Diamond T + Me163 Komet [Matchbox + Hasegawa - 1/76-72] (VINTAGE)

par Laurent A. Dim 9 Oct 2011 - 11:53

Bonjour à tous,

Mon retour officiel dans l'aviation s'est fait il y a quelques mois avec le h-19 d'Italeri ... mais je me suis enfin décéidé à photographier le "vrai" Number One : le Me-162 d'Hasegawa ... dans une "triste" posture : découvert par les Anglais sur un un quelconque terrain d'aviation, il a été démonté et installé sur une remorque Rogers pour envoi en Anglettere à des fins d'études.

L'avion est en fait ... un prétexte : à cette époque, mon seul but était de mettre en scène la "maginifique" maquette du Diamond T de Matchbox; initialement, j'étais parti pour un ... sous-marin ... mais comme je n'en trouvai pas facilement, j'ai donc opté pour un petit avion original : le Me-162 ... Autrement dit, si j'avais trouvé mon sous-marin de poche au 1/72, à cette heure-ci, je serais actif sur ... un forum dédicacé au modélisme naval ... Comme quoi, la vie ... Diamond T + Me163 Komet [Matchbox + Hasegawa - 1/76-72] (VINTAGE) Sad20rig

Diamond T + Me163 Komet [Matchbox + Hasegawa - 1/76-72] (VINTAGE) Sad20rig

J'ai parlé de "magnifique maquette" ... mais cela reste du Matchbox : formes et assemblages impeccables, mais détail spartiate ...

En gros, pour le Diamond, ont été refaits :
- rétroviseurs
- essui-glace
- pare-brise
- poignées de porte
- détaillage du treuil ( boulons et câble)
- bâche
- ... ( c'était il y plus de deux ans ...)

Diamond T + Me163 Komet [Matchbox + Hasegawa - 1/76-72] (VINTAGE) Diamon11

Pour la remorque Rogers :

- toutes les élingues
- tous les points d'ancrage
- les éléments permettant aux blindés de monter sur la remorque ( me rappele plus du nom ...)
- etc, etc ...

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Pour la Dingo, également Matchbox, tout l'intérieur a été structuré et redétaillé; de même, les charnières et mains courantes ont été refaites en fil de cuivre.

Diamond T + Me163 Komet [Matchbox + Hasegawa - 1/76-72] (VINTAGE) Diamon14

Seul l'avion ( Hasegawa) a été laissé "From the box" ... mis à part les ailes non montées, et des profilés en T enfichés à leur place ( même s'ils disparaissent sous les bâches).