Spitfire Daimler Benz
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Spitfire Daimler Benz
par Tomcat68 Dim 18 Nov 2012 - 9:52
Soyons fou, je m'attaque aujourd'hui à un mythe. Que dis-je deux Mythes !
En effet connaissant l’existence de Spitfire capturés et testé par la Luftwaffe, un d'entre eux, moins connue m'a particulièrement attiré par son "défi maquette" et l'hommage à son pilote.
Il s'agit du Sptifire Mk.Vb n° EN830 capturé après avoir été abattu le 18 novembre 1942 (notez la date anniversaire) au-dessus d'Ecausseville en Normandie.
Le Pilote, du Squadron 131, Bernard Scheidhauer des Forces Aériennes Française Libre (FAFL) se posa sur le ventre et fut fait prisonnier. En mars 1944, il fut malheureusement abattu par les allemands lors d'une tentative d'évasion.
Pour faire simple, il a était récupéré, réparé, et équipé avec un moteur DB-605 d'un ME-109 G et un capot de ME-110.
(Photo et documentation : Fana de l'Aviation N° 353)
Grappe fuselage 109 avec la partie à couper
Grappe fuselage du Spitfire
En effet connaissant l’existence de Spitfire capturés et testé par la Luftwaffe, un d'entre eux, moins connue m'a particulièrement attiré par son "défi maquette" et l'hommage à son pilote.
Il s'agit du Sptifire Mk.Vb n° EN830 capturé après avoir été abattu le 18 novembre 1942 (notez la date anniversaire) au-dessus d'Ecausseville en Normandie.
Le Pilote, du Squadron 131, Bernard Scheidhauer des Forces Aériennes Française Libre (FAFL) se posa sur le ventre et fut fait prisonnier. En mars 1944, il fut malheureusement abattu par les allemands lors d'une tentative d'évasion.
Pour faire simple, il a était récupéré, réparé, et équipé avec un moteur DB-605 d'un ME-109 G et un capot de ME-110.
(Photo et documentation : Fana de l'Aviation N° 353)
Grappe fuselage 109 avec la partie à couper
Grappe fuselage du Spitfire
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: Spitfire Daimler Benz
par MiLou Dim 18 Nov 2012 - 10:04
Bonjour Tomcat68,
Superbe projet!
A suivre la progression de ce montage,...par contre il te faut aussi un capot moteur de Bf 110...
Amicalement,
Henri.
Superbe projet!
A suivre la progression de ce montage,...par contre il te faut aussi un capot moteur de Bf 110...
Amicalement,
Henri.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par breb Dim 18 Nov 2012 - 11:09
Super truc cà, n'as tu pas peur de rencontrer un problème d'échelle, je veux dire du 71.9 pour un et du 72.1 pour l'autre auquel cas cà risque de coincer ?
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Re: Spitfire Daimler Benz
par uhu444 Dim 18 Nov 2012 - 11:30
Tien je ne connaissais pas cette histoire,ça lui donne une drôle de gueu** à ce spit'
Projet original,bon montage à toi !
Projet original,bon montage à toi !
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Re: Spitfire Daimler Benz
par mlasouris Dim 18 Nov 2012 - 11:31
Excellente idée que ce What-if avant l'heure ; du travail en perspective, mais je suppose que tu as déjà pensé à tout ça, et que la chose est faisable. Bon montage !
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Invité Dim 18 Nov 2012 - 12:06
Hello,
J'adore l'idée, mais je prefere suivre sur ce coup, car la greffe va surement pas se faire toute seule !
Bon montage
So Long
J'adore l'idée, mais je prefere suivre sur ce coup, car la greffe va surement pas se faire toute seule !
Bon montage
So Long
Invité- Invité
Re: Spitfire Daimler Benz
par Typhoon67 Dim 18 Nov 2012 - 12:23
Que voilà un sujet original et rare !
Il faut reconnaitre qu'avec son DB le Spit n'est plus le même.
Bon courage avec le kit Italeri...
@ +
Il faut reconnaitre qu'avec son DB le Spit n'est plus le même.
Bon courage avec le kit Italeri...
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Rainbow XF-12 Dim 18 Nov 2012 - 12:41
Typhoon67 a écrit:Que voilà un sujet original et rare !
Il faut reconnaitre qu'avec son DB le Spit n'est plus le même.
Bon courage avec le kit Italeri...
@ +
+1, ça promet cet hybride. D'ailleurs je l'avais posté dans les quizz ce curieux mélange. Bon courage pour ce MesserSpit'.
L'avantage c'est qu'avec les restes des 2 kits tu pourra monter un 109 à moteur Merlin ou autres, genre Buchon avant l'heure
HA-1109-K1L "Tripala" avec moteur Hispano 12Z:
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Re: Spitfire Daimler Benz
par unguibusetrostro Dim 18 Nov 2012 - 15:01
Bonjour
Ce post m'intéressant vivement car cette modif est en projet pour recycler le Spit V Airfix, je me permets d'apporter quelques précisions.
Le sous/lieutenant Bernard Scheidhauer s'était échappé par bateau en juin 1940 pour rejoindre la Grande -Bretagne. Le 18 novembre 1942 il pilotait le Spit V EN830 NXoX portant le nom de baptême "Chislehurst and Sidcup" ayant été "offert" par des habitants du comté de Kent (en relation avec le nom du Squadron 131).
Aprés avoir subi des dommages sur Ouistreham du fait de la flak il se pose sur le ventre dans un champ sur l'île de Jersey l'ayant confondue avec l'île de Wight.
Transféré au Stalag Luft III il s'en échappe le 24 mars 1944 lors de la tentative surnommée "La Grande Evasion". Repris le 26 il est exécuté en représailles le 29 mars 1944.
Sa commémoration sur Jersey :
Merci à lui
Paco
Ce post m'intéressant vivement car cette modif est en projet pour recycler le Spit V Airfix, je me permets d'apporter quelques précisions.
Le sous/lieutenant Bernard Scheidhauer s'était échappé par bateau en juin 1940 pour rejoindre la Grande -Bretagne. Le 18 novembre 1942 il pilotait le Spit V EN830 NXoX portant le nom de baptême "Chislehurst and Sidcup" ayant été "offert" par des habitants du comté de Kent (en relation avec le nom du Squadron 131).
Aprés avoir subi des dommages sur Ouistreham du fait de la flak il se pose sur le ventre dans un champ sur l'île de Jersey l'ayant confondue avec l'île de Wight.
Transféré au Stalag Luft III il s'en échappe le 24 mars 1944 lors de la tentative surnommée "La Grande Evasion". Repris le 26 il est exécuté en représailles le 29 mars 1944.
Sa commémoration sur Jersey :
Merci à lui
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Wulf Dim 18 Nov 2012 - 17:06
Excellente idée,
Je vais suivre!
A bientôt,
Wulf
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A bientôt,
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Re: Spitfire Daimler Benz
par grance05 Dim 18 Nov 2012 - 18:06
Celui là existe déjà au 1/72
C'est la maquette Airfix
avec quelques pièces en résine
des décals dont je doute de l'"utilisabilité"
Et une notice Anglo Allemande...
Je rejoins les autres sur le choix du capot de 109, il semble que celui d'un 110 travaillé irait mieux. Le Spit Airfix me semble aussi un meilleur choix que l'Italeri... Bon travail quand même...
C'est la maquette Airfix
avec quelques pièces en résine
des décals dont je doute de l'"utilisabilité"
Et une notice Anglo Allemande...
Je rejoins les autres sur le choix du capot de 109, il semble que celui d'un 110 travaillé irait mieux. Le Spit Airfix me semble aussi un meilleur choix que l'Italeri... Bon travail quand même...
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Re: Spitfire Daimler Benz
par bcykenoby Dim 18 Nov 2012 - 18:48
Superbe projet! je suis admiratif de ton courage! je te suivrai avec intérêt, moi qui ai déjà du mal à faire une boite normale 
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Re: Spitfire Daimler Benz
par waroff Dim 18 Nov 2012 - 19:08
un "vrai" 109 à moteur RR, pas un "Buchon"
http://www.warbirdphotographs.com
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Re: Spitfire Daimler Benz
par PATI Lun 19 Nov 2012 - 14:38
Salut,
Je vais suivre avec beacup d'interes cette conversion.
Je vais suivre avec beacup d'interes cette conversion.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Remmert de Bruin Lun 19 Nov 2012 - 15:39
Sujet peu commun, je m´installe pour suivre ça, bon montage.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Tomcat68 Lun 19 Nov 2012 - 17:10
Merci de vos encouragements. Bon je tombe un peu de ma chaise en voyant qu'Airfix a déjà fait ce kit, mais pas grave même pas mal. En plus j’hésitai car j'ai un problème de capot moteur, en effet celui du dessus est un capot de ME-110. Je n'est pas envie d'acheter un ME-110 juste pour récupérer une pièce. j’envisage de le faire en scrach, comme ça il sera unique.
Merci à Unguibusetrostro (je suis preneur si tu as plus) et à Grance05 pour l'info, d'autant plus qu'il a pas l'air vilain ton kit. Waroff pour le 109 Rolls Royce qui c'est vrai a une belle allure mais il faudra attendre un peu, des fois que le kit existerait !
En attendant j'ai commencé l'habitacle hier soir.
Merci à Unguibusetrostro (je suis preneur si tu as plus) et à Grance05 pour l'info, d'autant plus qu'il a pas l'air vilain ton kit. Waroff pour le 109 Rolls Royce qui c'est vrai a une belle allure mais il faudra attendre un peu, des fois que le kit existerait !
En attendant j'ai commencé l'habitacle hier soir.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par grance05 Lun 19 Nov 2012 - 22:46
Non, ce n'est pas Airfix mais un accessoiriste qui a acheté des boîtes et des polybags pour en faire ce que je présente...
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Re: Spitfire Daimler Benz
par vincentm Mar 20 Nov 2012 - 0:20
Voilà une initiative très originale. Un Messerspit...à moins que ce ne soit un Schmittfire??
En tous cas ce bestiau aurait pu être très performant: le taux de montée du 109 avec le rayon de virage du Spit...
En tous cas ce bestiau aurait pu être très performant: le taux de montée du 109 avec le rayon de virage du Spit...
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Invité Mar 20 Nov 2012 - 5:25
+10 pour le Schmittfirevincentm a écrit:Voilà une initiative très originale. Un Messerspit...à moins que ce ne soit un Schmittfire??
En tous cas ce bestiau aurait pu être très performant: le taux de montée du 109 avec le rayon de virage du Spit...
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Re: Spitfire Daimler Benz
par unguibusetrostro Mar 20 Nov 2012 - 10:13
Bonjour
Quelques détails et interrogations : http://www.uamf.org.uk/viewtopic.php?f=107&t=390&sid=0ec3399bc964238c0633ff553bd7df0a
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Re: Spitfire Daimler Benz
par vincentm Mar 20 Nov 2012 - 17:51
Au fait...pour faire un Buchon, ou un proto à moteur RR, il existe chez A-Model un kit de HA1109 (Buchon) au 1/72.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Gouffon Bernard Mer 21 Nov 2012 - 16:58
Salut Tomcat,
Un beau sujet original...et compliqué ! beau challenge, je vais suivre avec attention.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par NC-900 Mer 21 Nov 2012 - 17:08
Sujet pas commun ,je prend un siège!
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Re: Spitfire Daimler Benz
par Tomcat68 Jeu 22 Nov 2012 - 21:38
Le "Schmittfire" avance ! (très bonne trouvaille le terme Vincentm)
Le cockpit et fini, le fuselage assemblé, voilà si l'on peu dire la fin provisoire du coté RAF.
J'ai résolu le problème de mon capot moteur de ME-110 que je n'avait pas. Aux grands mots les grands remèdes, je n'en mettrait pas, mais pour faire plus simple je mettrais ce DB-605 A que j'ai sortie de mon chapeau.
Je cherche par contre de la doc sur le DB-605 monté sur avion mais vue de dessus. J'ai la doc coté gauche, un peu moins coté droit.
Pour le dessous, j'utilise le capot inférieur du ME-109 G que je doit légèrement sur-épaissir pour ressembler à celui du ME-110.
Le cockpit et fini, le fuselage assemblé, voilà si l'on peu dire la fin provisoire du coté RAF.
J'ai résolu le problème de mon capot moteur de ME-110 que je n'avait pas. Aux grands mots les grands remèdes, je n'en mettrait pas, mais pour faire plus simple je mettrais ce DB-605 A que j'ai sortie de mon chapeau.
Je cherche par contre de la doc sur le DB-605 monté sur avion mais vue de dessus. J'ai la doc coté gauche, un peu moins coté droit.
Pour le dessous, j'utilise le capot inférieur du ME-109 G que je doit légèrement sur-épaissir pour ressembler à celui du ME-110.
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Re: Spitfire Daimler Benz
par vincentm Jeu 22 Nov 2012 - 21:54
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