Re: [Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE)

par spokito Dim 21 Jan 2007 - 14:12

le week end se termine et j'ai fini le travail que je m'étais promis de faire.........à savoir le mettre pret à peindre.

j'ai inserré les trains dans les puits sous les ailes (sans les roues pour l'instant).

aucun mastic n'a été necessaire pour le mettre en croix, cette maquette : c'est vraiment du légo coté montage!

les emplantures d'ailes sont renforçées et ellles se vérouillent tranquilement dans leur logement.......un vrai régal!

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je vais etre tres occupé cette semaine et je pense donc m'attaquer à la peinture (à l'aero) le week end prochain.

d'ici là je compte sur vous pour me donner des conseils pour l'aero car c'est mon bapteme (d'aero).

toutes vos idéés, vos conseils ou vos suggestions sont les bien venues.

pour info c'est un aero revell simple action avec bombe d'air que j'ai payé 20 € chez mon revendeur preferé.

déja j'ai constaté que les pots tamiya se vissent dans l'aero........je
pense que c'est comme ça qu'il faut faire mais j'attends vos remarques.

conseillez moi aussi sur les dilutions , les trucs eventuels pour
éviter de faire des bétises enfin tout ce que vous voudrez........je
suis preneur.

merci d'avance.

salut

par Vinc Dim 21 Jan 2007 - 14:57

Ca avance vite!
Pour l'aéro, je te conseille de faire quelques essai sur un bout de plastique inutile ou autre pour te faire une idée de la distance à laquelle tu dois peindre, etc. J'ai un aéro tout simple avec un petit compresseur et c'est vrai que c'est bien utile pour peindre, le rendu est bien plus sympa (quoique des gens comme Hellcat peignent très bien au pinceau).
La bombe d'air c'est pas ce qu'il y a de mieux car tu vas perdre en pression à la fin. Pour la Tamiya moi je dilue à 30% avec de l'alcool à bruler et je trouve que ça fonctionne bien. Je la trouve mieux adaptée que la Humbrol pour mon aéro.
D'autre seront sûrement mieux placés que moi pour de donner des conseils sur l'aéro, en attendant je te souhaite une bonne fin de montage.
Vinc.

par Invité Dim 21 Jan 2007 - 15:45

un petit conseil que j'ai eue hier aprem .

tu met ta bombe d'air dans une bassine d'eau chaude , car en se vidant elle givre et ne restitue pas l'air a la bonne pression . l'eau chaude , empeche ce givrage .

non essayé et non verifié mais je pense que l'idée est bonne .

sisko

par spokito Sam 27 Jan 2007 - 10:04

pour repondre à vinc : non, je n'avance + tres vite depuis que j'ai
décidé de faire un site internet, donc c'est vraiment pas à pas en ce
moment!

suite des travaux :

montage à blanc des moteurs et mise en peinture du light gray.

il aura fallu 4 couches d'aero mais je suis satisfait du rendu.

je ne sais pas encore comment je vais m'y prendre pour le masquage de
cette couleur.(est-ce que je fais un bord lisse ou un bord
progressif?....si vous avez des tuyaux, je prends!)car j'ai fait un
essai sur papier avec l'aero mais je pense que la buse est trop grande!

@+ [Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 P1010023

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par spokito Dim 28 Jan 2007 - 9:50

aie aie aie......je croyais que c'était facile l'aero!

catastrophe:lorsque j'enleve les bande de masquage, la peinture vient avec.........bonjour l'angoisse!

quelqu'un peut me dire d'ou ça vient ?

est-ce la dilution qui est trop poussée ?:no

par Vinc Dim 28 Jan 2007 - 13:20

Tu utilises de la bande cache Tamiya? Avant j'utilisais un scotch beaucoup plus grossier et la première fois que j'ai peint à l'aéro avec j'ai écaillé une partie de la peinture, problème que je n'ai jamais eu depuis avec de la bande Tamyia.
Bon courage pour la suite,
Vinc.

par spokito Dim 28 Jan 2007 - 13:30

pano2pas de bol c'est de la bance tam

par Shime Dim 28 Jan 2007 - 13:39

Avant de peindre es ce que tu as dégraissé la maquette?
J'utilise de l'alcool, ça permet une meilleur accroche de la peinture.

ou bien tu as trop polis la surface?
En tout cas un petit coup de laine de fer et reprise de la peinture Wink

par spokito Dim 28 Jan 2007 - 14:01

le probleme est reglé : l'aero à rendu l'ame au milieu du guet.................plouf! la molette d'ouverture de l'air est hs!!!

bon y'en avait pour 20€.........

bilan des courses : le light gray fait et à refaire et l'oliv drab est
à moitié............bref il ne me reste + qu'à décaper le touyt et à
repasser d'urgence au pinçeau et à l'enamel.

pour l'aero, je remet ça pour les calendes greques.....je suis dégouté!

le jour ou je passe à l'aero, c'est avec du matos et du savoir faire............donc rdv dans quelques années....

de toute façon je mettre le b-17 de coté et je vais suivre le cours de
shime pour les débutants........c'est + dans mes cordes aujourd'hui! [Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 Forum15

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par **Hellcat** Dim 28 Jan 2007 - 14:24

Moi je vous le dis : vive le pinceau !!!....

Tréve de plaisenterie, je pense que pour avoir de la qualité pour un aéro il faut mettre un peu le prix. C'est sûr qu'à 20€....on a pas grand chose... :| Rolling Eyes

par **Red Arrow** Dim 28 Jan 2007 - 14:26

Hellcat a écrit:Moi je vous le dis : vive le pinceau !!!....

+1 demon7

ceci dit pour l'aéro il faut mettre le prix sinon ....
...allez ça ira mieux apres un petit T6 [Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 Alcooli7

[Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 Alcooli7

par spokito Dim 28 Jan 2007 - 14:46

Red Arrow a écrit:
Hellcat a écrit:Moi je vous le dis : vive le pinceau !!!....

+1 demon7

ceci dit pour l'aéro il faut mettre le prix sinon ....
...allez ça ira mieux apres un petit T6

merci red , je pensais que c'était le moment (a cause des grandes
surfaces des quadris au 48°) alors je suis lancé quand je suis tombé
sur l'aero à 20€.

j'aurais mieux fait de......enfin c'est en forgeant.....! [Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 Demon181

[Revell] 1/48 - Boeing B-17G Flying Fortress (VINTAGE) - Page 2 Demon181

par Steph' Dim 28 Jan 2007 - 19:39

Salut spokito,

c'est vraiment dommage pour la peinture. En ce qui concerne le pinceau, c'est vrai qu'il sera toujours utile mais d'aussi grandes surfaces, l'aéro reste tout de même plus adapté. Ne soit pas dégouté, on est tous passé par là... En revanche le problème ne vient pas de ta maîtrise mais clairement du matos. si tu décides de te relancer dans l'aventure, investi dès le début si tu le peux,(un double actions de préférence) à car en progressant tu auras besoin d'un outil plus performant et il serait dommage de doubler tes achats.

Pour l'instant tu auras toujours la solution de la bombe de peinture. La gamme Tamiya est plutôt large et pour des couches uniformes, c'est parfois suffisant.

En ce qui concerne la bande cache, colle la plusieurs fois sur un autre support propre pour réduir l'adhérence, surtout sur une peinture mate. Le bord flou peut alors être réalisé au pinceau avec un brossage à sec de la même teinte. Very Happy

En tout cas, bon courage pour la suite et @ bientôt avec cette belle bête Very Happy

Stéph'

par spokito Dim 28 Jan 2007 - 19:58

merci steph,
ton analyse est la bonne.
lorsque je pourrait, j'investirait mais à mon avis pas avant quelques mois.en attendant je met de coyté de gros oiseau et je vais profiter du post de shime avec le t6 de chez academy au 72°.
merci en tout cas pour ton message et @+

par spokito Dim 18 Fév 2007 - 9:18

bonjour à tous ,

voilà des nouvelles du b17 apres une longue pause.comme mon projet de
site m'a donné du temps cette semaine j'en ai profité pour reprendre en
mains ce chantier avec beaucoup de plaisir cette fois.pour faire
simple,j'ai repris completement la peinture à la main en enemel pour
l'oliv mais en conservant l'acrylique pour le light blue (because ma
tourelle ventrale était déja teintée et klirée ).j'ai fait l'éssai en
me disant que si ça collait pas je pourai eventuellement décaper et
refazire.

j'ai repassé donc du bleu et 10' apres j'ai kliré et apperement ça
tiens.mon oliv est nickel (pour du pinçeau) et j'ai quelques
imperfections sur le bleu mais je compte salir beaucoup l'appareil ça
devrait le faire je pense (enfin je l'espere!).j'ai juste passé un jus
dans les lignes de structure et

pour le reste je vais le mettre de coté pour attendre de m'exercer sur le t6 en viellissement et patine.

au passage encore un grand merci à shime pour son initiative qui pour moi est vraiment tres utile.

quelques tofs

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@+

par nico Dim 18 Fév 2007 - 9:53

ça a l'air vraiment pas mal,j'attends la suite avec interet
A+
nico

par seifer Dim 18 Fév 2007 - 10:34

c'est plus que pas mal ! bravo spok

par chinchon Dim 18 Fév 2007 - 13:56

ca a l'air bien, t'as des photos de plus près?

par spokito Dim 18 Fév 2007 - 16:46

merci les gars..........c'est beau l'indulgence!

puisque chinchon n'est pas au courant que je fais des tofs de m...voici quelques gros plans flous et à ch.....

ne cherchez pas les détails......y'a que moi qui peut les voir................et ça m'arrange quand meme un peu!

bon comme tout commence par la queue..heu je m'égare!

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l'aile ou la cuisse ?

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nacelle moteur (ou ce qu'on peut en voir!!!)

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et pour finir la tourelle inferieure.

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voilà pour le show.

la semaine prochaine j'espere avoir un peu de temps à lui consacrer
pour la pose de décals et quelques finitions avant de m'attaquer au
train.

salut @ tous

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