Boeing 314 "Honolulu Clipper"
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par ChrisTom Lun 31 Déc 2018 - 10:34
Merci pour les photos d'époque et bon montage. 
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Jeu 10 Jan 2019 - 20:03
Bonsoir,
En 2019, retour sur ce vénérable Clipper.
L'intérieur du paquebot volant se concrétise, j'ai trouvé de nouvelles photos du cockpit, dont une réplique en couleurs bien utile, ça aide.
Du coup j'ai refait toutes les couleurs, 3 ou 4 couches selon les éléments.
Vous noterez la taille de la table du navigateur, on peut dire qu'il avait de l'espace:
Les sièges et consoles ne sont pas tout à fait conformes à la réalité mais je n'avais pas encore assez de photos pour les détails.
Les sièges paraissent un peu sous côtés mais sont pourtant calqués des plans imprimés à l'échelle. Pour sûr les passagers sont plus bichonnés dans leur fauteuil pullman.
Tout est peint aux acryliques, retouches aux feutres Faber-Castell et métal + Klir.
C'est un bon exercice tout de même si je m'attaque un jour à son grand frère au 1:72, de part la prise d'info et les techniques.
En cours des caisses à l'avant, car la porte de la soute restera ouverte:
J'y vais pas à donf dans le détails, manque manettes, cadrans, lanternes,extincteurs et autres bidules, puisque les hublots sont pas terribles je fait l'impasse.
Pour rappel au départ c'était le vide intersidéral cette cabine/salon, même pas de tableau de bord, bref c'est surtout pour l'exercice et le maintien en forme de la scratch attitude.
Un hydravions produits dans une petite série mais en cherchant bien on trouve quelques belles images (Cf. Fana n°419 & 453).
Un beau lien sur les archives de Boeing > https://secure.boeingimages.com/archive/Pilot-Station-on-the-Boeing-314-Clipper-Flight-Deck-2F3XC5Y8RJH.html
Voilà pour ce soir.
@+
En 2019, retour sur ce vénérable Clipper.
L'intérieur du paquebot volant se concrétise, j'ai trouvé de nouvelles photos du cockpit, dont une réplique en couleurs bien utile, ça aide.
Du coup j'ai refait toutes les couleurs, 3 ou 4 couches selon les éléments.
Vous noterez la taille de la table du navigateur, on peut dire qu'il avait de l'espace:
Les sièges et consoles ne sont pas tout à fait conformes à la réalité mais je n'avais pas encore assez de photos pour les détails.
Les sièges paraissent un peu sous côtés mais sont pourtant calqués des plans imprimés à l'échelle. Pour sûr les passagers sont plus bichonnés dans leur fauteuil pullman.
Tout est peint aux acryliques, retouches aux feutres Faber-Castell et métal + Klir.
C'est un bon exercice tout de même si je m'attaque un jour à son grand frère au 1:72, de part la prise d'info et les techniques.
En cours des caisses à l'avant, car la porte de la soute restera ouverte:
J'y vais pas à donf dans le détails, manque manettes, cadrans, lanternes,extincteurs et autres bidules, puisque les hublots sont pas terribles je fait l'impasse.
Pour rappel au départ c'était le vide intersidéral cette cabine/salon, même pas de tableau de bord, bref c'est surtout pour l'exercice et le maintien en forme de la scratch attitude.
Un hydravions produits dans une petite série mais en cherchant bien on trouve quelques belles images (Cf. Fana n°419 & 453).
Un beau lien sur les archives de Boeing > https://secure.boeingimages.com/archive/Pilot-Station-on-the-Boeing-314-Clipper-Flight-Deck-2F3XC5Y8RJH.html
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Belgarath524 Jeu 10 Jan 2019 - 20:49
Impressionant!! Bravo!
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par goose1977 Jeu 10 Jan 2019 - 21:51
ce montage est impressionnant, bravo
vite la suite
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Well2 Dim 13 Jan 2019 - 10:15
Salut,
Juste hallucinant les aménagements à cette échelle !
Poursuis bien ce montage fantastique.
William
Juste hallucinant les aménagements à cette échelle !
Poursuis bien ce montage fantastique.
William
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par basket Dim 13 Jan 2019 - 14:11
Avion mythique , montage au diapason , miam ! miam !
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Dim 13 Jan 2019 - 16:04
Merci.
Pour les aménagements intérieurs je m'arrête là.
Par contre je me suis planté, la soute avant c'est pour le repos de l'équipage, équipée de lits et non de caisses ou sacs de courriers.
Désormais je m'occupe de refaire tous les hublots en plastique cristal, plus clair et surtout moins de déformations optiques, du sur-mesure, c'est laborieux mais mieux.
Et je viens de poster une revue de ce mini-grand kit > http://fighters.forumactif.com/t89301-minicraft-boeing-314-dixie-clipper-nc18604#1777047
Pour les aménagements intérieurs je m'arrête là.
Par contre je me suis planté, la soute avant c'est pour le repos de l'équipage, équipée de lits et non de caisses ou sacs de courriers.
Désormais je m'occupe de refaire tous les hublots en plastique cristal, plus clair et surtout moins de déformations optiques, du sur-mesure, c'est laborieux mais mieux.
Et je viens de poster une revue de ce mini-grand kit > http://fighters.forumactif.com/t89301-minicraft-boeing-314-dixie-clipper-nc18604#1777047
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par pifortyman Dim 13 Jan 2019 - 17:59
Les préliminaires... 
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Lun 14 Jan 2019 - 12:59
Coucou,
Ce W.E. réfection totale des hublots, je vire les pièces Airfix, décidément trop de jeu avec la carlingue et beaucoup de distortions optiques, je m'en lasse.
Après un essai avec la colle Pattex, c'est mieux, ultra transparente mais encore des déformations, c'est pas encore ça.
J'en reviens donc au plastique crystal, du simple plastoc acrylique (?) récupéré d'une boîte Ferrero des fêtes
Certes c'est plus long, faut faire du sur-mesure, j'en avais déjà usé pour le Junkers G.23.
Difficile le rendu en photo mais l'oeil nu ça marque une nette différence.
Ah, ne pas oublier de percer les petits hublots supérieurs, omis sur le kit; 8 ou 9 en coque gauche, 14 de l'autre côté (ça change selon les plans).
@+
Ce W.E. réfection totale des hublots, je vire les pièces Airfix, décidément trop de jeu avec la carlingue et beaucoup de distortions optiques, je m'en lasse.
Après un essai avec la colle Pattex, c'est mieux, ultra transparente mais encore des déformations, c'est pas encore ça.
J'en reviens donc au plastique crystal, du simple plastoc acrylique (?) récupéré d'une boîte Ferrero des fêtes
Certes c'est plus long, faut faire du sur-mesure, j'en avais déjà usé pour le Junkers G.23.Difficile le rendu en photo mais l'oeil nu ça marque une nette différence.
Ah, ne pas oublier de percer les petits hublots supérieurs, omis sur le kit; 8 ou 9 en coque gauche, 14 de l'autre côté (ça change selon les plans).
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par goose1977 Lun 14 Jan 2019 - 13:22
Ah oui ça le fait avec la colle
c'est laquelle de patex?
c'est laquelle de patex?
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Lun 14 Jan 2019 - 14:52
goose1977 a écrit:Ah oui ça le fait avec la colle
c'est laquelle de patex?
La colle en flacon, elle ressemble un gel semi liquide. Séche dans le 1/4 d'heure, sec à coeur dans l'heure selon l'épaisseur.
A disposer par petites touches, le surplus tu peux le nettoyer à l'alcool.
Elle sert bien pour confectionner phares et feux, rapide et ultra limpide. Et elle adhère à toute les surfaces, même lisse ou peinture.
Extra-forte, elle me sert aussi pour les petites pièces photodec, ça peut le faire sous condition, c'est pas du collage instantané comme une cyanoacrylate.
Néanmoins attention elle reste souple, rien à voir avec une résine acrylique dure, ne se ponce pas (découpe au rasoir à la rigueur). A force de manipulations elle peut se ternir au contact des doigts, donc veiller à bien protéger (bande Tam) ou à poser en fin de montage/peinture.
J'utilise exactement ce flacon, contenance de 50 à 200gr, les 50 suffisent largement. Veille à bien refermer après chaque utilisation sinon elle polymérise, bref comme toute. Dispo autour de 8/9euros au rayon colles dans toutes les grandes ou moyennes surfaces.
Attention 100% c'est toute une variété chez Pattex, des formules différentes (époxy, colle à joint, silicone, etc...).
J'ai bien un tube de 100% Repair Gel, pas encore testé.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par goose1977 Lun 14 Jan 2019 - 14:54
merci beaucoup pour toutes ces précisions
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par pifortyman Ven 18 Jan 2019 - 22:14
Fectivement, il y a du retrait avec la PATTEX... Largement supérieur au léger retrait de la SOLIQ!
La boite à chocolat est beaucoup plus convaincante!
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Mer 23 Jan 2019 - 18:06
Bonsoir,
Mission hublots terminée. Ouf !
Les dernières étapes avant fermeture des coquilles.
La cabine de repos en proue, l'écoutille de flanc restera ouverte (peut-être aussi celle du dessus), alors structure, escalier, 2 lits + une caisse. Devait y avoir aussi les amarres.
@+
Rain'
Mission hublots terminée. Ouf !
Les dernières étapes avant fermeture des coquilles.
La cabine de repos en proue, l'écoutille de flanc restera ouverte (peut-être aussi celle du dessus), alors structure, escalier, 2 lits + une caisse. Devait y avoir aussi les amarres.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Well2 Mer 23 Jan 2019 - 21:49
Salut,
Extra l'aménagement de cette cabine.
Poursuis bien.
William
Extra l'aménagement de cette cabine.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par pifortyman Jeu 24 Jan 2019 - 10:26
HONOLULU
ca me rappelle une histoire que l'on raconte sur les rambles de Barcelona. Je vous la traduis.
Dans les quartiers voisins, le "Barri Xino" et le "Raval", il y a pas mal de péripatéticiennes!
Une de ces dames, façon Lulu la Nantaise au bord de la retraite, forme une gamine qui lui succedera sur son coin de trottoir!
-"Ma petite Julia, il y a une chose qu'il faut savoir pour faire une turlute de qualité. Il faut penser à une ile ou une ville et dire OAHU HONOLULU" Ca fonctionne à tous les coups"
-"Merci Montse, j'y penserai!"
Le soir arrive, Montse voit monter Julia avec un touriste!
Quelques instants plus tard, un grand vacarme, des cris, une porte claque et le monsieur furieux descend l'escalier comme une furie!
Peu après, la débutante descend aussi et porte sur la joue le dessin d'une baffe de compétition!
-"Julia que s'est il passé?"
-"l'anglais m'a demandé une petite pipe, j'ai commencé, j'ai pensé à ton conseil, j'ai cherchè une ile et j'ai dit " ISLAS CANARIAS"
ca me rappelle une histoire que l'on raconte sur les rambles de Barcelona. Je vous la traduis.
Dans les quartiers voisins, le "Barri Xino" et le "Raval", il y a pas mal de péripatéticiennes!
Une de ces dames, façon Lulu la Nantaise au bord de la retraite, forme une gamine qui lui succedera sur son coin de trottoir!
-"Ma petite Julia, il y a une chose qu'il faut savoir pour faire une turlute de qualité. Il faut penser à une ile ou une ville et dire OAHU HONOLULU" Ca fonctionne à tous les coups"
-"Merci Montse, j'y penserai!"
Le soir arrive, Montse voit monter Julia avec un touriste!
Quelques instants plus tard, un grand vacarme, des cris, une porte claque et le monsieur furieux descend l'escalier comme une furie!
Peu après, la débutante descend aussi et porte sur la joue le dessin d'une baffe de compétition!
-"Julia que s'est il passé?"
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par fafl Jeu 24 Jan 2019 - 11:38
vraiment superbe ton intérieur. encore un montage a garder précieusement.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Ven 25 Jan 2019 - 19:15
Bonsoir,
Entre 2 séances de mastico-ponçage (toujours les raccords aléatoires du fuselage)je me détend en recherche pour le diorama, pour sûr il sera maritime, du coup le choix est vaste.
Front de mer, au port, au ponton (fixe ou flottant), bateaux ou pas, pleine mer, vagues (ou pas ?), houle, couleurs, profondeur des eaux/marée, etc...
Techniques à adopter pour l'eau de surface, sur le fond marin (ou pas suivant la limpidité de l'eau ?)
Bref cela fait beaucoup de paramètres.
Côte ouest, côte est, normalement ce Dixie opérait côté Atlantique du moins à son début d'exploitation. Puis il faut compter les escales, donc de multiples ports durant les 11 années de sa carrière, va falloir trancher sévère...ou de l'impro totale.
Les Model 314/314A in 'situ':
Sur les rives du lake Washington (Seattle):
Les premières ébauches sur des fonds en HD bien trouvés, sur base de mon cadre qui pour l'instant de 30x30cm:
En cet environement hivernal les couleurs tropicales/turquoises m'inspirent plus , exemple avec Martin et le récent Commando Pin-Up de Gaet:
Va bien falloir se mettre au bain.
Entre 2 séances de mastico-ponçage (toujours les raccords aléatoires du fuselage)je me détend en recherche pour le diorama, pour sûr il sera maritime, du coup le choix est vaste.
Front de mer, au port, au ponton (fixe ou flottant), bateaux ou pas, pleine mer, vagues (ou pas ?), houle, couleurs, profondeur des eaux/marée, etc...
Techniques à adopter pour l'eau de surface, sur le fond marin (ou pas suivant la limpidité de l'eau ?)
Bref cela fait beaucoup de paramètres.
Côte ouest, côte est, normalement ce Dixie opérait côté Atlantique du moins à son début d'exploitation. Puis il faut compter les escales, donc de multiples ports durant les 11 années de sa carrière, va falloir trancher sévère...ou de l'impro totale.
Les Model 314/314A in 'situ':
Sur les rives du lake Washington (Seattle):
Les premières ébauches sur des fonds en HD bien trouvés, sur base de mon cadre qui pour l'instant de 30x30cm:
En cet environement hivernal les couleurs tropicales/turquoises m'inspirent plus
, exemple avec Martin et le récent Commando Pin-Up de Gaet:
Va bien falloir se mettre au bain.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Dim 27 Jan 2019 - 9:40
Bonjour,
Suite des prospectives pour le diorama, il sera côtier pour sûr, mais à préciser.
L'option eau turquoise du vaste Pacifique ou des Acores* me tente de plus en plus.
Aménagements de base, un ponton flottant, articulé sur une plate-forme. elle même reposant sur une jeté ou rive renforcée de rochers, rien de définitif.
Un bateau ou 2, un chriscraft http://www.classicboat.com/boats.htm et un petit remorqueur.
Un caboteur dans ce genre, photo de 1939, dans le fond Oakland Bay Bridge à San Francisco:
Côté remorqueurs, certes c'est moins glamour dans cette ambiance de chantier naval.
Le 1er 314 NX18601 dans sa première mouture monodérive, direct avion de série mais pas encore au point (il passera bidérive en août 1938 puis tri-dérive définitive):
Le NX18602, remorqué de l'usine n°1 au plan d'essais dans la baie d'Elliott, le 6 décembre 1938:
Sinon une ambiance plus exotique:
Ukulélé, vahiné et aloha !
*Côté Atlantique, il y avait des étapes aux Açores, Lisbonne, Marseille,....
Côte des Açores bien limpide aussi.
Quelques dates marquantes historiques en parallèle avec les Clipper US > http://www.flyingclippers.com/timeline.html
Olivier
Suite des prospectives pour le diorama, il sera côtier pour sûr, mais à préciser.
L'option eau turquoise du vaste Pacifique ou des Acores* me tente de plus en plus.
Aménagements de base, un ponton flottant, articulé sur une plate-forme. elle même reposant sur une jeté ou rive renforcée de rochers, rien de définitif.
Un bateau ou 2, un chriscraft http://www.classicboat.com/boats.htm et un petit remorqueur.
Un caboteur dans ce genre, photo de 1939, dans le fond Oakland Bay Bridge à San Francisco:
Côté remorqueurs, certes c'est moins glamour dans cette ambiance de chantier naval.
Le 1er 314 NX18601 dans sa première mouture monodérive, direct avion de série mais pas encore au point (il passera bidérive en août 1938 puis tri-dérive définitive):
Le NX18602, remorqué de l'usine n°1 au plan d'essais dans la baie d'Elliott, le 6 décembre 1938:
Sinon une ambiance plus exotique:
Ukulélé, vahiné et aloha !
*Côté Atlantique, il y avait des étapes aux Açores, Lisbonne, Marseille,....
Côte des Açores bien limpide aussi.
Quelques dates marquantes historiques en parallèle avec les Clipper US > http://www.flyingclippers.com/timeline.html
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par ChrisTom Dim 27 Jan 2019 - 9:55
Magnifiques ces photos et publicités de l'époque avec un faible pour celle avec les vahinés pour la Pan American.
Bonne suite.
Bonne suite.
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par fafl Dim 27 Jan 2019 - 13:27
c'est malin, a cause de ton montage je viens d’acquérir le kit airfix du Clipper 
fafl- Fighterien actif
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Re: Boeing 314 "Honolulu Clipper"
par Rainbow XF-12 Dim 27 Jan 2019 - 19:07
Resalut,
Bienvenue au club fafl.
Pour l'eau, 1er essais de la semaine:
Divers échantillons, pour l'instant tous avec la pâte FX de Prince August, teintés (trop !) à l'encre ou pas, divers outils...
Et aussi 2 bouts d'essais (à gauche) de surfaces océanniques imprimées sur du film transparent, le fond du cadre est encore neutre blanc.
Au fond posé en vertical c'est le cadre/dio plus grand, avec une feuille de lac en vacu, c'est prévu pour le Hughes H-4, fond et côtés peints aux acryliques.
Une partie des matériaux pour les dioramas 'structurés', un inventaire non exhaustif, ou une grosse accumulation au fil des années.
De gauche à droite, les produits structuré, les gels/résine pour l'eau puis sables/litière/gravier de divers calibres. Sur le fond les tubes à enduits pour le gros oeuvre.
Récup et beaucoup de bac à soldes chez NOZ ou LIDL.
Ce dimanche j'ai préparé de nouveau tests échantillons avec le gel 'crystal' et la colle 'Mod Podge', sont en train de sécher sur le radiateur.
Mes vagues sont encore un peu grosses pour du 1/144, c'est plutôt un bon gros clapot. :mrgreen: Plus dure à reproduire les ondes de la houle, faut encore travailler le coup de spatule.
Côté kit, je suis revenu cet aprem' sur les sorties d'échappement (une paire par fuseau moteur, à l'extrados), trop petites d'origine et verticales, je remplace tout par du tube inox biseauté de 1,2mm.
Rain'
Bienvenue au club fafl.
Pour l'eau, 1er essais de la semaine:
Divers échantillons, pour l'instant tous avec la pâte FX de Prince August, teintés (trop !) à l'encre ou pas, divers outils...
Et aussi 2 bouts d'essais (à gauche) de surfaces océanniques imprimées sur du film transparent, le fond du cadre est encore neutre blanc.
Au fond posé en vertical c'est le cadre/dio plus grand, avec une feuille de lac en vacu, c'est prévu pour le Hughes H-4, fond et côtés peints aux acryliques.
Une partie des matériaux pour les dioramas 'structurés', un inventaire non exhaustif, ou une grosse accumulation au fil des années.
De gauche à droite, les produits structuré, les gels/résine pour l'eau puis sables/litière/gravier de divers calibres. Sur le fond les tubes à enduits pour le gros oeuvre.
Récup et beaucoup de bac à soldes chez NOZ ou LIDL.
Ce dimanche j'ai préparé de nouveau tests échantillons avec le gel 'crystal' et la colle 'Mod Podge', sont en train de sécher sur le radiateur.
Mes vagues sont encore un peu grosses pour du 1/144, c'est plutôt un bon gros clapot. :mrgreen: Plus dure à reproduire les ondes de la houle, faut encore travailler le coup de spatule.
Côté kit, je suis revenu cet aprem' sur les sorties d'échappement (une paire par fuseau moteur, à l'extrados), trop petites d'origine et verticales, je remplace tout par du tube inox biseauté de 1,2mm.
Rain'
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