Vought F4U-7 Corsair
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Vought F4U-7 Corsair
Bonjour,
Grâce à l'ami Tony, qui se reconnaitra, qui m'a fourni gracieusement une planche de décalcomanies Italeri bien imprimée, j'ai pu terminer la livrée de mon F4U-7.
(Le pas-à-pas est au bout de ce lien : http://fighters.forumactif.com/t73166-vought-f4u-7-corsair-maquette-hpm-1-72 )
Voici les vues faites ce matin (au lieu de travailler...):
Comparaison avec la maquette Italeri :
Jicéhem
Grâce à l'ami Tony, qui se reconnaitra, qui m'a fourni gracieusement une planche de décalcomanies Italeri bien imprimée, j'ai pu terminer la livrée de mon F4U-7.
(Le pas-à-pas est au bout de ce lien : http://fighters.forumactif.com/t73166-vought-f4u-7-corsair-maquette-hpm-1-72 )
Voici les vues faites ce matin (au lieu de travailler...):
Comparaison avec la maquette Italeri :
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Il est bôôô !!!
La différence avec l'Italeri , qui saute aux yeux, c'est le fuselage arriere, bien moins profond.
La différence avec l'Italeri , qui saute aux yeux, c'est le fuselage arriere, bien moins profond.
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Il est superbe !
Christophe
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Re: Vought F4U-7 Corsair
salut
il très beau
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:Il est bôôô !!! La différence avec l'Italeri , qui saute aux yeux, c'est le fuselage arriere, bien moins profond.
ChrisCM a écrit:Il est superbe ! Christophe
Merci à vous deux.
Pour l'Italeri, le pas-à-pas est au bout de ce lien (vers le milieu de la page) : http://fighters.forumactif.com/t71589p15-vought-f4u-5n-et-f4u-7-au-1-72#1367607
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Re: Vought F4U-7 Corsair
À quand un AU-1 ?
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:À quand un AU-1 ?
La maquette HPM n'est plus disponible...
Et l'Italeri, merci beaucoup ! À éviter.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Je m'étais laissé dire que le U-7 d'Italeri était plus facile à transformer en AU-1 qu'en... U-7.
Mais c'est vrai qu'en examinant tes photos, le fuselage arriver du kit Italeri fait plutôt penser à un CW-21B qu'à un Corsair.
Mais c'est vrai qu'en examinant tes photos, le fuselage arriver du kit Italeri fait plutôt penser à un CW-21B qu'à un Corsair.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:Je m'étais laissé dire que le U-7 d'Italeri était plus facile à transformer en AU-1 qu'en... U-7.
Mais c'est vrai qu'en examinant tes photos, le fuselage arriver du kit Italeri fait plutôt penser à un CW-21B qu'à un Corsair.
Italeri fournit la version AU-1, mais c'est la maquette en elle-même qui est à éviter...
Je me suis "heurté" au F4U-5N, même combat.
pifoux a écrit:Belle maquette ! Comme d''habitude dirais-je
Merci.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Merci Jean-Claude. Donc il convient d'éviter les Corsair d'Italeri.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Hello,
Magnifique Corsair ! Ravi d'avoir pu te dépanner
Quel est le prochain?
Bonne soirée
Amitiés
Tony
Magnifique Corsair ! Ravi d'avoir pu te dépanner
Quel est le prochain?
Bonne soirée
Amitiés
Tony
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Un Bearcat ? Un Hellcat ?
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Revell l'a réédité le Italeri... Mauvaise idée. J'ai un peu de mal avec les monomoteurs Italeri... Allez savoir pourquoi
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Très beau ton corsair
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Bonsoir,
En ce qui me concerne, oui. Le F4U-7 est le pire de la série. Dommage.
Merci, Tony et encore merci.
Ni l'un ni l'autre. Un P-47D-30, celui de Revell et d'autres. J'essaie de terminer un maximum de mes modèles en attente pour diverses raisons : Skyraider, Fennec, T-6, Spitfire, Stuka, P. 63-11...
Revell semble fâché avec les monomoteurs : le P-47D-30 possède plusieurs points qui laissent à désirer. Mais, chaque chose en son temps...
Merci.
Jicéhem
Typhoon67 a écrit:Merci Jean-Claude. Donc il convient d'éviter les Corsair d'Italeri.
En ce qui me concerne, oui. Le F4U-7 est le pire de la série. Dommage.
Skirinii76 a écrit:Hello,
Magnifique Corsair ! Ravi d'avoir pu te dépanner
Quel est le prochain?
Merci, Tony et encore merci.
Typhoon67 a écrit:Un Bearcat ? Un Hellcat ?
Ni l'un ni l'autre. Un P-47D-30, celui de Revell et d'autres. J'essaie de terminer un maximum de mes modèles en attente pour diverses raisons : Skyraider, Fennec, T-6, Spitfire, Stuka, P. 63-11...
grance05 a écrit:Revell l'a réédité le Italeri... Mauvaise idée. J'ai un peu de mal avec les monomoteurs Italeri... Allez savoir pourquoi
Revell semble fâché avec les monomoteurs : le P-47D-30 possède plusieurs points qui laissent à désirer. Mais, chaque chose en son temps...
MS-505 a écrit:Très beau ton corsair
Merci.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Le Fennec de Heller ?
Le mien est en plan depuis une vingtaine d'année. Je suis incapable de fabriquer les gondoles de mitrailleuses.
Le mien est en plan depuis une vingtaine d'année. Je suis incapable de fabriquer les gondoles de mitrailleuses.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:Le Fennec de Heller ?
Le mien est en plan depuis une vingtaine d'année. Je suis incapable de fabriquer les gondoles de mitrailleuses.
Bonjour,
Oui, le Fennec de Heller.
Je recherche une solution pour les gondoles... Si je n'arrive à rien de satisfaisant, je le laisserai sans les gondoles, car, en fin de compte, c'est surtout la livrée avec l'insigne du fennec (un des insignes parmi les plus esthétiques) qui m'intéresse.
En outre, il faut supprimer l'aérofrein du T-28D, car les Fennec sont, à l'origine, des T-28A. Le T-28D est postérieur au Fennec. Il faut faire également attention à l'avion que l'on veut représenter, car Heller fournit une verrière "haute", alors qu'il y eut deux types de verrières, dont une "basse" un peu moins bombée. Cela est très visible sur les photos. J'ai déjà un Fennec au 1/48 (en réalité 1/50), le T-28D de Monogram (ex T-28A/B modifié), avec verrière basse.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Merci pour ces précieuses (comme toujours) précisions !!
Il me reste donc à boucher l'aérofrein.
Il me reste donc à boucher l'aérofrein.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
De rien.Typhoon67 a écrit:Merci pour ces précieuses (comme toujours) précisions !!
Il me reste donc à boucher l'aérofrein.
En réalité, on ne devrait pas appeler "T-28" le Fennec. C'est une version spéciale pour la France assemblée par Sud-Aviation.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Le Fennec est à l'armée de l'air ce que le F4U-7 est à l'aéronautique navale, toutes choses égales par ailleurs, donc.
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Typhoon67 a écrit:Le Fennec est à l'armée de l'air ce que le F4U-7 est à l'aéronautique navale, toutes choses égales par ailleurs, donc.
Exactement. Somme toute, ce sont des avions répondant chacun à une demande formulée par la France. Aucun n'a porté de couleurs autres que françaises. Je les classe ainsi, tout comme le Curtiss H-75 qui est indissociable de l'armée de l'air.
Jicéhem
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Re: Vought F4U-7 Corsair
Jicéhem a écrit:Typhoon67 a écrit:Le Fennec est à l'armée de l'air ce que le F4U-7 est à l'aéronautique navale, toutes choses égales par ailleurs, donc.
Exactement. Somme toute, ce sont des avions répondant chacun à une demande formulée par la France. Aucun n'a porté de couleurs autres que françaises. Je les classe ainsi, tout comme le Curtiss H-75 qui est indissociable de l'armée de l'air.
Jicéhem
Oui mais H-75 n'est qu'une appellation pour l'export du P-36, la France n'est donc pas la seule utilisatrice de l'appareil.
Invité- Invité
Re: Vought F4U-7 Corsair
Superbe Corsair : bravo
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Re: Vought F4U-7 Corsair
À part l'armement, les radios et la manette des gaz inversée, je ne vois pas trop ce qui distingue un H-75 français d'un P-36, en effet.
Typhoon67- Fighterien chevronné
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