P40-N Warhawk

par mat Jeu 14 Juil 2011 - 14:34

Bonjour,

Je vous poste deux trois photos d'un montage que j'ai terminé il y'a peu, vu ma productivité habituelle (j'avance aussi vite qu'un escargot sous tranquilisant) mais bon voila qu'en pensez-vous :
P40-N Warhawk 11

.

Merci d'avoir lu.

A+

Mathieu

par woz002 Jeu 14 Juil 2011 - 15:27

Beau travail l'escargot. Dommage qu'il n'ait plus de photos. Belle patine P40-N Warhawk 101

par paski Jeu 14 Juil 2011 - 15:56

woz002 a écrit:Beau travail l'escargot. Dommage qu'il n'ait plus de photos. Belle patine

+1

par pilgrim Jeu 14 Juil 2011 - 17:49

Joli travail. Belle patine.

Plus de photos, please.

par mat Jeu 14 Juil 2011 - 18:55

Salut,

Il faut que j'en prenne d'autre sinon j'en ai mais c'est des photos du montage, je ne sais pas si il faut les mettres ici ou bien recréer un post dans les montages en cours?

P40-N Warhawk Merci1

de vos coms.

par mat Jeu 14 Juil 2011 - 20:06

Re,

Je vais aller poster les photos de l'interieur dans les montages en cours mais avec l'icone montage fini.
Sinon j'ai essayé de reprendre des photos ce soir je ne suis pas convaincu je ressaierai demain avec une meilleure lumiére, je mets la meilleure que j'ai réussi à faire :
P40-N Warhawk 33

.

A+
Mathieu

par Little Yo Ven 15 Juil 2011 - 10:24

Geronimo !! ... Belle bête et belle réalisation ! P40-N Warhawk Super021

par **Remmert de Bruin** Ven 15 Juil 2011 - 11:13

Très beau P-40. P40-N Warhawk 10375203

par Fred madbird Ven 15 Juil 2011 - 17:15

oui c'est une belle bête
tu as traité ce sujet avec originalité
bravo

par **Jicéhem** Sam 16 Juil 2011 - 9:08

Bonjour,

Belle bête, en effet. Beau travail de montage et de peinture. Bravo !

Quelle est le fabricant de la maquette ?

Petit détail : les pipes d'échappement ne peuvent pas être en "alu brillant". Elles peuvent être en "acier bleui" ou, après une très longue immobilisation de l'avion en plein air, un peu rouillées. Un dépôt blanchâtre peut également s'y déposer, phénomène caractéristique dû à la combustion de l'essence américaine. Je ne sais pas pour les moteurs "Allison", mais certaines pipes étaient émaillées et de couleur bleu-noir.

Bonne journée,

Jicéhem P40-N Warhawk Coucou04

par Blackjack Sam 16 Juil 2011 - 15:21

Très sympa ce P-40 ! Juste les roues qui sont peut-être un poil trop clean.

par mat Sam 16 Juil 2011 - 19:56

Salut,

Tout d'abord je vous remercie de vos commentaires,
Jicéhem aurais tu une idée de teinte à appliquer sur les pipes d'échappement, j'avais tenté de teinté avec du bleu une teinte métal mais au final ça m'a pas plu ?
Blackjack tu as raison maintenant que tu le dis je trouve aussi que j'aurais pu salir un peu plus les roues.
Je me servirai de vos divers commentaires pour les prochains, celui-ci je n'y touche plus et comme promis j'ai repris des photos mais je suis loin d'être un pro et du coup je n'en ai gardé que deux :
P40-N Warhawk P1010019-1

.

A+
Mathieu

par **Jicéhem** Mer 20 Juil 2011 - 10:25

mat a écrit:Jicéhem aurais tu une idée de teinte à appliquer sur les pipes d'échappement, j'avais tenté de teinté avec du bleu une teinte métal mais au final ça m'a pas plu ?

Je teinte les pipes avec du noir Humbrol 85 (Coal Black) pour représenter les dépôts de suie. Ensuite, on peut représenter la "cuisson" de ces dépôts par une couche blanchâtre, caractéristique des échappements américains. Chez les britanniques, les pipes étaient souvent peintes en peintures thermiques (noire pour le Spitfire, par exemple). Sur les moteurs allemands qui brûlaient de l'essence synthétique tirée du charbon on peut ajouter du véritable noir de fumée que l'on récupère d'une flamme de bougie sur une lame de couteau. Ce noir de fumée est ensuite passé avec un pinceau.

Pour le P-40, d'après les photos qui suivent, les pipes semblent peintes dans la couleur du camouflage (avions neufs) :
P40-N Warhawk 2011-021

Bonne journée,

Jicéhem P40-N Warhawk Coucou04

par mat Mer 20 Juil 2011 - 18:14

Merci Jicéhem pour ces infos, je ne savais pas que les P40 avait les pipes camouflés même si je pense qu'au bout d'un certain temps d'utilisation la peinture devait se faire la malle.

Pour le noir de fumée sur les avions allemand je vais aller récupérer de la suie dans le fourneau et je verrai si je peux en faire quelque chose, ayant un He 111 sur le feu.

En tout cas merci de ces précisions, ça fais plaisir P40-N Warhawk Super021

.

par Siegfriedt Mar 26 Juil 2011 - 16:13

mat a écrit:j'avance aussi vite qu'un escargot sous tranquilisant
Mathieu

Ah toi aussi ! Ca me rassure, je ne suis pas le seul !

N'empêche que tu nous as fait une belle réalisation !

Il est vraiment très beau !

par **Remmert de Bruin** Mar 26 Juil 2011 - 20:52

Siegfriedt a écrit:
mat a écrit:j'avance aussi vite qu'un escargot sous tranquilisant
Mathieu

Ah toi aussi ! Ca me rassure, je ne suis pas le seul !

N'empêche que tu nous as fait une belle réalisation !

Il est vraiment très beau !

On est nombreux, dans ce cas de figure Tony. P40-N Warhawk Demon111

par dakota Mar 2 Aoû 2011 - 22:51

salut vraiment trés beau P40-N Warhawk Super021

par golgot Mer 3 Aoû 2011 - 0:52

belle réalisation.

à part ça, vu que tout le monde reste silencieux, je pense qu'il faut malgré tout aborder le sujet du schéma de couleur, sans être dans le but de dénigrer gratuitement.
cet avion est connu en terme de photo, et il me semble que les P-40 du 45 FS/15 FG étaient les seuls à ne pas être peint en olive drab car il n'y avait quasiment pas de végétation sur leur atoll. on les donne habituellement pour rose sable extrados et bleu azur intrados, sachant que les photos les font paraître très pâle, quasiment jaune.
maintenant, il est possible que ces avions aient fait le vol de convoyage dans la livrée standard de drab et de gris.
ça n'enlève rien à la qualité de la réalisation évidement

par Eric Etchegaray Jeu 4 Aoû 2011 - 10:38

golgot a écrit:belle réalisation.

à part ça, vu que tout le monde reste silencieux, je pense qu'il faut malgré tout aborder le sujet du schéma de couleur, sans être dans le but de dénigrer gratuitement.
cet avion est connu en terme de photo, et il me semble que les P-40 du 45 FS/15 FG étaient les seuls à ne pas être peint en olive drab car il n'y avait quasiment pas de végétation sur leur atoll. on les donne habituellement pour rose sable extrados et bleu azur intrados, sachant que les photos les font paraître très pâle, quasiment jaune.
maintenant, il est possible que ces avions aient fait le vol de convoyage dans la livrée standard de drab et de gris.
ça n'enlève rien à la qualité de la réalisation évidement

effectivemment, je viens de regarder ce post que j'avais raté...sans oter la qualité du montage et de la peinture que tu nous proposes, Mat, et qui est excellente...
il parait opportun d'aborder le sujet...
j'ai egalement monté ce modéle avec cette même déco (ou j'ai d'ailleurs fait des erreurs, notamment sur le théatre d'opérations que je croyais etre en Europe! P40-N Warhawk Demon121

)

voici le lien:

http://fighters.forumactif.com/t43094-encore-un-p-40

....et voici un lien interessant avec les photos du véritable appareil en situation:

http://sites.google.com/site/ddegner/P-40N15thFg2.jpg
...comme on peut le voir, le doute n'est pas de mise...le camouflage n'est pas Olive Drab mais bien sable...et qui plus est, il est intégral (dessus/dessous) d'apres ce que l'on peut en voir sur les photos d'epoque...

bien entendu, ça n'enléve strictement rien a la qualité de ton montage!...et du dio qui est tres réussi aussi d'ailleurs

amicalement

Eric

_____________________________________________

montage en cours:

http://fighters.forumactif.com/t45445-a-7d-corsair-ii-us-air-force-hasegawa-1-48

en projet:

http://fighters.forumactif.com/t45366-fw-190-a8-italeri-dragon-au-1-48eme

par mat Jeu 4 Aoû 2011 - 11:09

Salut,

Tout d'abord merci pour vos comms, l'intrados est bien peint en bleu azur c'est une teinte Humbrol (oeuf de canard la réf je crois), et le dessus est peint avec un mélange de marron, je n'avais pas trouvé cette photo (pas assez cherché) et pour être franc j'ai suivi la notice Hasegawa pour les couleurs, si j'avais vu cette photo je pense que j'aurais essayé d'approcher cette teinte parce qu'en plus le camouflage étant uniforme ça aurai été un bonheur pour le débutant que je suis avec mon aérographe P40-N Warhawk Demon111

.

En tout cas merci pour les infos, et de toute façon nous sommes tous là pour apprendre les uns des autres, la prochaine fois je posterai en cours de montage et comme ça vos remarques constructives m'aideront.

A+

Mathieu

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