Départ pour Oberpfaffenhofen
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FIGHTERS :: . :: LA MISE EN SCENE :: LES DIOS EN VITRINE !
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Il est absolument magnifique ce dio
Du grand art
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Allez une petite rafale en lumiere naturelle.
anton- Fighterien novice
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Salut,
Merci pour ces nouvelles prises de vues :thumleft: !
/ Frédéric
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sletch- Fighterien expérimenté
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Bonjour tout le monde,
C'est une saynète vraiment splendide.
J'ai relevé (quand même) une erreur due, je pense, à la conception des pièces pour le moteur. Sur le moteur avant, les pipes doivent passer au travers du support de capot et non être dessus comme pour le moteur arrière. Dans la réalité, chaque pipe est fixée individuellement sur l'échappement de chaque cylindre.
C'est un petit détail qui n'enlève absolument rien au travail d'ensemble. Encore bravo !
Le récit de ce vol, le dernier vol de Werner Lerche, a été conté dans Aéro-Journal (ancienne série) N° 27 d'octobre-novembre 2002. C'est le récit de Lerche au moment de ses retrouvailles avec "son" Do 335 "102" en mai 197- lors la conclusion de la restauration de l'avion chez Dornier.
Jicéhem
C'est une saynète vraiment splendide.
J'ai relevé (quand même) une erreur due, je pense, à la conception des pièces pour le moteur. Sur le moteur avant, les pipes doivent passer au travers du support de capot et non être dessus comme pour le moteur arrière. Dans la réalité, chaque pipe est fixée individuellement sur l'échappement de chaque cylindre.
C'est un petit détail qui n'enlève absolument rien au travail d'ensemble. Encore bravo !
Le récit de ce vol, le dernier vol de Werner Lerche, a été conté dans Aéro-Journal (ancienne série) N° 27 d'octobre-novembre 2002. C'est le récit de Lerche au moment de ses retrouvailles avec "son" Do 335 "102" en mai 197- lors la conclusion de la restauration de l'avion chez Dornier.
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Exact Jicehem! Faute! Merci pour ton regard affuté.J'ai mis un échappement MOSKIT a l'avant (en métal tres fin donc),d'ou l'impossibilité de séparer pipe par pipe.Mais j'ai un plan B ;et j'ai déja un échappement en résine qui fera parfaitement l'affaire.Je fais la modif et t'envoie une petite photo une fois fait; Merci encore pour ta critique constructive.
anton- Fighterien novice
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
En tous cas c'est super et ça fait plaisir de voir si bien monté et mis en scène ce "dernier dinosaure" de la Luftwaffe à une époque ou les sans hélices arrivés à grand pas, lui s'en offrez deux.
En tous cas bravo pour ton dio, super boulot et très bien documenté.
En tous cas bravo pour ton dio, super boulot et très bien documenté.
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Merci Tomcat!
anton- Fighterien novice
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Premier dio mais surement pas premiere maquette
En tout cas c'est de la bombe et bien pensé avec le soucie du détail qui va très loin
et oui des moteurs si propre logique puisque c'est un avion sorti d'usine ou presque
Mais si c'est le premier dio que seront les prochains hate de les voir
En tout cas c'est de la bombe et bien pensé avec le soucie du détail qui va très loin
et oui des moteurs si propre logique puisque c'est un avion sorti d'usine ou presque
Mais si c'est le premier dio que seront les prochains hate de les voir
jung- Fighterien confirmé
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Superbe scènette, et magnifique maquette, il lui manque juste un paysage de fond pour en faire un très beau diorama.
Chapeau
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F4F3WIL- Fighterien confirmé
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
chapeau bas, bravo pour ton 1er dio
je trouve très intéressant de faire des maquettes avec un historique, moi même j'aime faire mes maquettes avec un historique et le nom du pilote ainsi que son unité
encore une fois BRAVO
je trouve très intéressant de faire des maquettes avec un historique, moi même j'aime faire mes maquettes avec un historique et le nom du pilote ainsi que son unité
encore une fois BRAVO
GRUMMAN27- Fighterien actif
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
- Ce dio me plait beaucoup et je respecte les avis des uns et des autres donc je n'y reviendrai pas en ce qui me concerne il y a un problème auquel je me heurte regulièrement lorsque je fais un dio, c'est la presence de la Flak, en effet, sur le plan tactique un poste flak est une cible de choix pour l' ENI, donc il doit etre eloigné des endroits sensibles ,traduisez les zones immediatement proches des avions, d'autre part tout engin anti aerien se doit d'avoir un champ de tir relativement dégagé pour etre efficace, donc relativement eloigné des zones sensibles, ce qui implique, pour nous maquetistes, un diorama de taille gigantesque , ce qui pose pas mal de problèmes logistiques reconnaissez le,donc si quelqun a une idée je suis preneur,car la presence d'un vierling ou d'un 38 si proche d'une zone de maintenance ne me parait pas très realiste mais quelle est le solution?.....
IPMS19- Fighterien confirmé
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Pour l'avoir vu à Montrouge, je confirme c'est une petite merveille. Un grand bravo pour cette superbe réalisation.
Blackjack- Fighterien infatigable
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
C'est du lourd !!!! Je l'avais pas vu et comme tu peux le voir sur le forum, je suis aussi un fan de cet avion. Mais là je pense que je vais vendre mon aéro et mon compresseur pour m'acheter une canne à pêche ! J'arriverai jamais à faire aussi bien. Chapeau.
André
André
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
j'aime bcp ton dio,il est bien agencé avec les personnages,bravo!
Chris
Chris
cdbiggles- Fighterien dynamique
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
André,
Ne fais pas la connerie de jeter l'aéro...Tu le regretterais,ce qu'il y'a de bien c'est qu'on progresse tous les jours avec nos bouts de plastique...
Ne fais pas la connerie de jeter l'aéro...Tu le regretterais,ce qu'il y'a de bien c'est qu'on progresse tous les jours avec nos bouts de plastique...
anton- Fighterien novice
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Bon si tu le dis, je continue, bien qu'aujourd'hui mon Aztek m'ait fait une frayeur, mais il a redémarré lui aussi. A force de voir des artistes comme toi sur le forum, je me suis lancé des défis, mais j'espère que je ne finirais pas ridicule, a suivre...
Bravo, pour l'histoire liée à la maquette, c'est comme ça que j’essaie d’intéresser François, mon copilote, 10 ans, à l'aviation.
André
Bravo, pour l'histoire liée à la maquette, c'est comme ça que j’essaie d’intéresser François, mon copilote, 10 ans, à l'aviation.
André
Invité- Invité
Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
Merci d'avoir ressorti ce dio des profondeurs du forum.
cela vaut le coup en vérité.
je suis allé à Montrouge cette année mais je ne l'ai pas vu .....
cela vaut le coup en vérité.
je suis allé à Montrouge cette année mais je ne l'ai pas vu .....
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: Départ pour Oberpfaffenhofen
C'était en 2012.....Ou meme en 2011 je ne sait plus trop.ChrisTom a écrit:Merci d'avoir ressorti ce dio des profondeurs du forum.
cela vaut le coup en vérité.
je suis allé à Montrouge cette année mais je ne l'ai pas vu .....
anton- Fighterien novice
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