[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle"

par pauke Lun 9 Mai 2016 - 23:13

Bonjour

Il a failli être terminé pour l'expo...

Vu de dessus, tout à fait standard ou presque :
[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 1-72_i10

Vu de dessous, c'est autre chose :
[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 1-72_i12

En 1942, le capitaine Paul HEXTER de l'US Army Air Corps fit expérimenter un camouflage disruptif ("dazzle") sur un P-51A "Mustang".
Un seul avion a été peint ainsi.

Les essais de ce schéma ont montré que le surcroit de travail pour l'application et la maintenance de ce camouflage ne se justifiait pas par rapport à une teinte unie.

Le schéma était en réalité symétrique sur les deux côtés du fuselage.
Celui-ci est correct :
[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 1-72_i13

[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 1-72_i13

J'ai fait un excès de zèle en voulant différencier les côtés.
Erreur.
[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 1-72_i11

Ce schéma-ci est donc FAUX. D'autant plus impardonnable que les photos que j'ai trouvées sont toujours celles de bâbord [Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Demon411

[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Demon411

Pour la réalisation de cette décoration, j'ai employé plusieurs techniques :

feutres indélébiles à pointe calibrée
peinture et masques
décalcomanies découpées dans de l'à-plat noir ou réalisées à l'imprimante laser.

Italeri ne s'est pas embêté et a réutilisé la voilure de son P-51D.
Erreur.

Les "apex" de l'emplanture de l'aile étaient beaucoup plus marqués sur le P-51D. J'ai eu la main un peu lourde en les supprimant carrément.
Les trois feux de formation du P-51A étaient sous la prise d'air ventrale et non sous l'extrémité de l'aile droite. Je m'en suis aperçu bien trop tard et les ai laissés là.

vous me pardonnerez. [Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Forum611

A part la modification des bords d'attaque, j'ai juste un peu détaillé le cockpit.
Je me suis dégonflé pour les volets en position basse : j'ai pensé que j'allais en baver pour les peindre...
Vieillissement : quelques discrètes traces d'échappement. C'était un prototype, on peut supposer qu'il était bien entretenu et qu'il n'a pas été très usé !

Si c'était à refaire

je n'utiliserais que la technique peinture/masques, c'est plus long mais moins sensible aux manipulations.
je le ferais au 1/48, même si ce n'est pas mon échelle !

par **Remmert de Bruin** Mar 10 Mai 2016 - 2:04

Sympa quand même, bravo Jean-Louis. [Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" 10375203

par fourneau Mar 10 Mai 2016 - 7:44

très original thumright

je me suis toujours posé la question de l'utilité de ce type de camouflage , car ils ont aussi fait cela sur des vedettes , des destroyer

Pierre

par chris78 Mar 10 Mai 2016 - 10:57

Bonjour Pauke

Belle déco et peu vue. [Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Alcooli4

Chris78

[Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Demon381

par pauke Mar 10 Mai 2016 - 11:13

fourneau a écrit:
je me suis toujours posé la question de l'utilité de ce type de camouflage , car ils ont aussi fait cela sur des vedettes , des destroyer

Pierre

Avant l'invention du radar, ce type de camouflage était destiné à donner confusion aux tireurs scratch

pour l'évaluation des dimensions et distance de la cible.
Si l'on en croit les photos et les illusions qu'elles donnent, ces camouflages utilisés sur les (gros) bateaux (cuirassés, paquebots) semblaient pertinents et peut-être efficaces thumright

Plus d'infos sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Camouflage_Dazzle et https://en.wikipedia.org/wiki/Dazzle_camouflage

par **Jicéhem** Dim 15 Mai 2016 - 11:24

Bonjour,

Quelle patience ! Chapeau !

Jicéhem [Italeri] - 1/72 - North American P-51 Mustang "dazzle" Coucou04

par **shinto-higo** Dim 15 Mai 2016 - 19:54

Joli réalisation de ce camouflage expérimental.
Juste une remarque c'est un P51 (ou F6A) que tu as réalisé pas un P51A (qui avait 4 mitrailleuses de 12,7 au lieu des canons de 20 mm et une prise d'air ventrale fixe).
Tu as de la chance tu n'as que le titre à changer pas la maquette.
Maintenant, il ne te reste plus qu'à monter le F2A Buffalo, dont un exemplaire a lui aussi expérimenté un superbe camouflage d'inspiration marine tout en tons de gris.

par pauke Lun 16 Mai 2016 - 22:15

shinto-higo a écrit:Joli réalisation de ce camouflage expérimental.

Merci !

shinto-higo a écrit:Juste une remarque c'est un P51 (ou F6A) que tu as réalisé pas un P51A (qui avait 4 mitrailleuses de 12,7 au lieu des canons de 20 mm et une prise d'air ventrale fixe).
Tu as de la chance tu n'as que le titre à changer pas la maquette.

C'est fait !

shinto-higo a écrit:Maintenant, il ne te reste plus qu'à monter le F2A Buffalo, dont un exemplaire a lui aussi expérimenté un superbe camouflage d'inspiration marine tout en tons de gris.

J'ai déjà vu la maquette montée de ce F2A quelque part sur le net en cherchant des photos du P51.
Je ne m'y lancerai pas.
Mais j'ai dans mes (nombreux) projets un P-36 vêtu d'un camouflage géométrique temporaire à l'occasion de "war games" en 1939.
J'ai réussi à trouver un 3 vues de cet avion...

par **shinto-higo** Mar 17 Mai 2016 - 11:13

pauke a écrit:
J'ai déjà vu la maquette montée de ce F2A quelque part sur le net en cherchant des photos du P51.
Je ne m'y lancerai pas.

C'est Mike notre ami canadien (alias Migrant60) qui monte des merveilles à partir d'antiquités (de mémoire il était parti du vieux kit Airfix). A moi aussi, il me donne des complexe...

par **pifortyman** Mar 17 Mai 2016 - 11:28

Dazzle.. ce qui est vrai sur un bateau se découpant sur la mer s'est révélé faux pour des avions se découpant sur le ciel. Dans ce cas, on est TOUJOURS en contre jour. Que le ventre soit blanc, noir, bleu ou rouge à pois vert, à partir d'une certaine altitude, l'avion ressort NOIR sur le ciel bleu ou gris!

Reste la vision de pres... les anglais ont testé les ventre noirs et blancs pour calmer leur DCA lors des retours des avions au bercail, vu le nombre de témoignages de pilotes plombés par leurs propres artilleurs (surtout de marine) ca ne marchait pas forcément très bien!

Moralité le test F-6-A noir et blanc, vachement spectaculaire est resté une expérience sans lendemain, en toute logique.

PS: je me l'étais fadé tout au pinceau avec de la... TAMIYA, avec des masquages successifs de chaque triangles noirs!!! Tout un programme.

par pauke Mar 17 Mai 2016 - 16:08

pifortyman a écrit:Les anglais ont testé les ventres noir et blanc pour calmer leur DCA lors des retours des avions au bercail, vu le nombre de témoignages de pilotes plombés par leurs propres artilleurs (surtout de marine) ça ne marchait pas forcément très bien!

Les "bandes d'invasion", elles, ont bien fonctionné. Pour avoir vu en meeting le Spit PR.XIX revêtu de ces bandes, je me risquerai presque à dire qu'on voit les bandes avant l'avion !