[concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Oaah !! Les vantards !!
Philippe
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Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Sur ces entremises gastro plus ou moins nomiques, je vous apporte la seconde entrée.
Je vous avais promis la peinture ? Allons y , donc.
Bien sur, il y a la question du choix de la couleur. Combien de maquettistes ai-je vu tiraillé entre la vraie couleur et la bonne couleur ? Entre celle qui convient et celle qui va bien? Que de choix cornéliens, que de tiraillements, de dilemnes et de choix complexes.
Je vous confie ma méthode: J'ouvre le tiroir, je prend le premier pot qui vient.
Pas convaincu ?
OK, dites une couleur au hasard. Attention, il y a un piège.
j'ai dit, au hasard !
Bleu nuit ?
Dakod'acc !
Alors le piège, pour celui qui a dit "Blanc", c'est #danslecullulu ... le but ici étant de faire apparaitre les traits de coupe.
Reste la partie un rien répétitive, la coupe des profils. Pour gagner en précision, j'aligne tout sur le longeron principal. Ainsi seront ils alignés, comme à la parade.
Pareil, un coup de marker sur les lignes de coupe, ca va plus vite que la peinture
J'ai choisi un assemblage en caisson, c'est a dire que l'avant et l'arriere du profil restent solidaire par le profil bas, et que le profil haut se loge entre les deux longerons, qui restent donc d'un seul tenant.
OK, c'est pas clair.
En image :
Capiti capito ? va bene ! Alors, vu la petite taille des derniers profils, il y a eu quelques instants de crispation... mais baste.
Alors bien sur donc évidement donc bien sur, il faut mortaiser la plaque principale, afin qu'iceux s'y intromittent.
J'ai une arme secrète, et ce n'est pas de la vaseline. C'est un rifloir diamanté et ca usine un peu plus côté intromission :
En deux aller retour, le trou est agrandi. Je veux dire, le logement est de largeur idoine.
Autant dire que ca n'a pas trainé ! Y'a pu ka monter le puzzle :
Alors bien sûr , ce sera lundi, car là c'est le ouikend, et donc je vais glander.
Arrivederci ! commence à sentir la fatigua; buonanotte
Je vous avais promis la peinture ? Allons y , donc.
Bien sur, il y a la question du choix de la couleur. Combien de maquettistes ai-je vu tiraillé entre la vraie couleur et la bonne couleur ? Entre celle qui convient et celle qui va bien? Que de choix cornéliens, que de tiraillements, de dilemnes et de choix complexes.
Je vous confie ma méthode: J'ouvre le tiroir, je prend le premier pot qui vient.
Pas convaincu ?
OK, dites une couleur au hasard. Attention, il y a un piège.
j'ai dit, au hasard !
Bleu nuit ?
Dakod'acc !
Alors le piège, pour celui qui a dit "Blanc", c'est #danslecullulu ... le but ici étant de faire apparaitre les traits de coupe.
Reste la partie un rien répétitive, la coupe des profils. Pour gagner en précision, j'aligne tout sur le longeron principal. Ainsi seront ils alignés, comme à la parade.
Pareil, un coup de marker sur les lignes de coupe, ca va plus vite que la peinture
J'ai choisi un assemblage en caisson, c'est a dire que l'avant et l'arriere du profil restent solidaire par le profil bas, et que le profil haut se loge entre les deux longerons, qui restent donc d'un seul tenant.
OK, c'est pas clair.
En image :
Capiti capito ? va bene ! Alors, vu la petite taille des derniers profils, il y a eu quelques instants de crispation... mais baste.
Alors bien sur donc évidement donc bien sur, il faut mortaiser la plaque principale, afin qu'iceux s'y intromittent.
J'ai une arme secrète, et ce n'est pas de la vaseline. C'est un rifloir diamanté et ca usine un peu plus côté intromission :
En deux aller retour, le trou est agrandi. Je veux dire, le logement est de largeur idoine.
Autant dire que ca n'a pas trainé ! Y'a pu ka monter le puzzle :
Alors bien sûr , ce sera lundi, car là c'est le ouikend, et donc je vais glander.
Arrivederci ! commence à sentir la fatigua; buonanotte
clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Ah ben sa avance!Et en plus un tuto scratch!
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
scuzez moi je reviens je vais :puker: :pukel:
hooz- Fighterien dynamique
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Belle leçon de scratch !
Chris78
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chris78- Fighterien dynamique
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
hello
juste magnifique et merci pour ce tuto de scratch
Yan
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Yan
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
.géant,la suite...
kikou- Fighterien dynamique
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Ah ! frère clubby...je me régale et me bidonne à te lire, c'est génial !
Désolé pour le retard de livraison des Halifax ! tu sais ce que c'est...la production s'éparpille, les ouvriers papillonnent ou roupillent, ça avance pas des masses !
tu vas nous faire un remplissage standard en panzer-balsaïque ou tu nous réserves des surprises ?
@+
Fred
Désolé pour le retard de livraison des Halifax ! tu sais ce que c'est...la production s'éparpille, les ouvriers papillonnent ou roupillent, ça avance pas des masses !
tu vas nous faire un remplissage standard en panzer-balsaïque ou tu nous réserves des surprises ?
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titelouze- Admins
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HugoTM- Fighterien dynamique
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Merci les gars
Donc, montage assemblage du Puzzle :
PUB: Vous pourrez passer cette image dans....dans... ben, quand il ira se coucher et qu'il me laissera la place.
Aaaaaah, ca énerve hein ???? hein ?? Ya pas de raison, qu'il n'y ait que moi qui doivent attendre la place pour bosser. Hop, vous aussi.
Bon allez, soyons francs, ca ne m'ennuie pas tant que ca.
Allez, la place est libre ! Go go go go ! avant qu'il ne se réveille !
Nous avons ici , tous les outils nécessaires :
Etape 1./ On enquille le bord d'attaque. A l'avant.
Etape 2./ De même identiquement avec le bord de fuite.
Etape 3./ En même temps il reste qu'un morceau .
Et l'on répète , inlassablement
Jusqu'au petit matin ...
Et je... CLANG "Papaaaaaa t'avais dis que c'était aujourd'hui qu'on commence le zackeur de char !!!!! "
Interlude :
Tu me connais: Je vais faire du standard, mais la bracassitude est souvent porteuse de surprises !titelouze a écrit:
tu vas nous faire un remplissage standard en panzer-balsaïque ou tu nous réserves des surprises ?
Donc, montage assemblage du Puzzle :
PUB: Vous pourrez passer cette image dans....dans... ben, quand il ira se coucher et qu'il me laissera la place.
Aaaaaah, ca énerve hein ???? hein ?? Ya pas de raison, qu'il n'y ait que moi qui doivent attendre la place pour bosser. Hop, vous aussi.
Bon allez, soyons francs, ca ne m'ennuie pas tant que ca.
Allez, la place est libre ! Go go go go ! avant qu'il ne se réveille !
Nous avons ici , tous les outils nécessaires :
Etape 1./ On enquille le bord d'attaque. A l'avant.
Etape 2./ De même identiquement avec le bord de fuite.
Etape 3./ En même temps il reste qu'un morceau .
Et l'on répète , inlassablement
Jusqu'au petit matin ...
Et je... CLANG "Papaaaaaa t'avais dis que c'était aujourd'hui qu'on commence le zackeur de char !!!!! "
Interlude :
clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
superbe boulot bravo
ah un A-10 hummmm mon zavion préféré, je vais aller suivre ça de près
Yan
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Yan
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Merci les gars !
Alors, déjà les premiers merdements pointent leur nez: Je me suis dit, puisque la découpe est forcément imprécise, puisqu'il est compliqué de rajouter de la matière, je vais volontairement ajouter 2 dixièmes au longeron, qui partiront au ponçage.
La technique de l'erreur systématique, en quelque sorte. Une approximation par excès, comme lorsque l'on calcule le nombre de bouteilles pour remplir la cave.
Mais dans ce cas précis.. faut reconnaitre... l'excès est un peu excessif. Voir très exagéré. Comme je n'ai pas l'outillage de Gilou, ca sent le ponçage répété..
gratte gratte grattounette, toute la nuit :
Et ce jusqu'à retrouver , ce qui était prévu.
Ensuite; la routine habituelle, sauf que ca va être un rien plus long à faire.
Découpe de blocs de balsa d'épaisseur idoine à la forme adéquate et collage façon panzer.
Je procède par palier: D'abord le bord d'attaque.
Dans le temps, je remplissais tout, mais perdait la visibilité des longerons et des profils, ce qui finissait imanquablement avec un dégrossissage compliqué... voir exagéré. Donc, par tranche.
Tranche 1: le bord d'attaque. Signé Joffre.
Tranche 2 : Le bord d'attaque du milieu
Tranche 3: Le bord d'attaque de derrière. Mais pas tout de suite vu que j'ai pas fini la tranche 2, et que je vais dormir. Ah non, faut emmener le gosse à l'école. >>>Allez, a un de ces jours.. :arrow:
Alors, déjà les premiers merdements pointent leur nez: Je me suis dit, puisque la découpe est forcément imprécise, puisqu'il est compliqué de rajouter de la matière, je vais volontairement ajouter 2 dixièmes au longeron, qui partiront au ponçage.
La technique de l'erreur systématique, en quelque sorte. Une approximation par excès, comme lorsque l'on calcule le nombre de bouteilles pour remplir la cave.
Mais dans ce cas précis.. faut reconnaitre... l'excès est un peu excessif. Voir très exagéré. Comme je n'ai pas l'outillage de Gilou, ca sent le ponçage répété..
gratte gratte grattounette, toute la nuit :
Et ce jusqu'à retrouver , ce qui était prévu.
Ensuite; la routine habituelle, sauf que ca va être un rien plus long à faire.
Découpe de blocs de balsa d'épaisseur idoine à la forme adéquate et collage façon panzer.
Je procède par palier: D'abord le bord d'attaque.
Dans le temps, je remplissais tout, mais perdait la visibilité des longerons et des profils, ce qui finissait imanquablement avec un dégrossissage compliqué... voir exagéré. Donc, par tranche.
Tranche 1: le bord d'attaque. Signé Joffre.
Tranche 2 : Le bord d'attaque du milieu
Tranche 3: Le bord d'attaque de derrière. Mais pas tout de suite vu que j'ai pas fini la tranche 2, et que je vais dormir. Ah non, faut emmener le gosse à l'école. >>>Allez, a un de ces jours.. :arrow:
clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
et bien sacré boulot, c'est génial bravo
et maintenant, bonne nuit
Yan
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Yan
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Bonjour,
J'adore tes sujets et ta façon de les présenter.
Celui ne déroge pas à la règle.
Je reste admiratif devant ce travail de création et j'ai juste envie de lire la suite !
Bonne continuation.
Nico.
J'adore tes sujets et ta façon de les présenter.
Celui ne déroge pas à la règle.
Je reste admiratif devant ce travail de création et j'ai juste envie de lire la suite !
Bonne continuation.
Nico.
Psycho_Nico- Fighterien actif
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Bonsoir !
Quel travail de scratch mazette !
Sacré boulot en effet ! on fait vraiment petits joueurs avec nos petits bouts de plastique en boîte.
Bonne continuation !
Quel travail de scratch mazette !
Sacré boulot en effet ! on fait vraiment petits joueurs avec nos petits bouts de plastique en boîte.
Bonne continuation !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Merci les poteaux ! c'est sympa
++
Alors tu vois, très honnêtement, je ne pense pas. La difficulté n'est souvent pas là où on l'attend; et à la lecture de certains montages, je suis convaincu que c'est beaucoup plus facile de partir from scratch...Eric Etchegaray a écrit: on fait vraiment petits joueurs avec nos petits bouts de plastique en boîte.
++
clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
c est juste ENORME !!!!!!!
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Merci mes amis, merci
Pendant que sèchent les demi dalles en pente, je commence à m'intéresser à la principale inconnue.. les fuseaux moteurs.
S'ils s'étaient agi de moteurs Lorraine, je vous aurais servi la blague des fuseaux lorrains, mais non, ce sont des Hispano Suiza.
Sur le croquis d'ensemble dont je dispose, c'est a peine figuré. Ca ne ressemble pas aux photos. C'est laid, le trait épais... un gros paté. (Lorrain, donc)
Bref, c'est la merda.
Je me casse les dents dessus, alors je sollicite la lumière des moustachus.
Voici la démarche qui fut la mienne.
Au départ, j'ai de bonne photos, un beau croquis de Jean Gaudefroy; et j'ai récupéré sur le net des vues du moteur, face et profil.
Je suis donc parti bille en tête, pensant que ce serait simple.
Mesurant le diamètre cône d'hélice sur la vue de face, ou il est bien visible, j'en ai déduit par une règle de trois, celui du maître couple, en le mesurant sur la perspective du croquis. la forme générale est clairement visible sur ce beau croquis.
J'ai ensuite "recopié" la vue de profil sur la photo , en faisant coïncider les éléments sur la vue de face préalablement dessinée. Jusque là, tout va bien. Je place sur cette vue le profil de voilure et les longerons, ou vont se boulonner les éléments de structure tubulaire. Là aussi, c'est clairement indiqué sur le schéma.
C'est après que ca se corse...
Sur le schéma, je recherche les points de fuite de la perspective, en prolongeant des éléments dans un même plan. Partant de là, je trace des lignes de référence sur les éléments qui m'interessent.
Je "mesure", ou plutôt, je repère, les proportions de distance qui les séparent, comme ça :
Je reporte ensuite cette mesure de proportion sur ma vue, et j'obtien précisément le bon emplacement de tous les éléments de structure, que je n'ai plus qu'à dessinner, hop.
C'est mathématique. Ca ne peut pas rater.
Sauf que c'est raté. Le moteur (remis à l'échelle) flotte littéralement dans son logement. Il y a un grand espace libre sur le haut du fuseau, et de même sur la vue de face, en largeur, il est beaucoup trop large. Ce n'est pas cohérent .. Quel constructeur ferait des fuseaux moteur deux fois trop large.....
Et là ou je pleure doublement, c'est qu'en prenant le dessin moche et imprécis dont je disposais avant de commencer, le moteur rentre pile poil dedans. Franchement ça me fait mal au c¨l.
Mais ce n'est pas cohérent non plus. Sur la perspective de Gaudefroy, on voit bien que les côtés ne sont pas plats, mais ronds !
On le voit bien sur les photos aussi...
Mais alors, pourquoi si larges ? Je ne sais plus quoi penser...
Et puis il y a ces trucs noirs, là, au dessus.
Il y en a douze. Qu'est ce que ça peut bien être ... des trous ? des grilles ? des plaques ? des vitres ?
Z'avez une idée ?
Pendant que sèchent les demi dalles en pente, je commence à m'intéresser à la principale inconnue.. les fuseaux moteurs.
S'ils s'étaient agi de moteurs Lorraine, je vous aurais servi la blague des fuseaux lorrains, mais non, ce sont des Hispano Suiza.
Sur le croquis d'ensemble dont je dispose, c'est a peine figuré. Ca ne ressemble pas aux photos. C'est laid, le trait épais... un gros paté. (Lorrain, donc)
Bref, c'est la merda.
Je me casse les dents dessus, alors je sollicite la lumière des moustachus.
Voici la démarche qui fut la mienne.
Au départ, j'ai de bonne photos, un beau croquis de Jean Gaudefroy; et j'ai récupéré sur le net des vues du moteur, face et profil.
Je suis donc parti bille en tête, pensant que ce serait simple.
Mesurant le diamètre cône d'hélice sur la vue de face, ou il est bien visible, j'en ai déduit par une règle de trois, celui du maître couple, en le mesurant sur la perspective du croquis. la forme générale est clairement visible sur ce beau croquis.
J'ai ensuite "recopié" la vue de profil sur la photo , en faisant coïncider les éléments sur la vue de face préalablement dessinée. Jusque là, tout va bien. Je place sur cette vue le profil de voilure et les longerons, ou vont se boulonner les éléments de structure tubulaire. Là aussi, c'est clairement indiqué sur le schéma.
C'est après que ca se corse...
Sur le schéma, je recherche les points de fuite de la perspective, en prolongeant des éléments dans un même plan. Partant de là, je trace des lignes de référence sur les éléments qui m'interessent.
Je "mesure", ou plutôt, je repère, les proportions de distance qui les séparent, comme ça :
Je reporte ensuite cette mesure de proportion sur ma vue, et j'obtien précisément le bon emplacement de tous les éléments de structure, que je n'ai plus qu'à dessinner, hop.
C'est mathématique. Ca ne peut pas rater.
Sauf que c'est raté. Le moteur (remis à l'échelle) flotte littéralement dans son logement. Il y a un grand espace libre sur le haut du fuseau, et de même sur la vue de face, en largeur, il est beaucoup trop large. Ce n'est pas cohérent .. Quel constructeur ferait des fuseaux moteur deux fois trop large.....
Et là ou je pleure doublement, c'est qu'en prenant le dessin moche et imprécis dont je disposais avant de commencer, le moteur rentre pile poil dedans. Franchement ça me fait mal au c¨l.
Mais ce n'est pas cohérent non plus. Sur la perspective de Gaudefroy, on voit bien que les côtés ne sont pas plats, mais ronds !
On le voit bien sur les photos aussi...
Mais alors, pourquoi si larges ? Je ne sais plus quoi penser...
Et puis il y a ces trucs noirs, là, au dessus.
Il y en a douze. Qu'est ce que ça peut bien être ... des trous ? des grilles ? des plaques ? des vitres ?
Z'avez une idée ?
clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
il va être terrible
pour le strous noir, je dirais des grilles d'aération, mais sans conviction aucune.
Mais c'est ce à quoi ça me fait penser.
Yan
pour le strous noir, je dirais des grilles d'aération, mais sans conviction aucune.
Mais c'est ce à quoi ça me fait penser.
Yan
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
De l'espace d'air autour d'un machin qui chauffe peut ne pas être inutile pour le refroidissement. Ils sont où les gladiateurs de l'engin?
D'autant plus que la chaleur de celui de devant est un brin nuisible à celui de derrière. Une grosse circulation d'air autour du moteur (comme à l'arrière d'un frigo ou autour d'un micro ondes) évacue la dite chaleur et peut éviter au moteur de derrière de transpirer dans son jus!
Tes trucs noirs peuvent être des entrées d'air frais... et le vide autour des hélices l'évacuation de l'air chaud par l'arrière!
Mes 3 sesterces d'observation... Perpignan c'est très loin de la Loire!
D'autant plus que la chaleur de celui de devant est un brin nuisible à celui de derrière. Une grosse circulation d'air autour du moteur (comme à l'arrière d'un frigo ou autour d'un micro ondes) évacue la dite chaleur et peut éviter au moteur de derrière de transpirer dans son jus!
Tes trucs noirs peuvent être des entrées d'air frais... et le vide autour des hélices l'évacuation de l'air chaud par l'arrière!
Mes 3 sesterces d'observation... Perpignan c'est très loin de la Loire!
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Pierre
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
pifortyman a écrit:
Tes trucs noirs peuvent être des entrées d'air frais...
Mouais ... c'en est. Tout au moins, c'est pas impossible que ca n'en soit :
C'est Denis VBD qui a émis l'hypothèse qu'il s'agisse de points haut pour les entrées d'air des carbus.
Et donc or donc :
Six carburateurs, deux moteurs, ca fait bien douze.
C'est plausible en tout cas. c'est déjà ça. Il doit sans doute y avoir une grille , donc.
Tiens, une anecdote amusante sur les fuseaux moteur. Il y a deux configs, qui se sont succédées :
Première config, avec les radiateurs profilés, sous les ailes
Seconde config, Avec les radiateurs au dessus des fuseaux.
En effet, les premières versions étaient frappées par un mal étrange, de fortes vibrations en vol, dont l'origine est restée longtemps inexpliquée.
Tous les vols d'essais se soldaient inévitablement par le meme commentaire, genre "c'est bien, mais qu'est ce que ca vibre ! " Au point qu'il fut rapidement surnommé " Vibrator"
Pourtant, de nombreux essais avaient été menés en soufflerie, sans detecter le moindre probleme de vibration. Ont été mis en cause, successivement, les mats, les flotteurs, les hélices, les plans verticaux, les gouvernes ..... rien. rien de rien. NADA ! macache ! nib ! Peau de zob !
Voici la maquette de soufflerie utilisée:
Une idée ? non? vraiment pas ? il manquerait pas un truc ?
Genre les radiateurs ?
C'est à la toute fin des essais, qu'un mec genre qu'avait pas d'idée, façon " je vais dire truc mais c'est une connerie", qui a dit, tiens, c'est bizarre, on a tout modifié sauf les radiateurs.
les radiateurs.
Ceux qui sont pas sur la maquette.
Et la lumière fut : C'était bien ces saloperie de radiateurs. Ils ont donc été déplacés sur le haut des moteurs, et les vibrations disparurent.
Moi , celui que je fait, c'est le premier. Le Vibrator !
Ceci étant , les deux versions comportent ces douze salopards .
Sinon , j'avais aussi "les douze trous de minuit", "les douze sales aut'part ". bon....
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
6 carburateurs de SOLEX... je comprends que ca vibre en altitude!!!
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
Les 6 trous de minuit ??? Vibrator ????
C'était qui l'ingénieur ? Marcel dorc ??
Je ne crains que ton post ne glisse vers des propos plus....lubriquifiants !
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
clubalpha a écrit:
Moi , celui que je fait, c'est le premier. Le Vibrator !
Voudrais par faire le comique (malgré mon nouvel alias) mais les 2 rigolos en treillis entre les moteurs du Loire en vol, ils tiennent comment??
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Re: [concours hydravions] Loire 102 "Bretagne". Roll out !
pifortyman a écrit:clubalpha a écrit:
Moi , celui que je fait, c'est le premier. Le Vibrator !
Voudrais par faire le comique (malgré mon nouvel alias) mais les 2 rigolos en treillis entre les moteurs du Loire en vol, ils tiennent comment??
La photo est prise de façon à ce que tu ne vois pas la main qui tient la maquette au dessus de l'eau ^^
Les hélices n'ont pas l'air de tourné non plus, si tu regardes bien.
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