[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
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[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 8 Mai 2018 - 16:11
Bonjour à tous,
Le Me 163 Komet avait la triple particularité d'avoir été le seul avion-fusée opérationnel de l'histoire, l'avion le plus rapide de la 2e guerre mondiale (jusqu'à 950 km/h) et d'avoir tué plus de ses pilotes que les armes alliées : 80 % des pertes étaient dues à des accidents au décollage et à l'atterrissage, et 15 % à des incendies en vol ou des pertes de contrôle en piqué. C'est beaucoup pour les 16 malheureux bombardiers à porter à son crédit.
Il fallait déjà beaucoup de courage pour partir au combat (c'est toujours le cas), mais encore plus aux commandes d'un de ces petits bolides (rappelons qu'un pilote a fini dissout dans son cockpit à la suite d'un atterrissage trop brutal : sous le choc, un des réservoirs s'est percé et le liquide, très acide, l'a rongé).
Sa conception a plus inspiré les missiles sol-air ou air-air que des projets pérennes après guerre. Le dispositif de moteur fusée fut tout de même repris par Bell pour ses X-1 et X-1A qui vainquirent le mur du son et la silhouette générale inspira très probablement de Havilland pour son DH108 Swallow (un autre tueur de pilotes : 3 prototypes, 3 crashs mortels).
Pour ceux qui ne connaissent pas ou souhaitent se rafraichir la mémoire : https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_163 ou https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/782.html
Voici les photos, prises sous ce beau soleil de mai :
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) 180508034855211442](https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/08/180508034855211442.jpg)
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) 180508034855577007](https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/08/180508034855577007.jpg)
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) 180508034857811106](https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/08/180508034857811106.jpg)
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) 180508034851248838](https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/08/180508034851248838.jpg)
Peinture à la LifeColor passée au pinceau. Quelques détails issus des sets CMK (fait pour le kit Academy, d'expérience je décommande fortement pour le Heller) et Edouard, ou de fabrication maison.
Cette réalisation n'en fait pas une bête de concours, mais est le fruit d'un chrono, sur un site frère.
A vous les studios !
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) 180508042350294428](https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/08/180508042350294428.jpg)
Le Me 163 Komet avait la triple particularité d'avoir été le seul avion-fusée opérationnel de l'histoire, l'avion le plus rapide de la 2e guerre mondiale (jusqu'à 950 km/h) et d'avoir tué plus de ses pilotes que les armes alliées : 80 % des pertes étaient dues à des accidents au décollage et à l'atterrissage, et 15 % à des incendies en vol ou des pertes de contrôle en piqué. C'est beaucoup pour les 16 malheureux bombardiers à porter à son crédit.
Il fallait déjà beaucoup de courage pour partir au combat (c'est toujours le cas), mais encore plus aux commandes d'un de ces petits bolides (rappelons qu'un pilote a fini dissout dans son cockpit à la suite d'un atterrissage trop brutal : sous le choc, un des réservoirs s'est percé et le liquide, très acide, l'a rongé).
Sa conception a plus inspiré les missiles sol-air ou air-air que des projets pérennes après guerre. Le dispositif de moteur fusée fut tout de même repris par Bell pour ses X-1 et X-1A qui vainquirent le mur du son et la silhouette générale inspira très probablement de Havilland pour son DH108 Swallow (un autre tueur de pilotes : 3 prototypes, 3 crashs mortels).
Pour ceux qui ne connaissent pas ou souhaitent se rafraichir la mémoire : https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_163 ou https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/782.html
Voici les photos, prises sous ce beau soleil de mai :
Peinture à la LifeColor passée au pinceau. Quelques détails issus des sets CMK (fait pour le kit Academy, d'expérience je décommande fortement pour le Heller) et Edouard, ou de fabrication maison.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Jicéhem Mar 8 Mai 2018 - 17:03
Bonjour,
Joli. Bravo !
Il est même possible de dire que le formidable North American X-15 est un lointain descendant du Komet...
Les pertes exactes des Komet sont : 6 pilotes tués, 8 disparus et 15 accidents mortels.
Note historique : l'avion le plus rapide de la seconde Guerre mondiale, fut un Spitfire PR XI (EN409, pilote : S/L "Marty" Martindale, qui atteignit 975 km/h lors d'essais de piqués à 45° à partir de l'altitude de 40 500 pieds, le 27 avril 1944. Les contraintes ont été si fortes que l'hélice s'est détachée en vol vers 27 000 pieds et l'essai s'est terminé par un vol plané d'une quarantaine de kilomètres pour rejoindre Farnborough à l'aveugle, avec le pare-brise et la verrière couverts d'huile.
Le plus fort de l'histoire est que, un mois plus tard, le même pilote réitéra avec un autre PR XI et, cette fois, c'est le compresseur qui explosa aux environ des 960 km/h et l'atterrissage se termina dans un bois ! Martindale a pu s'échapper de l'avion qui a pris feu et malgré une blessure à la colonne vertébrale, récupéra la caméra qui filmait les instruments.
Joli. Bravo !
Il est même possible de dire que le formidable North American X-15 est un lointain descendant du Komet...
Les pertes exactes des Komet sont : 6 pilotes tués, 8 disparus et 15 accidents mortels.
Note historique : l'avion le plus rapide de la seconde Guerre mondiale, fut un Spitfire PR XI (EN409, pilote : S/L "Marty" Martindale, qui atteignit 975 km/h lors d'essais de piqués à 45° à partir de l'altitude de 40 500 pieds, le 27 avril 1944. Les contraintes ont été si fortes que l'hélice s'est détachée en vol vers 27 000 pieds et l'essai s'est terminé par un vol plané d'une quarantaine de kilomètres pour rejoindre Farnborough à l'aveugle, avec le pare-brise et la verrière couverts d'huile.
Le plus fort de l'histoire est que, un mois plus tard, le même pilote réitéra avec un autre PR XI et, cette fois, c'est le compresseur qui explosa aux environ des 960 km/h et l'atterrissage se termina dans un bois ! Martindale a pu s'échapper de l'avion qui a pris feu et malgré une blessure à la colonne vertébrale, récupéra la caméra qui filmait les instruments.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 8 Mai 2018 - 17:59
Merci, Maître, pour ta gentille appréciation et les précisions historiques.
Précisons toutefois que lorsque le Komet atteignait les 950 km/h, il ne perdait pas des morceaux !
Précisons toutefois que lorsque le Komet atteignait les 950 km/h, il ne perdait pas des morceaux !
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par ChrisCM Mar 8 Mai 2018 - 18:05
Slt Olivier,
L'une de mes premières maquettes dans ma jeunesse 😁😉
Bravo je le trouve très réussi.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 8 Mai 2018 - 18:07
Merci, Chris !
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Jicéhem Mar 8 Mai 2018 - 18:28
Typhoon67 a écrit:Précisons toutefois que lorsque le Komet atteignait les 950 km/h, il ne perdait pas des morceaux !
Je te le concède très volontiers.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Odyssey22 Mar 8 Mai 2018 - 18:32
Moi aussi je l'ai fait autrefois ce kit. Celui-ci est toutefois bien plus beau. Compliments et merci d'avoir fait remonter les souvenirs!
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 8 Mai 2018 - 18:47
Merci !
Je ne pensais pas susciter autant de nostalgie, seulement réduire un peu le stock...
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Mar 8 Mai 2018 - 19:18
bravo ! Du Heller comme j'aime !
je l'ai monté en déco rouge celui là .
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par grance05 Mar 8 Mai 2018 - 19:47
Petite note, le Heller représente un B-0, l'Academy un B-1
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 8 Mai 2018 - 20:02
Oui, en effet, le Heller ne correspond pas tout à fait à la version de série.
Merci de votre intérêt !
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par goose1977 Mar 8 Mai 2018 - 21:51
Il est joli bravo ![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Super021](/users/3412/18/61/94/smiles/Super021.gif)
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Dakota 22 Ven 11 Mai 2018 - 8:42
Pourquoi n'y aurait-il pas d'intérêt à ton petit Messerschmitt ?
Bien au contraire !!
Néanmoins, le joint de verrière risque de jouer des tours au pilote et de provoquer le seizième accident mortel...
Philippe
Bien au contraire !!
Néanmoins, le joint de verrière risque de jouer des tours au pilote et de provoquer le seizième accident mortel...
Philippe
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Jicéhem Ven 11 Mai 2018 - 10:12
Bonjour,
La différence entre Me 163 B-0 et B-1 est infime.
Tout d'abord, invisible, le moteur est différent. La présence ou non des carénages postérieurs des prises d'air sur l'arrière du fuselage n'est pas une caractéristique de l'une ou de l'autre version. Le moteur du B-1 a deux niveaux de puissance. Notons que les tout premiers B-0 qui n'avaient pas de volet d'atterrissage.
Plus importante différence, l'armement : MG 151/20 sur le B-0 et MK 108 sur le B-1.
La livrée du "10 blanc" de Heller correspond bien à un Me 163 B-1 proposé sans les canons du BV40 (B-0). Mais les MG 151/20 du B-0 sont situés plus bas et le canon de l'arme dépasse le bord d'attaque en dessous du plan de l'aile. Le canon du MK 108 ne dépasse pas de l'aile, mais la goulotte de tir se trouve dans le plan de l'aile. En réalité, Heller propose deux versions : un B-0 et un B-1, mais n'en signale pas les subtiles différences visibles.
Airfix propose également un Me 163 B-1 avec la même livrée du "10 blanc".
Je ne connais pas le modèle d'Academy.
grance05 a écrit:Petite note, le Heller représente un B-0, l'Academy un B-1
Typhoon67 a écrit:Oui, en effet, le Heller ne correspond pas tout à fait à la version de série.
Merci de votre intérêt !
La différence entre Me 163 B-0 et B-1 est infime.
Tout d'abord, invisible, le moteur est différent. La présence ou non des carénages postérieurs des prises d'air sur l'arrière du fuselage n'est pas une caractéristique de l'une ou de l'autre version. Le moteur du B-1 a deux niveaux de puissance. Notons que les tout premiers B-0 qui n'avaient pas de volet d'atterrissage.
Plus importante différence, l'armement : MG 151/20 sur le B-0 et MK 108 sur le B-1.
La livrée du "10 blanc" de Heller correspond bien à un Me 163 B-1 proposé sans les canons du BV40 (B-0). Mais les MG 151/20 du B-0 sont situés plus bas et le canon de l'arme dépasse le bord d'attaque en dessous du plan de l'aile. Le canon du MK 108 ne dépasse pas de l'aile, mais la goulotte de tir se trouve dans le plan de l'aile. En réalité, Heller propose deux versions : un B-0 et un B-1, mais n'en signale pas les subtiles différences visibles.
Airfix propose également un Me 163 B-1 avec la même livrée du "10 blanc".
Je ne connais pas le modèle d'Academy.
Dernière édition par Jicéhem le Ven 11 Mai 2018 - 15:22, édité 1 fois (Raison : Correction d'une faute.)
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par grance05 Ven 11 Mai 2018 - 12:59
Je ferais une étude comparative avec le Heller la semaine prochaine
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Sam 12 Mai 2018 - 11:11
Merci Messieurs !
L’autre décoration proposée par Heller, livrée rouge et Stammkennzeichen est bien prévue avec les tubes des canons dépassant. Toutefois, aucun repère n’est prévu.
Philippe, tu as bien l’œil expert. Ça restera ainsi : flemme et horreur d’y revenir.
Le prochain sera moins pire. Peut-être...
L’autre décoration proposée par Heller, livrée rouge et Stammkennzeichen est bien prévue avec les tubes des canons dépassant. Toutefois, aucun repère n’est prévu.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Jicéhem Sam 12 Mai 2018 - 12:38
Typhoon67 a écrit:L’autre décoration proposée par Heller, livrée rouge et Stammkennzeichen est bien prévue avec les tubes des canons dépassant. Toutefois, aucun repère n’est prévu.
Si, juste un tout petit repère.
Sur la photo, la ligne verte représente le plan de référence de l'aile.
L'ouverture pour le MK 108 doit être juste en dessous et tangente à cette ligne verte. Pour le MG 151/20, l'ouverture est à une demi-épaisseur encore plus basse. Elle est ainsi de forme oblongue bien marquée.
Les tubes proposés par Heller sont trop épais et trop courts.
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) P1010010](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/p1010010.jpg)
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Sam 12 Mai 2018 - 17:43
Pas vu. Surtout que la zone a été poncée pour soigner le raccord avec l’aile.
Merci, Maître !
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Jicéhem Dim 13 Mai 2018 - 18:39
Bonjour,
Mes explications d'hier peuvent sembler un peu trop abstraites, aussi, des dessins valant beaucoup mieux qu'un discours, voici des schémas sur l'emplacement exact des armes d'emplanture d'aile et les détails les accompagnant (Schémas extraits de plans © Bentley & Creek):
MG 151/20 avec les orifices des éjecteurs des douilles :
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Messer38](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/messer38.jpg)
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Messer39](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/messer39.jpg)
Et une petite photo d'un Me 163 B-0 :
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Messer42](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/messer42.jpg)
Photo BA
MK 108 avec les orifices des éjecteurs de douilles :
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Messer40](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/messer40.jpg)
![[Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE) Messer41](https://i.servimg.com/u/f62/10/07/63/16/messer41.jpg)
Mes explications d'hier peuvent sembler un peu trop abstraites, aussi, des dessins valant beaucoup mieux qu'un discours, voici des schémas sur l'emplacement exact des armes d'emplanture d'aile et les détails les accompagnant (Schémas extraits de plans © Bentley & Creek):
MG 151/20 avec les orifices des éjecteurs des douilles :
Et une petite photo d'un Me 163 B-0 :
Photo BA
MK 108 avec les orifices des éjecteurs de douilles :
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Dim 13 Mai 2018 - 19:32
Je confirme : sur le kit Heller, point de trou pour la sortie des canons ou simplement des obus, ni d'éjection des étuis. Il n'y a pas non plus de bossage.
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Well2 Mar 15 Mai 2018 - 20:13
Salut,
Superbe et très fin ce Komet.
Avec mes compliments.
William
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par ChtiCumulus Mar 15 Mai 2018 - 20:47
Un très beau modèle ton Me163 :thumleft:
... et en plus ça prend pas beaucoup de place au 72
Encore bravo à toi !
Pierre
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par Typhoon67 Mar 15 Mai 2018 - 21:48
Merci William et Pierre !
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Re: [Heller] Messerschmitt 163 Komet 1/72 (VINTAGE)
par fourneau Jeu 24 Mai 2018 - 11:39
je n'avais pas salué la fin de ton montage
il est superbe !!!!,
Pierre
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