Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
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Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Eric Etchegaray Dim 4 Aoû 2013 - 15:21
Hello !
Hop !
Je continue sur ma lancée avec mon thème fétiche !
La motivation est là...voici mon prochain projet que je présente juste pour cette ouverture de post :
Un Sea King Britannique...et plus exactement la version HC-4 utilisée par la Royal Navy, la maquette est la récente Cyberhobby/Dragon au 1/72, dont voici une revue par ici :
http://fighters.forumactif.com/t61014-sea-king-hc4-falklands-war
Un petit profil couleur :
Je ne vais pas représenter celui-ci mais plutôt celui du "box-art" de la boîte, le HC-4 n° ZA290 codé "H" qui est identique....explication dans la prochaine MAJ
quelques photos de vrais Sea Kings :
Bon, ces photos sont bien plus récentes que celles d'époque bien sûr..mais elles ont l'avantage d'être précises et de bien montrer les détails...d'autant plus que les différences avec les machines utilisées durant le conflit sont minimes...
Voici la configuration que j'aimerais réaliser : les pales ainsi que la poutre arrière repliées, possibilité proposée par Cyberhobby, et que je ne vais pas rejeter !
Et voilà pour la présentation!
A bientôt pour les premières photos du montage...en fait dès que je l'aurai commencé !
Hop !
Je continue sur ma lancée avec mon thème fétiche !
La motivation est là...voici mon prochain projet que je présente juste pour cette ouverture de post :
Un Sea King Britannique...et plus exactement la version HC-4 utilisée par la Royal Navy, la maquette est la récente Cyberhobby/Dragon au 1/72, dont voici une revue par ici :
http://fighters.forumactif.com/t61014-sea-king-hc4-falklands-war
Un petit profil couleur :
Je ne vais pas représenter celui-ci mais plutôt celui du "box-art" de la boîte, le HC-4 n° ZA290 codé "H" qui est identique....explication dans la prochaine MAJ
quelques photos de vrais Sea Kings :
Bon, ces photos sont bien plus récentes que celles d'époque bien sûr..mais elles ont l'avantage d'être précises et de bien montrer les détails...d'autant plus que les différences avec les machines utilisées durant le conflit sont minimes...
Voici la configuration que j'aimerais réaliser : les pales ainsi que la poutre arrière repliées, possibilité proposée par Cyberhobby, et que je ne vais pas rejeter !
Et voilà pour la présentation!
A bientôt pour les premières photos du montage...en fait dès que je l'aurai commencé !
Dernière édition par Eric Etchegaray le Mar 17 Sep 2013 - 15:20, édité 1 fois
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par alan77 Dim 4 Aoû 2013 - 15:54
Beau sujet, je te souhaite un bon montage 
alan77- Fighterien infatigable
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Invité Dim 4 Aoû 2013 - 16:24
Bonsoir Eric
J'adore cet hélico.
Je vais suivre.
J'adore cet hélico.
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Invité- Invité
Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Kalashnikova Dim 4 Aoû 2013 - 16:31
...let's go for the number 3 !!!
Très bonne idée que de présenter ce Sea King avec les pales et la poutre arrière repliées !!!
Bon montage !
Chris.
Très bonne idée que de présenter ce Sea King avec les pales et la poutre arrière repliées !!!
Bon montage !
Chris.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par flyingfortress Dim 4 Aoû 2013 - 16:43
Bon montage , effectivement l'option tout replié est très sympa 
flyingfortress- Fighterien actif
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Invité Dim 4 Aoû 2013 - 17:07
Hello,
Beau projet que ce ventilo tout replié
Bon montage Eric
So Long
Beau projet que ce ventilo tout replié
Bon montage Eric
So Long
Invité- Invité
Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Didier NISI Dim 4 Aoû 2013 - 17:10
Aller un de plus§ Sacré projet que t ut'es lancé là! Bon courage et bonne continuation.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par TIGER64 Dim 4 Aoû 2013 - 18:45
trés beau sujet, celui ci risque de te prendre un peu plus de temps que les 2 premiers 
bon montage
bon montage
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Eric Etchegaray Dim 4 Aoû 2013 - 22:07
TIGER64 a écrit:trés beau sujet, celui ci risque de te prendre un peu plus de temps que les 2 premiers
bon montage
C'est clair que ça va me prendre un peu plus de temps ! ne serait-ce que par le nombre de pièces et malgré l'estampille "smart kit" de Dragon sur la boîte !
Mais y a pas le feu non plus !
Comme sur les photos, je pense égayer mon Sea King avec des flammes et autres caches de protection...
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Remmert de Bruin Lun 5 Aoû 2013 - 3:31
Bon montage Eric.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par dirtydm Lun 5 Aoû 2013 - 9:25
oh bah mince t'es déja au 3eme acte!! sacrée bestiole!!!
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par vroux65 Lun 5 Aoû 2013 - 20:04
Ta collection avance bien et ce projet va être encore une fois très sympa.
Je prend un siège bien confortable (avec une petite mousse bien sur !)
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par chris008 Mar 6 Aoû 2013 - 15:56
salut eric,
bon montage, je prends une place.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Eric Etchegaray Mar 6 Aoû 2013 - 19:07
Bonsoir !
C'est parti pour le "Roi des mers" !
Pas de photos du montage pour le moment, car je l'ai à peine commencé !
Comme j'en ai pris l'habitude désormais...un petit historique concernant l'appareil choisi :
Je voudrais représenter la machine ZA 290 codée "H" du n° 846 Naval Air Squadron, cette unité déploiera 12 Sea King HC-4 durant la guerre, dispatchés soit à terre sur l'Ile de l'Ascension, soit sur des navires...les Sea king serviront surtout au transport de forces spéciales (attaque de l'Ile Bourbon entre autres)
Mais le fait d'armes auquel je voudrais faire référence eut lieu dans la nuit du 18 au 19 mai 1982...
Il s'agit de l'opération "Mikado"...opération spectaculaire et audacieuse comme seuls les Anglais savent en mener !
Au moment où cette mission fut envisagée, la Royal Navy venait de perdre le destroyer HMS "Sheffield", coulé par le redoutable tandem Super-Etendard/Exocet... l'Etat-Major n'avait alors plus qu'une idée en tête: mettre la main sur ces systèmes d'armes qui constituaient la menace la plus dangereuse pour la Task Force.
L'idée était la suivante : avec deux C-130 "Hercules", des commandos du 22nd SAS devaient atterrir de nuit et en force à Rio Grande, base où l'on pensait que les SUE et leurs armements étaient stationnés, puis ils devaient prendre d'assaut cette base, détruire les missiles "Exocets" et les SUE, et si possible tuer les pilotes, une fois la mission effectuée, les SAS devaient regagner la côte où un sous-marin les attendraient.
Cette mission si elle avait eu lieu aurait été vouée à l'échec d'entrée car les Argentins, flairant un coup tordu, avaient considérablement renforcé la sécurité autour de Rio Grande et les missiles avaient été stockés à Bahia Blanca, à plus de 3000 kms plus au Nord...
L'opération jugée trop risquée (qualifiée de "suicidaire" par l'un des officiers SAS qui sera relevé de son poste) sera cependant tentée...
Elle débute dans la nuit du 18 mai 1982, par l 'infiltration d'un petite unité de reconnaissance, le Sea King ZA 290 décolle du porte-aéronefs "Invincible" avec 12 SAS à bord, l'équipage se compose du Lt Richard Hutchings (pilote) du Lt Alan Reginald Courtenay-Bennet, et du NCO Peter Blair Imrie.
Juste avant d'arriver en vue de la côte Argentine, le Sea King est contraint de changer de cap et de faire un détour par le Nord, car une plate forme pétrolière non répertoriée se trouve sur leur route et ils craignent d'être repérés, de fait l'hélico se trouvant en fin d'autonomie doit se poser très loin de la zone prévue et les SAS ne sont pas du tout chauds pour se taper a pied plusieurs dizaines de km en territoire ennemi malgré leur audace.
De plus, des renforts en troupes ayant été positionnés à Rio Grande, les SAS décident d'annuler purement et simplement la mission...
Les SAS se fondent dans la nature et l'équipage de l'hélicoptère redécolle en direction du Chili où ils mettent le feu à leur appareil et se livrent aux autorités Chiliennes afin de faire croire à une erreur de navigation et que leur machine est tombée en panne...
Triste sort pour cet hélicoptère...
Ici, une photo de l'épave du Sea King découvert par l'Armée Chilienne au matin du 19 mai...
Voilà pour le côté historique...
A bientôt donc, pour le début du montage qui sera un peu plus pointu que les précédents je pense !
C'est parti pour le "Roi des mers" !
Pas de photos du montage pour le moment, car je l'ai à peine commencé !
Comme j'en ai pris l'habitude désormais...un petit historique concernant l'appareil choisi :
Je voudrais représenter la machine ZA 290 codée "H" du n° 846 Naval Air Squadron, cette unité déploiera 12 Sea King HC-4 durant la guerre, dispatchés soit à terre sur l'Ile de l'Ascension, soit sur des navires...les Sea king serviront surtout au transport de forces spéciales (attaque de l'Ile Bourbon entre autres)
Mais le fait d'armes auquel je voudrais faire référence eut lieu dans la nuit du 18 au 19 mai 1982...
Il s'agit de l'opération "Mikado"...opération spectaculaire et audacieuse comme seuls les Anglais savent en mener !
Au moment où cette mission fut envisagée, la Royal Navy venait de perdre le destroyer HMS "Sheffield", coulé par le redoutable tandem Super-Etendard/Exocet... l'Etat-Major n'avait alors plus qu'une idée en tête: mettre la main sur ces systèmes d'armes qui constituaient la menace la plus dangereuse pour la Task Force.
L'idée était la suivante : avec deux C-130 "Hercules", des commandos du 22nd SAS devaient atterrir de nuit et en force à Rio Grande, base où l'on pensait que les SUE et leurs armements étaient stationnés, puis ils devaient prendre d'assaut cette base, détruire les missiles "Exocets" et les SUE, et si possible tuer les pilotes, une fois la mission effectuée, les SAS devaient regagner la côte où un sous-marin les attendraient.
Cette mission si elle avait eu lieu aurait été vouée à l'échec d'entrée car les Argentins, flairant un coup tordu, avaient considérablement renforcé la sécurité autour de Rio Grande et les missiles avaient été stockés à Bahia Blanca, à plus de 3000 kms plus au Nord...
L'opération jugée trop risquée (qualifiée de "suicidaire" par l'un des officiers SAS qui sera relevé de son poste) sera cependant tentée...
Elle débute dans la nuit du 18 mai 1982, par l 'infiltration d'un petite unité de reconnaissance, le Sea King ZA 290 décolle du porte-aéronefs "Invincible" avec 12 SAS à bord, l'équipage se compose du Lt Richard Hutchings (pilote) du Lt Alan Reginald Courtenay-Bennet, et du NCO Peter Blair Imrie.
Juste avant d'arriver en vue de la côte Argentine, le Sea King est contraint de changer de cap et de faire un détour par le Nord, car une plate forme pétrolière non répertoriée se trouve sur leur route et ils craignent d'être repérés, de fait l'hélico se trouvant en fin d'autonomie doit se poser très loin de la zone prévue et les SAS ne sont pas du tout chauds pour se taper a pied plusieurs dizaines de km en territoire ennemi malgré leur audace.
De plus, des renforts en troupes ayant été positionnés à Rio Grande, les SAS décident d'annuler purement et simplement la mission...
Les SAS se fondent dans la nature et l'équipage de l'hélicoptère redécolle en direction du Chili où ils mettent le feu à leur appareil et se livrent aux autorités Chiliennes afin de faire croire à une erreur de navigation et que leur machine est tombée en panne...
Triste sort pour cet hélicoptère...
Ici, une photo de l'épave du Sea King découvert par l'Armée Chilienne au matin du 19 mai...
Voilà pour le côté historique...
A bientôt donc, pour le début du montage qui sera un peu plus pointu que les précédents je pense !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par vroux65 Mar 6 Aoû 2013 - 19:44
allez, on a hâte !!!!
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Invité Mer 7 Aoû 2013 - 4:37
Hello,
Heeeuuuuu .... tu ne vas pas nous faire le dio avec l'epave ???
J'ai vu, je ne sais plus ou ni quand, un reportage sur cet episode. C'est le pilote lui meme qui racontait cette aventure. C'était assez surrealiste, un type qui te raconte, avec le flegme legendaire des anglais, qu'il était parti en mission avec la quasi certitude de ne pas pouvoir revenir ...
Bon, bref, ca demarre quand ?
So Long
Heeeuuuuu .... tu ne vas pas nous faire le dio avec l'epave ???
J'ai vu, je ne sais plus ou ni quand, un reportage sur cet episode. C'est le pilote lui meme qui racontait cette aventure. C'était assez surrealiste, un type qui te raconte, avec le flegme legendaire des anglais, qu'il était parti en mission avec la quasi certitude de ne pas pouvoir revenir ...
Bon, bref, ca demarre quand ?
So Long
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par salanon 123 Mer 7 Aoû 2013 - 6:27
Te souhaite bon courage et bonne réussite !!je jetterai un oeil.....
Bien pour l'historique , un complément que tt le monde ne fait pas ....A+
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salanon 123- Fighterien actif
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Eric Etchegaray Jeu 8 Aoû 2013 - 18:19
Bonsoir !
Ca y est !
L'est commencé le Sea King !
Quelques photos du début :
Les sièges sont légèrement améliorés en remplaçant les accoudoirs d'origine avec du profilé un peu plus fin.
Peinture générale du poste de pilotage et de la cabine cargo: fond en gris sombre PA n°054 éclairci ensuite en rajoutant du blanc, brossage a sec par endroits en gris clair, quelques micro-éraillures en alu, puis empoussièrement et jus dans les recoins... ça fait un peu exagéré je trouve, je vais arranger ça à la fin avec du vernis mat teinté de gris.
Mise en place des sièges, peints et patinés eux aussi, les coussins sont en marron et les harnais (moulés d'origine) sont refaits en bande cache Tamiya peints en bleu...
Avec le tableau de bord, peint et brossé à sec, avec une minuscule goutte de Tamiya Craft Bond pour simuler les vitrages de cadrans...
La console centrale voit ses instruments rehaussés là aussi avec un brossage et un jus...des chutes de décals sont utilisées également...
Sans trop pinailler non plus car on ne verra plus grand chose une fois le fuselage refermé !
Et voilà pour le début !
A plus !
Ca y est !
L'est commencé le Sea King !
Quelques photos du début :
Les sièges sont légèrement améliorés en remplaçant les accoudoirs d'origine avec du profilé un peu plus fin.
Peinture générale du poste de pilotage et de la cabine cargo: fond en gris sombre PA n°054 éclairci ensuite en rajoutant du blanc, brossage a sec par endroits en gris clair, quelques micro-éraillures en alu, puis empoussièrement et jus dans les recoins... ça fait un peu exagéré je trouve, je vais arranger ça à la fin avec du vernis mat teinté de gris.
Mise en place des sièges, peints et patinés eux aussi, les coussins sont en marron et les harnais (moulés d'origine) sont refaits en bande cache Tamiya peints en bleu...
Avec le tableau de bord, peint et brossé à sec, avec une minuscule goutte de Tamiya Craft Bond pour simuler les vitrages de cadrans...
La console centrale voit ses instruments rehaussés là aussi avec un brossage et un jus...des chutes de décals sont utilisées également...
Sans trop pinailler non plus car on ne verra plus grand chose une fois le fuselage refermé !
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par breizh 22 Jeu 8 Aoû 2013 - 18:41
Très joli cockpit !!!
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par TIGER64 Jeu 8 Aoû 2013 - 20:46
tip top ce pit
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par salanon 123 Ven 9 Aoû 2013 - 2:32
ben !bravo pour le pit !!c'est du bon c'est certain ....A+
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par charlie Ven 9 Aoû 2013 - 14:48
Excellent debut et un beau pit, peut être que je laisserai le plancher de la soute sachant qu'il sera assombrit à la fermeture des fuselages.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par TURTLE Ven 9 Aoû 2013 - 18:53
Ça démarre bien ce montage.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Eric Etchegaray Ven 9 Aoû 2013 - 21:13
Bonjour à tous !
Merci pour vos coms !
Suite de mon Sea King...
J'ai repris la peinture du plancher car je la trouvais trop "pourrie"...un voile de gris dilué et ça attenue tout ça !
J'ai peint l'intérieur de la cabine, je l'ai aussi (légèrement !) détaillé, surtout là ça restera visible...pour le reste...
L'ensemble est posé à blanc pour voir, ça s'ajuste super bien ! on verra bien au moment du collage définitif...
Sans transition, je masque la bulle avant à la bande cache...ce sera toujours ça de fait !
Voilà, je vais m'attaquer aux banquettes de la cabine cargo...
A plus !
Merci pour vos coms !
Suite de mon Sea King...
J'ai repris la peinture du plancher car je la trouvais trop "pourrie"...un voile de gris dilué et ça attenue tout ça !
J'ai peint l'intérieur de la cabine, je l'ai aussi (légèrement !) détaillé, surtout là ça restera visible...pour le reste...
L'ensemble est posé à blanc pour voir, ça s'ajuste super bien ! on verra bien au moment du collage définitif...
Sans transition, je masque la bulle avant à la bande cache...ce sera toujours ça de fait !
Voilà, je vais m'attaquer aux banquettes de la cabine cargo...
A plus !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
par Remmert de Bruin Ven 9 Aoû 2013 - 21:36
Très bel intérieur ça, bravo Eric.
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Re: Guerre aérienne aux Malouines : acte III : Westland Sea King HC-4 Royal Navy
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