CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Re
Merçi Didier
Je cherche des décals reproduisant les marquages blancs peints à la base des pales de l'hélice
Ces marquages précisent les angles de pas
Si quelqu'un a cela , ou connait un fabricant de décals produisant ces "stencils" JE SUIS PRENEUR
Merçi
BERNARD
Merçi Didier
Je cherche des décals reproduisant les marquages blancs peints à la base des pales de l'hélice
Ces marquages précisent les angles de pas
Si quelqu'un a cela , ou connait un fabricant de décals produisant ces "stencils" JE SUIS PRENEUR
Merçi
BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Trappe, charnière, dzeus, terminés
Regravage carène ventrale
Azur a mal dimensionné la carène ventrale, elle doit affleurer le BF
Une ogive de SC 250 de la Luftwaffe fera l'affaire
Essais, essais, essais......................
Préparation de la partie AR de la carène
A suivre.......
Trappe, charnière, dzeus, terminés
Regravage carène ventrale
Azur a mal dimensionné la carène ventrale, elle doit affleurer le BF
Une ogive de SC 250 de la Luftwaffe fera l'affaire
Essais, essais, essais......................
Préparation de la partie AR de la carène
A suivre.......
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
La suite
Présentation de la pièce
Mise en place d'icelle dans un bain de cyano , mise en forme par ponçage programmée
CURTISS Workshop, 09/01/1939
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Présentation de la pièce
Mise en place d'icelle dans un bain de cyano , mise en forme par ponçage programmée
CURTISS Workshop, 09/01/1939
A+
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
BERNARD a écrit:
Azur a mal dimensionné la carène ventrale, elle doit affleurer le BF
A suivre.......
En effet, mais ce carénage, qui sert de conduit de ventilation, est tronqué et ouvert à son extrémité...
Faire, défaire, refaire, c'est du hard work à Buffalo....
waroff- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Maitre Waroff écrit:
"En effet, mais ce carénage, qui sert de conduit de ventilation, est tronqué et ouvert à son extrémité..."
C'est prévu.........
Harmonisation de la "rallonge" avec la carène
Etude de l'extrémité tronquée et ouverte de la carène( j'en bave.....)
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Maitre Waroff écrit:
"En effet, mais ce carénage, qui sert de conduit de ventilation, est tronqué et ouvert à son extrémité..."
C'est prévu.........
Harmonisation de la "rallonge" avec la carène
Etude de l'extrémité tronquée et ouverte de la carène( j'en bave.....)
A+
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Re
Ca ne me plait pas
L'ouverture est trop petite car le cone est trop fermé
Je vais tout refaire
ET M....!!!!!!!!!!!!!!!
Ca ne me plait pas
L'ouverture est trop petite car le cone est trop fermé
Je vais tout refaire
ET M....!!!!!!!!!!!!!!!
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
la fin de cette carène ne finit pas en ogive, elle est vraiment tronquée et finit
au droit du bord de fuite de l'aile comme le montre le plan dédié.
j'élargirais la fin pour rester dans la continuité de la courbe.
EDIT, nos messages se sont croisés
base toi sur le dessin c'est celui des H75 et P36
au droit du bord de fuite de l'aile comme le montre le plan dédié.
j'élargirais la fin pour rester dans la continuité de la courbe.
EDIT, nos messages se sont croisés
base toi sur le dessin c'est celui des H75 et P36
waroff- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi Waroff, mais........le dessin est illisible car le contraste traits/papier est très faible
J'ai donc revu ma copie pour l'extrémité de la carène ( à deux doigts de me faire virer de Buffalo sur ce coup la )
Elimination de la mauvaise pièce
A gauche. mauvaise pièce , à droite la nouvelle
Pose et ajustage d'icelle
Acceptable ;finition en cours
Pour Monsieur le controleur en chef; S "Killer" Waroff:
Faut'il "bizeauter" l'extrémité de la carène pour s'aligner avec le "V" du bord de fuite de la voilure , vue de dessous???
Merçi, Maitre
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Merçi Waroff, mais........le dessin est illisible car le contraste traits/papier est très faible
J'ai donc revu ma copie pour l'extrémité de la carène ( à deux doigts de me faire virer de Buffalo sur ce coup la )
Elimination de la mauvaise pièce
A gauche. mauvaise pièce , à droite la nouvelle
Pose et ajustage d'icelle
Acceptable ;finition en cours
Pour Monsieur le controleur en chef; S "Killer" Waroff:
Faut'il "bizeauter" l'extrémité de la carène pour s'aligner avec le "V" du bord de fuite de la voilure , vue de dessous???
Merçi, Maitre
A+
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
BERNARD a écrit:
Monsieur le controleur en chef; S "Killer" Waroff:
ça a l'air d'être plus conforme, en tout cas c'est extrêmement joli cette carène !!
Quel boulot à Buffalo !!!
@+
Fred
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
BERNARD a écrit:
Faut'il "bizeauter" l'extrémité de la carène pour s'aligner avec le "V" du bord de fuite de la voilure , vue de dessous???
Mais oui, tout à fait.
ça valait la peine d'être repris, c'est super à présent.
waroff- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi Waroff et Fred
Traitement de la visserie de la carène
Bizeautage et affinage des lèvres d'icelle
Début rivetage intrados
Chaque rivet est confirmé à la pointe sèche
Voilà ou j'en suis............pas sorti de l'auberge
Usine de Buffalo 12/01/1939
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Merçi Waroff et Fred
Traitement de la visserie de la carène
Bizeautage et affinage des lèvres d'icelle
Début rivetage intrados
Chaque rivet est confirmé à la pointe sèche
Voilà ou j'en suis............pas sorti de l'auberge
Usine de Buffalo 12/01/1939
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Suite du rivetage intrados voilure; un travail de Bénédictin anges5 anges6 ange7
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Suite du rivetage intrados voilure; un travail de Bénédictin anges5 anges6 ange7
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
"J'suis l'poinçonneur..."
n'oublie pas de graver les trappes des magasins de munitions à l'intrados.
n'oublie pas de graver les trappes des magasins de munitions à l'intrados.
waroff- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Oui , Waroff; il faut que je fabrique des gabarits
Suite rivetage intrados, voilà ou j'en suis..........
A+
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BERNARD
Oui , Waroff; il faut que je fabrique des gabarits
Suite rivetage intrados, voilà ou j'en suis..........
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Rivetage intrados voilure..........voilà ou j'en suis
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Rivetage intrados voilure..........voilà ou j'en suis
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Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Rivetage intrados voilure , suite.......
Patron pour tracer les lignes de rivets axiales
Icelles rivetées, sauf BA qui sera traité après assemblage intrados/extrados
Idem à Gauche
"Y'a plus qu'a"
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Rivetage intrados voilure , suite.......
Patron pour tracer les lignes de rivets axiales
Icelles rivetées, sauf BA qui sera traité après assemblage intrados/extrados
Idem à Gauche
"Y'a plus qu'a"
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Impressionant ce rivetage, c'est vraiment très propre, bravo!!
J'avais essayé une fois de le faire trou par trou, mais j'avais du mal à garder la même distance entre les rivets, existe-t-il une bonne méthode pour être précis à ce niveau?
Fantastique travail en tous cas, félicitations, vivement la suite!
J'avais essayé une fois de le faire trou par trou, mais j'avais du mal à garder la même distance entre les rivets, existe-t-il une bonne méthode pour être précis à ce niveau?
Fantastique travail en tous cas, félicitations, vivement la suite!
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir Dom Bernard !
Quelle minutie !!
Sherlock Wulf, il faut de la pratique et de la minutie, ou bien tu peux t'aider d'une règle, ou bien d'un simple réglet ou bien de différentes règles qu'une simple astuce de géométrie t'aidera à confectionner ultra rapidement !
@+
Fred
Quelle minutie !!
Sherlock Wulf, il faut de la pratique et de la minutie, ou bien tu peux t'aider d'une règle, ou bien d'un simple réglet ou bien de différentes règles qu'une simple astuce de géométrie t'aidera à confectionner ultra rapidement !
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi pour vos écrits
Pour Wulf: pour le rivetage, j'utilise l'excellent outillage "Radu Brinzan"
Le saumon D riveté
Idem le G
Rivetage puits de TP D
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Merçi pour vos écrits
Pour Wulf: pour le rivetage, j'utilise l'excellent outillage "Radu Brinzan"
Le saumon D riveté
Idem le G
Rivetage puits de TP D
A+
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Le rivetage, j'adore faire ça. Plus tu avance et plus ta maquette prends vie.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Les deux puits TP sont rivetés
Perçage des passages de durites de freins
Me suis procuré le lot "Eduard" pour le détaillage des volets
Caches optiques pour les ouvertures intrados voilure ( posés à blanc)
A+
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BERNARD
Les deux puits TP sont rivetés
Perçage des passages de durites de freins
Me suis procuré le lot "Eduard" pour le détaillage des volets
Caches optiques pour les ouvertures intrados voilure ( posés à blanc)
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Debut opération gravage des boitiers chargeurs à l'intrados
Les ridicules gravages originaux sont comblés à la cyano et ponçés
Fabrication des gabarits pour le gravage des chargeurs
Détermination de la position des chargeurs
Les 4 gabarits sont "soudés" sur les zones à graver
Buffalo, atelier "voilures" 21/01/1939.......
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BERNARD
Debut opération gravage des boitiers chargeurs à l'intrados
Les ridicules gravages originaux sont comblés à la cyano et ponçés
Fabrication des gabarits pour le gravage des chargeurs
Détermination de la position des chargeurs
Les 4 gabarits sont "soudés" sur les zones à graver
Buffalo, atelier "voilures" 21/01/1939.......
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BERNARD
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
BERNARD a écrit:
Fabrication des gabarits pour le gravage des chargeurs
Détermination de la position des chargeurs
Les 4 gabarits sont "soudés" sur les zones à graver
Buffalo, atelier "voilures" 21/01/1939.......
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Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Bonsoir Bernard, tes gabarits sont trop petits (voir à doite aile à 2 miteuses)
la longueur des trappes fait environ 21.75 pouces de long (côté roue), 23.5 (côté extérieur) pour 4 de large
waroff- Conseillers techniques
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Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi Waroff
Je me suis fié au plan du Docavia.........
Et M....
Merçi Waroff
Je me suis fié au plan du Docavia.........
Et M....
Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)
bonsoir Bernard
n'ayant pas reçu les notifications, j'ai n'ai plus eu l'occasion de suivre ton montage
c'est toujours aussi précis et aussi beau
Yan
n'ayant pas reçu les notifications, j'ai n'ai plus eu l'occasion de suivre ton montage
c'est toujours aussi précis et aussi beau
Yan
goose1977- Fighterien extrême
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