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Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand]

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En cours Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand]

Message par Rainbow XF-12 le Dim 27 Avr 2014 - 22:34

Bonsoir,

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Cru3_04

Entre deux MiG (MiG 21 F-13 & Ye-8) en stand-by je rebascule sur le bloc de l'ouest.
Mon choix s'est porté à nouveau sur un proto rapide, le F8U-III de Vought, dernier avatar des Crusader et se sera mon premier kit tout résine. >> http://jpcolliat.free.fr/cru3/f8u3-1.htm

On ne présente plus le Phantom II, tant ce magnifique chasseur est devenu légendaire parmi les "lampes à souder". Mais son concurrent pour équiper la Navy reste largement méconnu. Il aurait pourtant pu l’emporter, tant ses performances étaient brillantes.
Le Super Crusader :
Très tôt dans le programme du Crusader, Vought commença à réfléchir sur un intercepteur de nouvelle génération. Le Crusader se plaçait dans le domaine des vitesses supersoniques, son successeur devait aborder Mach 2.5, tant la course à la vitesse repoussait chaque jour la barrière à atteindre.
Le projet V401 reprenait la formule générale du Crusader, mais c’était à tout point de vue un nouvel avion. On retrouvait l’aile haute à incidence variable, avec une entrée d’air frontale. Celle-ci était néanmoins à flèche inversée, donnant à l’appareil cette marque de reconnaissance qui le distingue immédiatement du Crusader.
Le nez plus allongé recouvrait un radar tout temps. Les changements se marquaient aussi dans les proportions : taille plus grande (longueur, envergure) et masse plus importante de deux tonnes. Deux grandes dérives se trouvaient à la base du fuselage. Elles contribuaient à une bonne stabilité aux grandes vitesses et pivotaient à l’atterrissage.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Chance-Vought-XF8U-3-Crusader-III
Le Crusader III allait donc rester à l’état de prototype, sans jamais connaître le pont d’un porte-avions...Cette décision tuait dans l'œuf quelques dérivés : le V418 dit "Phase 2" ou le V419, propulsé par un réacteur Pratt & Whitney JT11D (J58) fournissant une poussée de 14 755 kg. Ce moteur devait lui permettre d'attaquer Mach 3 ! Il fit le bonheur du Lockheed SR-71. Les trois exemplaires achevés furent versés en mai et juin 1959 à la NASA, afin de servir pour des essais de grande vitesse à haute altitude.
Le Crusader III reste comme le dernier chasseur pur conçu par Vought. Les ultimes Crusaders, sortis en 1965, n’étant que des améliorations du modèle originel qui vola en 1955.
J'ai affiché sa revue ici >> Vought-XF8U-3-Crusader-III

Etape 1, dégraissage des pièces à l'alcool à 90°.

Etape 2, on attaque la bête.
J'ai rebouché qlqs bulles (heureusement il y'en a peu) sur les bords d'attaque et refaçonnage de tous les angles vifs (il sont tous plus ou moins arrondis au moulage  Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Bouncing ); remède CP collée à la résine époxy & Cyano. 
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8210

Ici le remplacement de la pointe était vital (voir la revue pour l'original)Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Demon111 , par contre la macro ne pardonne rien à la gravure Anigrand   Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Demon181 
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8213

J'en ai profité pour incorporer les feux dans l'aile, comme sur un Cruze ordinaire.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8211

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8214



Faudra aussi que je choisisse la configuration du BB, au sol (canopy ouvert ou pas) ou en l'air avec ses 2 'quilles' abaissées, aile inclinée or not, train fermé ou pas. Encore de cruels dilemmes en perspectives !

@+

Olivier


Dernière édition par Rainbow XF-12 le Ven 16 Mar 2018 - 14:49, édité 5 fois
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Message par Remmert de Bruin le Lun 28 Avr 2014 - 2:35

Ça promet du joli ça, bon montage Olivier.  Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] 10375203 

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Message par Tavae le Lun 28 Avr 2014 - 10:51

bon montage, première fois que je vois un super crusader Wink
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Message par uhu444 le Lun 28 Avr 2014 - 11:39

Ah d'accord tu t'y attaques carrément à l'époxy !
Bon montage à toi.
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Message par TURTLE le Lun 28 Avr 2014 - 12:00

Bon montage Olivier

Rainbow XF-12 a écrit:....en vol avec ses 2 'quilles' abaissées....
Ce serai une configuration originale pour un sujet qui l'ai encore plus.

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Message par goose1977 le Lun 28 Avr 2014 - 13:19

salut

montage très interressant, je m'installe  Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Alcooli2 

yan
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Message par Nelson25 le Lun 28 Avr 2014 - 15:37

Appareil original, rare, je vais suivre cela.  Very Happy 
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Message par pfeil33 le Lun 28 Avr 2014 - 16:35

Sympa comme appareil je vais te suivre aussi thumright 
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Message par Rainbow XF-12 le Lun 28 Avr 2014 - 19:25

Merci pour vos comments.

TURTLE a écrit:Bon montage Olivier

Rainbow XF-12 a écrit:....en vol avec ses 2 'quilles' abaissées....
Ce serai une configuration originale pour un sujet qui l'ai encore plus.

La nuit dernière j'y pensais, configuration 'vol' avec une gueule pas possible,très dynamique OU alors tout braqué*, bords d'attaque (double fente ??) et volets, aile ouverte, train à moitié sortis (les puits de trains sont pas trop mal à exploité), positionné sur un socle transparent à l'atterrissage.  Mais à ce moment là les quilles doivent être fermées, c'est dommage.
Du coup dans ce cas je devrais peut-être refaire ses parties mobiles en CP.
*
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Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Flaps_10

Commandé tout à l'heure chez Amazon, on y verra mieux alors:
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En attendant j'ai de quoi bricoler dans sa carlingue et trouver des nouveaux missiles Sparrow I (innommables ceusses de la boîte   :pukel: ) Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Demon111


Dernière édition par Rainbow XF-12 le Mer 30 Avr 2014 - 21:36, édité 2 fois
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Message par samidee84 le Mar 29 Avr 2014 - 14:26

Bon montage !  Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] 10375203 
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Message par Rainbow XF-12 le Mar 29 Avr 2014 - 21:07

Merci pour les encouragements.

J'avais oublié de préciser, j'ai redressé aussi le bout des ailes dans l'eau bouillante.


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Message par X15 le Mar 29 Avr 2014 - 21:34

Encore un montage qui s'annonce passionnant comme d'habitude avec toi, toujours riche en détails et explications !!
Alors je m'installe !!
Bonne continuation Rainbow
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Message par Rainbow XF-12 le Mer 30 Avr 2014 - 21:06

Merci X-15.


Après un vote à l'unanimité avec moi-même j'ai décidé de découper les parties mobiles, on tranche dans la résine.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8215

Quilles abaissées, il sera donc sur un support:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8216


BIG problem sur le croupion, la tuyère n'est pas dutout raccord avec le fuselage après un bon ébavurage à froid va y'avoir encore beaucoup de préparation:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_8217

An final on devrait avoir ceci:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] F8u-3_10

@+
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Message par vroux65 le Jeu 1 Mai 2014 - 14:59

Choix très original avec ce sujet.
Et très bon choix aussi pour la configuration en vol.
Bon montage à toi !
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Message par Jasper Joker II le Jeu 1 Mai 2014 - 18:48

Encore un avion des fifties avec des lignes magiques pour moi  cheers 
Bon montage.
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Message par Rainbow XF-12 le Jeu 28 Déc 2017 - 15:33

Hi,

Supermarine S6 enfin terminé, je passe à autre époque, un autre 'speedy', retour sur un 'en-cours'.
Peu motivante sa résine et vicieux, ailes tordues, apparitions de bulles cachées sous la surface, il faut bien l'inspecter sous toutes les coutures mais on a connu pire (Cf. Hughes XF-11 sous la même marque), bref un jour il faut bien s'y remettre.

Etat des lieux, ailes redressés à l'eau chaude, pointes des saumons refaites en plastique, documentations sur les 'Cruzes' regroupées,...paré.

Je me ravise sur sa configuration, il sera au sol, donc quilles relevées et peut-être aile soulevée, volets + bec de bords d'attaque à bas.

Un V-401 tel quel si possible:
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Il y'aura du taf du côté du cockpit, siège moyen, un MB Mk5 ou 7 (?), la cloison sous l'aile est déjà détaillée (mas pas assez à mon goût), gros blem à l'entrée d'air et tuyère de P&W J-75 P-5A/P6 (voir ci-dessus), c'est à revoir.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Cut_aw10

Documentation papier:
Fana n°494 Jv2011
Naval Fighters n°87 par Tommy H.Thomason
Champs de bataille HS n°
1
+ Doc Crusader....



Par la suite un Mc Do ou F3H-G ou F4H-1 (futur Phantom II), son concurrent direct d'intercepteur Mach2+ et vainqueur viendrait à point et serait largement apprécié sur l'établi.  :drunken:
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Message par Jasper Joker II le Jeu 28 Déc 2017 - 18:37

J'avais oublié que tu avais ce zinc dans tes en-cours. Allez au boulot, faut le finir Wink
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Message par Rainbow XF-12 le Lun 22 Jan 2018 - 15:46

Hi la NAVY,

Sur ce rude chantier, analyse encore en cours sur bases des plans et photos dispo.

Les demi-coquilles sont un peu cintrées (comme sur le XF-11 mais bien moindre), gravures 'trop' profonde et peu régulière (habitude de la marque), des bulles dans la résine, des erreurs sur la tuyère, manque la manche à air, une verrière bof bof,....enfin bref y'a un long travail préparatoire et du scratch multi-matériaux en devenir.

A défaut d'un nouveau siège éjectable sous la main je vais tenter une amélioration sur l'original. En réserve j'ai bien un vieux A-7 Heller au 72 mais pas de F-8.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3419

Pas jojo le canopy:
BEFORE
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AFTER trempette, ça commence mal, c'est pire, faudra recommencer, les bulles sont bien incrustées.  Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Bouncing
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3422

Au croupion c'est une affaire délicate, apparemment Anigrand à choisis l'option de copier le réacteur J-57 des Cruze 'ordinaires'.
Ce sont des pétales différents sur le J-75, et la sortie de canal est plus évasée en trompette.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3318

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Tuyyre10

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Pw_j-710

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3319

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Tuyyre12

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Tuyyre11

Variante étudiée avec des aérofreins:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Plans_10

le joli résultat d'un collègue asiatique sur un modèle au 1:48, transfo d'un F-8J Hasegawa > http://hobbycom.jp/my/Fighting-Hannah/diaries/10296
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Fullsi10


Le canal d'entrée d'air inexistant dans le kit, sera à scratcher de A à Z.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Entrye10

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Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Plan_p10

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Message par Rainbow XF-12 le Ven 26 Jan 2018 - 20:36

Bonsoir,

Cette fois c'est relancé, on commence par le pit. C'est largement inspiré des Crusader F-8 'classiques'.

Rajouts multi-matériaux, alu, papier alu, plastique, cuivre sur le siège et la console gauche:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3429
Patafix pour les coussins.
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Message par Didier NISI le Ven 26 Jan 2018 - 21:03

Ouh ! C'est tout beau ça ! Bon ce montage ne m'étonne pas de toi , bonne continuation Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] 10375203
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Message par Rainbow XF-12 le Sam 27 Jan 2018 - 12:14

Hello,

Un grand merci pour vos motivations, encourageantes pour ce nouveau départ.

Soucis de cintrage avec les 2 moitiés de fuselage, ce fut le même constat sur les poutres du Hughes XF-11 mais ici c'est de moindre mal. Limite superflu comme correction
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3434
Le cintrage est désormais corrigé en passant les coquilles dans l'eau bouillante, une fois la résine ramolli c'est tout de suite posée sur un marbre par contrainte, mais pas trop fort. Attention faut être rapide dans la manip, pas plus de qlqs secondes de trempette dans l'eau et sans s'ébouillanter les doigts.
J'avais procédé de même avec le XF-11 mais c'était des déformations vraiment plus critiques, en plus j'avais dû faire du tronçonnage pour rattraper les longueurs, méthode comme suis.


J'ai aussi constaté aussi un léger décalage entre les coquilles de fuselage, certes pas grand chose, c'était 0,5mm  sur la partie arrière mais qui sont agaçant pour l'alignement des rainures.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3431
Ce décalage est facile à rectifier en tronçonnant un côté, un trait de scie suffit à rattraper le défaut.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3432

Le tout est renforcé d'une attelle collée à l'interieur:
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3433

@+


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Message par sgeorges4 le Sam 27 Jan 2018 - 12:57

Beau proto comme je les aimes!
De la doc en plus(faut s'inscrire pour voir les images): https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,1013.0.html
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Message par Rainbow XF-12 le Mar 30 Jan 2018 - 18:56

Bonsoir,

Merci.

Baignoire, siège et tableau de bors sont presque terminés. Toutes les sangles du Martin Baker, manettes et le manche à balais sont en scratch.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3436
Les ajouts sont indiqués par des flèches.
Côté tbd j'ai versé une  goutte de colle Pattex 100% bien transparente dans chacun des cadrans pour leur vitrage.
A noter le parachute pliés au sommet du siège, en Patafix comme l'assise et le dossier.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3437

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_9160

J'ai poli au Polish et reKliré la verrière aussi, c'est un poil plus net mais bofbof.

@+

Rain'
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Message par Rainbow XF-12 le Jeu 8 Fév 2018 - 13:34

Bonjour,

Je traîne sur ce montage mais je rassemble ou prépare les pièces avant le gros du travail, en scratch ou d'apports extérieurs.

A défaut de tour à la maison, j'ai travaillé au métal des aiguilles/perches anémométriques sur une perçeuse. Cette grande tige est inexistante dans la boîte Anigrand, selon les 4 prototypes, c'était une mini-perche sur l'unique présérie (7085).
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3444

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] 220px-10Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Cru3_010


Merci à Crusader 83 pour ses verrières, un arrivage tout frais d'hier.
En attendant j'avais polishé/rekliré à plusieurs reprises la verrière d'origine (5 ou 6 fois), y'a du mieux; le canopy d'Academy est trop long mais très proche de forme, désormais faudra faire un choix.
Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3445



Le fuselage Anigrand est quasi conforme à la forme et aux côtes 1/72; hors perche tenir compte de la longueur 24,8cm avec les stabilos qui dépassent en plus, non représentés sur ces profils.
Bien que la sortie 'réacteur' se trouve un peu trop refermée. Du coup j'ai scié le croupion collé, et tourné pour lui retirer du galbe*.

A l'intérieur nouvel inventaire sur les tuyères du P&W J-75, sur ma première photo j'avais oublié celle du kit plastique F-106 MENG, non pas le add-on en résine (plus/trop petite).
Elle a l'air de bien convenir, je l'ai donc copiée en plusieurs morceaux de résine. Se sera plus réaliste surtout avec sa sortie en trompette divergente plutôt que le "J-57" d'origine Anigrand qui est convergent (en résine jaune).

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3443

*photo plus tard.


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Message par Rainbow XF-12 le Jeu 8 Fév 2018 - 15:18

Je voulais éviter de déshabiller le Convair F-106 pour habiller le Super Crusader, je me suis donc lancé dans des copies résine.

Voilà le bourbier du moteur P&W J-75, pièces du F-106 MENG et plusieurs copies en résine Pébéo.

Vought XF8U-3 CRUSADER III [1/72 - Anigrand] Img_3446

Pour une première fois et changer du silicone bi-composant Pébéo et autre Staedtler FIMO, j'ai employé la pâte de moulage OYUMARU >> http://www.creavea.com/moulage_apprendre-a-utiliser-la-pate-oyumaru-creation-dun-moule-oreo_fiches-conseils_773-0.html

Faut être rapide dans la phase de prises d'empreintes mais elle est vraiment très pratique et surtout réutilisable à volonté en la replongeant dans l'eau chaude; pas cher, peu toxique, simple et rapide.

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