MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Tes nuances de peinture sont tout bonnement sublimes.
Castor- Fighterien infatigable
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonsoir
Merci pour vos commentaires, ça me fait plaisir de voir vos commentaires.
Pour répondre à Alpharoméo:
J"ai simplement poncé avec du papier de verre (1200) et eau: tous doucement et tranquillement, j'ai réussi à ne pas abimer la peinture, comme il me restait des décals de super étendard,je les ai mis et précautionneusement repassé une couche de Klir! . Je ne peux pas vous dire combien de temps j'y ai passé, mais ce fut assez long.
Encore merci.
A bientôt pour la fin.
Merci pour vos commentaires, ça me fait plaisir de voir vos commentaires.
Pour répondre à Alpharoméo:
J"ai simplement poncé avec du papier de verre (1200) et eau: tous doucement et tranquillement, j'ai réussi à ne pas abimer la peinture, comme il me restait des décals de super étendard,je les ai mis et précautionneusement repassé une couche de Klir! . Je ne peux pas vous dire combien de temps j'y ai passé, mais ce fut assez long.
Encore merci.
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Bonjour à tous,
Petite suite, je viens de finir le pilote, à partir d'un pilote US d'une boite Haseg. Pas facile de modifier à cet échelle (les puristes diront qu'ils manquent les rappels de jambes, que les bras ne sont pas dans la bonne position, je sais tous ça!).
Reprendre la position du tronc, des jambes et des bras à été une sacré galère. Le rideau et les poignées sont presque terminés et la peinture sèche tranquillement ainsi que les boucles des harnais.
Pour le reste place au photos:
Merci de m'avoir lu!
A plus
Petite suite, je viens de finir le pilote, à partir d'un pilote US d'une boite Haseg. Pas facile de modifier à cet échelle (les puristes diront qu'ils manquent les rappels de jambes, que les bras ne sont pas dans la bonne position, je sais tous ça!).
Reprendre la position du tronc, des jambes et des bras à été une sacré galère. Le rideau et les poignées sont presque terminés et la peinture sèche tranquillement ainsi que les boucles des harnais.
Pour le reste place au photos:
Merci de m'avoir lu!
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Ce qui est sûr c'est que le casque ressemble bien à un "Guenau"
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
AlphaRomeo a écrit:Ce qui est sûr c'est que le casque ressemble bien à un "Guenau"
Je dirai même plus , à un Guenau ce casque ressemble !
basket- Fighterien expérimenté
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Rebonjour,
Quelques photos de l'avion sur ses pattes:
et la séance d'éjection avec mon SUPER-MEGA- APPAREIL DE M......
Bonne fin de Journée
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Superbe!
Il est en position "catapultage"?
Il est en position "catapultage"?
Castor- Fighterien infatigable
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Ah oui ! Il a tous les éléments sortis pour cela (becs, volets, train avant surgonflé et empennage monobloc braqué). Par contre, le Pitot est braqué aussi vers le ciel alors qu'il devrait être parallèle au dos de l'appareil.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Merci,
Pour les compliments et OUPS!!! oui, j'avais remarqué pour le pitôt, mais j'ai du faire face à pas mal de modifications avec le collage de la dérive, du coup, il présente un angle trop prononcé, mais comme il était déjà collé, je me suis dit qu'en position catapultage, ça ne se verrait pas vraiment...
Tu es le seul à avoir remarqué, alors que je voyais à chaque photos, j'espère en tous cas que ça ne le défigure pas de trop?
A plus
Pour les compliments et OUPS!!! oui, j'avais remarqué pour le pitôt, mais j'ai du faire face à pas mal de modifications avec le collage de la dérive, du coup, il présente un angle trop prononcé, mais comme il était déjà collé, je me suis dit qu'en position catapultage, ça ne se verrait pas vraiment...
Tu es le seul à avoir remarqué, alors que je voyais à chaque photos, j'espère en tous cas que ça ne le défigure pas de trop?
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Pour la sonde pitot ... j'avais remarqué .... et perso je trouve que c'est très visible et pour tout te dire , je pensais que tu allais y remédier.
Mais il s'agit de TON montage , tu es donc seul maitre à bord.
Mais il s'agit de TON montage , tu es donc seul maitre à bord.
basket- Fighterien expérimenté
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
basket a écrit:Pour la sonde pitot ... j'avais remarqué .... et perso je trouve que c'est très visible.
Mais il s'agit de TON montage , tu es donc seul maitre à bord.
Rémi me prend le mot de la bouche, j'allais dire il remarque même quand un pneu est sous-gonflé
Ceci dit, avec cette position de décollage, je le verrais bien en bout de pont prêt à aller au bouillon suite à un incident de pression sur la catapulte. J'aurais même bien imaginé les bras du pilote repliés en train de tirer sur la poignée haute et donc avec le rideau engagé sur la visière du casque ...
Ce qu'il m'est arrivé de faire pour contourner ce problème d'alignement du Pitot c'est de le tordre tout simplement :!:
En tout cas, quoi que tu fasses, cet Etendard IVP est déjà une pièce d'exception !
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Salut à tous,
@ basket: je suis obligé de la laisser comme-ça maintenant que le montage est quasi terminé, pas envie de faire une bourde. Comme tu as pu le voir en début de montage c'est une aiguille soudé dans un microtube , puis maçonner à la truelle pour l'insérer dans la dérive, mais je plaide coupable, j'aurais dû faire plus de montage à blanc avant de coller la dérive, tans pis ce sera un défaut parmis tant d'autres. On dira que c'est ma "touche personnel" .
@Alpharoméo: c'est bien le sujet envisagé depuis le début, l'éjection en bout de pont!!! Je suis en train de finir les poignées et le rideau, je pense avoir fini ce soir.
En tous cas merci de suivre ce montage!!
A plus
@ basket: je suis obligé de la laisser comme-ça maintenant que le montage est quasi terminé, pas envie de faire une bourde. Comme tu as pu le voir en début de montage c'est une aiguille soudé dans un microtube , puis maçonner à la truelle pour l'insérer dans la dérive, mais je plaide coupable, j'aurais dû faire plus de montage à blanc avant de coller la dérive, tans pis ce sera un défaut parmis tant d'autres. On dira que c'est ma "touche personnel" .
@Alpharoméo: c'est bien le sujet envisagé depuis le début, l'éjection en bout de pont!!! Je suis en train de finir les poignées et le rideau, je pense avoir fini ce soir.
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
gem8 a écrit:
@Alpharoméo: c'est bien le sujet envisagé depuis le début, l'éjection en bout de pont!!! Je suis en train de finir les poignées et le rideau, je pense avoir fini ce soir.
En tous cas merci de suivre ce montage!!
Pourtant je l'avais bien lu, mais il y a longtemps et je ne m'en souvenais plus dans ma petite tête. Comme quoi nos mêmes idées ont fini par se rejoindre ...
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Argh !
J'avais oublié la fabrication du pitot !!!!
Bonne fin pour cet excellent montage dont la présentation dynamique va faire mouche sans nul doute .
J'avais oublié la fabrication du pitot !!!!
Bonne fin pour cet excellent montage dont la présentation dynamique va faire mouche sans nul doute .
basket- Fighterien expérimenté
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Et voilà,
Le 162 tombe à l'eau.....
La fin du montage de la maquette, reste à lui faire un joli pont d'envol!!!
Merci à tous ceux qui m'ont suivis, conseillés et complimentés....
Bonne Soirée à tous
Le 162 tombe à l'eau.....
La fin du montage de la maquette, reste à lui faire un joli pont d'envol!!!
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gem8- Fighterien actif
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Le résultat est top !!! Félicitations !!!
Canard- Fighterien infatigable
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Re: MAI 1997 - ETENDARD IVP 162 - PA CLEMENCEAU
Ca fait mouche !
Bon maintenant le bateau ...... mouche ?
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basket- Fighterien expérimenté
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gem8- Fighterien actif
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