[Heller] LeO 45/451

par grance05 Mer 8 Oct 2014 - 11:20

Trois boîtes, parmi d'autres, pour ce kit original

La notice originale du "45"

Les pièces sont moulées en gris moyen, facile à travailler

La dérive spécifique du "45"

Une seule pièce "baladeuse", des verrières transparentes, des décalcomanies jaunissantes mais assez bien dessinées

avec les tableaux de bord (encore sous le papier protecteur, désolé...

La dérive du "451"

et ses décalcomanies

La boîte "beurk" reprend les pièces du "451" avec une nouvelle décoration

La dénomination LeO 45 est erronée, il s'agit, dans tous les cas d'un 451...

L'avion est beau, la maquette lui rend un bel hommage. On pourrait débattre sur la justesse de certaines formes mais le moule date de 1967 et Heller ne devait pas avoir des tonnes de documentation pour le réaliser. On remarque une foule de détails très fins, un intérieur assez complet (une vraie innovation à l'époque) et un traitement des surfaces, même si il, n'est pas ultra fin, qui met en évidence une recherche poussée de la représentation du réel. Le canon de la tourelle dorsale est hors échelle. hélas... J'adore ce kit.

Aujourd'hui chez SMER [Heller] LeO 45/451 Demon411

, les Tchèques proposent les deux types de dérive dans leur boîte...

par ozmargot Mer 8 Oct 2014 - 14:04

Aaaargh, encore un super sujet à ajouter à la collection de super sujets à faire un jour... Merci pour ton post !
Je me demande ce que valent les décalques des boites SMER ??

par grance05 Mer 8 Oct 2014 - 21:12

Normalement imprimés par Propagteam donc, à priori de qualité... Attention aux couleurs cependant...

par **Jicéhem** Jeu 16 Oct 2014 - 10:57

Bonjour Grance05,

Merci pour cette revue pour une maquette pas mal du tout malgré ce que "certains spécialistes" qui parlent beaucoup, mais ne font rien, ont pu en dire...
J'en ai un en cours, un LéO 451 avec petits gouvernails.
Le SEUL vrai défaut de ce kit, et je ne sais pourquoi, est que la queue se tord au montage, donc, il faut faire très attention au montage du fuselage. J'ai rencontré ce phénomène, déjà sur le premier que j'ai monté (Et que je n'ai plus qu'en photo...).
Détail à corriger : sur le flanc droit du fuselage, ce ne sont pas des hublots, mais en réalité des poignées escamotables aidant à marcher sur l'aile pour atteindre la porte d'accès à l'intérieur du fuselage, remplacées sur quelques avions, après guerre, notamment ceux du GLAM, par une main courante.
Le reste est très bon, y compris l'intérieur.
C'est une maquette assez complète mais complexe qui demande de l'attention et surtout pas de précipitation.
Les "spécialistes" de l'époque n'ont pas su en reconnaitre les mérites... Dommage pour Heller qui ne s'est jamais rebiffé d'une certaine mauvaise foi assez banale en ces temps éloignés où les "nipponeries" émergeaient.
Une chose, cependant, est certaine : Heller, avec ces modèles dont je rêvais de les voir en maquettes, me comblait de joie. Je regrette que cette série "musée" ait été interrompue.
Voici le mien, mal monté, tel que fourni en boite, et mal peint, avec des peintures Modelcolor, en 1967...
[Heller] LeO 45/451 Lyo_4510

Jicéhem

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