Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
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Jicéhem
Odyssey22
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Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Bonjour a tous,
10 exemplaires du Messerschmitt 109 D sont entrés en service en Suisse en 1939. Les derniers exemplaires ont été retirés en 1948, en même temps que les 109 E et un peu après les quelques 109 G qui ont équipé la Suisse (et qui n'ont pas laissé un souvenir impérissable contrairement aux E et D).
L'avion a représenté un saut qualitatif important lors sa mise en service (train rentrant, volets, hélice a pas variable, verrière fermée). En Suisse il était surnommé David et non Dora comme en Allemagne.
C'est a bord de cet avion que la Suisse a déploré son premier mort au combat, le Lieutenant Rudolf Rickenbacher, tué lors des combats contre la Luftwaffe au printemps 1940. C'est son avion que j'ai reproduit, le J-310 de la Fliegerkompanie 15, basé à Olten début juin 1940.
Voici un article qui commémore cet événement:
http://www.24heures.ch/vivre/histoire/5-juin-1940-pilote-suisse-abattu-allemands/story/18454954
La maquette Heller est un bon kit, agréable à monter. Il est réputé juste en forme et dimensions, en tous cas il a une belle allure une fois monté. La gravure en relief est trop prononcée, il faut soit l'atténuer soit regraver en creux comme je l'ai fait. A part ça j'ai monté le kit tel que sorti de la boite. J'ai ajouté deux protubérances sur le capot, qui sont spécifiques aux appareils suisses (modèle de mitrailleuses différent) et j'ai scratché un collimateur. Idéalement il faut cloisonner les puits de train (je ne l'ai pas fait). La verrière gagnerait a être remplacée. La disposition des montants est correcte mais je trouve que la forme est trop anguleuse et fait penser a celle des E tardifs. Il existe une verrière pour 109 E3 en vacu chez Falcon qui fait parfaitement l'affaire. J'ai voulu en utiliser une mais j'ai eu un souci en la collant, du coup j'ai utilisé celle du kit en la représentant ouverte, comme ça le défaut de forme n'est pas visible.
La déco est un mélange de peinture au pochoir (insignes de nationalité), de décals maisons (immatriculation) et de décals de récup (stencils)
j'ai fait un pas a pas sur le forum Heller Forever: http://heller-forever.forumdefan.com/t5843-messerschmitt-bf-109-d-la-chasse-suisse-en-juin-1940
Place aux photos:
Vues de détails
Et une photo de famille avec ma collection d'appareils suisses au 72e. Pour conclure on retiendra que les deux kits Heller (le Messer et le Bucker) font bonne figure a coté du P-51 Tamiya et du planeur Nord 1300 de chez AZ Models. Les kits de qualité ne vieillissent jamais vraiment.
10 exemplaires du Messerschmitt 109 D sont entrés en service en Suisse en 1939. Les derniers exemplaires ont été retirés en 1948, en même temps que les 109 E et un peu après les quelques 109 G qui ont équipé la Suisse (et qui n'ont pas laissé un souvenir impérissable contrairement aux E et D).
L'avion a représenté un saut qualitatif important lors sa mise en service (train rentrant, volets, hélice a pas variable, verrière fermée). En Suisse il était surnommé David et non Dora comme en Allemagne.
C'est a bord de cet avion que la Suisse a déploré son premier mort au combat, le Lieutenant Rudolf Rickenbacher, tué lors des combats contre la Luftwaffe au printemps 1940. C'est son avion que j'ai reproduit, le J-310 de la Fliegerkompanie 15, basé à Olten début juin 1940.
Voici un article qui commémore cet événement:
http://www.24heures.ch/vivre/histoire/5-juin-1940-pilote-suisse-abattu-allemands/story/18454954
La maquette Heller est un bon kit, agréable à monter. Il est réputé juste en forme et dimensions, en tous cas il a une belle allure une fois monté. La gravure en relief est trop prononcée, il faut soit l'atténuer soit regraver en creux comme je l'ai fait. A part ça j'ai monté le kit tel que sorti de la boite. J'ai ajouté deux protubérances sur le capot, qui sont spécifiques aux appareils suisses (modèle de mitrailleuses différent) et j'ai scratché un collimateur. Idéalement il faut cloisonner les puits de train (je ne l'ai pas fait). La verrière gagnerait a être remplacée. La disposition des montants est correcte mais je trouve que la forme est trop anguleuse et fait penser a celle des E tardifs. Il existe une verrière pour 109 E3 en vacu chez Falcon qui fait parfaitement l'affaire. J'ai voulu en utiliser une mais j'ai eu un souci en la collant, du coup j'ai utilisé celle du kit en la représentant ouverte, comme ça le défaut de forme n'est pas visible.
La déco est un mélange de peinture au pochoir (insignes de nationalité), de décals maisons (immatriculation) et de décals de récup (stencils)
j'ai fait un pas a pas sur le forum Heller Forever: http://heller-forever.forumdefan.com/t5843-messerschmitt-bf-109-d-la-chasse-suisse-en-juin-1940
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Et une photo de famille avec ma collection d'appareils suisses au 72e. Pour conclure on retiendra que les deux kits Heller (le Messer et le Bucker) font bonne figure a coté du P-51 Tamiya et du planeur Nord 1300 de chez AZ Models. Les kits de qualité ne vieillissent jamais vraiment.
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Très belle réalisation et chouette collection. Merci de nous faire partager tout cela!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Odyssey22 a écrit:Très belle réalisation et chouette collection. Merci de nous faire partager tout cela!
Merci a toi!
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Bonjour,
Il est splendide. Bravo ! Cet appareil est en photo dans mon livre mais avec son seul matricule sur le fuselage.
Et belle collection.
Jicéhem
Il est splendide. Bravo ! Cet appareil est en photo dans mon livre mais avec son seul matricule sur le fuselage.
Et belle collection.
Jicéhem
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Bonjour Jicehem
Merci pour ton appréciation!
Je vois de quelle photo tu veux parler, elle figure également dans le livre de Georg Hoch sur les 109 suisses. Elle a d'ailleurs failli m'induire en erreur pour le capot de l'avion. En fait elle représente l'avion peu après sa réception par les suisses en 1939. Ne parlant pas l'allemand; il m'a fallu du temps pour comprendre qu'a ce moment l'avion n'avait pas d'armement et n'avait donc pas les deux protubérances sur le capot qui sont apparues avec l'installation des mitrailleuses Oerlikon MG 27 de fabrication locale.
Et comme tu le fais remarquer la livrée était différente, sans cocarde de fuselage et avec le matricule en grand. A partir de 1940 les avions ont reçu la livrée telle que je l'ai représentée avec l'apparition de la cocarde de fuselage et l'agrandissement des cocardes d'intrados. Cette livrée est restée en vigueur jusqu'en septembre 1944, date a laquelle de grandes marques blanches et rouges dites de neutralité sont apparues sur le fuselage et les ailes.
Merci pour ton appréciation!
Je vois de quelle photo tu veux parler, elle figure également dans le livre de Georg Hoch sur les 109 suisses. Elle a d'ailleurs failli m'induire en erreur pour le capot de l'avion. En fait elle représente l'avion peu après sa réception par les suisses en 1939. Ne parlant pas l'allemand; il m'a fallu du temps pour comprendre qu'a ce moment l'avion n'avait pas d'armement et n'avait donc pas les deux protubérances sur le capot qui sont apparues avec l'installation des mitrailleuses Oerlikon MG 27 de fabrication locale.
Et comme tu le fais remarquer la livrée était différente, sans cocarde de fuselage et avec le matricule en grand. A partir de 1940 les avions ont reçu la livrée telle que je l'ai représentée avec l'apparition de la cocarde de fuselage et l'agrandissement des cocardes d'intrados. Cette livrée est restée en vigueur jusqu'en septembre 1944, date a laquelle de grandes marques blanches et rouges dites de neutralité sont apparues sur le fuselage et les ailes.
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Bonsoir MS-505,
Merci pour ces précisions.
Jicéhem
Merci pour ces précisions.
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
il est superbe bravo
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
goose1977 a écrit:il est superbe bravo
Yan
Merci Yan
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Bonsoir MS-505,
J'ai suivi avec plaisir ton pas à pas sur Heller, je te félicite pour ce superbe 109 et l'histoire qui s'y rattache.
J'ai suivi avec plaisir ton pas à pas sur Heller, je te félicite pour ce superbe 109 et l'histoire qui s'y rattache.
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
ChrisCM a écrit:Bonsoir MS-505,
J'ai suivi avec plaisir ton pas à pas sur Heller, je te félicite pour ce superbe 109 et l'histoire qui s'y rattache.
Merci Chris! En ce moment je fais une petite pause avec un airfix new tool qui sera vite bouclé, et après je reviendrai aux choses sérieuses avec un nouvel avion à croix blanches sur Heller forever!
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Salut,
De toute beauté ce 109 D.
Bravo.
William
De toute beauté ce 109 D.
Bravo.
William
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Well2 a écrit:Salut,
De toute beauté ce 109 D.
Bravo.
William
Merci Well2!
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
Beau 109 suisse,bravo!
Chris
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cdbiggles- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109D - Suisse, 1940 [Heller 1/72e] (VINTAGE)
cdbiggles a écrit:Beau 109 suisse,bravo!
Chris
Merci cdbiggles!
MS-505- Fighterien dynamique
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