Re: [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32

par pfeil28 Mer 2 Nov 2011 - 14:22

Quentin54 a écrit:L'intérieur est superbe, mais moi aussi je trouve l'interior green un peu foncé....
Peut-être une simple impression.

Bonne suite de montage !

Merci, mais on vas donc encore (et ensuite je cesse, sauf en cas de nouvel élément étayé par des docs...) revenir sur cet Interior Green. C'est au départ un mélange, à base de Zinchromate, vert et noir. Donc assez peu homogène, en fonction des lieux de production.

Son équivalent officiel, en FS 595 est le 24151 (car teinte semi mate). Cela correspond donc au ANA 611 cité par Waroff et au H 58 Interior Green de Hobby Color.

Voici la teinte donnée par Colorserver : FS24151

Une petite discussion sur un site américain. Comme les nôtres, elle ne résoud rien... COCKPIT GREEN

De nombreuses photos de P-51 sur Flickr. Même si c'est un avion de musée, les personnes qui restaurent font rarement n'importe quoi. WAR EAGLES MUSEUM Voyant cela, je me trouve assez proche de la réalité...

Pour conclure, je me suis amusé à 2 choses :

1 - Prendre une photo avec la teinte FS 595 vert 34151 (mat au lieu de semi mat...), ma peinture et le pot de H 58 :

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Etonnant, non???

2 - peindre 1 seul des panneaux internes, sur le flanc, en Humbrol ANA 611 puis le satiner comme le reste. Faut-il faire un effort pour harmoniser le tout comme le panneau repeint? [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon121

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Là, c'est pris sans flash, peint avec vert H 58 Hobby Color et ANA 611 Humbrol...

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Qu'est-ce qu'on s'amuse!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon111

Bon, je vais retourner à ma maquette, if you don't mind...

par **waroff** Mer 2 Nov 2011 - 15:14

tu nous enduis d'erreur avec tes photos mal équilibrées aussi! comment juger?.... Very Happy

sur les dernières le rendu des couleurs est bien meilleur et on voit vraiment les teintes de la "bonne couleur".
C'est superbe.

comparaison, y a pas photo... Wink

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par pfeil28 Mer 2 Nov 2011 - 15:53

Merci Warofff. Mais c'est vrai que quand on voit même des photos réelles, suivant l'angle et les éclairages, la même teinte varie beaucoup... Surtout celles-ci. Problèmes des couleurs intérieures, toujours trop assombries ou éclairées.

Bon, allez! Zou! Les 50 (environ...) motifs en décalco!

A bientôt!

par Invité Mer 2 Nov 2011 - 20:36

Toutes façon, tu t'en fout, au 32 tu vas quand même un peu patiner tout ça non?

Pis les couleurs en réferences exactes et les couleurs à maquette, ça me fait vachement marrer quand même... déjà, juste au niveau de la surface sur laquette c'est appliqué et ensuite de la compo elle même de la peinture.
tient, vous saviez que l'alclad, comme la humbrol, ou la gunze, c'est tout de la résine acrylique à la base?

Par contre, tu as deux trois trace d'ejecteur de moule, tu les as vues?

Bon monatge JL

Dext

par pfeil28 Mer 2 Nov 2011 - 22:18

dext a écrit:Toutes façon, tu t'en fout, au 32 tu vas quand même un peu patiner tout ça non?

Pis les couleurs en réferences exactes et les couleurs à maquette, ça me fait vachement marrer quand même... déjà, juste au niveau de la surface sur laquette c'est appliqué et ensuite de la compo elle même de la peinture.
tient, vous saviez que l'alclad, comme la humbrol, ou la gunze, c'est tout de la résine acrylique à la base?

Par contre, tu as deux trois trace d'ejecteur de moule, tu les as vues?

Bon monatge JL

Dext

Oui, patiner, mais un peu, pas faire une poubelle non plus... Les films d'époque montrent des engins plutôt propres à l'intérieur. Mais avant patine, il y a toutes les plaques à apposer.

Quant aux traces dont tu parles, tu as remarqué qu'elles sont placées dans des endroits invisibles après montage... Il y en a même d'autres déjà cachées. mais Tam positionne toujours ça de façon intellignte....

par pfeil28 Jeu 3 Nov 2011 - 19:42

Hello everybody!

Un tout petit point terminé, donc je montre.

Rien de spectaculaire, juste le tableau de bord, avec quelques décalcomanies. Bon, pas d'excitation sur les caractères illisibles, il faut garder en tête que cela fait seulement... 2cm de large!!!

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Du nouveau plus consistant ce week-end... peut-être... faut voir...

GOOD NIGHT AND GOOD LUCK!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Coucou30

par **waroff** Jeu 3 Nov 2011 - 20:19

pfeil28 a écrit: .

Rien de spectaculaire, juste le tableau de bord,

Comment ça, rien d'extraordinaire?
je trouve superbe, j'aimerais bien arriver à la même chose dans mes 1/32

par pfeil28 Lun 7 Nov 2011 - 8:57

Voilà, voilà, voilà!!!
je vois que tout le monde se demande pourquoi il n'y a rien sur ce post!

Mais, voici une petite avancée.
Explication : le cockpit est très long, c'est la partie la plus longue du kit! Il y a évidemment quelques détails à ajouter et la pose des motifs de la planche de Barracuda est plutôt délicate. Il y a une centaine de motifs, et chaque plaque ou indication est composée de deux motifs : celui pour la plaque de fond et celui pour les inscriptions. Donc il faut à chaque fois attendre le séchage de la couche inférieure avant de poser la deuxième couche.

Comment?? Vous dites??? Ce n'est pas une raison? C'est vrai... [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Forum611

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Forum611

Bon, vous vous souvenez du tableau de bord?
Le même derrière une loupe...
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Etape suivante, le plancher, avec réservoir inclus. Rien à dire. Réservoir en noir, contours en Interior Green, idem pour la partie supportant le manche, plaque suportant le siège en US Green, le plancher lui même étant en gris sombre car constitué de contreplaqué peint avec une peinture goudronnée...

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Sur le dessus, les postes de radio tels que fournis par Tamiya. Ils sont très bien, peints en noir avec leur support en Interior Green, isolateur en blanc. Rien à ajouter (au commentaire!)

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Mais on ne peut pas vraiment se contenter de cela Thumb down

, à cette échelle, sous une bulle de Mustang, il faut un minimum. Mais, juste un minimum, hein!

Donc, pose de toutes les plaques sur les postes et fabrication des connectiques. Un câblage triple, peint en blanc, part du centre du poste et disparaît derrière le siège.
Un autre câble simple, noir, part de l'arrière du poste vers l'autre élément, au dessus de l'isolateur.
Facile! Percer les bornes sur le poste, petits fils de laiton, peinture...
Les parties peintes ont été (un peu) patinées, les arêtes brossées à l'alu, pour le relief. PIECE OF CAKE!

Quelques vues du résultat

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Pour info, et éviter les questions : le siège, en US Green, est posé sans collage, juste pour montrer la disposition. Il doit encore être "usé", recevoir son canot et ses harnais... Plus tard!!!

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Pour terminer, un petit zoom (sans siège) sur la partie antérieure du plancher.
Le tableau de bord a été mis en place, pédales usées. Le manche a trouvé sa place et tous les cadrans devant le siège ont été figurés, avec un petit vitrage en Clear Cote Humbrol.
Evidemment la peinture du plancher, devant les pédales, a été usée pour laisser apparaître le contreplaqué dessous.
Quoi d'autre??? Rien, PHOTOS :

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Allez, une petite vue d'ensemble (sans siège!), pour la route :

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Voilà, rien de compliqué, mais un peu long...
Prochaine étape, très vite, les parois latérales (bien avancées) et le siège. Ce soir ou demain!!!

Qu'en pensez vous? Votre avis m'intéresse!!! MERCI!

HAVE FUN!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Danseurs

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Danseurs

par mittelkimono Lun 7 Nov 2011 - 10:36

ouch la claque ! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Whoa_gif

par **PEYSSON Gilles** Lun 7 Nov 2011 - 20:29

Bonsoir pfeil28

Rien d'extraordinaire !!!!!! je veux bien mais c'est néanmoins du sacré beau boulot que tu nous montres là !
Vivement la suite .....

Bonne suite à toi

Gilles

par **waroff** Lun 7 Nov 2011 - 21:09

Travail remarquable de finesse, il a tout du vrai.

Pour la peinture anidérapante du plancher, si elle était faite de la même manière que les bandes antidérapantes d'aile, elle contenait de la poussière de carborundum et de mica.
Ce devait être les semelles qui s'usaient!
Néanmoins au niveau de la maquette, l'aspect visuel reste le même, car ces zones là accumulaitent la poussière et se ternissaient très vite.

par pfeil28 Mer 9 Nov 2011 - 13:56

waroff a écrit:Travail remarquable de finesse, il a tout du vrai.

Pour la peinture anidérapante du plancher, si elle était faite de la même manière que les bandes antidérapantes d'aile, elle contenait de la poussière de carborundum et de mica.
Ce devait être les semelles qui s'usaient!
Néanmoins au niveau de la maquette, l'aspect visuel reste le même, car ces zones là accumulaitent la poussière et se ternissaient très vite.

Pour les peintures du plancher, je n'ai rien trouvé pour affirmer le type de produit utilisé sur le contre plaqué.. S'usait-il pour laisser apparaître le bois ou non? On extrapole et on salit.

Les parois internes du cockpit sont terminées, avec les inscriptions et quelques commandes ajoutées.
Le collimateur a été traité, ainsi que la casquette.
Avec ajout du siège avec ses brelages et le canot (détaillé de quelques plis et ombré) je poursuis avec montage du panneau tribord, installation de la casquette avec collimateur et fixation du siège. Un cockpit presque satisfaisant.

Etape suivante, l'ensemble du radiateur avant la fermeture du fuselage. Un morceau un peu complexe!

A bientôt!

par **waroff** Mer 9 Nov 2011 - 18:05

pfeil28 a écrit: Pour les peintures du plancher, je n'ai rien trouvé pour affirmer le type de produit utilisé sur le contre plaqué.. S'usait-il pour laisser apparaître le bois ou non? On extrapole et on salit.

la seule chose qui soit écrite est "plancher bois: "couche d'apprêt antidérapant" (coat non skid surfacer) suivant la norme....NA 2 1301....
faudrait trouver cette norme, mais bon, ce sera pour les puriste, hein? Wink

. En fait je la qualifierais d'anti usure. Car les couches de peinture ont un rôle de protection.
Il faudrait donc que ce soit les semelles qui s'usent plutot que la peinture.
Pour les planchers métal, certain P-51 avaient des plancher métal, aucune protection nécessaire.

Puisque je parlais d'antidérfapant, les zones de marches sur les ailes font 17 pouces de large.

Bonne continuation

par pfeil28 Dim 13 Nov 2011 - 19:13

Bonsoir,
un petit salut particulier à la poignée d'adeptes de ce petit post. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Coucou04

C'est long pour un cockpit, je sais mais je rappelle que la décoration du cockpit est élémentaire, mais lente. Chaque motif se pose en plusieurs étapes mais il faut attendre un séchage complet du premier (24h) avant de poser le suivant dessus.
Voilà, simple question de patience. Sinon, c'est à la portée d'un gamin moyen...

Le cockpit sera (ENFIN [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon411

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon411

) bientôt achevé et, par la même occasion, peut-être ce post également. mais, à voir!!!

Je vous montre le panneau bâbord, terminé, en plusieurs photos DE TRES PRES

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Le travail s'est résumé à la pose de tous les panneaux d'inscriptions et la mise en place des tringles des commandes.

Sur les images suivantes, le plancher et le tableau de bord ont été juste posés, sans collage, pour montrer ce que cela donnera au final :

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[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 111113060200856639044653

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A vous pour les commentaires!
Je reviens vite avec la partie tribord, même principe!

GOOD NIGHT AND GOOD LUCK! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Coucou30

par **Remmert de Bruin** Dim 13 Nov 2011 - 19:40

Faudra pas, que j´oublie de commander cette planche à Roy.
C´est sur que ça ne va pas vite, mais ça vaut vraiment le coup. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 10375203

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 10375203

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Alcooli4

par pfeil28 Dim 13 Nov 2011 - 19:57

Remmert de Bruin a écrit:Faudra pas, que j´oublie de commander cette planche à Roy.
C´est sur que ça ne va pas vite, mais ça vaut vraiment le coup.

Attends, il y a la même chose de l'autre côté! Cette planche est un must et elle coûte $7,95 + $5,95 de port... fais le calcul en Euros... pas cher pour un produit livré dans ta boîte aux lettres!

par rafju Dim 13 Nov 2011 - 20:03

ouaip, pas mal.... [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon121

raf

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Danseuse

par FREED-RICK Dim 13 Nov 2011 - 20:49

je suis un peu comme ton montage : pas rapide mais j'aimerai avoir ce niveau !

La qualité est au rendez-vous !

par pfeil28 Lun 14 Nov 2011 - 8:25

GOOOOOOOODDDD MORNING FIGHTERS!!!!!

Une petite suite. Quand on a fait bâbord, on fait tribord... Ca peut éviter de chavirer bêtement!

Même petit travail que de l'autre côté, la pose des panneaux. Pyuis, la mise en place de l'alimentation en oxygène.

Qu'est ce que je peux écrire de plus? RIEN, juste quelques photos, toujours plus parlantes qu'un verbiage banal...

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Détails un peu grossis (va falloir faire un régime...), même si c'est peu réaliste vu la taille!

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Vous remarquez, évidemment, qu'il y a même les inscriptions sur le dessus de la batterie, derrière les bouchons... 4mm de long la batterie (pour relativiser la taille de l'image...)

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Comme je l'ai fait pour l'autre côté, mise en place sans collage du plancher, pour donner l'idée de ce que cela va donner :

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Je dirais que ce n'est pas parfait, évidemment, mais ça commence à ressembler à un cockpit de P-51D...

Voilà, encore un peu de petit boulot et l'assemblage final de cet ensemble pourra se faire.

COMMENTS?
HAVE FUN [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Coucou30

par FREED-RICK Lun 14 Nov 2011 - 8:56

Je constate que tu t'éclates et c'est bien le principal !
Du plaisir toujours du plaisir !

aller la suite (ben oui je me léve tôt et je regarde le Fofo alors des news ) [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon111

par pfeil28 Lun 14 Nov 2011 - 10:03

freed a écrit:Je constate que tu t'éclates et c'est bien le principal !
Du plaisir toujours du plaisir !

aller la suite (ben oui je me léve tôt et je regarde le Fofo alors des news )

Merci pour les commentaires (à tous ceux qui en font, en fait!). Oui, c'est un vrai plaisir, qui va s'amplifier quand il va prendre forme! A bientôt!

par pfeil28 Mar 15 Nov 2011 - 22:22

GRÜSS GOTT!!!

Voici un post important, si, si!!!... car c'est le dernier! Vous allez comprendre!

Mais commençons par le montage.

Le siège! Il reçoit son canot peint en jaune. Ce dernier est un peu travaillé pour le rendre moins lisse, y figurer quelques plis.
Moi, les sangles en photodécoupe me vont bien, d'autant que c'est de bonne qualite. En tout cela représente tout de même 13 pièces de photodécoupe! Simple peinture en beige clair, sauf les parties métalliques qui reste en métal, la plaque près de la boucle étant en cuir brun.

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On poursuit (qui???) en appliquant le décal sur le canot, en le salissant un peu, surtout dans les plis, puis il n'y a plus qu'à modeler les sangles en forme avant de les poser! Et hop!
Ah, j'oubliais! Mettre en place les barres latérales en métal...

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La suite est facile à deviner : j'te colle le siège en place! Voilà une bonne chose de faite!

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Pour comtinuer, le collimateur. Tamiya en fournit deux mais pour l'avion choisi c'est le modèle gyroscopique K-14, bien sur!
Simple, il se compose de 2 pièces en plastique gris, 3 transparentes et 1 en photodécoupe. J'y ajoute deux décalcomanies et voici! C'est vraiment tout ch'ti!

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Plus grand chose à faire pour terminer cette partie :

- Finir l'aménagement de la plaque en haut du dossier. Pièce en photodécoupe, puis plastique. C'est l'endroit où vient se fixer l'antenne, après avoir traversé la verrière. Brrrr!!!
- Fixer le collimateur sur la casquette et la mettre en place (un collimateur sur une casquette! On dirait un gadget de la CIA...)
- Peindre le cadre de la vitre blindée et la mettre en place.
- Coller sur l'ensemble le bloc moteur qu'on en avait déjà causé au paravent...

Il reste un peu de salissure à faire, sur le réservoir d'huile, par exemple... Plus tard!

Bon, quelques images pour visualiser, certaines avec les deux flancs de fuselages :

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Evidemment, pour l'assemblage complet, il faut d'abord finir le bati moteur, puis l'ensemble radiateur.

Mais, le reste du montage est une promenade, accessible à tout gamin un peu soigneux. erreur impossible.

Donc, je vais arrêter là ce post pour deux raisons :

- Mon but était de montrer qu'à partir d'un kit quasi parfait, on peut améliorer une partie importante à peu de frais et avec un travail minime. A cette échelle c'est facile.

- Pour la montage, GERONIMOII a déjà tout expliqué, avec une maquette superbe et je ne pense pas qu'il soit utile de répéter la même chose, j'ai peur de plagier, pour arriver à un résultat moins réussi.

D'ailleurs les fanas de l'engin ont suivi ce montage précédent et le mien a pu apporter un plus pour le cockpit, mais pour la suite... peu d'intérêt, hormis peut-être la décoration.

Voilà, je vous salue salut

et... si par hasard il y a des commentaires sur ce petit boulot... bienvenus ils sont!!!

GOOD NIGHT AND GOOD LUCK!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Coucou30

par GERONIMO II Mer 16 Nov 2011 - 0:26

salut Jean-Luc,
ton cockpit est vraiment superbe et la planche de marquages d'instructions est vraiment un plus!!!!
Pour ma part, je ne connaissais pas , ce produit et je regrette de ne pas l'avoir utilisé en voyant le résultat......sur un prochain !!!
Ton montage est superbe et les "polémiques" sur les ref exactes de peinture ne sont que détails , fais toi plaisir , voila l'éssentiel!!!
J'ais hate de voir ton Tang fini, fais nous une superbe déco et a nous deux nous ferons une minie expo de pur-sang au 32!!!!
Et tu sais, moi aussi je n'ais vraiment aucune prétention...je monte en éssayant de faire au mieux en appliquant et "copiant" les techniques que d'autres me montrent sur le Forum...
bonne continuation camarade!!!

Geronimo ,allias aussi Jean-Luc pour les copains!!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Alcooli7

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Alcooli7

par **Remmert de Bruin** Mer 16 Nov 2011 - 3:03

No comment [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 10375203

, juste une question.
Mais quelle déco va tu faire?
Tu nous montrera tout de même le résultat final j'espère. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 2 Demon111

par mat Mer 16 Nov 2011 - 7:05

Ton cockpit est bluffant de réalisme, les plaques d'instruction sont un plus qui habille l’intérieur, et honnêtement j’espère le voir une fois que tu auras terminé la peinture.

Bonne continuation.

A+

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