Ta 152H "9 vert" de la JG301

par Jissé69 Lun 26 Mar 2018 - 7:44

Bonjour tout le monde!

Dans le but d'acquérir certaines techniques pour des montages futurs, j'ai décidé de réaliser à nouveau un Ta 152H de Revell/Frog au 1/72 (j'avais acquis une deuxième boîte pour une pièce perdue et finalement retrouvée pour le premier exemplaire...).

Il s'agira de l'appareil orange-rouge (sujet à controverse...) du Major Fritz Auffhammer, décrit dans le livre "The Focke-Wulf Ta 152" de Thomas Hitchcock:
"Orange-Red Ta 152, a striking Ta 152 H flown by the Kommodore of JG 301 Obslt. Fritz Auffhammer on 22 March 1945 to the Luftwaffe proving ground at Rechlin, Germany, returning this aircraft along with complaints of construction problems and unfulfilled delivery dates. The purpose of ths bright Orange-Red color was to prevent trigger-happy German flak gunners from shooting down this unusual Luftwaffe fighter. On this flight Auffhammer was escorted by Hptm. Roderich Cescotti who flew Fw 190 D-9 "Green 1". Recommended FS number 21310 for the Orange-Red color."

J'ai regravé les ailes (pas totalement correct, le but est avant tout de me faire la main...), mastiqué les ouvertures béantes de l'assemblage extrados/intrados, et vais m'attaquer au regravage du fuselage.

Si vous avez des conseils pour le regravage (et en particulier les arrondis), je suis preneur!

Existe-t-il une boîte de Dora ou Ta 152 au 1/72 contenant deux hélices et deux casseroles de formes correctes? Ou si quelqu'un à ces articles dans sa boîte à rabiots, je suis intéressé... Wink

Excellent début de semaine!
Jissé

par Invité Lun 26 Mar 2018 - 9:44

Tu trouveras les conseils sur le gravage dans différents pas-à-pas sur ce forum .

par Jissé69 Lun 26 Mar 2018 - 18:53

pifoux a écrit:Tu trouveras les conseils sur le gravage dans différents pas-à-pas sur ce forum .

Merci Pifoux, c'est vrai que j'aurais dû faire une recherche un peu plus approfondie... Embarassed

Il y a un tuto sur Master194 (Regraver: http://www.master194.com/encyclo/regraver/): pointe à graver, réglet et bande Dymo. Je vais essayer la bande Dymo sur le fuselage.

Jissé

par goose1977 Lun 26 Mar 2018 - 20:50

bon montage, je vais suivre Ta 152H "9 vert" de la JG301 Alcooli2

par Canard Lun 26 Mar 2018 - 20:51

Bon montage !

par Gouffon Bernard Lun 26 Mar 2018 - 21:35

Belle déco, bonne continuation.

par Jissé69 Mer 28 Mar 2018 - 21:33

Merci tout le monde!

Ci-dessous un aperçu des outils utilisés pour le regravage. J'ai utilisé un réglet et une pointe à tracer pour les ailes, je vais tester une bande Dymo et l'outil de Tamiya pour le fuselage; Le problème sera le regravage des arrondis, je ne sais pas comment faire quelque chose de propre sans des gabarits (et dans ce cas-là l'outil Tamiya me semble peu approprié)...
Ta 152H "9 vert" de la JG301 Dsc_0121

par ALF Mer 28 Mar 2018 - 22:39

Jissé69 a écrit:Le problème sera le regravage des arrondis, je ne sais pas comment faire quelque chose de propre sans des gabarits (et dans ce cas-là l'outil Tamiya me semble peu approprié)...

Salut,

Pourquoi ne pas découper toi même des gabarits dans de la carte plastique? C'est pas très compliqué et assez rapide à faire.

par goose1977 Jeu 29 Mar 2018 - 8:47

ALF a écrit:
Jissé69 a écrit:Le problème sera le regravage des arrondis, je ne sais pas comment faire quelque chose de propre sans des gabarits (et dans ce cas-là l'outil Tamiya me semble peu approprié)...

Salut,

Pourquoi ne pas découper toi même des gabarits dans de la carte plastique? C'est pas très compliqué et assez rapide à faire.

ah oui, c'est une bonne idée ça, il y a de tuttos qui existent?

par Jissé69 Jeu 29 Mar 2018 - 11:55

ALF a écrit:
Jissé69 a écrit:Le problème sera le regravage des arrondis, je ne sais pas comment faire quelque chose de propre sans des gabarits (et dans ce cas-là l'outil Tamiya me semble peu approprié)...

Salut,

Pourquoi ne pas découper toi même des gabarits dans de la carte plastique? C'est pas très compliqué et assez rapide à faire.

Merci ALF, c'est une excellente proposition, tellement simple que je n'y avais même pas pensé... Embarassed

Je vais percer une carte plastique (ou un gobelet de yogourt), puis affiner à la lime.

par Invité Jeu 29 Mar 2018 - 21:23

Sinon tu as ça
https://www.amazon.fr/dp/B01DLZDYEY/ref=asc_df_B01DLZDYEY1522238400000/?tag=legugrounetw_office_mp-21&creative=22686&creativeASIN=B01DLZDYEY&linkCode=df0
Pas sur ce site et pas à ce prix bien sûr

par Jissé69 Ven 30 Mar 2018 - 21:44

J'ai à peu près terminé le regravage du fuselage, mais me suis pas mal "vautré" au niveau du raccord des ailes... :x
L'utilisation de la Dymo est plutôt pas mal sur des surfaces à peu près planes, mais pour le reste c'est trop rigide pour épouser les courbes serrées d'un avion au 1/72 (par exemple l'extension de 500mm à l'arrière du fuselage des Dora et Ta 152).
Ta 152H "9 vert" de la JG301 Dsc_0122

Pour combler des lignes de structure (si on peut appeler ça ainsi...) et pouvoir regraver par dessus, que recommandez-vous? Un mélange cyano/talc? Mr. Surfacer? Autre chose?

par Tomcat68 Sam 31 Mar 2018 - 14:37

Ne pas ce décourager, regraver une maquette n'est pas simple, mais ça vaut le coup.

par Jissé69 Sam 31 Mar 2018 - 16:36

Tomcat68 a écrit:Ne pas ce décourager, regraver une maquette n'est pas simple, mais ça vaut le coup.

Aucun souci, je trouve ça très intéressant, et cette maquette est là pour ce genre de test!
J'ai en stock des Gotha Go 242, Me 323 et B-58 Hustler avec gravures en relief qui me rendraient beaucoup plus malheureux si je me plantais dessus... Ta 152H "9 vert" de la JG301 MDR93

par goose1977 Mar 3 Avr 2018 - 10:51

regarver est toujours délicat, je me suis vautré à chaque fois Ta 152H "9 vert" de la JG301 Soif071

courage pour la suite Ta 152H "9 vert" de la JG301 Alcooli2

par Tomcat68 Mar 3 Avr 2018 - 18:13

Jissé69 a écrit:
Tomcat68 a écrit:Ne pas ce décourager, regraver une maquette n'est pas simple, mais ça vaut le coup.

Aucun souci, je trouve ça très intéressant, et cette maquette est là pour ce genre de test!
J'ai en stock des Gotha Go 242, Me 323 et B-58 Hustler avec gravures en relief qui me rendraient beaucoup plus malheureux si je me plantais dessus...

J'ai monté le Gotha 242 l'année dernière (le montage est sur le site), la gravure est assez simple a refaire car peu de panneau de structure mais de l'entoilage. Par contre la maquette est à bosser.
Bonne continuation pour le Focke-Wulf, je vais suivre avec attention.

par Jissé69 Mer 4 Avr 2018 - 13:19

goose1977 a écrit:regarver est toujours délicat, je me suis vautré à chaque fois

courage pour la suite

Eh bien, ça promet...
Que sont exactement tes vautrées, et comment les corriges-tu?

Pour ma part, ce sont des déviations, et tout particulièrement la jonction aile/fuselage (Karmann), j'ai vraiment de la peine avec tout ce qui est en courbe (normal...)! J'ai rebouché avec du Mr. Surfacer 500 et 1000, mais ce n'était pas une bonne idée car j'aimerais pouvoir regraver; donc, mélange cyano/talc (ou existe-il un produit qui serait comme du plastique?)?

par Jissé69 Mer 4 Avr 2018 - 13:29

Tomcat68 a écrit:
Jissé69 a écrit:
Tomcat68 a écrit:Ne pas ce décourager, regraver une maquette n'est pas simple, mais ça vaut le coup.

Aucun souci, je trouve ça très intéressant, et cette maquette est là pour ce genre de test!
J'ai en stock des Gotha Go 242, Me 323 et B-58 Hustler avec gravures en relief qui me rendraient beaucoup plus malheureux si je me plantais dessus...

J'ai monté le Gotha 242 l'année dernière (le montage est sur le site), la gravure est assez simple a refaire car peu de panneau de structure mais de l'entoilage. Par contre la maquette est à bosser.
Bonne continuation pour le Focke-Wulf, je vais suivre avec attention.

J'ai suivi ton montage sans me manifester Embarassed

, je m'en inspirerai lorsque je m'attaquerai à la même bestiole! Je rêve de réaliser un diorama avec deux Go 242 câblé à un He 111-Z, mais pour l'instant ça reste un de mes nombreux projets (faudrait que j'avance beaucoup plus vite avec mes réalisations)... Very Happy

par goose1977 Mer 4 Avr 2018 - 14:53

Jissé69 a écrit:
goose1977 a écrit:regarver est toujours délicat, je me suis vautré à chaque fois

courage pour la suite

Eh bien, ça promet...
Que sont exactement tes vautrées, et comment les corriges-tu?

Pour ma part, ce sont des déviations, et tout particulièrement la jonction aile/fuselage (Karmann), j'ai vraiment de la peine avec tout ce qui est en courbe (normal...)! J'ai rebouché avec du Mr. Surfacer 500 et 1000, mais ce n'était pas une bonne idée car j'aimerais pouvoir regraver; donc, mélange cyano/talc (ou existe-il un produit qui serait comme du plastique?)?

pour combler, le mieux, c'est de la cyano et après, tu ponçes legèrement.

par Jissé69 Dim 15 Avr 2018 - 21:04

Bonsoir,

Le Ta 152 n'a pas avancé des masses, j'ai essayé différents trucs pour graver des zones non planes et corriger les déviations de gravure...

Après quelques déconvenues avec de la bande Dymo (pas convaincu, c'est très rigide et ne colle plus trop bien après 2-3 utilisations), j'ai trouvé mon bonheur avec de la bande cache Tamiya de 2mm! C'est très souple et suffisamment épais pour bien y appuyer l'outil de coupe... Very Happy

Je m’éclate à améliorer le capot, j'espère que le résultat sera à la hauteur de mes espérances, mais le but premier est de maîtriser cette technique pour des montages plus sérieux :mrgreen:
Désolé pour le fond, je ferai mieux la prochaine fois Embarassed

J'ai aussi décidé de refaire avec un bout de plaque Evergreen la "casquette" (est-ce le bon terme?) du poste de pilotage , complètement fausse; une fois les 2 demi-fuselages collés, je rajouterai la partie supérieure. Ta 152H "9 vert" de la JG301 Dsc_0126

Faire le poste de pilotage me titille (je ne parle pas de "refaire" vu qu'il n'y a rien à part un siège rudimentaire...), mais j'hésite entre tenter de le réaliser en scratch ou cannibaliser un Dora (celui d'Academy par exemple), ce qui me permettra de récupérer la casserole d'hélice (celle d'origine Frog étant vraiment très moche) les trains d'atterrissage, et peut-être (si le greffe du poste de pilotage est réussi) enlever la verrière Frog pour y monter une Academy ouverte! Ça promet d'être sportif, mais le challenge me paraît intéressant.

par goose1977 Dim 15 Avr 2018 - 22:20

joli boulot bravo Ta 152H "9 vert" de la JG301 Super021

par TIGER64 Lun 16 Avr 2018 - 18:16

beau travail cette regravure et ce scrtach Ta 152H "9 vert" de la JG301 10375203

par Jissé69 Mar 17 Avr 2018 - 18:03

Merci les gars pour vos encouragements!

Je me suis décidé, j'ai commandé le Dora de Academy pour tenter des greffes :mrgreen:

En attendant, je vais encore travailler le capot, et en particulier le radiateur annulaire (totalement lisse sur la pièce Frog...). La seule solution que j'ai en tête est de tracer des lignes parallèles avec l'outil de gravage sur une bande très fine de styrène, puis l'insérer dans le capot; je vais poncer une feuille Evergreen de 0.25mm ou un pot de yogourt pour encore diminuer son épaisseur.
Quelques photos vont suivre pour expliquer tout ça (une image valant 1000 mots Very Happy

).

par yves Mar 17 Avr 2018 - 19:27

Il y a environ 35ans j'avais réalisé une greffe Italeri / Frog pour réaliser un Ta-152.

Je sais que j'avais repris le profil des extrémités des ailes / ailerons en me basant sur les plans du Docavia. Pour les couleurs elles ne sont plus au goût du jour.
Ta 152H "9 vert" de la JG301 38383e993b1f816d5a0240051a2c5a60

Ta 152H "9 vert" de la JG301 38383e993b1f816d5a0240051a2c5a60

par Jissé69 Sam 12 Mai 2018 - 18:00

Dépoussiérage du poste...

Je n'ai pas avancé des masses ces derniers temps, par manque de ~~temps~~ motivation, et aussi parce que je tâtonnais comment réaliser mes greffes Academy / Frog...

Tout d'abord ce que j'ai imaginé pour représenter le radiateur annulaire monté dans le capot (navré, on voit pas grand chose, même en agrandissant :?). Ta 152H "9 vert" de la JG301 Dsc_0127

J'envisage de couper 4 bandes (qui représenteront donc chacun un arc de ~90°), les peindre et donner du relief avec un jus, puis les coller à l'intérieur du capot pour que ça corresponde à peu près à ça: Ta 152H "9 vert" de la JG301 Index10

Faudra que je teste le montage dans un cylindre de même diamètre, parce que je doute que la première tentative soit fructueuse...

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