[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special)

par **Jicéhem** Ven 13 Juil 2018 - 11:48

Bonjour à Tous,

Dans l'histoire du Lancaster, le B. I (Special) arrive tardivement ; le premier exemplaire (PB592) commence à être modifié le 15 octobre 1944 au centre d'essais de Boscombe Down et ses essais en vol commencent le 1er février 1945. Il peut emporter un supplément de poids d'armement de presque 6 tonnes et sert aux essais des mécanismes d'attache et de largage de bombes "Tall Boy" (environ 5 500 kg) et "Grand Slam (environ 9 980 kg) ! Un second exemplaire (PB995) est chargé d'une bombe "Grand Slam" inerte pour le calcul des performances. Plusieurs largages fictifs sont réalisés, puis un vrai largage avec une bombe active Grand Slam, est effectué le 13 mars 1945 sur le champ de tir de Ashley Walk, devenu, depuis, un parc naturel...
Le premier raid aura pour objectif le viaduc ferroviaire de Bielefeld sur la ligne de chemin de fer reliant Hamm à Hanovre, qui avait déjà été endommagé par des bombes de 250 et 500 kg, mais très vite réparé et renforcé par les Allemands. Le raid du RAF 617 Squadron, composé de 15 Lancaster B. I (Special), dont 14 armés de Tall Boy et un seul d'une Grand Slam (PD112), attaquent le viaduc le 14 mars 1945. La Grand Slam percute le sol à trente mètres environ du viaduc, vers sa mi-longueur, et une portion de100 m du viaduc s'écroule d'un seul coup. La bombe "Grand Slam" n'était pas soufflante comme les bombes classiques, mais, larguée de 12 200 m d'altitude, elle s'enfonçait d'environ 30 mètres dans le sol avant que ses 6 à 7 tonnes d'explosif ne produisent carrément un tremblement de terre. Trente-trois Lancaster B. I (PB592, PB995-998 et PD112-139) seront transformés en "Special" et les derniers réformés courant 1948. Il est à retenir que le Lancaster fut le bombardier de la seconde guerre mondiale qui emporta les charges militaires les plus lourdes.
Ci-dessous, un Lancaster B. I (Special) larguant une bombe Grand Slam :

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l10

Photo IWM

Issu de la maquette du Lancaster B. III de 1980, dont on dit que le moule est de chez Heller, le Lancaster B. I (Special) est sorti en 2001.
La maquette originale n'est que légèrement modifiée au niveau de la tourelle supérieure qui disparait et deux petites grappes de pièces nouvelles sont fournies, qui pourvoient aux modifications qui touchent la soute à bombes et le carénage de la tourelle avant, seule celle de queue étant conservée. De nouvelles hélices à pales larges et, bien sûr, une bombe Grand Slam sont également fournies. Cette maquette a été fabriquée par Heller à Trun.
Le couvercle :

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l11

Les deux grappes de pièces supplémentaires :

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l12

La modification de la soute à bombes, puis le résultat final :

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l14

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l13

Les deux livrées proposées :
Les lancaster B. I (Special) du 617 Squadron portaient un camouflage de jour en Dark Green, Dark Earth et Medium Sea Grey, tandis que ceux du 15 Squadron avaient les extrados en Olive clair et jaune désert.

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l16

[Airfix] Avro Lancaster B. I (Special) Avro_l15

par **G. Chapuis** Ven 13 Juil 2018 - 12:00

Merci pour ces informations.

Gégé

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