Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE)

par **Jicéhem** Sam 18 Juin 2016 - 18:52

Bonjour,

J'ai déjà présenté ces deux maquettes dans la rubrique "Seconde Guerre mondiale" mais en les séparant. Par ce post qui cible plus les collectionneurs, je forme un tout plus historique du point de vue maquettiste-collectionneur.
Il s'agit de la maquette du Focke Wulf Ta 152 H-1 de Frog, au 1/72, parue en 1970. Les "experts" de l'époque ont critiqué négativement cette maquette autant qu'ils l'ont pu, mais certains maquettistes "normaux" ont démontré qu'elle "n'était pas si mal que ça" si on prenait la peine de s'y attarder. Personnellement, à l'époque et vu la documentation à disposition, elle me convenait parfaitement.
Sur les livrées proposées, les mêmes experts ont crié au charron, affirmant que seule la JG 301 avait reçu des Ta 152 H. Cependant, quelque trente ans plus tard, il a été prouvé que la JG 11 a récupéré quatre Ta 152 H abandonnés par la JG 301, par manque de pilotes ! Lors du transfert vers Leck, deux ont été abattus par des Spitfire, un a effectué un atterrissage forcé (je crois bien que j'en ai une photo mais sans preuve absolue, hélas) et un est arrivé au bout du voyage, vraisemblablement le WNr 150010. Est-ce ce "4 blanc" que Frog attribue à la JG 3, trompé par la raccord clair entre fuselage et empennage qui a dû être pris pour une bande blanche ? Existe-t-il une photo de cet avion ? Nul n'a jamais su où Frog avait récupéré cette livrée. Mystère...

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Mon premier Ta 152 H, de 1970, monté tel que conseillé par Frog. On remarque que le raccord karman est trop long en arrière de l'aile :

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En janvier 1981, avec la même maquette reprise par Revell, je me suis attaqué à son amélioration avec l'aide des maquettes Italeri (verrière coulissante) et Airfix (casserole d'hélice et capotages annulaires retravaillés) du Fw 190 D-9.
Voici le résultat :

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Quelques années plus tard, courant 1989, j'ai peaufiné ce second "H" en y montant des roues de "D-9" et en le patinant et en lui appliquant une nouvelle livrée :

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Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Focke_50

On peut également le voir ici :
http://fighters.forumactif.com/t53522-focke-wulf-ta-152-h-1?highlight=Focke+Wulf+Ta+152+H+-1+Frog

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par Invité Sam 18 Juin 2016 - 22:50

Super ! Et merci pour l'histoire, je ne savais pas que des "152" aient été abattus par des spit .

par **Jicéhem** Sam 18 Juin 2016 - 23:33

pifoux a écrit:Super ! Et merci pour l'histoire, je ne savais pas que des "152" aient été abattus par des spit .

Il suffit qu'ils aient été accrochés par des Spitfire XIV . Deux Spit XIV du RAF 41 Sqn ont bien descendu un Ar 234 B, le 2 mars 1945...

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par MS-505 Dim 19 Juin 2016 - 21:23

Superbes!
Je ne connais pas le kit et je suis (très) loin d'etre un expert de la machine,mais j'aime beaucoup tes réalisations Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 10375203

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 10375203

par **Jicéhem** Dim 19 Juin 2016 - 22:35

MS-505 a écrit:Superbes!
Je ne connais pas le kit et je suis (très) loin d'etre un expert de la machine,mais j'aime beaucoup tes réalisations

Bonsoir MS-505,

Merci pour ton appréciation.

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par fourneau Lun 20 Juin 2016 - 8:25

Salut Jean Claude

merci pour ce petit rappel historique

bien sûre "j'aime"

malheureusement c'est un sujet confidentiel au 72 iéme , dragon , aoshima, frog, et...............art model , qui serai une copie du Dragon

sur le mien (reprise revell) j'ai refait la représentation du capot

d'ailleurs a propos de l'hélice ,je te joint l'analyse du contenu de la boite , où tu verras que l'hélice est bien moulé a l'envers , autre détail , l'antenne morane n'est pas positionné du bon coté ,
http://fighters.forumactif.com/t53343-revell-ex-frog-fock-wulf-ta-152-h-the-end

Pierre

par **Jicéhem** Lun 20 Juin 2016 - 9:31

fourneau a écrit:d'ailleurs a propos de l'hélice ,je te joint l'analyse du contenu de la boite , où tu verras que l'hélice est bien moulé a l'envers ,
Pierre

Bonjour,

Je suis allé sur ton montage, Fourneau ; en effet, l'hélice est à l'envers, mais ce n'est la faute de Frog. C'est Revell qui a bouché le mauvais trou ! Comme je l'ai dit quelque part ailleurs, le moyeu de l'hélice Frog possède deux trous (un de chaque côté) de diamètre différent. C'est, chez Frog, celui de petit diamètre qui sert au montage de l'hélice sur son axe. J'ai un exemplaire du Frog dans mon musée, je tâcherai de faire des photos à travers le plastique du pochon.
À l'époque de la sortie de la maquette (1970), le meilleur plan de Ta 152 H était celui de chez "Kookaburra Technical Publications" (une maison australienne) par Kenneth Merrick, mais possède tout de même quelques imperfections...
Au cours de ton montage, certains ont parlé du Ta 152 C de chez Dragon : c'est une horreur à monter et, en plus, affublé d'une aile fausse !
Voici ce que j'ai écrit sur cette maquette du Ta 152 C en juin 2012 : "Voici une maquette, dont il faut vraiment avoir envie pour la monter, tellement elle a d'erreurs... En réalité, c'est une copie au 1/72 de la maquette Trimaster au 1/48, qui est assez fausse sur bien des points, dont le moindre n'est pas la flèche fausse de l'aile !
Pour en revenir à notre modèle au 1/72, outre la flèche moyenne de l'aile fausse, il y a le contour lui-même de l'aile qui laisse à désirer. L'assemblage des capots-moteurs au fuselage n'est pas une partie de plaisir. Il faudra cloisonner le fuselage pour cacher de vilains vides et il faudra impérativement représenter un moteur, visible par les logements de roues. On trouvera un capot circulaire de radiateur plus fidèle à la réalité, chez Italeri sur leur... Fw 190 D-9 ! Les pipes d'échappement dépassent trop de leur logement et les pièces fournies en photo-découpe pour représenter la séparation des pipes sont à retourner de 180°... La première pipe devra impérativement être à moitié cachée par son carénage, de manière à ce que la quatrième pipe soit juste à la verticale de l'entrée de la manche à air du compresseur. L'hélice s'applique plus au Fw 190 D-13 qu'au Ta 152 C, dont l'hélice rappelle fortement celle du D-9, mais d'un diamètre de 3,60 m. J'ai échangé la casserole de prototype contre une casserole de série avec le secret espoir de trouver un jour une déco se rapportant à un des quelques rares Ta 152 C-1/R3 opérationnels... (Il y a eu aussi quelques Ta 152 E, à moteur Jumo 213 E, de produits). La fourche de la roulette de queue doit être retournée de 180° ! La correction de la flèche de l'aile est longue et fastidieuse... Les trappes représentées sur les intrados correspondent à celle d'un D-9, pas à celles d'un Ta 152... (Le plan de la notice, en revanche, est bon ! Un comble !)
Bref, place aux photos. Le camouflage est réalisé d'après photos, y compris le schéma de camouflage des extrados. Teintes RLM 82, 75 et 76 et des zones et taches en RLM 81."
Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 100_1410

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 100_1410

D'autres vues ici :
http://fighters.forumactif.com/t53520-focke-wulf-ta-152-c-1-r3

Pour le Ta 152 H-1 : "Voici la maquette Dragon du Ta 152 H-1, que j'ai montée en mars 1996.
La difficulté de montage de cette maquette vient du fait qu'elle a été étudiée pour être montée avec les capots-moteurs tout ouverts..."
Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 100_1331

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) 100_1331

D'autres vues ici :
http://fighters.forumactif.com/t53493-focke-wulf-ta-152-h-1

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par **Jicéhem** Mar 21 Juin 2016 - 15:21

fourneau a écrit:d'ailleurs a propos de l'hélice ,je te joint l'analyse du contenu de la boite , où tu verras que l'hélice est bien moulé a l'envers
Pierre

Bonjour,

Pierre, voici le résultat de mon enquête. Je ne m'attendais pas à ça, restant sur mes souvenirs vieux de 35 ans au moins...

1) Dans l'absolu, si on monte l'hélice selon les prescriptions de Frog, elle est dans le bon sens, les pales ont le bon pas, mais... car il a un mais, leur section est dans le mauvais sens, c. à d. que le côté convexe est... derrière ! Et à cela, aucun remède.
Photo 1-1 : Vue arrière de l'hélice avec le logement de son axe, de petit diamètre :
Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Sites_10

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Sites_10

Photo 1-2 : Vue avant du moyeu avec le logement de grand diamètre (Je pense, qu'à l'origine, c'était pour fixer la casserole, mais dispositif non réalisé). Les pales ont le bon pas, le sens de rotation est bon, mais... On voit que la face avant des pales est creuse...
Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Sites_11

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Sites_11

2) Revell pouvait boucher l'un ou l'autre logement, rien ne pouvait remédier à l'affaire..

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par fourneau Mar 21 Juin 2016 - 18:00

merci Jean claude

maintenant on sait que revell retouche les moules dans quel but scratch

Pierre

par **Jicéhem** Mar 21 Juin 2016 - 18:15

fourneau a écrit:maintenant on sait que revell retouche les moules dans quel but Pierre

Pour le A-26 Invader de Monogram, ils ont rajouté des cloisons aux logements de train...

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par **Jicéhem** Lun 27 Juin 2016 - 11:26

Bonjour,

Le dernier avatar du Ta 152 H-1 de Frog date de 2013, avec cette dernière boite chez Revell mais avec une nouvelle livrée pour le "9 vert" du Stab./JG 301 :
Les grappes sont exactement celles de Frog et le trou bouché sur le moyeu de l'hélice l'est par une bavure de plastique. Donc, Revell, contrairement à ce que j'ai cru au vu d'une photo, n'a pas modifié le moule...
Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Focke_56

Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Focke_56

Jicéhem

par Invité Lun 27 Juin 2016 - 12:49

fourneau a écrit:Salut Jean Claude

merci pour ce petit rappel historique

bien sûre "j'aime"

malheureusement c'est un sujet confidentiel au 72 iéme , dragon , aoshima, frog, et...............art model , qui serai une copie du Dragon

sur le mien (reprise revell) j'ai refait la représentation du capot

d'ailleurs a propos de l'hélice ,je te joint l'analyse du contenu de la boite , où tu verras que l'hélice est bien moulé a l'envers , autre détail , l'antenne morane n'est pas positionné du bon coté ,
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Pierre

Plus les "H0" et "H1" de Kora model

par **Jicéhem** Jeu 30 Juin 2016 - 9:49

pifoux a écrit:Plus les "H0" et "H1" de Kora model

Bonjour,

Oui, mais qui sont des reprises de Aoshima avec des pièces complémentaires.

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

par **Odyssey22** Jeu 14 Juil 2016 - 18:01

De belles réalisations. Bravo! thumright

par **Jicéhem** Jeu 14 Juil 2016 - 21:57

Bonsoir,

Merci Odyssey22.

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 - Frog & Revell - 1/72 - 1970 (VINTAGE) Coucou04

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