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AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

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Terminé AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

Message par FAF025 Ven 7 Fév 2014 - 19:30

Bonjour à tous,
Reçu ce matin même après une commande sur le site de la maison mère lundi pour la modique somme de 16,qqch €
Je n'ai pas mu résister à débuter ce fleuron de notre aéronautique civile.
Histoire également de sortir du militaire quelque temps.
Il sera monter "Sortie de boite"

Le box Art :
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010039

Les moteurs :
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010042

Et quelques pièces dégrappées pour être nettoyé des carottes de moulages et autres aspérités :
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010041

Voilà pour le moment, la suite plus tard.


Dernière édition par FAF025 le Mer 4 Mar 2015 - 0:40, édité 3 fois
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Terminé Re: AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

Message par airwolf500 Ven 7 Fév 2014 - 20:37

bon montage pour ton a320  AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] Coucou30 
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Terminé Re: AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

Message par le gros yoyo Dim 9 Fév 2014 - 10:36

Oui je vais suivre.Bon montage.
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Message par FAF025 Mer 12 Fév 2014 - 23:40

Allez on continue,

Préparation de l'intérieur de la cabine et du pit avec un couche de noir (85) pour donner un effet "moins" jouet une fois la mise en croix effectuées

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010043

Puis affinage des capots moteurs pour récupérer un semblant de disque parfait :

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010044

Les ailes et les gouvernes de profondeurs sont prête à recevoir leur peinture également:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010045

Voili voilà, si demain j'ai le temps, je ferme l'avion et j'effectuerai la mise en croix.

Je me pose toujours la question de savoir si oui ou non je peint l'intérieur des vitres en noir translucide, vue qu'il n'y a pas de pit, ni de cabine voyageur.
Et surtout: compte tenue de la taille des vitrages, une fois l'avion fermé, plus rien ne sera visible.
Alors la nuit porte conseil, je verrai çà demain au levé ....

Marc
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Message par le gros yoyo Jeu 13 Fév 2014 - 9:32

j'attends la suite avec impatience,bonne continuation.
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Message par FAF025 Jeu 13 Fév 2014 - 15:52

je poursuis le montage de mon A320
Les vitres ont toutes été collées par l'intérieur à la colle à bois.
Les deux demi-fuselages assemblès à la "Revell" traditionnel. :
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010091

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010092

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010093

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010094

Voili voilà c'est tout pour le moment, çà séche !!!
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Message par ludo Jeu 13 Fév 2014 - 15:55

Et pour la peinture avec les hublots tu vas faire comment ?
Ca a l'air pas trop mal les plans de joints ?

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Message par FAF025 Jeu 13 Fév 2014 - 22:58

ludo a écrit:Et pour la peinture avec les hublots tu vas faire comment ?
Ca a l'air pas trop mal les plans de joints ?

ludo

Pour la peinture , avec les hublots latéraux, je ne vais pas me prendre la tête:
Peinture blanche émail sur tout l'appareil, puis chaque hublot recevra une petit goutte d'alu recouvert (une fois sèche) de noir translucide, je pense que cela devrait bien rendre une fois terminé.

Les plan de joint sont nikel (à part une petite partie sous le fuselage)
Avec le plastique qu'utilise "Heller", et la colle "Revell", pas besoin de mastic, le petit bourrelet provoqué par le serrage (aux serre-joints) des deux demi-fuselages à suffit pour remplir la zone de jonction.
Des photos suivront.

Marc
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Message par FAF025 Ven 14 Fév 2014 - 0:11

Voici les photos après le ponçage du joint des deux demi-fuselages:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010046

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010047

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010048

Et une petite dernière pour le dessous:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010049

Voilo voilà !
C'est tout pour ce soir

Marc
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Terminé Re: AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

Message par FAF025 Ven 14 Fév 2014 - 0:27

Je n'ai pas résister à faire un montage à blanc ...

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010095

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010096

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010098

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Message par goose1977 Ven 14 Fév 2014 - 13:11

salut

il avance vite et bien bravo AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] Super021

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Message par le gros yoyo Ven 14 Fév 2014 - 14:03

ça avance doucement mais surement,c'est top.
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Message par FAF025 Sam 15 Fév 2014 - 0:35

Bonsoir,
Doucement mais surement c'est vrai, c'est ma devise !!!

Bon après avoir alourdi le nez du coucou avec du plomb et de la "patafix", j'ai collé la coiffe du Pit.
C'est du sport pour ajuster tout çà au millimètre:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010100

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010101

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010102

Mais avec de l'huile de coude et du papier de verre assez fin, rien d'impossible.

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010103

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010104

Voili voilà pour ce soir coté fuselage...
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Message par FAF025 Sam 15 Fév 2014 - 1:04

La dernière pour ce soir.
Préparation des trains avant peinture:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010105.

Un peu de surexposition me direz vous !
Eh oui, je n'arrive toujours pas à trouver le bon éclairage sur les pièces blanches avec mon satané APN Désolé.

Voili voilà, c'est tout pour ce soir.

Marc
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Message par ZEPHIR Sam 15 Fév 2014 - 9:37

Bonjour Marc,
Pour ne pas avoir de surexposition, je te suggère d'augmenter la vitesse ou de fermer ton diaphragme et de travailler sur un fond blanc ou clair.
Tes photos seront plus nettes et plus contrastées.
Après tu éclairciras les photos au moyen des outils de traitements  des photos.
C'est ce que je fais systématiquement.

ROZ
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Terminé Re: AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125]

Message par FAF025 Dim 16 Fév 2014 - 15:51

En suivant le post pour débutant de Gros Yoyo disponible --ici--

J'ai décidé de corriger les défauts d'assemblage des vitres du Pit avec le fuselage par ponçage.
Avant cela donnait çà:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010106

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010107

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010108

Après quelques ponçage au 400 à l'eau puis reprise des petit trous avec de la cyano (avec parcimonie)
J'arrive à ce niveau.:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010109

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010110

Voili, voilà maintenant je vais refaire les parafoudres ....

Marc
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Terminé Scratch parafoudre

Message par FAF025 Dim 16 Fév 2014 - 16:44

Reprise des parafoudres en fils étirés issue de la boite:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010050

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010051

Une dernière retouche au 400 à l'eau pour la verrière histoire de ne laisser aucuns trous entre le fuselage et celle-ci:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010052

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010053

Marc


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Terminé Mise en croix

Message par FAF025 Mar 18 Fév 2014 - 18:21

Bonjour,

Hier, mise en crois de l'appareil et ponçage des raccords ailes-fuselage ce matin.

La mise en croix:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010111

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010112

Les raccords ailes fuselages:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010114

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010115

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010116

Comme vous l'aurez remarqué à l'arrière plan j'ai également débuté entre deux séances de masico-ponçage, la peinture des Jambes de train ainsi que les jantes en:
Humbrol Métal Cote "Polilshed Aluminium"

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010117

Marc


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Terminé Scratch des "Winglets"

Message par FAF025 Mar 18 Fév 2014 - 18:48

Pendant que la peinture alu des trains sèche,
J'ai glané sur la toile pour avoir quelques photos de la livrée de l'Airbus A320-211 d'Air France proposé par HELLER, et là petit problème.
Cet avion le F-GFKN à bien existé mais sur la planche Heller, les différentes versions proposées vont de 1991 pour la plus ancienne et 2013 pour la plus récente.
Toute les photos que j'ai trouvé sur le net , entre ces deux dates, le F-GFKN a déjà des Winglets en bout d'ailes...
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] A320_210

Et dans la boite que nenni pas de Winglets....
Donc retour sur la toile et recherche de doc pour les réaliser en scratch...

Trouvé sur le site Airline world:
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] Airbus10
AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] Airbus11

Il ne me reste plus qu'à les faire; Après quelques coups d'xacto voici ce que cela donne:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010118

Et une fois collé sur mon p'tit n'avion :

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010119

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010120

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Voili voilà les amis

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Message par le gros yoyo Mer 19 Fév 2014 - 11:16

Oui effectivement les immatriculations des LINERS avec HELLER!!!! Pour un A320-100 ça laisse à désirer,mais bon tu t'en es bien sorti.Je ne comprends pas Heller à vouloir s'obstiner à sortir du 1/125 eme!!!! Pour le 1/72 pas de problèmes mais pour le 144!!!!
Bonne continuation.
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Message par FAF025 Ven 21 Fév 2014 - 22:06

Bonsoir,

Comme indiqué dans le titre, j'ai préparé les deux nacelles pour la mise en peinture de l'appareil.

Pour commencer, trois nouvelles photos des Winglets avec un Pied de mon APN

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010054

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010055

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010056

Les nacelles:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010057

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010058

Les trains sont également peints et attendent d'être installés "sur", plutôt "sous" l'avion:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010059

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010060

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010061

Voili voilà maintenant je vais passer à la sous couche gris clair pour uniformiser le p'tit n'avion....

Marc
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Message par Deliomirr Ven 21 Fév 2014 - 22:45

Pas mal pour les winglets. Même si la courbure infèrieure n'est pas tout à fait conforme, ils sont très bien faits. Je n'ai su qu'ils étaient scratchés qu'en lisant plus haut.
Tu gagnerais peut-être à brosser les trains avec de la peinture métal, ou de la mine de crayon réduite en poudre pour leur donner l'aspect du vrai métal.
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Message par FAF025 Sam 22 Fév 2014 - 17:09

Bonjour,

1er essai de pose de Gris Clair Tamiya sur l’ensemble de l'appareil et c'est le drame
Le coupable :

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010062

Sans doute le Pot est trop vieux, je l'ai ressortit de ma boite tam mais quel age avait le pot ?
Vu le résultat de la peinture .. J'ai des doutes
Voyez plutôt:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010063

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010064

Ce qu’il reste sur les ailes , peluche et la peinture n’accroche pas, elle part au doigt.

Donc passage du papier 800 à l'eau sur l’ensemble de la carlingue:

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010065

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010066

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010067

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010068

J'aurai pu constater avant le ponçage que tout mes joints seront bon et qu'il n'y aura pas de mastic à rajouter..
Au moins un point positif

En attendant j'ai acheté cette bombe de peinture blanche pour 6.50€ (Acrylique séchage en1h)

AIRBUS A 320-211 "Air France" [Heller-1/125] P1010069

J'ai nettoyé tout çà une fois de plus et je laisse tout sécher jusqu'à demain

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Message par Deliomirr Sam 22 Fév 2014 - 22:26

Dommage. Il va te falloir virer tout ça et recommencer?
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Message par ZEPHIR Dim 23 Fév 2014 - 11:26

Je te conseille de prendre des peintures Prince August AIR.
Pour les Airbus il te faut du 001 Blanc et du Gris moyen 50.
Le gris clair est réalisé en mélangeant 40% G M et 60% B.
Le Gris Moyen sert pour les zones de sécurité sur les ailes et empennages.

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