Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
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Jicéhem
STRATO51
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Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Bonjour à tous,
Après de nombreuses conversions inédites sur des "vintage" ou maquettes rares, j'ai fini par me décider à mettre à jour un vieux projet: créer de toutes pièces cet avion mythique qu'aucune marque n'a voulu produire à ce jour à mon échelle de prédilection, le 1/32.
Certaines pièces répétitives telles que les cadres et lisses des ailes - et d'autres aussi - ont été réalisées à l'aide d'une fraiseuse numérique ce qui a été un énorme gain de temps.
Entre le premier trait du projet jusqu'à son aboutissement, j'ai mis à peu près une année en y travaillant assidument pour en venir à bout.
Une précision toutefois, le terme "total scratch" doit être modulé car les roues initialement crées et montées en scratch, n'ont pas été utilisées; j'y ai substitué celles du I-16 de Azur qui faisaient bien l'affaire. Quant aux 6 bombes accrochées en intrados, elles sont issues de 3 kits du P26 Peashooter de Haseg et ont été remodelées pour ressembler à celles que "les Sorcières de la Nuit" utilisaient dans leurs missions nocturne. Tout le reste est en scratch soit 99,2%!
La maquette a été exposée à La Destrousse et à St Victoret et sera présente à Hyères les Palmiers, avec un autre scratch unique au 1/32 (à ma connaissance), le Me 210 que je finis actuellement.
Je vous laisse avec le reportage photos
@+ Serge Millot
Après de nombreuses conversions inédites sur des "vintage" ou maquettes rares, j'ai fini par me décider à mettre à jour un vieux projet: créer de toutes pièces cet avion mythique qu'aucune marque n'a voulu produire à ce jour à mon échelle de prédilection, le 1/32.
Certaines pièces répétitives telles que les cadres et lisses des ailes - et d'autres aussi - ont été réalisées à l'aide d'une fraiseuse numérique ce qui a été un énorme gain de temps.
Entre le premier trait du projet jusqu'à son aboutissement, j'ai mis à peu près une année en y travaillant assidument pour en venir à bout.
Une précision toutefois, le terme "total scratch" doit être modulé car les roues initialement crées et montées en scratch, n'ont pas été utilisées; j'y ai substitué celles du I-16 de Azur qui faisaient bien l'affaire. Quant aux 6 bombes accrochées en intrados, elles sont issues de 3 kits du P26 Peashooter de Haseg et ont été remodelées pour ressembler à celles que "les Sorcières de la Nuit" utilisaient dans leurs missions nocturne. Tout le reste est en scratch soit 99,2%!
La maquette a été exposée à La Destrousse et à St Victoret et sera présente à Hyères les Palmiers, avec un autre scratch unique au 1/32 (à ma connaissance), le Me 210 que je finis actuellement.
Je vous laisse avec le reportage photos
@+ Serge Millot
STRATO51- Nouveau Fighterien
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Bonjour Strato51,
N'y a-t-il pas de photos ? Est-ce celui que j'ai vu à Saint-Victoret ?
Jicéhem
N'y a-t-il pas de photos ? Est-ce celui que j'ai vu à Saint-Victoret ?
Jicéhem
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Bonsoir
Ben voilà, tu nous mets la pression, tu nous mets l'eau à la bouche mais pas les photos !
C'est quoi ce bince ???? on veut découvrir et admirer cette merveille nous !!!!!
Gilles
Ben voilà, tu nous mets la pression, tu nous mets l'eau à la bouche mais pas les photos !
C'est quoi ce bince ???? on veut découvrir et admirer cette merveille nous !!!!!
Gilles
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PO2 invisible!
Désolé les amis, j'ai réduis consciencieusement une quinzaine de photos traitant de sa construction jusqu'au résultat final, mais aucune n'est passée. Zut de Zut!
Je vais reprendre le tutorial que j'avais pourtant suivi mais sans succès.
Si vous connaissez le cheminement rapide pour intégrer les clichés (en JPG), merci de me l'indiquer;
c'est beaucoup plus facile sur Master 194.
@+ pour les photos promises!
Strato 51
Je vais reprendre le tutorial que j'avais pourtant suivi mais sans succès.
Si vous connaissez le cheminement rapide pour intégrer les clichés (en JPG), merci de me l'indiquer;
c'est beaucoup plus facile sur Master 194.
@+ pour les photos promises!
Strato 51
STRATO51- Nouveau Fighterien
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Voilà quelques clichés. Je n'ai pas trouvé de cheminement rapide pour les insérer directement en fichier e tj'ai du rechercher les url. C'est long! Si quelqu'un a une astuce pour aller plus vite, je prends. Merci d'avance.
Pour info, j'ai construit ce Po2 en étapes similaires au vrai, un peu à la "façon aéromodélisme", à la différence que ça reste une réplique statique au 1/32.
J'ai un projet de masters pour une duplication résine simplifiée en petite quantité. Si tout va bien elle devrait apparaître fin 2015.
A Hyères, pour ce qui viendront, venez me voir au stand M.A.O. le repère inratable, c'est la grue Lafont en scratch au 1/24 de l'ami Alex.
@+ les amis
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Pour info, j'ai construit ce Po2 en étapes similaires au vrai, un peu à la "façon aéromodélisme", à la différence que ça reste une réplique statique au 1/32.
J'ai un projet de masters pour une duplication résine simplifiée en petite quantité. Si tout va bien elle devrait apparaître fin 2015.
A Hyères, pour ce qui viendront, venez me voir au stand M.A.O. le repère inratable, c'est la grue Lafont en scratch au 1/24 de l'ami Alex.
@+ les amis
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STRATO51- Nouveau Fighterien
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Bonjour Strato51,
Rendez-vous dans tes MP.
Jicéhem
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Que dire, c'est superbe de réalisme et de précision.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Papy Greg a écrit:Que dire, c'est superbe de réalisme et de précision.
+1000, une véritbale oeuvre d'art pour ces sorcières de la nuit
Félicitations pour cette réalisation, vivement des vues du Me210.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Il est magnifique !
C'est un travail formidable de documentation, de précision et de talent. Comment as-tu fait le moteur ?
Pascal
C'est un travail formidable de documentation, de précision et de talent. Comment as-tu fait le moteur ?
Pascal
PascalG- Fighterien dynamique
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Salut Papy Greg et Pascal, merci pour vos congratulations!" />
Beaucoup de doc évidemment dont les livrets techniques d'époque." />
Le Shestov m'a pris pal mal de temps. Le carter est usiné sur une base styrène. Pour les cylindres j'en ai patiemment confectionné un puis je l'ai moulé en une dizaine d'exemplaires et j'ai sélectionné les 5 meilleurs. Les hauts des culbuteurs sont réalisés à base de connecteurs électroniques et les tiges sont en métal non ferreux.
L'arrière, avec la magnéto, est agencé sur la base des photos et des schémas en ma possession. Les pots d'échappement sont faits à base de cotons tige "torturés à chaud" et le réservoir d'huile est en carte plastique. En fait, rien de bien sorcier!
Voici en avant première le Me 210
@+
Beaucoup de doc évidemment dont les livrets techniques d'époque." />
Le Shestov m'a pris pal mal de temps. Le carter est usiné sur une base styrène. Pour les cylindres j'en ai patiemment confectionné un puis je l'ai moulé en une dizaine d'exemplaires et j'ai sélectionné les 5 meilleurs. Les hauts des culbuteurs sont réalisés à base de connecteurs électroniques et les tiges sont en métal non ferreux.
L'arrière, avec la magnéto, est agencé sur la base des photos et des schémas en ma possession. Les pots d'échappement sont faits à base de cotons tige "torturés à chaud" et le réservoir d'huile est en carte plastique. En fait, rien de bien sorcier!
Voici en avant première le Me 210
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STRATO51- Nouveau Fighterien
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Merci pour ta réponse. Du beau boulot.
Le Messerschmitt vaut le coup d'oeil, lui aussi. Mais j'aime moins l'avion... :mrgreen:
Pascal
Le Messerschmitt vaut le coup d'oeil, lui aussi. Mais j'aime moins l'avion... :mrgreen:
Pascal
PascalG- Fighterien dynamique
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Re: Polikarpov Po2 total scratch au 1/32
Merci à toi aussi Rainbow XF 12, j'avais zappé ton message!
Les ingrédients sont connus:
1 - Motivation et pas craindre de se lancer!
2 - Recherches et documentations
3 - Du temps (ça va de paire avec le 1)
4 - Un peu de savoir faire (ça on l'acquiert en maquettant)
pour PascalG: c'est vrai que certains tagazoux sont moins aimés que d'autres, mais heureusement qu'on ne s'arrête pas à ces critères pour faire nos choix!
Le Me 210, avion raté par excellence, a été refourgué aux Hongrois dès l'arrivée des Me 410, loupés d'ailleurs eux aussi! Tu as remarqué que c'est une maquette qui n'a pas beaucoup intéressé les fabricants. On connait un modèle unique chez Italaeri au 1/72. Alors le challenge de le faire au 1/32 était bien tentant. Le 410 nettement plus gracieux n'est sorti qu'en résine, il y a bien longtemps chez Scratchbuilders et récemment ches MPH à un tarif ....disons restrictif.
Une rumeur qui circule dans le milieu des gratteurs de plastique voudrait que Revell ait programmé un Me 410 au 1/32 pour 2015...ce serait chouette ça; à suivre!
@+ Serge
Les ingrédients sont connus:
1 - Motivation et pas craindre de se lancer!
2 - Recherches et documentations
3 - Du temps (ça va de paire avec le 1)
4 - Un peu de savoir faire (ça on l'acquiert en maquettant)
pour PascalG: c'est vrai que certains tagazoux sont moins aimés que d'autres, mais heureusement qu'on ne s'arrête pas à ces critères pour faire nos choix!
Le Me 210, avion raté par excellence, a été refourgué aux Hongrois dès l'arrivée des Me 410, loupés d'ailleurs eux aussi! Tu as remarqué que c'est une maquette qui n'a pas beaucoup intéressé les fabricants. On connait un modèle unique chez Italaeri au 1/72. Alors le challenge de le faire au 1/32 était bien tentant. Le 410 nettement plus gracieux n'est sorti qu'en résine, il y a bien longtemps chez Scratchbuilders et récemment ches MPH à un tarif ....disons restrictif.
Une rumeur qui circule dans le milieu des gratteurs de plastique voudrait que Revell ait programmé un Me 410 au 1/32 pour 2015...ce serait chouette ça; à suivre!
@+ Serge
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