AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Hello Bernard
Je suis régulièrement tes exploits....j'adore les moteurs et je vais me régaler avec ton P&W .
Je n'ai pas compris tes photos ou l'on voit une fraise boule devant tes pièces ?
Pour dresser ? ce n'est pas l'idéal non ?
Comme dit Gilles...on apprend , on apprend !!
@+
Je suis régulièrement tes exploits....j'adore les moteurs et je vais me régaler avec ton P&W .
Je n'ai pas compris tes photos ou l'on voit une fraise boule devant tes pièces ?
Pour dresser ? ce n'est pas l'idéal non ?
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jimvit- Fighterien chevronné
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Il va être terrible ce moteur
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Merçi pour votre fidélité
Pour Jimvit :la zone centrale des surfaces en contact est rendue concave. Ainsi , j'élimine les potentielles interférences négatives dues aux défauts de surfacage de ces zones centrales
Il ne reste que les étroites surfaces périphériques qui sont en contact et nécessitent un traitement soigneux , plus aisé que sur la totalité des surfaces en contact
Suite du travail chez P&W
Un des cylindres fourni n'a pas de tenon de fixation à sa base! (sabotage).......
.........je vais donc en créer un...........action
Icelui est soudé à la base du cylindre
Les tenons des autres cylindres sont ajustés par ponçage
Au cours de ces fastisdieuses opérations , il faut veiller à ne point casser les 28 fragiles bougies
Lors des manipulations du carter principal, un goujon de fixation de cylindre a cassé
Il me faut le refaire; perçage à 0.3mm
Soudure d'un profilé
Arrasage et mise en forme d'icelui
L'assise de chaque cylindre est controlée
Les 14 cylindres ont leurs tenons de fixation ajustés
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Merçi pour votre fidélité
Pour Jimvit :la zone centrale des surfaces en contact est rendue concave. Ainsi , j'élimine les potentielles interférences négatives dues aux défauts de surfacage de ces zones centrales
Il ne reste que les étroites surfaces périphériques qui sont en contact et nécessitent un traitement soigneux , plus aisé que sur la totalité des surfaces en contact
Suite du travail chez P&W
Un des cylindres fourni n'a pas de tenon de fixation à sa base! (sabotage).......
.........je vais donc en créer un...........action
Icelui est soudé à la base du cylindre
Les tenons des autres cylindres sont ajustés par ponçage
Au cours de ces fastisdieuses opérations , il faut veiller à ne point casser les 28 fragiles bougies
Lors des manipulations du carter principal, un goujon de fixation de cylindre a cassé
Il me faut le refaire; perçage à 0.3mm
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
de l'orfevrerie, encore et toujours...
panzerfilou- Fighterien actif
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
magnifique
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Suite du travail sur les cylindres
Chaque cylindre est perçé à sa base. Une tige de manipulation , fichée dans le perçage facilitera la manipulation des cylindres
Début de la corvée d'ébavurage. Le détail des cylindres est bon, mais je suis un peu déçu par les nombreuses bavures
A peine 4 cylindres traités sur 14..............misère.......et trèèèèèèèès ch...... à faire
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Suite du travail sur les cylindres
Chaque cylindre est perçé à sa base. Une tige de manipulation , fichée dans le perçage facilitera la manipulation des cylindres
Début de la corvée d'ébavurage. Le détail des cylindres est bon, mais je suis un peu déçu par les nombreuses bavures
A peine 4 cylindres traités sur 14..............misère.......et trèèèèèèèès ch...... à faire
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
ah les joies de l'ébavurage , mais tu t'en sors bien
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
goose1977 a écrit:ah les joies de l'ébavurage , mais tu t'en sors bien
Oui, car dans ébavurage, il y a "bave" ..... et c'est vrai que souvent on en bave
Continue, Bernard, de nous faire rêver ....
Gilles
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Oui, les gusses, j'en bave avec l'ébavurage
.......... Il faut traiter des recoins pas possibles..........
........ s'immiscer dans des sillons improbables
.........fabriquer et utiliser des outils étranges
8 cylindres traités sur 14
Pratt&Whitney plant, East Hartford, Connecticut, USA , May 31st 1938
A+
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BERNARD
Oui, les gusses, j'en bave avec l'ébavurage
.......... Il faut traiter des recoins pas possibles..........
........ s'immiscer dans des sillons improbables
.........fabriquer et utiliser des outils étranges
8 cylindres traités sur 14
Pratt&Whitney plant, East Hartford, Connecticut, USA , May 31st 1938
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
travail ingrat
D'autant plus que les flancs des cylindres sont masqués par un déflecteur en tôle.
Penses tu les représenter?
D'autant plus que les flancs des cylindres sont masqués par un déflecteur en tôle.
Penses tu les représenter?
waroff- Conseillers techniques
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
waroff a écrit:travail ingrat
D'autant plus que les flancs des cylindres sont masqués par un déflecteur en tôle.
Penses tu les représenter?
Tu as raison Maitre Waroff pour les déflecteurs mais pour ma part j'ai essayé sur le IAR mais je n'ai pas réussi cette opération ......... mais je ne suis pas le prestidigitateur Bernard qui va très certainement nous faire ça d'une main de Maitre !
Bonne journée à tous et bon travail Bernard ..... on attend donc les déflecteurs !
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
encore une fois, tu as bien géré bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Point de photo ce soir . Il me reste 4 cylindres à ébavurer
J'écume les sites relatifs au R 1830 pour avoir le maximum de photos de détail; les déflecteurs latéraux sont au programme..........mais........
A+
BERNARD
Point de photo ce soir . Il me reste 4 cylindres à ébavurer
J'écume les sites relatifs au R 1830 pour avoir le maximum de photos de détail; les déflecteurs latéraux sont au programme..........mais........
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BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Que cherches tu comme détail?
waroff- Conseillers techniques
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
Pour Maitre Waroff
__ dans un premier temps:_ formes et positions des toles latérales fixées sur les cylindres
_ positions et cheminements des 28 fils de bougies à partir de la rampe d'allumage
_ cheminement des deux gros cables blindés entre les deux magnétos et la rampe d'allumage
_ détails et cheminements des deux petites tuyauteries situées à 6h sous le carter réducteur
Merçi
Les 14 cylindres sont ébarbés (et c'est barbant à faire)
Composants restant à ébarber
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Pour Maitre Waroff
__ dans un premier temps:_ formes et positions des toles latérales fixées sur les cylindres
_ positions et cheminements des 28 fils de bougies à partir de la rampe d'allumage
_ cheminement des deux gros cables blindés entre les deux magnétos et la rampe d'allumage
_ détails et cheminements des deux petites tuyauteries situées à 6h sous le carter réducteur
Merçi
Les 14 cylindres sont ébarbés (et c'est barbant à faire)
Composants restant à ébarber
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Le ciel vous tienne en joie
BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Déflecteurs
faisceaux d'allumage issus des magnétos:
et cheminement entre cylindres:
les deux conduites d'aspiration récupération d'huile de graissage des culbuteurs
vue de dessous:
vue côté droit:
faisceaux d'allumage issus des magnétos:
et cheminement entre cylindres:
les deux conduites d'aspiration récupération d'huile de graissage des culbuteurs
vue de dessous:
vue côté droit:
waroff- Conseillers techniques
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Points : 19543
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonjour à tous
Merçi beaucoup, Waroff!
Très beaux dessins!
Toute honte bue, je vais abuser:
________Aurais tu un dessin montrant un cylindre avec les déflecteurs latéraux en place?
________Aurais tu un dessin montrant , de face, le cheminement des fils de bougies , depuis la rampe d'allumage jusqu'aux différents cylindres . Autrement dit , comment les départs des fils de bougies sont'ils répartis sur la rampe d'allumage (car ce n'est pas strictement symétrique) . Pour chaque départ , quel est le cylindre concerné, et quelle est la bougie alimentée( AV ou AR ?)
Merçi pour ton aide préçieuse et ta patience
BERNARD
Merçi beaucoup, Waroff!
Très beaux dessins!
Toute honte bue, je vais abuser:
________Aurais tu un dessin montrant un cylindre avec les déflecteurs latéraux en place?
________Aurais tu un dessin montrant , de face, le cheminement des fils de bougies , depuis la rampe d'allumage jusqu'aux différents cylindres . Autrement dit , comment les départs des fils de bougies sont'ils répartis sur la rampe d'allumage (car ce n'est pas strictement symétrique) . Pour chaque départ , quel est le cylindre concerné, et quelle est la bougie alimentée( AV ou AR ?)
Merçi pour ton aide préçieuse et ta patience
BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonsoir à tous
La saison "CURTISS H75 A3- 2017-2018" se termine aujourd'hui
Comme chaque année, je vous donne rendez vous début Octobre (2018)
Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec ce merveilleux violon d'Ingres
A bientôt
BERNARD
La saison "CURTISS H75 A3- 2017-2018" se termine aujourd'hui
Comme chaque année, je vous donne rendez vous début Octobre (2018)
Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec ce merveilleux violon d'Ingres
A bientôt
BERNARD
Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
bonnes vacances Bernard!
profites bien et reviens nous gonflé à bloc en Octobre!!!!
profites bien et reviens nous gonflé à bloc en Octobre!!!!
panzerfilou- Fighterien actif
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
belle préparation des pièces
goose1977- Fighterien extrême
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonne vacances, on va pouvoir se reposer un peu les yeux
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Emmanuel
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Ha ben oui alors...bonne vacances Bernard
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Le train est top Bernard, et que dire du travail sur les cylindres
Bonnes vacances!
Bonnes vacances!
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: AZUR 1/32 CURTISS H75 A3 (Bernard)
Bonnes vacances Bernard
tcherno81- "Big Moustaches"
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