Re: P47 D Thunderbolt Maj.Glenn T. Eagleston, France 1945 Hasegawa 1/32

par **paul coudeyrette** Mer 2 Nov 2011 - 17:41

bonsoir Jean Claude,
sincérement , je n'avais pas envie de commençer une maquette et j'avais dans une boite haseg cette déco , qui ne me servirait pas, car je compte la monter avec une déco francaise , et ce P47 "bleu" m'a toujours donné une impression de "pas fini" .. voilà le résultat d'une envie de décors....sans montage!!!!!
a bientôt
Paul

par **X15** Mer 2 Nov 2011 - 22:00

Superbe la patine est magnifique et le rendu alu aussi !!!
Bravo !!

par dirtydm Jeu 3 Nov 2011 - 21:34

hello Paul

bonne idée cette conversion, c'est vrai qu'il faut avoir les couilles pour reprendre une maquette qui était déjà en soit une réussite. Ce qui a de bien c'est que avec cette "expérience" que tu as faite on ne peut qu'admirer l'étendu de ton talent, l'excellence d'un rendu top nickel et la maitrise d'une patine opérationnelle justement dosée! Un sacré coup de pinceau avec un doigté (pour le rub) hors paire: bravo Paul!

par **paul coudeyrette** Ven 4 Nov 2011 - 9:08

bonjour et merci à vous
dirtydm , je ne suis pas d'un naturel "fonceur dans le brouillard" et sans engager le vieillissement des bijoux de famille , je n'ai jamais eu la moindre appréhension pour aborder cette "transfo", je suis resté dans le principe de la patine d'une maquette en partant d'une peinture ou d'un alu " propre"......
rien de compliqué !
amicalement
Paul

par Buddy Lun 7 Nov 2011 - 8:24

Bonjour Paul,

Encore un grand bravo pour cette "reprise" époustouflante, un jour je m'essaierai au Rub'n Buff tellement vos effets sont "Rub'n Buffant"!

Juste deux petites remarques si vous le permettez:
1. Je ne suis pas sûr que l'hélice soit du bon type sur l'appareil d'Eagleston - en espérant que vous l'ayez gardé dans votre boite à rabiot.
2. Je pencherai pour d'autres types de bidons car ceux que vous avez ont plus été utilisés dans le Pacifique qu'en Europe. Les petits bidons en forme d'olive ou les bidons cylindriques en papier seraient bien plus appropriés à mon sens.

Une merveille de plus à votre crédit.

Frédéric

par **paul coudeyrette** Lun 7 Nov 2011 - 9:40

bonjour Buddy
pour l'hélice , je n'ai pas de curtiss en rab'....donc j'assume pleinement l'hamilton .... (idem pour les nourrices!!!) J'ai un double jeu d'hélices dans la boite à monter, mais ne sachant pas , pour l'instant l'appareil choisi , je me les garde "au frais" toutes les deux!!!!quitte à régulariser plus tard bien entendu !!!!
Mais je pense qu'a cette époque l'équipement n'avait pas de règle en soit , sachant qu'il valait mieux avoir des bidons "papiers" en cas de largage et que les bidons en place etaient aussi ceux....d'un P47D (et adaptables sur d'autres avions aussi !!!!) mais je t'accorde bien volontiers le bénéfice du doute.
Tant que l'on est dans l'historique , un autre point que je n'ai pas résolu , concerne le port du crâne et des ossements , dont la plupart au 354 th étaient portés à babord seulement et haseg le mentionne des deux côtés sur l'avion d'Eagleston et je n'ai retrouvé qu'une photo les crédibilisant , mais est ce le 420473 d'Eagleston le serial n'apparait pas sur la photo , bien que la légende le mentionne ????? that is ' the question ????
merci beaucoup d'apprécier cette "menue" transfo....qui demande finitions !!!
Amicalement
Paul

par Buddy Lun 7 Nov 2011 - 14:22

Paul,

Si je peux vous aider, j'ai une hélice en rab - mon prochain P-47D au 1/32 aura une "large paddle" - mais ce dont je suis sûr c'est que vous devrez faire le cône vous même, si intéressé?

Pour les bidons, même si mon choix perso c'est porté également sur le modèle Hasegawa (Norma/Helen/Littlr Bunny), il faut dire que la marque japonaise est un peu radine sur les charges externes: les principaux types de bidons absents de la boite c'est un comble!! A votre bon coeur, messieurs les possesseurs des maquettes Trumpeter!!!!!

Par contre au sujet de l'insigne de capot, il est évident que ces derniers temps toutes les différentes marques de décalques nous le propose des deux côtés! Maintenant, je n'ai pas non plus d'indice visuel. En plus de nombreux appareils ne l'avaient même pas du côté gauche, alors le droit - même si un gros plan existe de ce côté, cela ne veut pas dire que c'était le sien. Comme c'était le commandant du Squadron cela reste possible et votre choix est très bien.

Encore toutes mes félicitations pour un nouveau régal pour les yeux.

Frédéric

par **paul coudeyrette** Lun 7 Nov 2011 - 14:57

je prend acte de ton offre généreuse au cas ou je prendrai la "curtiss " pour mon "Frenchy"....
le cône par lui même n'est pas difficile à sortir sur un (gros !!)morceau de grappe , j'ai déjà fait !!!!!
encore merci d'avance
Paul

par **PEYSSON Gilles** Lun 7 Nov 2011 - 20:43

Salut Paul

Ton "jug" est tout simplement superbe ! j'admire comme chaque fois.

Gilles

par **paul coudeyrette** Lun 7 Nov 2011 - 21:19

bonsoir Gilles
merci pour tous mes posts "visités" et j'apprécie beaucoup tes commentaires.
amicalement
Paul

par samidee84 Lun 7 Nov 2011 - 23:14

Du grand art !

par **paul coudeyrette** Mer 9 Nov 2011 - 18:53

a l'attention de Buddy
hélice " Eagleston" en place , car j'ai trouvé d'autres "battoires" pour mon frenchy !!!
amicalement

merci samidee84

Paul

par mc 205 veltro Mer 16 Nov 2011 - 13:30

wow...

P47 D Thunderbolt Maj.Glenn T. Eagleston, France 1945 Hasegawa 1/32 - Page 2 Whoa_gif

par spokito Sam 19 Nov 2011 - 17:14

je comprends ton envie de changement, la déco initiale n'était pas super sexy !
moi non plus je n'aurais jamais osé faire ce genre de chantier !
bravo, c'est super réussi !

par **paul coudeyrette** Sam 19 Nov 2011 - 20:12

salut Francis
merci d'apprécier , il faut , quand même une bonne dose de réussite pour faire ce genre de transfo et pour cause, j'en ai beaucoup moins en ce moment avec le dragon lady que je voulais "vieillir" avec l'appui de photos recemment reçues , mais les dieux ne sont pas avec moi et la "bougre" a déjà une aile au dessus du bac. (à ma décharge, le noir craint toujours autant!!!!!)
à bientôt
Paul

par Quentin Lao Che Dim 20 Nov 2011 - 20:02

SUPERBE !!
A faire pâlir la gamme Alcald...
Quentin

par **paul coudeyrette** Lun 21 Nov 2011 - 9:48

Quentin Lao Che a écrit:SUPERBE !!
A faire pâlir la gamme Alcald...
Quentin

bonjour quentin
on ne polira jamais l'alclad comme on poli une feuille d'aluminium l...normal , c'est une peinture avec une pigmentation !!!!:
il n'y a pas de pigment dans le rub n' buff..
Paul

par **Odyssey22** Ven 2 Aoû 2013 - 22:17

par slotracer43 Sam 3 Aoû 2013 - 14:17

Oh yeaaaah qu'il est beau P47 D Thunderbolt Maj.Glenn T. Eagleston, France 1945 Hasegawa 1/32 - Page 2 10375203

par chris008 Dim 4 Aoû 2013 - 20:11

salut Paul,

Pour mon retours sur le forum je suis combler cela me manquer de voir tes montages....

je suis médusé par le résultat encore une belle baffe....

P47 D Thunderbolt Maj.Glenn T. Eagleston, France 1945 Hasegawa 1/32 - Page 2 10375203

par goose1977 Sam 10 Aoû 2013 - 21:45

salut

superbe P47 D Thunderbolt Maj.Glenn T. Eagleston, France 1945 Hasegawa 1/32 - Page 2 Whoa_gif

yan

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