Fiat G55
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Fiat G55
par vincentm Mar 19 Mar 2013 - 20:09
Voici donc mon G55 terminé. Un très joli kit assez facile à monter pour du short-run, le point noir étant l'intégration dans les ailes de la pièce en résine des puits de train. J'ai ajouté et bidouillé dessus pas mal de choses, et fait aussi pas mal de conneries. Le montage-fleuve et les références historiques et techniques sont ici: http://fighters.forumactif.com/t47734-fiat-g55
Les figurines: le mécano est de chez Airfix. Le pilote vient de la boite à rabiot (probablement d'un kit Italeri) et sa pose a été remaniée. Il semble expliquer quelque chose au mécanicien à propos du comportement de l'avion:
Vues de détail: on voit le collimateur, le parebrise blindé à l'intérieur de la verrière, la petite prise d'air coudée au-dessus du cockpit. Le bord de fuite de l'aile, où la peinture est usée par les multiples passages, montre un très léger jour, car les volets venaient se replier sous l'extrados. On voit également la délimitation des 2 vitres latérales coulissantes de la verrière:
Sur cette vue, la rangée d'échappements refaite à partir du moulage de cette pièce sur un Bf109 ICM. Détails du train d'atterrissage et de ses trappes. Les vérins sont peints en rouge comme sur l'appareil restauré en Italie. On voit également le clapet d'ouverture du radiateur d'eau ventral, refait, et le repose-tête:
Le décor d'arrière-plan est une base de l'ANR avec d'autres G55, créée dans le jeu "IL2" et imprimée.
Les figurines: le mécano est de chez Airfix. Le pilote vient de la boite à rabiot (probablement d'un kit Italeri) et sa pose a été remaniée. Il semble expliquer quelque chose au mécanicien à propos du comportement de l'avion:
Vues de détail: on voit le collimateur, le parebrise blindé à l'intérieur de la verrière, la petite prise d'air coudée au-dessus du cockpit. Le bord de fuite de l'aile, où la peinture est usée par les multiples passages, montre un très léger jour, car les volets venaient se replier sous l'extrados. On voit également la délimitation des 2 vitres latérales coulissantes de la verrière:
Sur cette vue, la rangée d'échappements refaite à partir du moulage de cette pièce sur un Bf109 ICM. Détails du train d'atterrissage et de ses trappes. Les vérins sont peints en rouge comme sur l'appareil restauré en Italie. On voit également le clapet d'ouverture du radiateur d'eau ventral, refait, et le repose-tête:
Le décor d'arrière-plan est une base de l'ANR avec d'autres G55, créée dans le jeu "IL2" et imprimée.
Dernière édition par vincentm le Mer 20 Mar 2013 - 0:12, édité 1 fois
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Re: Fiat G55
par Wulf Mar 19 Mar 2013 - 20:22
Superbe ton G55,bravo!
Tu l'as vraiment détaillé au max!
A bientôt,
Wulf
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Re: Fiat G55
par vincentm Mar 19 Mar 2013 - 20:31
Merci. L'avant-dernière photo donne une idée de la longueur incroyable et du galbe du capot. Cà c'est de la belle ouvrage "made in Italy".
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Re: Fiat G55
par morane Mar 19 Mar 2013 - 20:55
Un beau modèle . Aux lignes élégantes, comme les autres chasseurs de la série "5" .
Bravo !
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Re: Fiat G55
par vincentm Mar 19 Mar 2013 - 23:09
Merci à vous. Pour l'anecdote, j'ai cassé un des 2 vérins de rétraction du train en résine, très fragiles. Devenu trop court, il a été transformé en tube de pitot! Et le vérin cassé a été refait avec un bout de fil électrique dénudé partiellement...
Et il y a un petit détail qu'on ne voit pratiquement pas, c'est la manivelle de démarrage faite en scratch et enfoncé du côté droit du moteur. Sur les photos en N&B elle avait l'air très sombre donc je l'ai peinte en noir et un peu éraillée, mais çà la rend presque invisible.
Et il y a un petit détail qu'on ne voit pratiquement pas, c'est la manivelle de démarrage faite en scratch et enfoncé du côté droit du moteur. Sur les photos en N&B elle avait l'air très sombre donc je l'ai peinte en noir et un peu éraillée, mais çà la rend presque invisible.
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Re: Fiat G55
par Remmert de Bruin Mer 20 Mar 2013 - 4:19
Excellent ce G-55. 
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Re: Fiat G55
par vincentm Mer 20 Mar 2013 - 10:53
Merci. Cà aura été un long chantier à cause des bêtises que j'ai fait dessus (décapage de la peinture alu au liquide de frein qui a ramolli le radiateur en résine, grosses traces de colle sur la verrière...), je pense qu'il y a moyen de monter ce kit en moins d'un an... 
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Re: Fiat G55
par vincentm Sam 23 Mar 2013 - 17:41
Merci à vous!
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Re: Fiat G55
par bcykenoby Sam 23 Mar 2013 - 17:47
Autant j'aime pas les fiat en auto 
, autant le tient est magnifique! bravo 
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re
par maisheuuu Dim 24 Mar 2013 - 21:19
C'est un plaisir de voir tes réalisations !
Tu nous donnes envie d'etoffer nos étagères avec ces superbes avions italiens.
Leurs lignes sont superbes et tu maîtrises leur déco !
Bravo.
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Re: Fiat G55
par titi24 Dim 24 Mar 2013 - 21:23
salut vincent
très belle ouvrage j'aime beaucoup ton travail de patine, la manivelle reste a demeure ou bien elle est sortie ou replier après la mise en route du moteur
très belle ouvrage j'aime beaucoup ton travail de patine, la manivelle reste a demeure ou bien elle est sortie ou replier après la mise en route du moteur
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Re: Fiat G55
par vincentm Dim 24 Mar 2013 - 22:56
Merci pour vos comms. Dans ma vitrine, les trois sont côte à côte, et plus çà va, plus j'aime les lignes fluides et un peu "bestiales" du G55.
La manivelle: elle est retirée après la mise en route. J'ai remarqué que sur plusieurs photos de chasseurs italiens on pouvait observer les mêmes détails qui à mon avis étaient la procédure de décollage en alerte:
-verrière ouverte
-parachute posé sur l'empennage ou l'arrière du fuselage
-manivelle enfilée dans l'orifice de démarrage du moteur
Là je n'ai reproduit que partiellement la procédure, le diorama représente un pilote à la descente de l'avion qui discute avec son chef-mécano. Il a donc encore son parachute sur lui, a refermé la verrière, mais un mécano a déjà mis la manivelle pour le prochain décollage.
La manivelle: elle est retirée après la mise en route. J'ai remarqué que sur plusieurs photos de chasseurs italiens on pouvait observer les mêmes détails qui à mon avis étaient la procédure de décollage en alerte:
-verrière ouverte
-parachute posé sur l'empennage ou l'arrière du fuselage
-manivelle enfilée dans l'orifice de démarrage du moteur
Là je n'ai reproduit que partiellement la procédure, le diorama représente un pilote à la descente de l'avion qui discute avec son chef-mécano. Il a donc encore son parachute sur lui, a refermé la verrière, mais un mécano a déjà mis la manivelle pour le prochain décollage.
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Re: Fiat G55
par wingmaster Lun 1 Avr 2013 - 10:56
Joli montage !
J'adore lorsqu'ils sont mis en valeur par un petit dio ! Bravo !
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Re: Fiat G55
par vincentm Lun 1 Avr 2013 - 15:23
Merci. Le support est tout simple: comme beaucoup d'entre-nous, j'utilise des cadres-photos. Celui-ci a été rempli de plâtre, puis peint, et un peu de flocage pour l'herbe.
Le gros avantage est que la maquette est collée sur le socle, ce qui permet de ne plus la manipuler ensuite et éviter de l'abimer. C'est aussi très utile quand comme moi, on a déménagé plusieurs fois: on pose les cadres les uns à côté des autres dans un carton et les avions ne s'abiment pas pendant le transport. Très utile aussi pour emporter les avions sur une expo.
Le gros avantage est que la maquette est collée sur le socle, ce qui permet de ne plus la manipuler ensuite et éviter de l'abimer. C'est aussi très utile quand comme moi, on a déménagé plusieurs fois: on pose les cadres les uns à côté des autres dans un carton et les avions ne s'abiment pas pendant le transport. Très utile aussi pour emporter les avions sur une expo.
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Re: Fiat G55
par Odyssey22 Ven 1 Mai 2015 - 16:38
Une déco un peu austère, mais une pièce magnifique. Bravo!
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Re: Fiat G55
par vincentm Ven 1 Mai 2015 - 17:46
Oui, je voulais un camo simple parce que çà faisait des années que je n'avais pas manié l'aéro, et ne pas casser les lignes de l'avion. Même s'il a l'air très "discret", ses lignes attirent l'oeil dans la vitrine.
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Re: Fiat G55
par BOUVIER Ven 1 Mai 2015 - 19:27
Bonsoir.
Encore une réussite à ton actif, la maquette est absolument superbe.
Les avion italiens de la seconde guerre mondiale avaient quand même un sacré design.
Encore une réussite à ton actif, la maquette est absolument superbe.
Les avion italiens de la seconde guerre mondiale avaient quand même un sacré design.
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Re: Fiat G55
par vincentm Ven 1 Mai 2015 - 22:42
Merci. Je trouve que c'était le plus racé des 3 chasseurs italiens de la série 5 (G55, MC205 et Re2005). C'était en plus un avion aux performances et à la robustesse assez exceptionnelles, à tel point qu'il a continué à être produit et exporté après la guerre.
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