[heller] Jaguar A

par Invité Dim 9 Oct 2011 - 18:32

Bonjour à tous.

Voici une petite revue du SEPECAT Jaguar A au 48 édité par le fabriquant Normand.

Rapellons pour commencer ce que veux dire JAGUAR: Joli Avion de GUerre à Usaga Aéronautique Restreint.

La boite

[heller] Jaguar A P1020021

Les grappes principales

[heller] Jaguar A P1020022

Les parties vitrées

[heller] Jaguar A P1020025

Les décals (le trou comporte en fait des marques jaune BDG du missile AS 30 Laser)

[heller] Jaguar A P1020026

Quelques détails, dont la lourde gravure (mais juste)

[heller] Jaguar A P1020027

Le siège qui est sympa, mais qui sera remplacé par un équivalent en résine.

[heller] Jaguar A P1020028

Le pod ATLIS II

[heller] Jaguar A P1020030

Le missile AS-30 L, et les lance leurres de cellule

[heller] Jaguar A P1020031

Les bouches à feu de la version française.

[heller] Jaguar A P1020032

Au final, nous somme en présence d'une jolie maquette, qui demandera bien sur pas mal de travail personnel afin d'en sortir une bête à concours, mais à cette echelle, le choix est limité.
Eduard devait sortir un bundle à l'image du Miarge 2000C, mais à cette heure, rien n'est encore sorti...

Dext

par Rafale-M Dim 9 Oct 2011 - 19:01

Pour l'avoir monté et un tantinet détaillé, je confirme: y a beaucoup de boulot.
Alors anecdote assez savoureuse : lors de la peinture, j'ai utilisé du metllizer Testor comme couche de fond . Quelle ne fut pas ma surprise de retrouver une bonne partie de l'extrados qui avait cloqué, une couche de plastique s'étant purement et simplement soulevée ...
Mais bon il a l'immense mérite d'exister et d'être le seul à cette échelle.
Merci pour la présentation.
Amicalement

Luc

par Invité Dim 9 Oct 2011 - 19:04

Rafale-M a écrit:Pour l'avoir monté et un tantinet détaillé, je confirme: y a beaucoup de boulot.
Alors anecdote assez savoureuse : lors de la peinture, j'ai utilisé du metllizer Testor comme couche de fond . Quelle ne fut pas ma surprise de retrouver une bonne partie de l'extrados qui avait cloqué, une couche de plastique s'étant purement et simplement soulevée ...
Mais bon il a l'immense mérite d'exister et d'être le seul à cette échelle.
Merci pour la présentation.
Amicalement

Luc

Je t'en pris
Mais il n'est pas le seul, il y a aussi un modèle esci (a oublier) et chez Airfix, on trouve la version GR1 et donc un panel de déco plus importante.

par Siegfriedt Mar 25 Oct 2011 - 0:30

Bon montage et merci pour cette intéressante revue Smile

!

par Rafale-M Mar 25 Oct 2011 - 1:24

dext a écrit:
Rafale-M a écrit:Pour l'avoir monté et un tantinet détaillé, je confirme: y a beaucoup de boulot.
Alors anecdote assez savoureuse : lors de la peinture, j'ai utilisé du metllizer Testor comme couche de fond . Quelle ne fut pas ma surprise de retrouver une bonne partie de l'extrados qui avait cloqué, une couche de plastique s'étant purement et simplement soulevée ...
Mais bon il a l'immense mérite d'exister et d'être le seul à cette échelle.
Merci pour la présentation.
Amicalement

Luc
Je t'en pris
Mais il n'est pas le seul, il y a aussi un modèle esci (a oublier) et chez Airfix, on trouve la version GR1 et donc un panel de déco plus importante.

Tout à fait exact j'avais complètement zappé l'Esci qui comme tu le dis vaut le détour mais alors très très large pour être sur de l'éviter. Le pire c'est qu'un ami me l'avait donné pour ma collection de trucs à ne surtout pas monter... Je l'avais ouverte, je l'ai très très vite refermée...
Quand à l'Airfix il s'agit tout bonnement du Heller avec des pièces supplémentaires pour en faire une version britannique. Par contre le plastique de l'Airfix est nettement mieux que ce qu'Heller avait employé ...

par Invité Mar 25 Oct 2011 - 10:10

Rafale-M a écrit:
dext a écrit:
Rafale-M a écrit:Pour l'avoir monté et un tantinet détaillé, je confirme: y a beaucoup de boulot.
Alors anecdote assez savoureuse : lors de la peinture, j'ai utilisé du metllizer Testor comme couche de fond . Quelle ne fut pas ma surprise de retrouver une bonne partie de l'extrados qui avait cloqué, une couche de plastique s'étant purement et simplement soulevée ...
Mais bon il a l'immense mérite d'exister et d'être le seul à cette échelle.
Merci pour la présentation.
Amicalement

Luc
Je t'en pris
Mais il n'est pas le seul, il y a aussi un modèle esci (a oublier) et chez Airfix, on trouve la version GR1 et donc un panel de déco plus importante.

Tout à fait exact j'avais complètement zappé l'Esci qui comme tu le dis vaut le détour mais alors très très large pour être sur de l'éviter. Le pire c'est qu'un ami me l'avait donné pour ma collection de trucs à ne surtout pas monter... Je l'avais ouverte, je l'ai très très vite refermée...
Quand à l'Airfix il s'agit tout bonnement du Heller avec des pièces supplémentaires pour en faire une version britannique. Par contre le plastique de l'Airfix est nettement mieux que ce qu'Heller avait employé ...

Salut
C'est presque ça pour le airfix.
En fait les grappes commune pour les deux sont les verriere et la grappe de voilure. Les demi fuselage different, les emports aussi.
La moule de la maquette de jaguar a donc 6 grappes, mais sont injectées que 4 par maquette a volonté

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