MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

par elbi79 Sam 3 Mar 2012 - 20:32

Un 109 connu, dans la série maquette rapide à monter y'a pas mieux !
seul soucis l'ajustement de la verrière!
1/JG27 Hans Joachim Marseille

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS 2012_039

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS 2012_039

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS 2012_041

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS 2012_042

par fliegerfreund Sam 3 Mar 2012 - 22:19

Salut Elbi,
Quelque chose me dit que tu aime le 109 toi aussi, me trompe-je? Je suis tes montage depuis quelques minutes maintenant. Bref, concernant celui ci, il y a juste quelques rectifs à faire: H.J Marseille n'a jamais eu de 109 moucheter comme tu le représente là, il volait sur 109 F, BF109F-2Z Wr nr 8673, BF-109F-4Z Wr Nr 8693 et BF109F-4Z Wr Nr 10137, il portait toujours le N° 14 jaune, son 1er fut couleur sable sur extrados, fuselage, casserole d'hélice blanche, saumon d'ailes blanc (intrados-extrados ) et capot de radiateur jaune, intrados et ventre bleu, son 2eme fut: fuselage moitié supérieur sable, inférieure bleu, extrados sable, intrados bleu, saumon d'ailes blanc, casserole blanche, capot radiateur jaune et gouverne rouge et son 3eme fut couleur sable sur extrados, fuselage, moitie sable-bleu, casserole blanche, capot radiateur jaune saumon sable, voila, j'espère que cela te conviens, cela n'empêche pas que tes avions sont bien beau, petite dernière précision, ton camo était celui de la 2/JG-27, Marseille était de la 3/JG-27, mais c'est du bon boulot . Horrido!!!
Michel

par **pifortyman** Sam 3 Mar 2012 - 22:22

Tu devrais revoir tes traces de fumée d'échappement.. elles sont trop nuageuses... Elles se forment quand même en vol et leur forme est façonnée par le vent relatif!

par elbi79 Dim 4 Mar 2012 - 20:31

ah c'est bien je savais pour le camo c'est juste une envie de tâches vertes j'avais fait des recherches rapport à la notice d' hobby boss (je crois qu'elles doivent être toutes fausses) et pour les traces d'échappement on va dire qu'il y a eu fuite d'huile, non? d'habitude je nuance plus mais là c'est vrai je me suis lâché attends de voir mon G-10 c'est carrément barbecue!

merci pour les commentaire.

par fliegerfreund Dim 4 Mar 2012 - 20:39

te casse pas trop la tête, ils sont superbes tes 109, dit moi, tu utilise quoi comme peinture pour faire les traces d'échappement?

par elbi79 Mar 6 Mar 2012 - 5:24

bin du noir mat je met une goutte puis je dilue un max au pinceau en tirant vers l'arrière jusqu'à satisfaction, voilà et merci.

par fliegerfreund Mar 6 Mar 2012 - 6:40

Salut,
A tu déjà essayer avec du fusain noir? C'est facile, pas cher et ça rend bien, tu frotte à l'endroit des échappements et tu étale avec un coton tige, c'est comme cela que je fait, voila. Horrido!!!
Michel

par Invité Mer 14 Mar 2012 - 22:59

fliegerfreund a écrit:Salut Elbi,
Quelque chose me dit que tu aime le 109 toi aussi, me trompe-je? Je suis tes montage depuis quelques minutes maintenant. Bref, concernant celui ci, il y a juste quelques rectifs à faire: H.J Marseille n'a jamais eu de 109 moucheter comme tu le représente là, il volait sur 109 F, BF109F-2Z Wr nr 8673, BF-109F-4Z Wr Nr 8693 et BF109F-4Z Wr Nr 10137, il portait toujours le N° 14 jaune, son 1er fut couleur sable sur extrados, fuselage, casserole d'hélice blanche, saumon d'ailes blanc (intrados-extrados ) et capot de radiateur jaune, intrados et ventre bleu, son 2eme fut: fuselage moitié supérieur sable, inférieure bleu, extrados sable, intrados bleu, saumon d'ailes blanc, casserole blanche, capot radiateur jaune et gouverne rouge et son 3eme fut couleur sable sur extrados, fuselage, moitie sable-bleu, casserole blanche, capot radiateur jaune saumon sable, voila, j'espère que cela te conviens, cela n'empêche pas que tes avions sont bien beau, petite dernière précision, ton camo était celui de la 2/JG-27, Marseille était de la 3/JG-27, mais c'est du bon boulot . Horrido!!!
Michel

http://en.wikipedia.org/wiki/Hans-Joachim_Marseille , je ne trouve pas beaucoup plus de renseignements mais apparament Marseille a volé en Afrique sur 109E car il en a planté et abimé 4! Bizzarement je ne trouve aucun profil sur le net représentant un de ses 109E. Pourtant il avait déjà quelques victoires a son actif.Ce serait bien de pouvoir trouver de la doc sur ce sujet.

Pour la déco Elbi, tant qu'il te plaît, c'est le plus important.

par kawaman Mer 14 Mar 2012 - 23:07

Jolie maquette, c'est vrai que la déco tropicale est bien plus jolie mouchetée...

Marseille a aussi volé sur 109G, il s'est justement tué en sautant de son 109G après que le DB605 ait rendu l'âme (c'est d'ailleurs en partie à cause des pannes fréquentes sur ce type de moteur qu'il préférait piloter le 109F)

par **vincentm** Ven 16 Mar 2012 - 0:18

Je n'avais encore pas vu le 109E Hobby Boss, eh bien je reste sur ma conviction que le meilleur 109E au 1/72 est celui d'ICM!
Là, la forme du dessus du capot me parait sujette à caution, le radiateur d'huile trop gros, et la forme du gouvernail suspecte (sans compter l'ajustage de la verrière...)

par Invité Sam 17 Mar 2012 - 0:14

vincentm a écrit:Je n'avais encore pas vu le 109E Hobby Boss, eh bien je reste sur ma conviction que le meilleur 109E au 1/72 est celui d'ICM!
Là, la forme du dessus du capot me parait sujette à caution, le radiateur d'huile trop gros, et la forme du gouvernail suspecte (sans compter l'ajustage de la verrière...)

J'ai un hasegawa, qu'en pensez vous de celui la? (parait que le meilleur est le tamiya mais que l'ICM est qu'asi aussi bon pour la moitié du prix).

par **vincentm** Sam 17 Mar 2012 - 0:59

Si Hasegawa n'a pas modifié son moule, leur 109E a un gros défaut visible qui casse la ligne de l'avion: le dessus du capot n'est pas assez plongeant (j'ai fait ici une petite analyse rapide du kit A-Model qui en est une copie, sur mon site: http://www.mach-shop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=99%3Aa-model-172-messerschmitt-bf109e3-roumain&catid=41%3Anouveautes-et-autres-kits&Itemid=96&lang=fr)

Le 109E ICM est à mon avis bien meilleur. Je l'ai analysé ici: http://www.mach-shop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=98%3Aicm-172-messerschmitt-bf109e3e4e7-trop&catid=41%3Anouveautes-et-autres-kits&Itemid=96&lang=fr

Le seul gros défaut que je lui ai trouvé est la forme trop pincée vers l'arrière, des radiateurs d'eau d'intrados.

par Invité Sam 17 Mar 2012 - 1:48

vincentm a écrit:Si Hasegawa n'a pas modifié son moule, leur 109E a un gros défaut visible qui casse la ligne de l'avion: le dessus du capot n'est pas assez plongeant (j'ai fait ici une petite analyse rapide du kit A-Model qui en est une copie, sur mon site: http://www.mach-shop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=99%3Aa-model-172-messerschmitt-bf109e3-roumain&catid=41%3Anouveautes-et-autres-kits&Itemid=96&lang=fr)

Le 109E ICM est à mon avis bien meilleur. Je l'ai analysé ici: http://www.mach-shop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=98%3Aicm-172-messerschmitt-bf109e3e4e7-trop&catid=41%3Anouveautes-et-autres-kits&Itemid=96&lang=fr

Le seul gros défaut que je lui ai trouvé est la forme trop pincée vers l'arrière, des radiateurs d'eau d'intrados.

Merci pour tout ces renseignements, au fait en projet il me faudra 3 voir 4 109E, je ne jeterai évidemment pas l'hasegawa mais les 2,3 autres seront à coup sur des ICM.

par Contenu sponsorisé

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS

Re: MESSERSCHMITT BF-109 E-4 TROP HOBBY BOSS