
Un choix de déco subtile pour des avions partant sur des destinations comme les Antilles.

Guillaume

Très bien dit.
C'est le même que l'on retrouve sur la déco d'Air Madagascar où il s'appelle Ravinala (prononcer : rav'nal');
http://connect.in.com/air-madagascar/images-air-madagascar-boeing-767--1-401161197970.html
http://tattum.canalblog.com/archives/2006/01/03/957566.html

ou pour ceux qui s'en souviennent, 5R-MFT : Un 747-200 Combi aux moteurs P&W (4x PW JT9D-70A) uniques à lui.
http://www.airframes.org/reg/5rmft
http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?stype=reg&srng=1&srch=5R-MFT

par le gros yoyo Mer 19 Jan 2011 - 9:42

Bien beau cet avion effectivement attention aux décalcomanies qui glissent pendant le séchage.

Pour répondre à AV O,je suis allé voir le B747 d'AIR MADAGASCAR,je ne connaissait nullement ce type de moteurs,ces PW ressemble un peu au CF6-50 sans la tuyère.

par gege320 Mer 19 Jan 2011 - 18:52

Il rend bien, et tu ne peux que t'améliorer, donc le suivant sera encore mieux.

Une photo du vrai prise en octobre 2009 à Cayenne:

A330-323X Air Caraïbes F-OONE 110119065358566987496965

A330-323X Air Caraïbes F-OONE 110119065358566987496965

Gérard

par Fr4 Mer 19 Jan 2011 - 19:24

Ah si j'avais un truc à redire ( bon bien sur c'est pour le prochain soit encore meilleur ) mais par contre ce n'est pas de ta faute là : dommage qu'il y est du silvering sur les décals " (Logo Airbus ) A330-300 " sur le bas de fuselage près de la dérive. Mais bon après tout avec ce bleu foncé c'est normal qu'il ressorte.
Voilà voilà, @+ Fr4

par Winglets Mer 19 Jan 2011 - 22:02

Merci AV O.

C'est exacte Lionel, quelques décals ont glissés probablement lors de l'application du microsol...(?)

Merci Gérard pour ton commentaire, et surtout pour la photo du November Echo à CAY ainsi que pour ton complément photo du même jour par mail.

En effet Fr4, les décals A330-300 brillent suivant l'angle de prise de vue. Si vous avez une technique pour corriger ce défaut à l'avenir, je prends.

Merci à tous pour vos conseils et votre patience depuis mon inscription sur ce forum.

Guillaume

par AV O Mer 26 Jan 2011 - 22:02

le gros yoyo a écrit:

Pour répondre à AV O,je suis allé voir le B747 d'AIR MADAGASCAR,je ne connaissait nullement ce type de moteurs,ces PW ressemble un peu au CF6-50 sans la tuyère.

Il ressemble beaucoup au P&W des DC-10-40 de la JAL. Ceux de North West ont le cône central.
http://www.airliners.net/photo/Japan-Airlines--/McDonnell-Douglas-DC-10-40I/0669523/M/

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