B747-2B3M SUD SCD / Air France
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B747-2B3M SUD SCD / Air France
Salut,
voici donc les photos de ce bestiau terminé. Le montage est visible ici : http://fighters.forumactif.com/t36897-b747-2b3m-sud-scd-air-france
Un peu d' histoire sur ce jumbo, il fut livré à UTA le 5 mai 1981 sous sa forme originale de 747-200, plus tard, la compagnie décida de rallonger le pont supérieur, d' où son appellation SUD pour stretched upper deck. Voici une photo collector du bricolage...
C' est donc sous la forme d' un 747-300 qu' Air France récupéra la bête lors de la fusion des deux compagnies. La porte cargo latérale ne fut pas utilisée par AF, qui préféra exploiter cet appareil à pleine densité. Caraïbes/Océan Indien furent ses dernières destinations, il me semble même l' avoir pris, lui ou son frère jumeau (F-BTDG) sur un Fort de France, ... 512 à bord! Retiré du service le 6 septembre 2006 après plus de 96 000 heures de vol, il fut démantelé à Vatry . Le voici donc portant sa dernière robe entre 2000 et 2006.
Les decals ont été mis au 1/200 par Philippe de F-DCAL. Qualité irréprochable, moins, beaucoup moins de pixels qu' avant. Le seul défaut est la taille de la porte cargo latérale qui est trop petite en hauteur, et la config des hublots de part et d' autre de cette même porte. Une mise à jour corrective est en cours.
Le pare brise transparant est un plus qui rajoute en réalisme, je ferai désormais comme cela si la qualité de la maquette le permet. C' est plus de boulot mais le résultat en vaut la chandelle!
Le dessous du jumbo, certains decals proviennent de Flying Colors, je n' ai pas peint de coroguard...
Le raccord des codes barres est fait au pinceau
Mes sondes pitot en decal modifiés ont bougés lors de la toilette avant le vernis, je n' avais pas vu et ai donc vernis en emprisonnant ces decals aux mauvais emplacements, je vous laisse admirer en détail...
Voilou, ça m' apprendra pour la prochaine fois!!!
@+
voici donc les photos de ce bestiau terminé. Le montage est visible ici : http://fighters.forumactif.com/t36897-b747-2b3m-sud-scd-air-france
Un peu d' histoire sur ce jumbo, il fut livré à UTA le 5 mai 1981 sous sa forme originale de 747-200, plus tard, la compagnie décida de rallonger le pont supérieur, d' où son appellation SUD pour stretched upper deck. Voici une photo collector du bricolage...
C' est donc sous la forme d' un 747-300 qu' Air France récupéra la bête lors de la fusion des deux compagnies. La porte cargo latérale ne fut pas utilisée par AF, qui préféra exploiter cet appareil à pleine densité. Caraïbes/Océan Indien furent ses dernières destinations, il me semble même l' avoir pris, lui ou son frère jumeau (F-BTDG) sur un Fort de France, ... 512 à bord! Retiré du service le 6 septembre 2006 après plus de 96 000 heures de vol, il fut démantelé à Vatry . Le voici donc portant sa dernière robe entre 2000 et 2006.
Les decals ont été mis au 1/200 par Philippe de F-DCAL. Qualité irréprochable, moins, beaucoup moins de pixels qu' avant. Le seul défaut est la taille de la porte cargo latérale qui est trop petite en hauteur, et la config des hublots de part et d' autre de cette même porte. Une mise à jour corrective est en cours.
Le pare brise transparant est un plus qui rajoute en réalisme, je ferai désormais comme cela si la qualité de la maquette le permet. C' est plus de boulot mais le résultat en vaut la chandelle!
Le dessous du jumbo, certains decals proviennent de Flying Colors, je n' ai pas peint de coroguard...
Le raccord des codes barres est fait au pinceau
Mes sondes pitot en decal modifiés ont bougés lors de la toilette avant le vernis, je n' avais pas vu et ai donc vernis en emprisonnant ces decals aux mauvais emplacements, je vous laisse admirer en détail...
Voilou, ça m' apprendra pour la prochaine fois!!!
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Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Vraiment de totue beautées!
Quelle qualité dans le montage, la peinture et la patine juste comme il faut!
Vingte sur vingte!
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Storch- Fighterien infatigable
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Je ne viens pas assez souvent admirer les liners, je rate de belles choses...
Magnfique 747 !
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Blackjack- Fighterien infatigable
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Hé bien on peut dire qu'on a là un grand cru des ateliers Jumbo Classic!
En tout cas, comme tu dis, le truc du pare brise apporte un plus indéniable en matière de réalisme! Un peu dommage, c'est vrai le coup des sondes pitot en décals, mais bon à chaque maquette sa boulette (je crois que ça va devenir ma devise ça ) et au moins comme ça tu saura qu'il faut faire gaffe pour la prochaine (cela dit, c'est toujours la même chose, si tu ne l'avais pas fait remarquer, c'est le genre de truc que je n'aurai sans doute pas remarqué, quand on voit une maquette d'un regard extérieur à celui qui l'a montée, on se fixe avant tout sur l'ensemble et pas tout de suite sur les petits défauts!).
Entre parenthèses, bien intéressante la photo de la transformation du 747, si tu en as d'autres comme ça, c'est pas de refus!
Voilà voilà, sinon question traditionnelle: c'est quoi la prochaine? :mrgreen:
En tout cas, comme tu dis, le truc du pare brise apporte un plus indéniable en matière de réalisme! Un peu dommage, c'est vrai le coup des sondes pitot en décals, mais bon à chaque maquette sa boulette (je crois que ça va devenir ma devise ça ) et au moins comme ça tu saura qu'il faut faire gaffe pour la prochaine (cela dit, c'est toujours la même chose, si tu ne l'avais pas fait remarquer, c'est le genre de truc que je n'aurai sans doute pas remarqué, quand on voit une maquette d'un regard extérieur à celui qui l'a montée, on se fixe avant tout sur l'ensemble et pas tout de suite sur les petits défauts!).
Entre parenthèses, bien intéressante la photo de la transformation du 747, si tu en as d'autres comme ça, c'est pas de refus!
Voilà voilà, sinon question traditionnelle: c'est quoi la prochaine? :mrgreen:
nanga- Fighterien dynamique
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Il est de toute beauté.
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Merci pour vos com!
Le prochain est encore à l' étude, il pourra s' agir d' un A380 de Revell... full flaps!? ...
Je dois d' abord terminer un modèle d' agence tout en métal, un 747-100 au 1/100 qui date des années 70 et qui portait les couleurs de la SAS, je dois le refaire en mode AF version 90's... c' est une grosse bête bien lourde...
à+
Philippe
Le prochain est encore à l' étude, il pourra s' agir d' un A380 de Revell... full flaps!? ...
Je dois d' abord terminer un modèle d' agence tout en métal, un 747-100 au 1/100 qui date des années 70 et qui portait les couleurs de la SAS, je dois le refaire en mode AF version 90's... c' est une grosse bête bien lourde...
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Philippe
Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Bravo, il est superbe.
J'ai pris une fois le F-BTDG à UTA pour rentrer d'Afrique du Sud. Pendant le vol , le copi qui était un copain m'avait fait visiter le cargo à l'arrière où se trouvaient des antilopes et des girafes pour un parc près de Nantes.
Gérard
J'ai pris une fois le F-BTDG à UTA pour rentrer d'Afrique du Sud. Pendant le vol , le copi qui était un copain m'avait fait visiter le cargo à l'arrière où se trouvaient des antilopes et des girafes pour un parc près de Nantes.
Gérard
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
Excellent travail. Bravo.
leo- Fighterien actif
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
je regarde souvent tes montages et une fois de plus je ne suis pas déçu, mes félicitations
jemer06- Fighterien actif
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Ma photo : «Ne demande pas ce que ton pays peut faire pour toi, demande ce que tu peux faire pour ton pays.» [ John Fitzgerald Kennedy ] - Extrait du discours d’investiture - 20 Janvier 1961
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Re: B747-2B3M SUD SCD / Air France
bravo pour ce montage parfait ( sauf tes pitots mais fallai pas le dire )
excellent et de magnifiques photos.
excellent et de magnifiques photos.
imprezastill- Fighterien actif
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