Polikarpov I-16 type 10 ("Mosca" républicaine espagnole) ... reprise complète ! - 1/32

Remmert de Bruin a écrit:Tu va teinter celle de devant?

Castor a écrit:J'adore ton travail et je me dis que c'est hyper courageux de reprendre un kit déjà monté;
Par contre, si tu ne veux pas tout refaire, arrête de regarder tes productions passées d'un sale oeil...

erik91410 a écrit:Vous allez rire ... mais je regarde d'un très sale œil
Je me demande s'il ne va pas subir le même sort !!!

Didier NISI a écrit:Ben laisse le le bougre pt'it 11 comme il est.
Je trouve sympa de voir l'évolution dans notre passion au travers de nos anciennes maquettes.

dirtydm a écrit:

Didier NISI a écrit:Ben laisse le le bougre pt'it 11 comme il est.
Je trouve sympa de voir l'évolution dans notre passion au travers de nos anciennes maquettes.

c'est vrai quelque part c'est important de conserver ses vieilles maquettes, même si elles nous font honte parfois, car elles permettent de se rendre compte de notre évolution, et c'est une part de nostalgie de notre vie de maquettiste!

AlexGRD a écrit:A condition si tu n'a pas pris gout au sado-mazo je pense que le nouveau kit en 32eme du T24 qui devrait paraitre cette annee va t'offrir plus de joie

AlexGRD a écrit:A notter aussi que les casses a munitions sur le Type 10 pour les mitrailleuses superieures etaien derriere le cloison para-feux du compartiment moteur et etaient place quand les trapes laterales du capot etaient completement demontes. Les trous d'entrees des bandes a munitions sont bien visibles en avant des creux demi-sirculaires du cote gauche en direction de vol.
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erik91410 a écrit: à tous  

dirtydm a écrit:

Didier NISI a écrit:Ben laisse le le bougre pt'it 11 comme il est.
Je trouve sympa de voir l'évolution dans notre passion au travers de nos anciennes maquettes.

c'est vrai quelque part c'est important de conserver ses vieilles maquettes, même si elles nous font honte parfois, car elles permettent de se rendre compte de notre évolution, et c'est une part de nostalgie de notre vie de maquettiste!

Je ne fonctionne pas du tout comme ça !!  

AlexGRD a écrit:1/ sorties des douilles de facon assymetrique (en rouges). Ce sont des tubes qu'on peut imiter avec des aiguilles pour le picures (en rouge). Ils sont visible sur le Ichak a Tchkalovsk et sur des nombreuses photos. Mais attention? on parle du type 10 !
2/ les cables de retraction des trains n'etaient jamais si pendante? mais en meme temps ils n'etaient pas tendus en ligne. Sinon le pilote devais faire encore une dixaine de tours en manette hors les 40 par instruction
3/ les derives n'etaient pas penche si fort vers le sol a l'exeption si s'etait pas un avion endommage.
Pourquoi elles etaient toujours penchees vers le sol? Simple a deviner : la cabine etait tellement etroite que le pilote pour entrer ou sortir devait toujours mettre la manche a balais pratiquement en avant jusqu'au tableau des instruments et en plus on la fixait par les boucles des arnais du siege en bas. A mon gout je leverais un peux les gouvernes ou plus simple mettre un leger relief montant sur la dio.

Voila les images mais ca ne fait pas moin bien pour ta realisation magnifique du Ichak. Plutot pour tes disciples a suivre

xan a écrit:Bonjour Eric je découvre ce post que j'ai relu depuis le début : du bon boulot!
Le I-16 me passionne et je me suis interessé de près à la guerre civile espagnole.
En fait je regrette de ne pas l'avoir découvert il y a huit jours car j'aurai été à temps de te faire part du résultat de mes conclusions sur la peinture des avions de cette période...
Même si tu as déjà peint l'avion, je vais t'en faire part
1) pour info
2) si cela t'interesse je ne pense pas que le reprise soit très périlleuse...

xan a écrit:ta maquette ne choquera personne puisque la quasi totalité des I-16 type 10 (super mosca en espagnol) sont representé de la sorte , à savoir AII vert en extrados et AII bleu en intrados.

AlexGRD a écrit:Si tu veut plonger dans les profondeurs de modifications des I-16 il y a un ami de Xan qui est en train de faire une encyclopedie maquettistes pour les montages.

(...)

Ne te perd pas et surtout ne perd pas le sommeil !

AlexGRD a écrit:Pour les couleurs t'en fait pas car on peut reelement raprocher le bleu intrados qui etait vraiment un peut en gris. Mais les couleurs espagnol de cette epoque est un sujet peut connu car une partie des i-16/I-15 etaient assemble en Espagne et pouvaient porter des peintures locales disponible au moment.

erik91410 a écrit:Bon, j'ai sorti le forêt et la scie ...

... début du scratch de ce tiroir à munitions du type 10 !

erik91410 a écrit: Je ne le ferai que de ce côté, de l'autre côté il y aura un capot du moteur  

Enfin, moi, ce qui me choque, c'est la couleur du camo qui est fausse.... :?