Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
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Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Invité Lun 5 Sep 2011 - 11:38
Bonjour à tous.
Un de plus dans la vitrine WWII..
Cette maquette est assez rigolote à construire, mais néanmoins il y a quelques pièges a eviter, nottement lors de la mise en croix ou le short run prend tout son sens
.
Les couleurs sont des mélange de la gamme Gunze, les décals de la boite.
J'en ai un second, qui lui sera aux couleur de la Spa 65 "chimère" du GC II/2
Le prochain appareil WWII sera un monstre sacré de la guerre du pacifique
Dext
Un de plus dans la vitrine WWII..
Cette maquette est assez rigolote à construire, mais néanmoins il y a quelques pièges a eviter, nottement lors de la mise en croix ou le short run prend tout son sens
.Les couleurs sont des mélange de la gamme Gunze, les décals de la boite.
J'en ai un second, qui lui sera aux couleur de la Spa 65 "chimère" du GC II/2
Le prochain appareil WWII sera un monstre sacré de la guerre du pacifique
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Invité- Invité
Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Alex M Lun 5 Sep 2011 - 11:44
Bel avion, un peu de Francais ca change. 
Alex.
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Avalon Lun 5 Sep 2011 - 13:16
+1
Très belle peinture
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Avalon- Fighterien actif
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Tom's Lun 5 Sep 2011 - 18:51
Bravo pour ton montage, il est très réussi ce Morane !
Tom's- Fighterien dynamique
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par dhaulagiri Lun 5 Sep 2011 - 23:12
Bonsoir dext,
Et Toutes et Tous,
Belle représentation, donc beau travail sur cette machine qui me passionne.
Je note néanmoins que, comme sur la majorité des kits consacrés au 406 ou ses dérivés,
la géométrie typique (cassures) du capot entre le pare-brise et la casserole d’hélice n’est pas
reproduite ou pas assez prononcée. L’alignement en "V" aplati des bords de fuite de la
profondeur ne me paraît pas correspondre à la réalité non plus ; ces bords de fuite devraient
au contraire afficher une flèche inverse de 1° environ.
Ces considérations techniques ne remettent en cause ni l’excellence de cette présentation ni les
qualités du maquettiste.
Amicalement - Gérard
Et Toutes et Tous,
Belle représentation, donc beau travail sur cette machine qui me passionne.
Je note néanmoins que, comme sur la majorité des kits consacrés au 406 ou ses dérivés,
la géométrie typique (cassures) du capot entre le pare-brise et la casserole d’hélice n’est pas
reproduite ou pas assez prononcée. L’alignement en "V" aplati des bords de fuite de la
profondeur ne me paraît pas correspondre à la réalité non plus ; ces bords de fuite devraient
au contraire afficher une flèche inverse de 1° environ.
Ces considérations techniques ne remettent en cause ni l’excellence de cette présentation ni les
qualités du maquettiste.
Amicalement - Gérard
dhaulagiri- Fighterien novice
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par BOUVIER Lun 5 Sep 2011 - 23:21
Bonsoir.
Ta maquette est magnifique, très réussie, toutes mes félicitations. La patine est particulièrement bien rendue.
J'ai aussi cette maquette en stock et j'espère arriver à faire une maquette de ton niveau. Je ne suis pas habitué aux maquettes short run qui doivent demander un peu plus de travail. En attendant je vais m'exercer avec des maquettes de marque plus classique comme Revell ou Tamiya.
Bonnes maquettes à tous.
Cordialement.
Ta maquette est magnifique, très réussie, toutes mes félicitations. La patine est particulièrement bien rendue.
J'ai aussi cette maquette en stock et j'espère arriver à faire une maquette de ton niveau. Je ne suis pas habitué aux maquettes short run qui doivent demander un peu plus de travail. En attendant je vais m'exercer avec des maquettes de marque plus classique comme Revell ou Tamiya.
Bonnes maquettes à tous.
Cordialement.
BOUVIER- Fighterien confirmé
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par waroff Sam 10 Sep 2011 - 5:46
j'approuve totalementdhaulagiri a écrit: Belle représentation, donc beau travail sur cette machine qui me passionne.
Gouvernail de profondeur:dhaulagiri a écrit: Je note néanmoins que, comme sur la majorité des kits consacrés au 406 ou ses dérivés,
la géométrie typique (cassures) du capot entre le pare-brise et la casserole d’hélice n’est pas
reproduite ou pas assez prononcée. L’alignement en "V" aplati des bords de fuite de la
profondeur ne me paraît pas correspondre à la réalité non plus ; ces bords de fuite devraient
au contraire afficher une flèche inverse de 1° environ.
De profondeur constante...
ces surfaces sont constitués d'un tube rond*, des queues de nervure réunies à l'arrière par un étiré...
Donc, les bords de fuite(tout comme les lignes de séparation plan fixe/gouvernes)sont en alignement et ne présentent aucune flèche
* ces tubes sont solidarisés et sert d'axe en tourillonnant dans six paliers portés par les demi plan fixe.
Tout à fait!dhaulagiri a écrit:
Ces considérations techniques ne remettent en cause ni l’excellence de cette présentation ni les
qualités du maquettiste.
waroff- Conseillers techniques
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Iceberg Sam 10 Sep 2011 - 7:58
trés chouette réalisation et certainement pas facile à monter vu la marque!!!!!
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par Invité Sam 10 Sep 2011 - 11:03
Merci à vous tous.
Dext
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Re: Morane Saulnier MS 406C1 Classic Airframe
par dhaulagiri Sam 10 Sep 2011 - 19:56
waroff a écrit:
Gouvernail de profondeur:
De profondeur constante...
ces surfaces sont constitués d'un tube rond*, des queues de nervure réunies à l'arrière par un étiré...
Donc, les bords de fuite(tout comme les lignes de séparation plan fixe/gouvernes)sont en alignement et ne présentent aucune flèche
* ces tubes sont solidarisés et sert d'axe en tourillonnant dans six paliers portés par les demi plan fixe.
Bonsoir Dext, Waroff,
et Toutes et Tous,
Qui oserait remettre en question l'incontesté et incontestable Waroff sur le sujet brûlant qu'est le MS.406 ? ... personne sans doute, et moi non plus !
Je dois néanmoins préciser que mon éclairage sur cette question de "légère flèche" est basé sur la fameuse monographie no 28 de Gaston Botquin intitulée M.S. 406, parue en 1996 chez AJ-Press en Pologne. Cette monographie recèle une multitude de profils et plans 3 vues des diverses vesions du 406; tous les plans présentés affichent cette "légère flèche inversée" ... qui n'a apparemment pas lieu d'être ... et moi qui faisait une confiance aveugle en ces beaux dessins ...!!! Finalement, il me reste à trouver un vrai plan d'usine.
Ma responsabilité n'est ainsi qu'à demi engagée.
La messe est dite ... merci Waroff
Amicalemet - Gérard
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