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Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K [Finemolds et Avis] 1/72

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Terminé Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K [Finemolds et Avis] 1/72

Message par moi Mer 8 Fév 2012 - 13:18

J'ai relu il y a quelques temps un article d'un vieux fana qui traitait des "secrets" de fabrication du Messerschmitt 109.
Il expliquait en gros les choix techniques de la conception, ses avantages et inconvénients. Puis les raisons des évolutions jusqu'aux dernières versions. Toutes les solutions et tours de passe qu'ont du trouver les ingénieurs du bureau d'étude pour faire rentrer toujours plus dans la cellule d'origine.

Une autre façon de comprendre un avion et une époque plutot que d'énumérer des suites de chiffres abstraits, de références ou de faits de guerre.

L'idée à germé après cette lecture de monter en parallèle deux Bf109, une des toute première version et une des dernière pour comparer les évolutions au cours du montage. Ca sera donc un Messerschmitt 109 B-1 pour représenter les premières séries et un Messerschmitt 109 K-4 pour la fin de règne. Très proches et très opposés.

Pis comme je peux rien faire tout seul dans mon coin, eh bien je vous fais profiter de mes idées fumeuses.  :mrgreen:

Comme matière de base j'ai tapé dans deux kits très différents... autre opposition de style avec du short run pour le 109B, un kit de la marque Avis; et du tout bon avec le kit Finemolds du K-4.

Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 ME109%2520B

Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Fl12_c__85173_zoom

P'tite revue de kit:
Chez Avis on a du short run, aux ajustements bons, mais très baveux et à la gravure aléatoire. Un temps de préparation à prévoir
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Avis_72012_parts1
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Avis_72012_parts2
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Avis_72012_parts3
Les vitrages sont plus translucide qu'opaques... a refaire.
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Avis72007reviewgp_1

De l'autre coté du ring le kit Finemolds
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Dsc04835
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Dsc04836
clic, clac, c'est assemblé... aucun reproche si ce n'est des parois de cockpit quasi vides. A peine deux boitiers extra plats.

les vitrages... transparents
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Dsc04841

La comparaison, pas très poussée, avec des plans à l'échelle ne montre aucune erreur flagrante de part et d'autre. Les gravures semblent correctes... Tout ça sera vérifié au cours du montage.

Voilà pour l'état des lieux. Pour le moment le dégrappage est fait.

Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Degrappage

Je m'attaque gentiment au cockpit.

Prochaine étape donc: les bureaux.

Adrien  😉


Dernière édition par moi le Lun 26 Mar 2012 - 11:38, édité 10 fois
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Message par DOL Mer 8 Fév 2012 - 13:41

L'idée est intéressante. A suivre Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 10375203
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Message par Remmert de Bruin Mer 8 Fév 2012 - 15:12

Pareil que DOL, bon montage Adrien. Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 10375203
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Message par Shiba Mer 8 Fév 2012 - 15:38

Ça s'annonce intéressant, comme toujours Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 10375203
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Message par grance05 Mer 8 Fév 2012 - 16:12

Il semblerait que le K Heller est meilleur que le Fine Molds... A voir.

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Message par Rainbow XF-12 Mer 8 Fév 2012 - 17:30

DOL a écrit:L'idée est intéressante. A suivre Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 10375203

>> +1. Très intéressante cette évolution.
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Message par Rainbow XF-12 Mer 8 Fév 2012 - 17:32

grance05 a écrit:Il semblerait que le K Heller est meilleur que le Fine Molds... A voir.

Y'a le Fujimi aussi dans une bonne veine.
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Message par grance05 Mer 8 Fév 2012 - 17:43

Fujimi, c'est au 1/48...

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Message par MOUSSE49 Mer 8 Fév 2012 - 19:41

Salut Adrien,

Voilà une idée bien sympathique, monter deux 109 bien différent au final et ce avec deux types de boitage de conception totalement opposée.
Bon montage à toi, je vais suivre tout ça :thumleft:
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Message par fliegerfreund Mer 8 Fév 2012 - 20:14

Salut Moi,
Je te souhaite un bon montage avec ces deux 109, le 109 B, j'en ai un au 48e et un au 72e, ce sont de beau modèle assez surprenants, amuse toi bien. Horrido!!!
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Message par Typhoon67 Mer 8 Fév 2012 - 21:17

Tiens, si j'avais le temps, je t'aurais rejoint avec les mêmes, mais chez Heller... Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon111

Have fun, Adrien !!

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Message par mat Mer 8 Fév 2012 - 22:02

Salut,

C'est une bonne idée de montage de comparer le début et la fin de série.

Bonne continuation et au plaisir de voir la suite.

A+ Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Coucou04 .
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Message par FW190Dora Mer 8 Fév 2012 - 22:35

Une idée à retenir, ne serait-ce que pour le grand opposant du 109, le Spit' pour ne pas le nommer!

Bons montages Adrien.
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Message par moi Jeu 9 Fév 2012 - 22:13

Merci pour votre intéret Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 10375203

Grance: J'étais au courant de quelques erreurs, mais j'ai préféré pour ce montage la facilité d'assemblage... feignantise...

Olivier: Eh bien allez! destocke Wink

fw190dora: Ca peut se faire avec pas mal d'avions qui ont eu une longue carrière. L'intéret du 109 est qu'il a été conçu pour etre facilement industrialisé et a permis d'etre modifié avec facilité.

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Message par Typhoon67 Jeu 9 Fév 2012 - 22:25

Euh.... Quand tu auras fait ton DH88... :DD


Pas taper !!!!!!!

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Message par moi Ven 10 Fév 2012 - 9:46

Olivier: Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon181

Les bureaux donc. Le cockpit du B est typique des chasseurs de l'époque. Un peu exigu, mais complet pour un chasseur diurne. Les parois sont garnies d'éléments placés selon les besoins...
Le siège est un élément en métal complexe, avec système de réglage.

Le K-4 a bien évolué. Le plus flagrant est l'énorme capot du canon de 30mm axial qui ressort dans le cockpit. Son installation a nécessité de revoir la cinématique du palonnier, du manche à balai et de concevoir des éléments du tableau de bord amovibles... l'exiguité du fuselage devient flagrante.
En plus de ça les opérations ont nécessité l'ajout d'instruments supplémentaires pour le vol de nuit... On retrouve aussi une amélioration de l'ergonomie avec un pupitre à droite qui rassemble toutes les commandes de radio, d'oxygène en remplacement d'éléments disparates.
A coté de ces améliorations on retrouve des simplifications de fabrication. plancher et tableau de bord en bois, matériau non stratégique et facile à sous traiter chez des ateliers non spécialisés. le siège n'est plus qu'une "bassine" en bois posé au fond. plus de dossier, plus de système de réglage... beaucoup moins cher et facile à fabriquer.
Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Cockpit1

Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Cockpit4

Question maquette, ça a aussi été rapide et facile à faire :mrgreen: Il faut dire que la doc ne manque pas. Rien à voir avec le Potez 452 Very Happy

Les parois du B étaient assez détaillées, mais plutot plates. J'ai finalement gardé uniquement la bombonne d'oxygène à droite et refait tout le reste. J'ai aussi rapproché la paroi de fond avec le palonnier pour qu'une personne normalement constituée puisse piloter.
Sur le K je suis reparti de zéro, un peu de CP, de fil métal, de la barquette alu et basta.

Et yapuka peindre.

J'ai quelques questions quand même:
Les harnais: quelle forme ils avaient. Et ou étaient ils fixés?
Quel jus faire sur du RLM02? C'est une teinte très claire et j'ai peur de dégueulasser le cockpit avec une teinte trop sombre. Un gris moyen? Un gris vert plus soutenu?

Merci de vos conseils :x
Adrien
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Message par JLT-93 Ven 10 Fév 2012 - 10:31

Bonjour Adrien

Sympa d'avoir choisi ce thème et cette disposition, on est aux 1ères loges pour visualiser l'évolution des modèles.

Bonne suite
:thumleft:
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Message par Shime Ven 10 Fév 2012 - 11:37

Typhoon67 a écrit:Tiens, si j'avais le temps, je t'aurais rejoint avec les mêmes, mais chez Heller... Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon111

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Message par Shime Ven 10 Fév 2012 - 11:39

Un jus gris moyen me semble pas pal. Ou bien noir, peinture super contrasté, type école espagnole , ça permet de voir quelque chose une fois tout fermé.
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Message par moi Ven 10 Fév 2012 - 11:46

Shime a écrit:
Typhoon67 a écrit:Tiens, si j'avais le temps, je t'aurais rejoint avec les mêmes, mais chez Heller... Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon111

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Message par moi Ven 10 Fév 2012 - 13:43

gris moyen ou noir... c'est noté.
Je crains de ne pas pouvoir maitriser le noir. A moins qu'un voile de RLM02 très dilué à la fin permettra d'harmoniser...
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Message par Shime Ven 10 Fév 2012 - 14:33

j'ai testé sur un Ki-61 une méthode très contrasté. base beige, certains panneau marron, relief en jaune, ocre ou rose, toujours dans le même ton, et un jus noir de chez noir. Une fois fermé ça rend bien mais j'avoue que c'est assez conceptuel Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Alcooli5
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Message par Typhoon67 Ven 10 Fév 2012 - 15:42

moi a écrit:
Shime a écrit:
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Shime a écrit:j'ai testé sur un Ki-61 une méthode très contrasté. base beige, certains panneau marron, relief en jaune, ocre ou rose, toujours dans le même ton, et un jus noir de chez noir. Une fois fermé ça rend bien mais j'avoue que c'est assez conceptuel Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Alcooli5

Héhé... Shime, le Andy Warhol de la peinture de cockpit... Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon111

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Message par Shime Ven 10 Fév 2012 - 23:44

Mort de rire Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 MDR981 je suis un peu moins extrême dans les couleurs mais ce serait à essayer
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Message par Blackjack Sam 11 Fév 2012 - 14:12

Excellente idée que ce double montage, très intéressant. Et le scratch donne envie de voir tout ça peint rapidement Une paire de Messerschmitt Bf 109. évolution du 109B au 109K  [Finemolds et Avis] 1/72 Demon111
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