[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes...

par grance05 Jeu 23 Juin 2011 - 17:11

La maquette est sortie en 1977...

Les boîtes

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Dscf4341

A part une "participation" de ce kit dans un Mistel (avec Ta 154 Pionneer), à ma connaissance ce sont les seules...

Si on jouait au jeu des sept erreurs???

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La notice originale

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et le plan de déco "as"...

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Les pièces, on remarquera a fine gravure en relief, les quelques rivets, des bords de fuite assez épais et, point très positif, des baies de trains ajourées (seul Airfix a bien vu ce détail sur le A)...

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Les verrières, un brin épaisses, la bombée est difficilement utilisable...

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Le socle dans la 1e édition...

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Les décals.
1e édition, complètes

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2e édition, il manque un truc...

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et l'édition des as, sympa mais toujours incomplète...

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Dscf4365

En résumé, une excellente base, supérieure à la Heller antérieure de quelques années, qui mérite qu'on s'y attarde et qui ne posera pas le problème de l'ajourage des trains comme la Revell ou l'Hasegawa...

A ressortir et à dépoussiérer...

par Invité Lun 27 Juin 2011 - 21:08

par fourneau Mar 28 Juin 2011 - 22:12

devinez ce que je monte en se moment , [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... 2001274074

titelouze ma offert la planche de pips priller,ayant la boite du mistel avec le ta 154 ;
trop fainéant pour faire un pas za pas, vous aurez bientôt le résultat final

merci grance pour cet ouvre boite

Pierre

par morane Mar 28 Juin 2011 - 23:17

Bonsoir,
J'ai, moi aussi, une de ces boites . Détail non négligeable chez Airfix, les râteliers avec les bombes de 50kgs .

Morane

par ben Mer 29 Juin 2011 - 23:02

Et bien, elle est pas vilaine cette maquette. Les roues sont plutôt jolies en plus.

par BOUVIER Mer 29 Juin 2011 - 23:35

Bonsoir.
Ouaih, elle est honnête cette maquette. Personnellement je lui préfère quand même la dernière de chez Revell nettement supérieure en terme de finesse de la gravure et figuration des détails pour un prix vraiment modique. L'ajouration des puits de train ne me pose pas en outre de réelle difficulté. A noter qu'il est également à effectuer sur le modèle du Messerschmitt Me 262. D'ailleurs va falloir que je le termine aussi celui là.
Je dois dire que je trouve les dernières productions de Revell assez fantastiques pour des prix vraiment abordables.
Quant aux anciens AIRFIX moulés en relief soit je les revends ou alors je les regrave entièrement et je détaille le pit en carte plastique. Ce n'est pas non plus un travail insurmontable. J'aime bien aussi les derniers moules de chez AIRFIX gravée en creux comme le SPITFIRE MK I et IX bien que la gravure soit un peu trop prononcée pour l'échelle.
Bonnes maquettes à tous.
Cordialement.

par **Jicéhem** Jeu 30 Juin 2011 - 9:14

Bonjour,

Très jolie, la maquette Airfix.

Voici ce que l'on peut en faire :

Fw 190 A-8/R8 :
[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Focke_13

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Fockew10

Fw 190 F-8 :
[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Focke_14

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Focke_15

Bonne journée,

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par grance05 Jeu 30 Juin 2011 - 9:17

Bonjour.

Je monte deux maquettes Revell en ce moment et ce n'est pas forcemment un cadeau. Si la finesse est au rendez vous, la simplicité d'assemblage n'y est pas. Malgré son manque de finesse, je préfère presque la Airfix, entre autres pour ses baies de trains ajourées... Mais c'est mon choix...

J'adore tes maquettes JC. Pour le 2 "rouge" proposé par la boîte, je me suis toujours demandé si Airfix ne s'était pas planté sur la couleur de la bande de capot et sur celle du gouvernail... Tu augmente mon doute, pourrais tu nous en dire plus?...

par **Jicéhem** Jeu 30 Juin 2011 - 10:43

grance05 a écrit:J'adore tes maquettes JC. Pour le 2 "rouge" proposé par la boîte, je me suis toujours demandé si Airfix ne s'était pas planté sur la couleur de la bande de capot et sur celle du gouvernail... Tu augmente mon doute, pourrais tu nous en dire plus?...

Salut Grance,

C'est simple : ce Fw 190 F-8 faisait partie de la SG 1 qui combattait sue le front de l'est. Donc la bande de capot est jaune. Du reste, moi aussi, je me suis planté, car le gouvernail DOIT être jaune. Le chiffre 2 rouge et la barre de II. Gruppe en rouge sont également incorrects, car sur le front de l'est, à partir de novembre 1944, toutes les marques rouges sont "STRENG VERBOTEN !", formellement interdites, donc.
On pourrait dire : "Oui, mais c'est avant novembre 1944." Eh, non, on ne pourrait pas le dire, car l'avion a été photographié par les Américains en mai 1945 et le camouflage de l'avion, en mode "économie de peinture" est postérieur à novembre 1944...
Les bandes rouges données par Airfix viennent de deux facteurs : sur la photo, la bande de fuselage et le gouvernail sont gris foncé à cause d'une photo faite sur film orthochromatique. Rappelons que le jaune 04 allemand est assez saturé et tire légèrement sur l'orangé. Le 2 et la barre pourraient être, en réalité, soir noirs (peinture mono-couche), soit verts, mais cette dernière éventualité est peu probable, à moins que l'on puisse, un jour, discerner un liséré noir à ces marques...

Petite précision : sur le F-8, c'est la verrière bulle Airfix qui a été utilisée.

Bonne journée,

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par fourneau Jeu 30 Juin 2011 - 21:03

jicéhem tes montages sont : HAAAAOOOOOOOOUUUUUUUU!!!!!!!!! [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Super021

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Amour03

grance un peut beaucoup d'accord avec toi pour la comparaison

bouvier , tu préféré les kit "moderne " ça se comprends les détails intérieur extérieur , la gravure qui permet de faire des jus et faire ressortir les détails ........................oui .......mais..
le charme , le coté nostalgique,c'est pas palpable .............juste une histoire de gout

Pierre

par **Jicéhem** Jeu 30 Juin 2011 - 22:57

fourneau a écrit:jicéhem tes montages sont : HAAAAOOOOOOOOUUUUUUUU!!!!!!!!!
Pierre

Merci Pierre.

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par fourneau Dim 3 Juil 2011 - 18:32

salut voila mon interprétation de la bête avec la déco airfix, malheureusement pas très bien centré par l'imprimeur

j'ai comparé avec le 190 académy ...............................je préfère le airfix

a vous de juger

soyez indulgent pour le 190 académy le l'ai monté en 2007 au début ,de ma fréquentation de fighters

par **Jicéhem** Dim 3 Juil 2011 - 18:52

fourneau a écrit:j'ai comparé avec le 190 académy ...............................je préfère le airfix

Bonsoir fourneau,

Oui, l'Airfix a meilleure allure et certains détails sont meilleurs : train d'atterrissage, bossages des armes de capots, forme générale des capots-moteurs, entre autres.
Pour le décalage des couleurs, il ne te reste que le pinceau "trois poils" pour rattraper ça.

Petils détails qui me chagrinent : le svastika à l'envers sur l'Academy et, il me semble, un mauvais emplacement pour l'antenne Morane du FuG 16 ZY sur le Airfix (ou est-ce une impression due à la photo ?) Ton Academy est bien beau quand même.

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par grance05 Dim 3 Juil 2011 - 20:49

Jolis mais la svastyka est à l'envers sur le modèle Coréen...

Je n'ai jamais aimé la maquette Academy qui ne respecte pas les formes de la bête, de plus les détails sont grossiers... Airfix a fait beaucoup mieux.

par fourneau Dim 3 Juil 2011 - 21:31

salut jicéhem , salut grance

pour l' académy a l'époque , je n'avais pas de planche de décalque avec les svastika , donc je l'ai découpé dans une bande noir en décalque [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... NonNon11

[Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... NonNon11

et comme je suis gaucher , bin j'ai tendance a tout inversé (non,non je déconne pas , voir l'antenne ; bien vue jicéhem )

cette fameuse antenne fug 16zy a quoi sert t' elle

Pierre( J'ai mi d'autres photos sur le post overlord)

par **Jicéhem** Dim 3 Juil 2011 - 23:11

fourneau a écrit:cette fameuse antenne fug 16zy a quoi sert t' elle

Re,

Le FuG 16 ZY (Funkgerät 16 ZY) est un appareil de communications par radio entre avions, fabriqué par Lorenz, fonctionnant en ondes très courtes en combinaison avec le FuG 10 Z. Ces deux appareils permettent de parler ou d'émettre en phonie [une voie pour la parole (FuG 16 Z), une voie de phonie (FuG 16 Z) et une voie de homing ou goniométrie (FuG 16 ZY)]. La fonction "contrôle Y" (Y-Verfahren) permet à chaque avion nanti d'une fréquence propre, différente de toutes les autres fréquences des autres avions, de devenir, grâce au contrôle au sol, "leader" de la formation et de la diriger de quelque endroit que ce soit par homing. En effet, chaque avion peut détecter n'importe quel autre appareil, car il n'y a aucune fréquence commune. En conséquence, il faut trois antennes : une antenne radio filaire classique allant du poste FuG 10 au sommet de la dérive, une antenne gonio et une antenne pendante, la fameuse antenne Morane du Fug 16 ZY (Signalons qu'a priori, elle n'a rien à voir avec la firme Morane-Saulnier). Le FuG 16 ZY a encore quatre fréquences pré-réglées qui permettent d'appeler différents contrôles. Ces fréquences sont réglées au départ de la mission. Une des fréquences permet de se diriger sur des balises.
Sur tous ces avions, en complément, est installé un FuG 125 IFF.
Les premiers chasseurs à être équipés de ce système sont des Bf 109 G-6/ZY avec l'antenne sous le ventre (La radio était le FuG 7a). Sur les G-6, G-10, G-14 et K-4, l'antenne Morane est positionnée sous l'aile gauche et sur les Fw 190 A, D ou autres Me 262 elle est sous le ventre de l'avion. Les chasseurs de nuit Bf 110 G, Ju 88 G et He 219 reçoivent également ce système.

Voilà, je pense que je ne me suis pas planté, la radio n'étant pas ma partie préférée, loin de là !

Cordialement,

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par fourneau Lun 4 Juil 2011 - 8:38

Bin qu'est ce que cela aurai été , si ce cela avait été ta partie préféré "MERCI"

Pierre (scotché par le superbe court magistral de Mr Jicéhem)

par **Jicéhem** Lun 4 Juil 2011 - 8:53

fourneau a écrit:Bin qu'est ce que cela aurai été , si ce cela avait été ta partie préféré "MERCI"
Pierre (scotché par le superbe court magistral de Mr Jicéhem)

Salut Pierre,

J'ai oublié de dire que l'antenne Morane était sur le fuselage en arrière du cockpit sur le Me 163 B. C'est le seul exemple d'une telle antenne dirigée vers le haut. La garde au sol du Komet n'était pas assez importante pour la disposer sous l'aile.

Jicéhem [Airfix] FW 190 A-8/F-8 une histoire de boîtes... Coucou04

par BOUVIER Sam 9 Juil 2011 - 21:17

Bonsoir.
Pour en revenir à la maquette du Focke Wulf Fw 190 A 8 au 1/72, j'ai montée celle de chez Revell et mise à part la verrière je n'ai pas eu de difficulté au montage. C'est une maquette qui se monte très facilement même si j'ai oublié d'ajourer les puits de train. Seul ombre au tableau : la verrière, la façon dont elle s'assemble avec la partie non transparente laisse apparaître un vide au niveau peinture qui est pour le moins disgracieux. J'aurai du acquérir la verrière de chez Falcon ou alors essayer de la thermoformer mais je maitrise mal cette technique.
Bonnes maquettes à tous.
Cordialement.

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