Vought F4U-7 Corsair
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:À part l'armement, les radios et la manette des gaz inversée, je ne vois pas trop ce qui distingue un H-75 français d'un P-36, en effet.
Les cocardes ???
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Phantom II a écrit:Oui mais H-75 n'est qu'une appellation pour l'export du P-36, la France n'est donc pas la seule utilisatrice de l'appareil.
J'en conviens, mais il n'a pas d'équivalent dans l'inventaire de l'USAAC... même si on peut le rapprocher du P-36C ou D. Les autres versions "export" étaient toutes différentes et les H-75A-1, A-2 ou A-3 utilisés par d'autres pays, leur ont été livrés par les Allemands pour la Finlande ou des avions réfugiés en GB pour la RAF...
Ce n'est pas pareil pour les P-47D qui ont été fournis par des unités américaines, donc un matériel 100% pour l'armée US et d'abord porteurs des étoiles américaines ou encore, par la suite, le T-6 ou autres F-84 et F-100.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Bonjour,
Il n'a été utilisé ni par les Américains ni autre pays en tant que client de Curtiss (Les H-75 finlandais sont des avions saisis et livrés par les Allemands). L'instrumentation est française pour la majeure partie.
À bien y regarder, il est même, peut-être un "peu plus français que le F4U-7", car, en dehors des 16 premiers exemplaires, les H-75, reçus en caisses, ont été assemblés en France par la Snac à Bourges.
Les Britanniques, très stricts sur la classification des avions, le rangent parmi les avions français. C'est tout dire !
Merci.
Jicéhem
Typhoon67 a écrit:À part l'armement, les radios et la manette des gaz inversée, je ne vois pas trop ce qui distingue un H-75 français d'un P-36, en effet.
Il n'a été utilisé ni par les Américains ni autre pays en tant que client de Curtiss (Les H-75 finlandais sont des avions saisis et livrés par les Allemands). L'instrumentation est française pour la majeure partie.
À bien y regarder, il est même, peut-être un "peu plus français que le F4U-7", car, en dehors des 16 premiers exemplaires, les H-75, reçus en caisses, ont été assemblés en France par la Snac à Bourges.
Les Britanniques, très stricts sur la classification des avions, le rangent parmi les avions français. C'est tout dire !
buzz l'éclair a écrit:bravo pour ce corsair il est super
Merci.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Très belle réalisation. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Odyssey22 a écrit:Il est superbe!
Merci, Odyssey22.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Que sont les Fennec devenus une fois leur vie ops en France terminée? N'ont-ils pas bénéficié d'une seconde vie à l'export?
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: Vought F4U-7 Corsair
rafale28 a écrit:Que sont les Fennec devenus une fois leur vie ops en France terminée? N'ont-ils pas bénéficié d'une seconde vie à l'export?
Bonjour Rafale28,
Je n'ai pas particulièrement étudié la question, mais, oui, certains Fennec ont eu une seconde vie après leur utilisation par la France. Certains ont été livrés à l'Argentine. Pour les autres, il faudrait reprendre la liste des avions livrés.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Merci Jicéhem Quant à ceux du Sud-Vietnam, j'imagine qu'ils ont été fournis directement par les States?
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: Vought F4U-7 Corsair
rafale28 a écrit:Merci Jicéhem Quant à ceux du Sud-Vietnam, j'imagine qu'ils ont été fournis directement par les States?
Oui. Et ce sont de véritables T-28C (version navale), dont l'armement était inspiré du Fennec. Ils ont même équipé les deux armées de l'air alliées en même temps : US Navy (aux USA) et Vietnam du Sud, mais pour des raisons "diplomatiques" (1961-1962) tous les T-28 au Vietnam, même pilotés par des Américains, portaient les marques de nationalité vietnamiennes. Un T-28C a été livré au Vietnam du Nord par un pilote déserteur et cet avion devint le tout premier chasseur de l'armée de l'air du Nord.
Les Fennec français sont, en réalité, des T-28A Trojan remotorisés (Wright R-1820-97 au lieu du Wright R-1300-7). Ils n'ont pas l'aérofrein ventral (non signalé par Heller pour la livrée française). Le T-28D Nomad, avec le même rôle que le Fennec, est la version terrestre du T-28C.
Dans l'absolu, on ne devrait pas parler de T-28D pour la France, mais simplement de Sud-Aviation Fennec, à la rigueur de T-28S (S = Supercharger) ou T-28F (F = France).
Jicéhem
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Merci pour ces explications particulièrement précises et éclairantes. Un petit détail s'agissant de ta maquette au demeurant très belle. Les traces de salissures moteur ne devraient-elles pas recouvrir en partie les cocardes de fuselage au lieu de s'arrêter pile à la cocarde? C'est juste une question de détail infime. Et la photo ne m'a peut-être pas permis de bien distinguer.
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: Vought F4U-7 Corsair
rafale28 a écrit:Les traces de salissures moteur ne devraient-elles pas recouvrir en partie les cocardes de fuselage au lieu de s'arrêter pile à la cocarde? C'est juste une question de détail infime. Et la photo ne m'a peut-être pas permis de bien distinguer.
C'est très variable et ça dépend de l'ancienneté de l'avion ou de l'intensité d'utilisation :
Voici la photo qui m'a inspiré (Je ne voulais pas trop le salir) :
(Photo Marine nationale)
Voici un avion bien utilisé :
(Photo DR)
Jicéhem
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Re: Vought F4U-7 Corsair
C'étaient quand même de sacrés cracheurs de fumée...Bel avion et belle maquette en tout cas. demon7
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Il est superbe, beau, magnifique Normal, c'est un F4U-7 le plus beau des avions après le mirage IIIC
C'est un français naît en Amérique du Nord, tout comme moi.
Bravo pour ta réalisation, c'est vraiment très réussi
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Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Vought F4U-7 Corsair
rafale28 a écrit:C'étaient quand même de sacrés cracheurs de fumée...Bel avion et belle maquette en tout cas. demon7
Siegfriedt a écrit:Il est superbe, beau, magnifique Normal, c'est un F4U-7 le plus beau des avions après le mirage IIIC
C'est un français naît en Amérique du Nord, tout comme moi.
Bravo pour ta réalisation, c'est vraiment très réussi
Bonsoir et merci à vous deux.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
rafale28 a écrit:Que sont les Fennec devenus une fois leur vie ops en France terminée? N'ont-ils pas bénéficié d'une seconde vie à l'export?
Bonjour Rafale28,
J'ai recherché dans ma documentation et voici ce que j'ai trouvé pour la cession de "Fennec" à des forces aériennes étrangères :
25 au Maroc, courant 1965
63 à l'Argentine, courant 1966
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Salut Jicéhem,
Pour un F4U-5N, tu conseillerais leur kit alors? : http://www.hpmhobbies.com/high-planes-chance-vought-f4u-5n-corsair-kit-1-72/
Pour un F4U-5N, tu conseillerais leur kit alors? : http://www.hpmhobbies.com/high-planes-chance-vought-f4u-5n-corsair-kit-1-72/
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Phantom II a écrit:Salut Jicéhem,
Pour un F4U-5N, tu conseillerais leur kit alors? : http://www.hpmhobbies.com/high-planes-chance-vought-f4u-5n-corsair-kit-1-72/
Salut Phantom II,
Oui. Sans réserve.
Jicéhem
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Jicéhem a écrit:Phantom II a écrit:Salut Jicéhem,
Pour un F4U-5N, tu conseillerais leur kit alors? : http://www.hpmhobbies.com/high-planes-chance-vought-f4u-5n-corsair-kit-1-72/
Salut Phantom II,
Oui. Sans réserve.
Jicéhem
Ok, merci, en tout cas ton pas à pas est très utile car je n'arrive pas trouver une analyse de ce F4U-5N, ton F4U-7 me donne au moins une idée globale du cette marque et du travail à y consacrer (ca doit être es moules cousins en partie).
Invité- Invité
Re: Vought F4U-7 Corsair
Phantom II a écrit:(ca doit être es moules cousins en partie).
Il n'y a aucune raison sérieuse pour qu'il en soit autrement. Si je n'avais pas déjà monté (en en bavant des ronds de chapeau) le Italeri, je me serais bien laissé tenter...
Jicéhem
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Jicéhem a écrit:Phantom II a écrit:(ca doit être es moules cousins en partie).
Il n'y a aucune raison sérieuse pour qu'il en soit autrement. Si je n'avais pas déjà monté (en en bavant des ronds de chapeau) le Italeri, je me serais bien laissé tenter...
Jicéhem
Oui je me rappelle de ce montage "costaud", tu t'en étais extrêmement bien tiré :thumleft:
Invité- Invité
Re: Vought F4U-7 Corsair
Phantom II a écrit:Oui je me rappelle de ce montage "costaud", tu t'en étais extrêmement bien tiré :thumleft:
Mais je ne recommencerais pas...
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