Re: [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32

par **PEYSSON Gilles** Mer 16 Nov 2011 - 20:38

Bonsoir pfeil28

Ton P51 va être sans nul doute SUPERBE à la vue de ce que je vois sur la réalisation du poste de pilotage franchement magnifique ... !
J'attends de découvrir ton chasseur fini

Bonne suite
Cordialement

Gilles

par **waroff** Mer 16 Nov 2011 - 21:54

H'reusement que j'étais déjà assis, sinon je serais tombé le c.. par terre!...
très beau c'est indéniable

par jdmax Jeu 17 Nov 2011 - 9:20

Salut J.Luc,
Tout d'abord toutes mes félicitations pour ton superbe boulot, c'est vraiment digne d'un pur sang [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

.
Je suis ton montage depuis le début, et là franchement je ne comprends pas ta position????
parce qu'un autre à déjà fait le même avion ici , il n'est pas nécessaire de faire la même chose..
Si on devais supprimer du forum tous les montages déjà fait, il serait vide et bien pauvre!
Je trouve ça dommage.
Bonne continuation.

par pfeil28 Ven 18 Nov 2011 - 8:02

GERONIMO II a écrit:salut Jean-Luc,
ton cockpit est vraiment superbe et la planche de marquages d'instructions est vraiment un plus!!!!
Pour ma part, je ne connaissais pas , ce produit et je regrette de ne pas l'avoir utilisé en voyant le résultat......sur un prochain !!!
Ton montage est superbe et les "polémiques" sur les ref exactes de peinture ne sont que détails , fais toi plaisir , voila l'éssentiel!!!
J'ais hate de voir ton Tang fini, fais nous une superbe déco et a nous deux nous ferons une minie expo de pur-sang au 32!!!!
Et tu sais, moi aussi je n'ais vraiment aucune prétention...je monte en éssayant de faire au mieux en appliquant et "copiant" les techniques que d'autres me montrent sur le Forum...
bonne continuation camarade!!!

Geronimo ,allias aussi Jean-Luc pour les copains!!!!

Merci Jean-Luc... Pourquoi pas une expo commune? C'est un peu loin mais à voir... Pour moi le 1/32 c'est exceptionnel... J'attaque le Spit ensuite, mais je vais calmer car il faut loger tout ça! Merci en tout cas!

Remmert de Bruin a écrit:No comment , juste une question.
Mais quelle déco va tu faire?
Tu nous montrera tout de même le résultat final j'espère.

Oh je pense que je vais tout simplement poursuivre, peut-être avec moins de photos. Pour la déco, c'est ça :

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L'image est de mauvaise qualité car récupérée en vitesse. Je posterai mieux le moment venu, en expliquant l'histoire de cette décoration pour certains avions de l'unité (notamment les deux de ce pilote). WAIT AND (perhaps) SEE...

mat a écrit:Ton cockpit est bluffant de réalisme, les plaques d'instruction sont un plus qui habille l’intérieur, et honnêtement j’espère le voir une fois que tu auras terminé la peinture.

Bonne continuation.

A+

Tu le verras. Et il devrait passer dans AIR FAN.

PEYSSON Gilles a écrit:Bonsoir pfeil28

Ton P51 va être sans nul doute SUPERBE à la vue de ce que je vois sur la réalisation du poste de pilotage franchement magnifique ... !
J'attends de découvrir ton chasseur fini

Bonne suite
Cordialement

Gilles

Avec un tel kit, on ne peut que faire une belle maquette, même sans pinailler. MERCI!!!

waroff a écrit:H'reusement que j'étais déjà assis, sinon je serais tombé le c.. par terre!...
très beau c'est indéniable

MERCI mais rien de bien compliqué. Juste des décals, car on ne peut jamais tout peindre! Content que cela te plaise!

jdmax a écrit:Salut J.Luc,
Tout d'abord toutes mes félicitations pour ton superbe boulot, c'est vraiment digne d'un pur sang .
Je suis ton montage depuis le début, et là franchement je ne comprends pas ta position????
parce qu'un autre à déjà fait le même avion ici , il n'est pas nécessaire de faire la même chose..
Si on devais supprimer du forum tous les montages déjà fait, il serait vide et bien pauvre!
Je trouve ça dommage.
Bonne continuation.

Salut MERCI! Oui, tu as raison, il faut des doublons ou triplons (ça existe ce mot?) sur le forum. C'est vrai que le reste du montage est plutôt facile (c'est du Tam...) mais peut-être que cela peut plaire de le suivre.
Alors, pout toi public (comme dit l'autre humoriste...) je vais continuer à poster.
Mais dans un petit moment, car j'ai un Super Constellation à continuer, pour le concours. C'est surtout dans le but de montrer du bel avion civil, c'est assez important pour moi, les lignes et livrées sont toujours belles et leurs maquettes n'ont pas la place qu'elles méritent.

A bientôt pour du MUSTANG, la suite...

HAVE FUN!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Coucou30

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par pfeil28 Lun 5 Déc 2011 - 11:46

Bien, tout le monde est assis??? Reprenons...

Où en étais-je??? Ah, merci Duplantier! J'avais dit que je continuerais donc, je continue.

Je vous passe les détails de l'assemblage du radiateur ventral. Quelques pièces, avec aimant (c'est bien quand c'est aimant...), plaques de métal (bionique... tamèr!) axes et grilles en photodécoupe. Bref, du métallisé de divers tons (non, pas vous madame...) à coller ensuite dans le demi fuselage tribord. Oui, je sais, des traces d'éjecteurs QU'ON NE VERRA PLUS ENSUITE!!!

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Dans le demi fuselage bâbord, plus qu'à finir d'assembler pour de vrai le cockpit et l'ensemble moteur posé sur son berceau (comme c'est mignon!!!)...

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Un peu plus près...:

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Et on y va!!! Roulement de tambours, Drums and Pipes (je vous en prie, un peu de décence!) assemblage des deux demi fuselages. Tout va où il faut, grandiose, Allez Louya!!! Juste un petit gap à rectifier devant le pare brise. Peut-être du à la couche de peinture qui fait une (minuscule!) surépaisseur... Vous mendierez tant!!!

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Well!!! Quelques vues du radateur et des dessous (Satyre!!!!) du moteur avec son berceau et un peun de tuyauterie... Rien d'extra, mais on montre!

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Ah, oui, la portion de fuselage, devant le cockpit, a été mastiquée...

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C'est le moment de poser la dérive (pour éviter que cela... dérive!). D'abord percer les trous (ouais!!!!! Ca va pas non???) pour les antennes radar...

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Après il faut installer le système pour tenir la roulette caudale. Juste deux plaques qui emprisonnent deux aimants. PIECE OF CAKE!!! Avec la petite pièce en caoutchouc pour les empennages, à insérer dans son logement...

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Plus qu'à assembler les deux côtés, après avoir inséré les antennes radar. Ah, oui, j'ai emprisonné entre les deux dérives un fil de radio. Mieux de le faire maintenant, en le laissant pendre car il devra traverser la verrière avant de se fixer derrière le siège. Marrant, aucun maquette publiée dans les magazines ne le montre... C'est pourtant élémentaire! On y reviendra!

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HAVE FUN!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Coucou30

par rafju Lun 5 Déc 2011 - 16:36

pfeil28 a écrit: Ah, oui, j'ai emprisonné entre les deux dérives un fil de radio. Mieux de le faire maintenant, en le laissant pendre car il devra traverser la verrière avant de se fixer derrière le siège. Marrant, aucun maquette publiée dans les magazines ne le montre... C'est pourtant élémentaire! On y reviendra!

la présence ou pas de ce fil "aérien" d'antenne, dépend de la version choisie...

Beau boulot Voisin
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[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Alcooli4

par pfeil28 Lun 5 Déc 2011 - 16:56

rafju a écrit:
pfeil28 a écrit: Ah, oui, j'ai emprisonné entre les deux dérives un fil de radio. Mieux de le faire maintenant, en le laissant pendre car il devra traverser la verrière avant de se fixer derrière le siège. Marrant, aucun maquette publiée dans les magazines ne le montre... C'est pourtant élémentaire! On y reviendra!
la présence ou pas de ce fil "aérien" d'antenne, dépend de la version choisie...

Beau boulot Voisin

Salut! Tout à fait vrai, mon Freund! Mais toutes les versions représentées par Ton Miya ont ce fil, d'ailleurs les 3 verrières fournies sont dotées du guide pour ce fil... Il figure bien sur tous les plans de décos de la notie. Donc, ma foi, va falloir percer et installer... Mais, on n'en est pas là!!!

par FREED-RICK Lun 5 Déc 2011 - 18:15

GERONIMO II a écrit:salut Jean-Luc,
Et tu sais, moi aussi je n'ais vraiment aucune prétention...je monte en éssayant de faire au mieux en appliquant et "copiant" les techniques que d'autres me montrent sur le Forum...
bonne continuation camarade!!!

Geronimo ,allias aussi Jean-Luc pour les copains!!!!

Pas mieux !
J'aime !
la suite svp demon7 demon7 demon7

par pfeil28 Dim 22 Jan 2012 - 22:52

Salut les chums!!!

Quoi de neuf depuis l'an dernier??? Pas grand chose! Mais, bon le concours Liners s'étant terminé, je reviens à mon cheval fougueux...

J'ai poursuivi (à cheval) mon fuselage, en particulier avec le volet mobile sous l'arrière du fuselage. Plastique, plaques métalliques et petit système pour que cela pivote et s'arrête comme il faut... Classe!

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L'intérieur à peindre plus tard, quand... ce sera le moment! On retourne au moteur pour compléter les côtés et le dessous. Fixation des plaques latérales avec les échappements, de type "sans carénage", du réservoir de liquide de refroidissement, assemblage des composants du conduit d'air du carburateur.

Alors, pour ceux qui voudraient suivre mes pas (tels ceux d'un quelconque messie, guide, gourou -rayer les mentions inutiles-) je dis ceci : tous les fils de bougies, patiemment installés supra SONT UNE ERREUR!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon181

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon181

Cela dépasse trop du bloc moteur et empêche la mise en place des plaque des échappements... Donc, RAUS!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon411

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon411

. PHOTO:

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Pour compléter cette (petite) section, on place tout ça avec les multiples durits et cadres restants. Comme déjà dit et répêter toutes ces pièces tombent d'équerre que c'est un plaisir. Oh, aparté : vous avez remarqué, on dit toujours "dire et répêter", mais jamais "pêter et répêter"... Etonnant, non? Bon, passons... Quelques photos, sans commentaires :

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Mais oui, je vous entends bien!!! Tout ceci sera sali, patiné, "muri", le moment venu...

En attendant, petite tentative (lamentable!!!) de peinture des demi gouvernails... NUL!!! Le jaune est trop sombre et peu couvrant, malgré une sous couche... Voici, mais ce sera vite repris :

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Allez, on se prépare les empennages, mobiles, avec le système habituel...

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Vous allez rire (si, si!!!) mais comme tout s'assemble parfaitement, je vais passer à la décoration du fuselage... très vite!!!

Donc, restez là, prenez un siège, le prochain post sera pour expliquer la décoration de l'avion choisi, ses subtilités, sa vie son oeuvre... [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon381

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon381

Certain que vous apprndrez quelque chose, sinon la maison rembourse! Les billets sont en vente à nos bureaux...

GOOD NIGHT AND GOOD LUCK [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Coucou30

par jdmax Dim 22 Jan 2012 - 23:42

Ça commence à prendre forme, tu fait vraiment un beau travail sur ce Mustang [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

par Quentin54 Lun 23 Jan 2012 - 17:18

C'est super!!

Pour le jaune, peut-être devrais-tu essayer de faire en couches très fines?

Bonne continuation!

par Shiba Lun 23 Jan 2012 - 17:24

Hé ben, moi qui suis en train d'en monter un au 48e... C'est là qu'on se rend compte du monde qu'il y a entre les deux échelles !

Beau boulot, vivement la suite !

par discus Lun 23 Jan 2012 - 18:50

Ha bin du coup j'ai pris de l'avance, j'ai mis le miens en croix ce weekend. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon111

Concernant les fils d'allumages des bougies, j'ajouterais: en plus on ne les voit plus une fois tous les cadres et autres installés.

pfeil28 a écrit:

Je vois une trace qui ressemble à du mastique poncé sur la jonction du fuselage entre le tableau de bord et la partie moteur: aurais-tu eu un problème d'assemblage ? genre ça ferme pas bien ? [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon121

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon121

J'ai eu ça sur le mien. visiblement parce que tout est tellement ajusté que le moindre décalage des éléments intérieurs vient gêner la fermeture.

par **PEYSSON Gilles** Lun 23 Jan 2012 - 21:46

Bonsoir pfeil28

Je n'ai pas de mot pour cette suite .... le niveau de détail est tellement hallucinant !!!
" il est fou afflelou " .... ( boutade ! )

Bonne suite à toi
Cordialement

Gilles

par Siegfriedt Lun 23 Jan 2012 - 21:50

Ça donne vraiment de se mettre à en monter un !

J'ai hâte de me voir dans un Air Fan !

par pfeil28 Lun 23 Jan 2012 - 21:50

Grüss Gott!!!

Merci pour les appréciations les amis. Pour la couleur jaune, pa ni pwoblem de toute façon elle est trop sombre en regard (St Lazare) des autres motifs. C'est un mini détail ça. C'est vrai qu'il y a un monde entre le 1/48 et le 1/32. J'ai un Tam au 1/48, c'est beaucoup plus simpliste (si quelqu'un le veut, je vends...).

Let's comme back to our sheeps!!! Pardon, revenons à nos moutons... [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon121

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J'ai décidé à l'unanimité de représenter le P-51D-15-NA serial 44-14985. Cet avion appartenait au 55th FG, 343rd FS, 8th Air Force à Wormington en 1944. Cet avion était piloté par le Major Edward Giller, commandant du 343rd FS. Il accomplit 115 missions de combat et abattit 3 appareils dont un Me-262.

Il pilota 4 P-51D, tous baptisés "The Millie G" en hommage à son épouse Mildred. Après guerre il connut une carrière brillante et variée, il vit toujours, à Albuquerque...

Le pilote devant l'avion en question :

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[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 120123073937856639338908

(Coll. FOUQUET)

D'autres vues de l'avion en question :

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 120123073914856639338907

(Anna Esberger, Coll. FOUQUET)

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(Anna Esberger, Coll. FOUQUET)

Cette livrée particulière a une histoire. Vous vous demandez laquelle... Je vais vous le dire!!! et je vous remercie d'avoir posé la question!

Fin 1944 une période de mauvais temps durable conduisit à une inactivité forcée pour les pilotes de chasse. Le commandant du Squadron proposa de peindre tous les Mustang du squadron avec une livrée spéciale et unique. Après consultation des pilotes, c'est une livrée bicolore, avec fuselage vert sombre et alu, empennage vert sombre et voilure alu qui fut adoptée. L'avant recevait un damier jaune et vert, la casserole étant jaune avec une bande centrale verte. Tous les appareils furent peints ainsi, sans en référer aux autorités.
Le Group Commander apprécia l'initiative mais quelques semaines plus tard, en découvrant les appareils, le Wing Commander, Brigadier Général Murray Woodbury, ne trouva pas cela à son goût. Il ne fit pas repeindre les appareils mais il décida que les nouveaux avions ne recevraient pas cette livrée...

D'après certaines sources, Giller aurait eu deux avions CY-G avec ces teintes. A mon sens improbable. Les photos du CY-G le montrent effectivement légèrement différent, mais je penche pour une livrée modifiée sur le même appareil, n'ayant trouvé aucune photo de l'autre avion supposé identique, le 44-15701.

Nous avons clairement une période avec gouvernail vert, une avec gouvernail jaune et un Mustang (le cheval!!!) rouge cabré. Durant un certain temps, l'avion a porté des bandes d'invasion, qui disparaissent ensuite mais semblent avoir été effacées. De même, une bande de couleur en arrière des damiers, présente un temps, puis disparue...
Le liseré séparant le vert et l'alu est sombre, comme le nom de l'avion (photo en haut) mais semble plus clair sur certaines images en vol, probablement suite à un certain type de film...

Pendant la période des bandes d'invasion, pas de rétroviseur, puis un réglementaire ensuite, puis un plus artisanal...

On ajoute que le vert à appliquer est incertain. Ce "vert sombre" peut être un vert RAF plutôt qu'un Olive Drab (nous sommes en Angleterre, on peint sur le terrain, avec ce qui est disponible... Pourquoi pas?) [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Panneau1

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Panneau1

Aimant toujours aller au plus simple et disposant de l'excellente planche de Barracudacals, qui permet de tout faire :

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[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 120123073854856639338905

, je vais faire ainsi :

Bandes d'invasion, couleur vert RAF, damier avec liseré rouge, inscription "The Millie G" en rouge avec ombrage vert, pas de rétro, gouvernail jaune avec Mustang (the horse...) rouge...

Voilà, j'espère ne pas vous avoir trop bassiné avec mon cours d'histoire, mais j'aime bien savoir ce que je fais en maquette et pourquoi... [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Demon411

PS pour DISCUS : comme tu l'as compris, le mien ne sera en croix qu'après peinture du fuselage...

GOOD NIGHT AND GOOD LUCK [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Coucou30

par pfeil28 Lun 23 Jan 2012 - 21:51

Siegfriedt a écrit:Ça donne vraiment de se mettre à en monter un !

J'ai hâte de me voir dans un Air Fan !

Pourquoi dans un Air Fan?

par **Remmert de Bruin** Mar 24 Jan 2012 - 2:54

Merci pour l'historique Jean-Luc. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

Très belle déco en effet. [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

par rafju Mar 24 Jan 2012 - 4:26

éh les collègues!
pour l'avoir vu en vrai et même pris en mains, je confirme que le montage de Jean-Luc est fabuleux!
et que ce kit est réellement MA GI QUE!

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Soif121

[TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Soif121

par pfeil28 Mar 24 Jan 2012 - 7:35

Merci les amis!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Forum371

par Shiba Mar 24 Jan 2012 - 7:38

Merci pour la tranche d'histoire sur la déco [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 10375203

par **PEYSSON Gilles** Mer 25 Jan 2012 - 12:45

Bonjour Pfeil28

Merci de toutes ces précisions historiques et fort importantes !
J'ai réalisé le même modèle ( 1/32 Doyusha qui est d'ailleurs beaucoup moins détaillé que celui de Tamiya ) dont j'ai posté des photos en sept 2010 mais je n'avais pas fait les bandes noires et blanches du débarquement au niveau de la sortie d'air du compresseur ; est-ce une grossière erreur ?

Je vais bien sûr suivre la suite de ton montage avec grande attention.
Bonne suite à toi
Cordialement

Gilles

par guilhem 95 Mer 25 Jan 2012 - 12:53

Superbe montage ! Magnifique !

par pfeil28 Mer 25 Jan 2012 - 15:38

PEYSSON Gilles a écrit:Bonjour Pfeil28

Merci de toutes ces précisions historiques et fort importantes !
J'ai réalisé le même modèle ( 1/32 Doyusha qui est d'ailleurs beaucoup moins détaillé que celui de Tamiya ) dont j'ai posté des photos en sept 2010 mais je n'avais pas fait les bandes noires et blanches du débarquement au niveau de la sortie d'air du compresseur ; est-ce une grossière erreur ?

Je vais bien sûr suivre la suite de ton montage avec grande attention.
Bonne suite à toi
Cordialement

Gilles

Bonjour Gilles,
Les bandes du débarquement (invasion stripes) ont été portées par cet avion mais de nombreuses photos montrent la même livrée sans ces bandes. Donc ce n'est nullement une erreur, c'est un choix. D'ailleurs Tamiya sur son kit au 1/48ème propose cette décoration sans les bandes. A bientôt!

par pfeil28 Jeu 26 Jan 2012 - 11:59

Zdravstvouytié!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Coucou04

On avance doucement!!

Mise en place des empennages, gros masquage des parties du fuselage et SPROTCH de blanc. Ilo y a une bande blanche sur les empennages, puis il faut prévoir les bandes d'invasion sur le bide...

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Après masquage encore, on SPROTCH de noir mat pour les bandes. En principe, toutes font à l'échelle 14,5mm de large.
On démasque -Ah, je t'ai dévoilé, rascal!!!- Là, ce n'est pas parfait, mais j'vas y rev'nir!!!

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Pour s'occuper, voyons les puits de trains. Pièces très délicates, bien détaillées, avec des petits écrous (j'aurais du les monter un peu pour faire une levée d'écrou!) pour fixer les trains ou les enlever... Où vont'ils chercher tout ça???

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Une fois assemblé sur l'intrados, peint et un peu matiné... résultat final. Moi, ça me va!

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A la prochaine, bientôt!!!

HAVE FUN!!! [TAMIYA] NORTH AMERICAN P51D MUSTANG 1/32 - Page 3 Danseuse

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