Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
cet avion a une ligne aussi originale que le nom du bateau qui l'a porté !
mais très beau quand même, accroche toi même si ça a l'air galère , on dirait que y'a moyen d'en faire quelque chose de très chouette au final....
mais très beau quand même, accroche toi même si ça a l'air galère , on dirait que y'a moyen d'en faire quelque chose de très chouette au final....
Silvio- Fighterien confirmé
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Merci à tous pour votre intérêt pour ce montage qui s'annonce délicat.
Mais il y a bien pire !
Certes, ce n'est pas du Tamiya ou Hasegawa mais les détails sont plutôt bien réalisés.
Il y aura pas mal de masticage à prévoir mais il y a, au final, peu de montages qui permettent de s'en passer.
Les montages à blanc sont de rigueur car les repères de montage sont quasi inexistants et la notice, pas trop mal cependant, reste floue sur des points essentiels comme, par exemple, l'insertion des planchers des 2 cockpits et on connaît l'importance de cette phase d'un montage pour limiter le volume de mastic !
Bonne suite à tous !
Mais il y a bien pire !
Certes, ce n'est pas du Tamiya ou Hasegawa mais les détails sont plutôt bien réalisés.
Il y aura pas mal de masticage à prévoir mais il y a, au final, peu de montages qui permettent de s'en passer.
Les montages à blanc sont de rigueur car les repères de montage sont quasi inexistants et la notice, pas trop mal cependant, reste floue sur des points essentiels comme, par exemple, l'insertion des planchers des 2 cockpits et on connaît l'importance de cette phase d'un montage pour limiter le volume de mastic !
Bonne suite à tous !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
La suite de cette fin de semaine :
Je me suis attaqué à la peinture de nombreuses pièces. Ainsi j'ai pu m'occuper des échappements en résine peints en sous couche avec du rouge carmin sur lequel j'ai passé du red brown puis du noir sur les extrémités. Le souci c'est que je ne sais pas trop comment je vais procéder pour protéger ceux-ci pendant les travaux de peinture. En effet, ils doivent être fixés par l'intérieur et le masquage risque d'être particulièrement délicat à réaliser. Je cogite là-dessus.
Un voile de grey green (Tamiya XF71) pour les habitacles.
Idem pour les puits de trains qui ont également reçu un wash noir afin d'accentuer les reliefs. Cette pièce est en résine et finement détaillées. Il reste quelques éléments à peindre mais je n'ai aucune idée de leur aspect car je n'ai pas encore trouvé de photos vraiment explicites.
Je vais attendre que tout soit parfaitement prêt pour assembler tout ensemble au moment de la mise croix car, comme indiqué plus haut, il y a trop peu de repères et les quelques essais à blanc montrent qu'une infime erreur peut engendrer des complications sérieuses. Tant que les collages seront encore souples, il sera possible de rectifier un mauvais positionnement (je pense notamment aux éléments des cockpits).
Peinture des éléments de cockpit
Le poste arrière dispose d'un compas que je vais m'efforcer de restituer. A noter que ce dernier est moulé séparément et qu'il faut l'ajuster dans le longeron, resté ouvert à cet endroit et tout tient au chausse-pieds !
J'ai trouvé de quoi réaliser le verre du compas en fouillant dans ma boite à rabiot. Je poserai celui-ci (au lieu de verser une goutte de vernis, je crois que ça rendra mieux !) sur le décalco que je vais positionner dès que la peinture noire sera bien sèche. j'ose juste espérer que la taille de la pièce transparente ne la rendra pas trop délicate à faire tenir !
J'ai peint les 2 sièges en m'inspirant de la photo ci-dessous (quelques voiles de rouge carmin recouvert de red brown) :
J'ai également passé une couche alu sur les jambes de trains mais celle-ci ne servira que pour le piston (et éventuellement quelques éraillures) car les jambes étaient peintes couleur "Sky".
Si j'ai, tant bien que mal, réussi à polir les jambes de train, impossible de faire la même chose pour les compas des suspensions. A noter que ceux-ci (en 2 parties) sont à coller séparément après pas mal de reprises d'ébavurage.
Comme souvent, les roues fournies d'origine avec le kit ne me plaisaient pas car constituées de 2 moitiés à coller. J'ai commandé les roues en résine de chez Barracuda Cast lesquelles sont prévues pour le MK I et le Barracuda. Elles sont nettement mieux détaillées mais l'orifice de fixation est à agrandir pour pouvoir les fixer sur les trains.
Là, j'ai un dilemme, j'avais commandé chez Hannants le RAF "Dark slate grey" de chez Xtracolor. Je m'aperçois qu'il y a très peu de différence avec le "Dark sea grey" H333 de chez Günze prévu être l'autre gris du camouflage. Certes, je vais faire des essais mais quelqu'un a-t-il une expérience de ce type de camouflage ?
D'autre part, cette acrylique Xtracolor supporte-t-elle la dilution à l'alcool à brûler ? ou faut-il l'utiliser exclusivement à l'eau comme recommandé ?
Merci de vos réponses.
Bonne suite à tous
Je me suis attaqué à la peinture de nombreuses pièces. Ainsi j'ai pu m'occuper des échappements en résine peints en sous couche avec du rouge carmin sur lequel j'ai passé du red brown puis du noir sur les extrémités. Le souci c'est que je ne sais pas trop comment je vais procéder pour protéger ceux-ci pendant les travaux de peinture. En effet, ils doivent être fixés par l'intérieur et le masquage risque d'être particulièrement délicat à réaliser. Je cogite là-dessus.
Un voile de grey green (Tamiya XF71) pour les habitacles.
Idem pour les puits de trains qui ont également reçu un wash noir afin d'accentuer les reliefs. Cette pièce est en résine et finement détaillées. Il reste quelques éléments à peindre mais je n'ai aucune idée de leur aspect car je n'ai pas encore trouvé de photos vraiment explicites.
Je vais attendre que tout soit parfaitement prêt pour assembler tout ensemble au moment de la mise croix car, comme indiqué plus haut, il y a trop peu de repères et les quelques essais à blanc montrent qu'une infime erreur peut engendrer des complications sérieuses. Tant que les collages seront encore souples, il sera possible de rectifier un mauvais positionnement (je pense notamment aux éléments des cockpits).
Peinture des éléments de cockpit
Le poste arrière dispose d'un compas que je vais m'efforcer de restituer. A noter que ce dernier est moulé séparément et qu'il faut l'ajuster dans le longeron, resté ouvert à cet endroit et tout tient au chausse-pieds !
J'ai trouvé de quoi réaliser le verre du compas en fouillant dans ma boite à rabiot. Je poserai celui-ci (au lieu de verser une goutte de vernis, je crois que ça rendra mieux !) sur le décalco que je vais positionner dès que la peinture noire sera bien sèche. j'ose juste espérer que la taille de la pièce transparente ne la rendra pas trop délicate à faire tenir !
J'ai peint les 2 sièges en m'inspirant de la photo ci-dessous (quelques voiles de rouge carmin recouvert de red brown) :
J'ai également passé une couche alu sur les jambes de trains mais celle-ci ne servira que pour le piston (et éventuellement quelques éraillures) car les jambes étaient peintes couleur "Sky".
Si j'ai, tant bien que mal, réussi à polir les jambes de train, impossible de faire la même chose pour les compas des suspensions. A noter que ceux-ci (en 2 parties) sont à coller séparément après pas mal de reprises d'ébavurage.
Comme souvent, les roues fournies d'origine avec le kit ne me plaisaient pas car constituées de 2 moitiés à coller. J'ai commandé les roues en résine de chez Barracuda Cast lesquelles sont prévues pour le MK I et le Barracuda. Elles sont nettement mieux détaillées mais l'orifice de fixation est à agrandir pour pouvoir les fixer sur les trains.
Là, j'ai un dilemme, j'avais commandé chez Hannants le RAF "Dark slate grey" de chez Xtracolor. Je m'aperçois qu'il y a très peu de différence avec le "Dark sea grey" H333 de chez Günze prévu être l'autre gris du camouflage. Certes, je vais faire des essais mais quelqu'un a-t-il une expérience de ce type de camouflage ?
D'autre part, cette acrylique Xtracolor supporte-t-elle la dilution à l'alcool à brûler ? ou faut-il l'utiliser exclusivement à l'eau comme recommandé ?
Merci de vos réponses.
Bonne suite à tous
Dernière édition par JCG44 le Dim 17 Déc 2017 - 12:16, édité 1 fois
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
bonjour
le lifecolor aime pas l’alcool a bruler et ce dilue bien a l'eau
je sais la marque et différente,conseil fait un test
beau travail sur ce kit
bonne suite
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patrick59128- Fighterien actif
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Très bel avancement, les échappements sont superbes
Désolé, je n'ai jamais utilisé cette peinture et ne peut de ce fait te conseiller
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Merci pour vos réponses !
Je vais faire des essais et je vous tiens au courant !
Les travaux du jour :
Comme prévu, j'ai collé un décalco de compas issu de ma planche Airscale. Ne me dites pas que je me suis trompé de représentation !
J'ai cherché sur internet des photos de compas et c'est ce que j'ai de plus ressemblant (alors British ou US ? je n'en sais rien !) car le hic de cette planche de décalco, c'est que la légende est bien existante mais que la numérotation est illisible ! Et comme le schéma ne correspond pas du tout à la planche .... j'y suis allé un peu au pif !
Après séchage, j'ai ajouté une goutte de vernis (j'avais prévu une pièce transparente issue de ma boite à rabiot, malheureusement, comment la coller sans risquer de ruiner le décalco ...? Et je me suis résigné à utiliser le vernis qui, au final, me satisfait davantage !
Voilà ce que ça donne ce matin, une fois que le vernis a séché. Mais bon, je vais attendre encore 48 heures avant de poursuivre !
Je vais faire des essais et je vous tiens au courant !
Les travaux du jour :
Comme prévu, j'ai collé un décalco de compas issu de ma planche Airscale. Ne me dites pas que je me suis trompé de représentation !
J'ai cherché sur internet des photos de compas et c'est ce que j'ai de plus ressemblant (alors British ou US ? je n'en sais rien !) car le hic de cette planche de décalco, c'est que la légende est bien existante mais que la numérotation est illisible ! Et comme le schéma ne correspond pas du tout à la planche .... j'y suis allé un peu au pif !
Après séchage, j'ai ajouté une goutte de vernis (j'avais prévu une pièce transparente issue de ma boite à rabiot, malheureusement, comment la coller sans risquer de ruiner le décalco ...? Et je me suis résigné à utiliser le vernis qui, au final, me satisfait davantage !
Voilà ce que ça donne ce matin, une fois que le vernis a séché. Mais bon, je vais attendre encore 48 heures avant de poursuivre !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
bonjour
parfois et même souvent, on et dans le flou, donc ont interprète au mieux sans pour autant être dans le faux
bonne suite
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bonne suite
patrick59128- Fighterien actif
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
superbe boulot Jean-Claude
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Une vraie maquette Special hobby avec la dose de mastic qui va bien ! Un sujet original et assez rare comme seul ce genre de marque propose (on est loin de Tam avec un énièmes 109...)!
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Bon montage, as tu défini la livrée ?´
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Merci à vous 3 pour votre intérêt !
Concernant la livrée, ce sera :
- Sky en intrados
- camouflage "Dark Slate Grey" + "Extra Dark Sea Grey" en extrados.
Sans doute un peu difficile à restituer et va donc nécessiter quelques essais.
Concernant la livrée, ce sera :
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Sans doute un peu difficile à restituer et va donc nécessiter quelques essais.
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
C'est le bon décal, pour les bousolles anglaises, bonne suite JC.
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Remmert de Bruin a écrit:C'est le bon décal, pour les bousolles anglaises, bonne suite JC.
Merci Remmert !
ça me rassure !
je ne me voyais pas tout démonter
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Les avancées de ces derniers jours :
J'ai repris le siège du navigateur : les bords me paraissaient vraiment trop épais par rapport aux photos. Je ne suis pas parvenu à la finesse correspondante mais c'est déjà mieux (et je m'évite la casse de bords trop fins !)
Après les avoir masqués, j'ai collé les échappements puisque ceux-ci doivent être positionnés par l'intérieur. J'espère que la cyano gel n'a pas eu la mauvaise idée de fuser jusqu'aux masques, sinon, ça va être galère à retirer une fois l'extérieur terminé !
Le manche est presque prêt. Il me reste à passer un jus et un peu de Klir et à ajouter le câblage de commande.
Le plateau du plancher n'est pas aussi détaillé que s'il était réalisé en PE mais il reste acceptable.
Quelques éléments de commande et de contrôle sont collés : il convient de respecter l'emplacement du pupitre du navigateur, quitte à ne pas suivre tout à fait les indications de la notice. Les essais à blanc multiples sont indispensables.
Je vais tenter d'étoffer tout ça avec un peu de câblage.
Le TDB a reçu quelques décalcos pour figurer les contrôles. Je pense avoir, à peu près, respecté les symboles.
Quelques vues sur les cloisons en cours de peinture.
Les jambes de train ont été peintes en couleur "Sky", contrairement aux indications de la notice qui recommande de les peindre en alu. De nombreuses photos montrent, en effet, que les parties inférieures sont peintes à chaque fois que ça ne compromet pas le fonctionnement des pièces en mouvement. Cela semble logique concernant des avions embarqués et sujets aux agressions salines.
Une couche supplémentaire de Klir sera nécessaire car la Tamiya "Sky" absorbe pas mal !
Peinture en "Sky" des volets de train, intérieur et extérieur.
Voici l'essai de peinture réalisé :
- à gauche, "Dark Slate Grey" de chez Xtracrylix (Hannants)
- à droite, "Extra Dark Sea Grey" H333 de chez Günze
Le rapport me parait convenable, même si je trouve l'extra dark sea grey, un poil trop foncé.
L'Xtracrylix se dilue à l'eau exclusivement, selon Pierre consulté à ce sujet. J'ai un peu galéré pour trouver le bon réglage mais une fois réalisé, la peinture s'applique relativement facilement pour un résultat très fin. Les aspects mats et satinés seront fondus en phase vieillissement. (L'aile utilisée est un rabiot de B-25 ! (pas fou tout de même !)
Bonne suite à tous !
J'ai repris le siège du navigateur : les bords me paraissaient vraiment trop épais par rapport aux photos. Je ne suis pas parvenu à la finesse correspondante mais c'est déjà mieux (et je m'évite la casse de bords trop fins !)
Après les avoir masqués, j'ai collé les échappements puisque ceux-ci doivent être positionnés par l'intérieur. J'espère que la cyano gel n'a pas eu la mauvaise idée de fuser jusqu'aux masques, sinon, ça va être galère à retirer une fois l'extérieur terminé !
Le manche est presque prêt. Il me reste à passer un jus et un peu de Klir et à ajouter le câblage de commande.
Le plateau du plancher n'est pas aussi détaillé que s'il était réalisé en PE mais il reste acceptable.
Quelques éléments de commande et de contrôle sont collés : il convient de respecter l'emplacement du pupitre du navigateur, quitte à ne pas suivre tout à fait les indications de la notice. Les essais à blanc multiples sont indispensables.
Je vais tenter d'étoffer tout ça avec un peu de câblage.
Le TDB a reçu quelques décalcos pour figurer les contrôles. Je pense avoir, à peu près, respecté les symboles.
Quelques vues sur les cloisons en cours de peinture.
Les jambes de train ont été peintes en couleur "Sky", contrairement aux indications de la notice qui recommande de les peindre en alu. De nombreuses photos montrent, en effet, que les parties inférieures sont peintes à chaque fois que ça ne compromet pas le fonctionnement des pièces en mouvement. Cela semble logique concernant des avions embarqués et sujets aux agressions salines.
Une couche supplémentaire de Klir sera nécessaire car la Tamiya "Sky" absorbe pas mal !
Peinture en "Sky" des volets de train, intérieur et extérieur.
Voici l'essai de peinture réalisé :
- à gauche, "Dark Slate Grey" de chez Xtracrylix (Hannants)
- à droite, "Extra Dark Sea Grey" H333 de chez Günze
Le rapport me parait convenable, même si je trouve l'extra dark sea grey, un poil trop foncé.
L'Xtracrylix se dilue à l'eau exclusivement, selon Pierre consulté à ce sujet. J'ai un peu galéré pour trouver le bon réglage mais une fois réalisé, la peinture s'applique relativement facilement pour un résultat très fin. Les aspects mats et satinés seront fondus en phase vieillissement. (L'aile utilisée est un rabiot de B-25 ! (pas fou tout de même !)
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
chouette avancée bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Ca bosse sec ici Jean-Claude...
Je vais suivre ce Firefly avec grand plaisir..
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Yuri- Fighterien dynamique
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Bonsoir !
Très chouette ton montage du Firefly ! voilà un projet original !
Je vais suivre avec attention...j'ai (enfin!) un peu de temps pour moi à présent...
Tes essais de teinte FAA semblent concluants, perso, je garderais le EDSG, tel quel, pour bien marquer la différence avec le Slate, mais c'est un avis très personnel...
Bonne continuation !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Tous ces avancements sont vraiment sympa
Bonne suite.
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Bonjour
Et oui Special Hobby c'est parfois pas de tout repos. C'est souvent le cas des short run.
C'est donc un kit à deconseiller aux debutants (et je ferais ce conseil pour quasiment tous les kits Special Hobby/MPM)
Mais quand on prends son temps et qu'on procede aux essais d'ajustage, tu verras que ca ne se monte pas si mal.
Le plastique est agreable à travailler.
Pour la verriere, tu peux essayer de decouper la partie avant si tu veux t'eviter des ajustages. En plus ca laissera visible le beau cockpit.
Moi j'avais fait la version MkV, si cela peut t'inspirer pour avoir une idée du résultat final
Et n'oublie pas, les avions de la Royal Navy sont tres bien entretenu et ne sont pas des epaves volantes.
Et oui Special Hobby c'est parfois pas de tout repos. C'est souvent le cas des short run.
C'est donc un kit à deconseiller aux debutants (et je ferais ce conseil pour quasiment tous les kits Special Hobby/MPM)
Mais quand on prends son temps et qu'on procede aux essais d'ajustage, tu verras que ca ne se monte pas si mal.
Le plastique est agreable à travailler.
Pour la verriere, tu peux essayer de decouper la partie avant si tu veux t'eviter des ajustages. En plus ca laissera visible le beau cockpit.
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
bonjour belle avancer sur ce kit
il y a plus dur que le spécial hobby,il me semble qu'il y a le dynavectordemon4
bonne suite
amicalement patrick
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
goose1977 a écrit:chouette avancée bravo
Merci à toi Yan !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Yuri a écrit:Ca bosse sec ici Jean-Claude...
Je vais suivre ce Firefly avec grand plaisir..
Merci à toi Yan et bienvenue sur ce montage qui, je l'espère, durera moins longtemps que les P-61
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Eric Etchegaray a écrit:Bonsoir !
Très chouette ton montage du Firefly ! voilà un projet original !
Je vais suivre avec attention...j'ai (enfin!) un peu de temps pour moi à présent...
Tes essais de teinte FAA semblent concluants, perso, je garderais le EDSG, tel quel, pour bien marquer la différence avec le Slate, mais c'est un avis très personnel...
Bonne continuation !
Bonjour Eric
merci de suivre ce montage qui devrait être un peu plus "simple" que les P-61 .
Je vais suivre ton conseil concernant les teintes FAA. Pierre (Piforty !) m'a rendu son verdict et les teintes sont validées, je peux lui faire confiance également !
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
bx19gt a écrit:Bonjour
Et oui Special Hobby c'est parfois pas de tout repos. C'est souvent le cas des short run.
C'est donc un kit à deconseiller aux debutants (et je ferais ce conseil pour quasiment tous les kits Special Hobby/MPM)
Mais quand on prends son temps et qu'on procede aux essais d'ajustage, tu verras que ca ne se monte pas si mal.
Le plastique est agreable à travailler.
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Un grand merci à toi pour cet avis et aussi pour la photo : très belle maquette d'une version plus récente mais tout aussi intéressante !
Pour la verrière, j'ai tenté le découpage de la deuxième mais elle est trop mal moulée pour que je puisse en faire quelque chose : il sera donc verrière fermée sauf si je trouve de l'after market qui correspond.
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
patrick59128 a écrit:bonjour belle avancer sur ce kit
il y a plus dur que le spécial hobby,il me semble qu'il y a le dynavectordemon4
bonne suite
amicalement patrick
Bonjour à toi
je ne vais pas me risquer sur l'exotique
J'ai déjà du vacu en attente depuis presqu'un an et je ne sais pas si je vais avoir le courage de le reprendre un jour
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Re: Fairey Firefly MK.I [Special Hobby] 1/48 - 5M Z1830 FAA N° 1770 squadron - HMS Indefatigable - Juillet 1944 - Opération Mascot - Terminé !
Les petits travaux de ces derniers jours :
J'ai quasiment terminé le positionnement des divers boitiers dans le cockpit. J'attends de recevoir le "Squadron Signal" consacré à ces coucous pour pouvoir représenter un peu de câblage et, éventuellement, rajouter un ou deux boitiers.
J'ai utilisé quelques pièces en PE en rabiot afin de donner un peu de finesse aux détails mais le plastique moulé laisse à désirer en comparaison.
Les roues sont peintes et il me reste à les vieillir un peu.
Pour comparer avec celles fournies avec le kit.
J'ai monté le compas sur le TDB et ajouté quelques éléments en PE. Je ne vais pas détailler davantage.
Le siège du navigateur, une fois affiné et repeint : ça ressemble un peu plus à l'original.
Montage à blanc pour vérifier l'insertion de la cellule du pilote dans la carlingue. ça semble pouvoir se refermer sans trop de difficultés.
Je cogite sur la façon dont je vais m'y prendre pour coller les 2 cellules à leur emplacement. Je pense que je ne vais pas les assembler complètement avant de les positionner dans la carlingue mais que je vais les fixer d'abord sur un côté pour placer correctement les cloisons qui ne coïncident pas aisément avec les réserves faites à leur emplacement. Un montage à blanc permettra d'ajuster la seconde moitié du fuselage. Toute la difficulté réside dans le choix des pièces à fixer avant et après cette opération, notamment les sièges et les harnais
Bonne suite à tous !
J'ai quasiment terminé le positionnement des divers boitiers dans le cockpit. J'attends de recevoir le "Squadron Signal" consacré à ces coucous pour pouvoir représenter un peu de câblage et, éventuellement, rajouter un ou deux boitiers.
J'ai utilisé quelques pièces en PE en rabiot afin de donner un peu de finesse aux détails mais le plastique moulé laisse à désirer en comparaison.
Les roues sont peintes et il me reste à les vieillir un peu.
Pour comparer avec celles fournies avec le kit.
J'ai monté le compas sur le TDB et ajouté quelques éléments en PE. Je ne vais pas détailler davantage.
Le siège du navigateur, une fois affiné et repeint : ça ressemble un peu plus à l'original.
Montage à blanc pour vérifier l'insertion de la cellule du pilote dans la carlingue. ça semble pouvoir se refermer sans trop de difficultés.
Je cogite sur la façon dont je vais m'y prendre pour coller les 2 cellules à leur emplacement. Je pense que je ne vais pas les assembler complètement avant de les positionner dans la carlingue mais que je vais les fixer d'abord sur un côté pour placer correctement les cloisons qui ne coïncident pas aisément avec les réserves faites à leur emplacement. Un montage à blanc permettra d'ajuster la seconde moitié du fuselage. Toute la difficulté réside dans le choix des pièces à fixer avant et après cette opération, notamment les sièges et les harnais
Bonne suite à tous !
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