Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
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Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Buffalo Sam 25 Oct 2014 - 22:33
Bonsoir,
Je vous rejoins sur ce concours avec mon montage.
Il s'agit, conformément au titre (
) d'un Arado AR-231 de chez MPM au 1/48.
Au niveau taille, on est loin du UHU de Jean, mais comme je connais ma lenteur de montage, j'ai préféré prendre petit pour être sûr (Mmmhhmmm!!) de terminer dans les temps.
Voici le boxart:
Un petit historique de la bestiole, puis je vous ferai la revue du kit.
Je copie dans Wikipedia (je sais, c'est de la triche!
):
" En 1940, un projet de la Kriegsmarine portait sur la réalisation d’un hydravion de reconnaissance embarqué sur les sous-marins de type XIB, selon une technique mise au point par Heinkel dans les années 1920 au profit du Japon. Les contraintes étaient nombreuses et de nature à décourager les ingénieurs : l’avion devait pouvoir être entreposé dans un cylindre de 2 mètres de diamètre, l’assemblage et le démontage devait être réalisé en deux minutes et l’ensemble des opérations de lancement ou de récupération ne devaient pas dépasser les six minutes compte tenu de la grande vulnérabilité d’un sous-marin en surface.
Arado Flugzeugbau présenta une réponse intéressante au challenge technique, avec un monoplan parasol dont les deux flotteurs venaient se loger le long du fuselage et les plans se repliaient au-dessus du fuselage, l’un au-dessus de l’autre, étant légèrement décalés en hauteur grâce à une section centrale de voilure inclinée. Cependant la faible hauteur de la dérive imposée par le cylindre hangar de 2 mètres de diamètre, mal compensée par une corde importante, puis des surfaces additionnelles coiffant le stabilisateur, donnait des qualités de vol médiocres.
Six prototypes furent construits en 1941, dont deux embarqués pour une campagne d’essais à bord du croiseur auxiliaire Stier. Les essais montrèrent qu’il était impossible de tenir l’air avec un vent supérieur à 20 nœuds, cet appareil se révélant fragile et sous motorisé. Le projet fut abandonné début 1942 au profit de l’autogire Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze." Fin de citation.
Voici le kit à l'ouverture de la boite:
La notice, c'est pas plus lourd que l'avion, 7 étapes!
La déco, c'est très simple aussi, il n'y a que le premier prototype proposé:
et la peinture ne brille pas non plus par son originalité, c'est du RLM 63 partout!
La planche des décals, bien tristounette aussi:
Les grappes maintenant:
Une avec les flotteurs et le fuselage:
Une avec les ailes et les stabs :
Une avec les mâts et les haubans:
Voilà pour l'injecté.
Il y a maintenant une bonne surprise, c'est le sachet de résine!
On y trouve une planche de bord (un peu empâtée je trouve):
Le plancher du pit:
Deux petits boitiers pour garnir les flancs du poste de pilotage:
et surtout un superbe siège avec ses harnais:
Et pour terminer, deux saute-vents en thermoformé:
Au final, un kit basique et un peu triste, si ce n'est la résine. Alors où est le défi me direz-vous...??????
Ici!
Bon rassurez-vous, je ne vais pas le reproduire complètement replié, car déjà qu'il ne volait pas bien, là il ne ressemble même plus à un avion (c'est peut-être lié...
!)
Non, le but serait de faire les ailes repliables, ce qui ne sera déjà pas mal vu la taille.
Ensuite, même s'il s'agit d'un proto, son usage en mer a du lui apporter une usure précose, et c'est aussi au niveau de la peinture qu'il va falloir me surpasser.
Je commence....hier....tantôt...demain!
Bons montages!
Je vous rejoins sur ce concours avec mon montage.
Il s'agit, conformément au titre (
) d'un Arado AR-231 de chez MPM au 1/48.Au niveau taille, on est loin du UHU de Jean, mais comme je connais ma lenteur de montage, j'ai préféré prendre petit pour être sûr (Mmmhhmmm!!) de terminer dans les temps.
Voici le boxart:
Un petit historique de la bestiole, puis je vous ferai la revue du kit.
Je copie dans Wikipedia (je sais, c'est de la triche!
):" En 1940, un projet de la Kriegsmarine portait sur la réalisation d’un hydravion de reconnaissance embarqué sur les sous-marins de type XIB, selon une technique mise au point par Heinkel dans les années 1920 au profit du Japon. Les contraintes étaient nombreuses et de nature à décourager les ingénieurs : l’avion devait pouvoir être entreposé dans un cylindre de 2 mètres de diamètre, l’assemblage et le démontage devait être réalisé en deux minutes et l’ensemble des opérations de lancement ou de récupération ne devaient pas dépasser les six minutes compte tenu de la grande vulnérabilité d’un sous-marin en surface.
Arado Flugzeugbau présenta une réponse intéressante au challenge technique, avec un monoplan parasol dont les deux flotteurs venaient se loger le long du fuselage et les plans se repliaient au-dessus du fuselage, l’un au-dessus de l’autre, étant légèrement décalés en hauteur grâce à une section centrale de voilure inclinée. Cependant la faible hauteur de la dérive imposée par le cylindre hangar de 2 mètres de diamètre, mal compensée par une corde importante, puis des surfaces additionnelles coiffant le stabilisateur, donnait des qualités de vol médiocres.
Six prototypes furent construits en 1941, dont deux embarqués pour une campagne d’essais à bord du croiseur auxiliaire Stier. Les essais montrèrent qu’il était impossible de tenir l’air avec un vent supérieur à 20 nœuds, cet appareil se révélant fragile et sous motorisé. Le projet fut abandonné début 1942 au profit de l’autogire Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze." Fin de citation.
Voici le kit à l'ouverture de la boite:
La notice, c'est pas plus lourd que l'avion, 7 étapes!
La déco, c'est très simple aussi, il n'y a que le premier prototype proposé:
et la peinture ne brille pas non plus par son originalité, c'est du RLM 63 partout!
La planche des décals, bien tristounette aussi:
Les grappes maintenant:
Une avec les flotteurs et le fuselage:
Une avec les ailes et les stabs :
Une avec les mâts et les haubans:
Voilà pour l'injecté.
Il y a maintenant une bonne surprise, c'est le sachet de résine!
On y trouve une planche de bord (un peu empâtée je trouve):
Le plancher du pit:
Deux petits boitiers pour garnir les flancs du poste de pilotage:
et surtout un superbe siège avec ses harnais:
Et pour terminer, deux saute-vents en thermoformé:
Au final, un kit basique et un peu triste, si ce n'est la résine. Alors où est le défi me direz-vous...??????
Ici!
Bon rassurez-vous, je ne vais pas le reproduire complètement replié, car déjà qu'il ne volait pas bien, là il ne ressemble même plus à un avion (c'est peut-être lié...
!)Non, le but serait de faire les ailes repliables, ce qui ne sera déjà pas mal vu la taille.
Ensuite, même s'il s'agit d'un proto, son usage en mer a du lui apporter une usure précose, et c'est aussi au niveau de la peinture qu'il va falloir me surpasser.
Je commence....hier....tantôt...demain!
Bons montages!
Buffalo- Fighterien confirmé
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par alan77 Sam 25 Oct 2014 - 23:04
Bonsoir,
Je te souhaite un bon montage et un bon concours
Je te souhaite un bon montage et un bon concours
alan77- Fighterien infatigable
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Jasper Joker II Dim 26 Oct 2014 - 9:55
Étrange oiseau !!!
Bon concours et bon montage
Bon concours et bon montage
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par TURTLE Lun 27 Oct 2014 - 11:18
Original!!!
Bon montage et bon concours.
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Remmert de Bruin Lun 27 Oct 2014 - 12:31
Pour être original c'est original, bon concours Sylvain.
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Spitfire38 Lun 27 Oct 2014 - 12:33
hello
Ca va.
pas capable de faire comme sur la photo tout plié !!!!!! je trouve ca trot originale et trop top.
A plus
Yann
Ca va.
pas capable de faire comme sur la photo tout plié !!!!!! je trouve ca trot originale et trop top.
A plus
Yann
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par titi24 Lun 27 Oct 2014 - 21:19
salut
je te souhaite un bon montage et un bon concours
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Grey Cap Mar 28 Oct 2014 - 21:20
Pareil je serais toi je le ferais plié dans sa structure tubulaire, ça ce serait top !! Ce serait encore plus plié que le 109 épave auquel je me suis attelé !! Réfléchis, tu aurais vraiment un beau succès !!
Bon concours
Grey Cap
Bon concours
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Brazilian-Tiger Jeu 30 Oct 2014 - 11:42
Salut Sylvain,
Bom montage et bon coucours à toi !
Je vais suivre ton montage et je penses que tu vas en faire une très belle maquette !
A plus, Pierre.
Bom montage et bon coucours à toi !
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par NC-900 Ven 31 Oct 2014 - 6:02
Bon montage et bon concours! :thumleft:
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Jan Kytop Dim 2 Nov 2014 - 11:25
Bon montage et bon concours, ami disciple de la Guilde!
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Denis AD Mar 4 Nov 2014 - 18:02
Cela va être sympa de le faire avec les ailes repliables !
Bon montage à toi.
Bon montage à toi.
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par laurent 62 Sam 8 Nov 2014 - 16:21
Alors la , je prend une place , un oiseau bizarre que je ne connaissais pas !!!
Bon montage et bon concours !!!
Bon montage et bon concours !!!
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Papy Greg Sam 8 Nov 2014 - 20:59
Un avion plutôt particulier et très peu connu.
Bon montage et bon concours.
Bon montage et bon concours.
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Rafale-M Mer 19 Nov 2014 - 16:26
Hello Buffalo,
sujet vraiment ésotérique que celui-ci. En tout cas, tu vas t'amuser pour le montage .
Bon concours et fais toi plaisir .
Amicalement
Luc
P.S. C'a été u plaisir de te revoir à Fleurus
sujet vraiment ésotérique que celui-ci. En tout cas, tu vas t'amuser pour le montage .
Bon concours et fais toi plaisir .
Amicalement
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P.S. C'a été u plaisir de te revoir à Fleurus
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Buffalo Jeu 20 Nov 2014 - 17:29
Merci à tous pour vos encouragements.
J'en ai bien besoin, car pour l'instant, je n'ai vraiment aucune inspiration pour coller du plastique....bizarre, dépression d'automne?
Pas de soucis, ça va revenir!
Oui, ça m'a fait bien plaisir aussi, ça faisait très longtemps!
Dommage de ne pas avoir pu rencontrer Remmert et boire un pot tous ensemble!
J'en ai bien besoin, car pour l'instant, je n'ai vraiment aucune inspiration pour coller du plastique....bizarre, dépression d'automne?
Pas de soucis, ça va revenir!
Rafale-M a écrit:Hello Buffalo,
sujet vraiment ésotérique que celui-ci. En tout cas, tu vas t'amuser pour le montage .
Bon concours et fais toi plaisir .
Amicalement
Luc
P.S. C'a été u plaisir de te revoir à Fleurus
Oui, ça m'a fait bien plaisir aussi, ça faisait très longtemps!
Dommage de ne pas avoir pu rencontrer Remmert et boire un pot tous ensemble!
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Rainbow XF-12 Mar 25 Nov 2014 - 15:04
Papy Greg a écrit:Un avion plutôt particulier et très peu connu.
Bon montage et bon concours.
+1, original comme projet; les nippons, français et US en avaient du même genre, l'avion de poche en kit et en boîte de conserve.
Bon concours.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Arado Ar-231 V1 MPM 1/48
par Buffalo Mar 25 Nov 2014 - 21:09
Merci Rainbow,
Je ne t'oublie pas pour les roues du Ryan, j'en ai encore parlé avec Luc à l'expo de Fleurus, il est aussi intéressé.
Juste que pour le moment je n'ai pas trop le temps et surtout absolument aucune inspiration pour les maquettes; ça me gonfle, mais m'y mettre sans envie, ça ne va pas le faire.....
Faudrait un mètre de neige, ça me calmerait!
A bientôt...
Je ne t'oublie pas pour les roues du Ryan, j'en ai encore parlé avec Luc à l'expo de Fleurus, il est aussi intéressé.
Juste que pour le moment je n'ai pas trop le temps et surtout absolument aucune inspiration pour les maquettes; ça me gonfle, mais m'y mettre sans envie, ça ne va pas le faire.....
Faudrait un mètre de neige, ça me calmerait!
A bientôt...
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