[Academy] P-39 'Airacobra' (biplace UTI) 1/72

par Gatrasz H. Dim 9 Oct 2011 - 22:10

Salut à la communauté Smile

Suite aux problèmes de santé d'une personne proche, j'ai dû rester loin du forum un moment ; mais je continue à travailler du plastique à mes moments perdus sur des projets...divers et variés.
Outre un petit P-47D 'Bubbletop' (lui aussi VVS, on ne se refait pas) j'ai lancé ce petit P-39 en version biplace, dont j'ai découvert l'existence au hasard du net (sous le nom de TP-39 aux USA ou P-39 UTI chez les Soviétiques). Mes sources et les seules photos que je connaisse sont là .

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(juste une image pour illustrer le propos, le reste de la doc est sur le lien précédent)

Comme il n'en existe pas à ma connaissance un kit disponible directement (et je dirais, heureusement ! Faut bien qu'on s'amuse...), j'ai décidé pour ce faire d'utiliser le kit Academy au 72ème (mon échelle de prédilection, vous l'aurez remarqué). J'avais caressé l'idée de bosser sur le kit Airfix ; mais pour 2 euros de différence et vu mes conditions de montage actuellles, la possibilité de zapper regravage et reconstruction du nez de l'engin l'a emporté sur le goût de l'aventure. Mais ce n'est pas grave, il me reste toujours le fameux Yak-9 Airfix à monter ! Wink

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La maquette en elle-même a déjà été présentée sur ce site, je me contenterai donc de rappeler qu'elle est sympathique, gravée en creux, assez juste de formes pour un P-39N (ou Q). Je supposerai que l'appareil modifié pour le modèle que j'ai choisi partait d'une base P-39N, pour simplifier.

Il existe deux 'Airacobra' biplaces russes (au moins) photographiés, dont l'un ne comporte pas d'agrandissement de la dérive : c'est celui que j'ai choisi de représenter, pour l'instant.
Premières modifications : découpe de l'avant du fuselage pour insérer le second cockpit, greffé devant le premier.

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--> C'est du sommaire, on est d'accord, mais c'est du 72ème qui ne sera pas vu de très près...

A (très) bientôt pour la suite !

G.H.

par **Remmert de Bruin** Lun 10 Oct 2011 - 0:15

Ça lui donne, franchement, un air plus que bizarre.
Bon montage.
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par **vincentm** Lun 10 Oct 2011 - 1:45

Un sujet vraiment original, bien vu. Tu vas lui thermoformer une nouvelle verrière?
Il existe quelques photos de TP39 et un plan de profil dans le bouquin Bunrindo (Serie Famous Aircraft of The World) dédié à l'Airacobra.

par Gatrasz H. Lun 10 Oct 2011 - 9:23

@Remmert de Bruin : Oui, effectivement ! Avec cette seule photo j'aurais cru à un montage photo...ou à un avion de tourisme des année 60 !

@vincentm : toutes les versions existantes sont décrites sur la page que j'ai mise en lien Wink

Oui, j'ai déjà commencé à la thermoformer ; je la ferai ouverte, donc en 3 partie, ça sera plus simple et plus 'dynamique' au final...

Merci pour vos encouragements !

Bon, bien que ce ne soit pas un montage-chrono, ça ira vite ; vu que je ne compte pas détailler le moteur (et certainement pas le canon de 37mm [Academy] P-39 'Airacobra' (biplace UTI) 1/72 Demon111

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) j'ai pu fermer le fuselage sur le cockpit dédoublé.

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Au passage, l'orifice du canon de 37 dans la casserole d'hélice est obturé et remplacé par un 'cabochon' ...mon P-39 ressemble à présent à une abeille sans son dard :DD
La base du pare-brise est ensuite ajoutée, scratchée à partir de vieux morceaux de grappe plastique. Ponçage en vue...

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Comme la porte gauche du cockpit est fournie à part en plastique transparent, je la garderai en position ouverte ; cela nécessitera une découpe dans la verrière que je suis (déjà) en train de thermoformer. Pour les ailes, pas de modifications prévues. En ce qui concerne le fuselage, je prépare le petit rajout de dérive inférieure (cf. photo). Bon, maintenant je fais la version avec rajout dorsal ou pas ? Wink

G.H.

par Rafale-M Lun 10 Oct 2011 - 9:34

Hé bien, je n'avais jamais vu cette version du P-39, j'aurai appris qque chose.
Sujet vraiment hors du commun et début très sympa. on en redemande ;-)
Amicalement

Luc

par Gatrasz H. Lun 10 Oct 2011 - 22:12

Merci, Rafale-M ! Smile

Hé bien ça continue ; à défaut de photos du thermoformage de la verrière, j'ai une image de la petite échelle que je viens de confectionner pour permettre l'accès au poste avant du P-39 UTI.

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Voilà, à demain sans doute pour la suite Rolling Eyes

G.H.

par Gatrasz H. Mar 11 Oct 2011 - 17:43

Hello !

Et ça progresse toujours ; j'ai mis en place les parties fixes de la verrière 'soviétique'. Ensuite j'ai passé une couche rapide de vert olive, un peu foncé mais c'est seulement pour avoir une idée, la vraie mise en peinture se fera plus tard, avec des tons plus clairs je pense. Un léger vieillissement fera l'affaire...

Les photos :

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On distingue la dérive additionnelle sous l'arrière du fuselage, je posterai une photo de cette partie plus tard, quand la mise en peinture aura progressé Smile

Restent les logements de train à peindre, le train lui-même à monter et...ma foi, ça sera tout.
Bonsoir !

G.H.

par **GrandDuc** Mar 1 Nov 2011 - 10:05

Je ne connaissais pas cette version UTI du P-39 lend lease, encore un beau boulot qui démarre aprés le Spit russe UTI, belle série.
Je suis pour ma part en train de monter un P-47 soviétisé.
Je ne connais pas tout les avions qui ont été cédés aux Russes dans le cadre du lend lease, mais il semble qu'il y en ait pas mal.

par Gatrasz H. Sam 5 Nov 2011 - 14:32

GrandDuc a écrit:Je suis pour ma part en train de monter un P-47 soviétisé. Je ne connais pas tout les avions qui ont été cédés aux Russes dans le cadre du lend lease, mais il semble qu'il y en ait pas mal.

Effectivement ! J'ai également monté un P-47 soviétique il y a peu ; l'idée c'est de l'inclure dans le diorama de mon P-39 UTI...

Voilà, j'ai peint les ailes et le fuselage ; reste l'intrados, puis les jus et le travail des surfaces. Je n'en abuserai pas trop ; je suppose que ces appareils ont été convertis sitôt reçus, et donc présentaient, au début, un aspect plutôt neuf. C'est ce qui ressort en tout cas des (rares) photos soviétiques que j'ai pu trouver...

Ah, et je dois terminer de poser les decals Smile

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par **GrandDuc** Sam 5 Nov 2011 - 14:38

Le dio s'annonce intéressant, j'ais hate de voir quelques photos avec le P-47.

Bravo pour ce joli scratch !!

par Gouffon Bernard Sam 5 Nov 2011 - 17:01

Un beau défi gagné, bravo pour ta maquette originale

par PATI Sam 5 Nov 2011 - 19:14

Mes compliments pour la réalisation de cette conversion.

C'est vraiment un défi impressionnant de construire le TP-39. Je parle par expérience, le construisant moi-même il ya quelques années en utilisant le kit Revell.

par mat Sam 5 Nov 2011 - 21:18

Salut,

Bravo pour ce montage (modif) propre et original [Academy] P-39 'Airacobra' (biplace UTI) 1/72 10375203

.

Vivement le dio.

Bonne continuation.

A+

par Gatrasz H. Dim 20 Nov 2011 - 13:37

Merci à tous ! Smile

Quelques photos avec décals et patine en lumière naturelle :

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Je me pose quelques questions sur l'ouverture de la verrière additionnelle ; était-elle coulissante ou bien basculante (comme sur la version US) ?
Surtout sachant que cette verrière-là semble plutôt venir d'un modèle russe...

Une idée ?

mat a écrit:Vivement le dio.

Il faut que je termine le P-47 pour me mettre au dio ; mais j'ai déjà la liste du matériel nécessaire Smile

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premières couleurs...

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