Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N

par chamby Dim 7 Oct 2018 - 18:26

Bonjour everybody !

Changement de continent et de climat après la Grèce, avec la Thaïlande !

Je pense que chacun aura compris que l’intitulé part 6.1 signifie qu’il y en aura un autre plus tard avec des éléphants qui courent !
Pour ce modèle, les cocardes sont rectangulaires. Les rondes ressemblant trop à celles de la RAF ou de la France puisque le rouge est à l’extérieur, la force aérienne les avait changées avant de déclarer la guerre aux forces françaises en Indochine ! Les FOURBES !
La maquette sera la Special Hobby que j’ai voulu agrémenter d’un tableau de bord Yahu qui ne rentre pas car beaucoup trop grand ! Donc on en restera aux pièces d’origine !
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa060012

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Ah si depuis 2 mois j’ai travaillé et fini le F-5A n°80 Jeanne piloté entre autres par St Exupéry !
RS Models m’avait habitué à mieux avec les MB 151 et 152. J’en ai bien bavé surtout sur l’ajustement du nez transparent. Enfin bon j’y suis arrivé et me suis même fendu pour la peine de Mr Surfacer en 500 et 1200. Le 500 au pinceau pour boucher les petites fentes et mauvaises jointures, c’est impeccable (on essuie le surplus avec un coton tige imbibé du solvant pour le Surfacer et c’est nickel). Les photos :
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa060011

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Une dizaine de manette à mettre en place, ouf !

revenons au Curtiss, je commence par le cockpit et le moteur. Le cockpit rien à dire de particulier, les pièces en résine sont très fines, le souci vient plutôt du bonhomme qui a du mal à peindre les détails.
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa070011

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Côté moteur je me pose une question sur la forme de celui-ci. Le schéma de montage montre une forme à l’avant (la partie à êindre en gris acier) différente de la pièce en résine.
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Si vous avez un avis.. suis preneur !
Pour l’avion en soi, je vais me fier à la notice (vert et brun rouge dessus, et un gris dessous qui ressemblera au gris Curtiss très clair). Les avions ont été livrés en métal naturel et n’ont été peints qu’après coup. Le modèle du musée à Bangkok, a été repeint il y a quelques années dans des couleurs qui plaisaient bien mais sans aucune rigueur historique.

@+ et bonne fin de week-end !

par **waroff** Dim 7 Oct 2018 - 22:45

joliment méthodique, c'est prometteur

chamby a écrit:
Côté moteur je me pose une question sur la forme de celui-ci. Le schéma de montage montre une forme à l’avant (la partie à êindre en gris acier) différente de la pièce en résine.

Le dessin semble plus proche de la réalité que la pièce elle même, mais ne modifie rien, le détail est insignifiant.

Les deux culasses des armes de capot ne dépassaient pas du tableau de bord mais étaient en retrait et il n'existait pas encore de bretelles(une simple ceinture équipait le siège).

par chamby Dim 14 Oct 2018 - 18:41

Salut les monteurs, les peintres, les historiens et j’en passe

L’avancée du week-end (décidement je n’arrive à rien en semaine, je n’aime pas travailler en lumière artificielle et quand bien même après une journée de boulot, pas envie mais pas envie du tout…).
Le cockpit est monté (ceintures d’épaules enlevées et culasses de mitrailleuses de capot aussi). Un grand merci à Waroff ! Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Merci1

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Merci1

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 101

D’ailleurs en lisant le petit descriptif en première page de la notice, il est bien précisé que l’armement était de 2 mitrailleuses par aile plus un canon en gondole.
Le cockpit est inséré dans le fuselage. Là encore les ajustements ne sont pas terribles, il a fallu poncer l’intérieur du fuselage pour que ça ferme bien.
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Idem pour l’ajustement des ailes supérieures : si on veut coller au fuselage on a un petit problème en bout d’ailes donc je rajoute de la carte plastique à l’emplanture et je mastique après collage et séchage.
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Question que je me pose quant au montage du moteur vu le fuselage : on voit la partie inférieure de l'aile fortement dépassé du reste du fuselage. Je pense qu'il faudra aligner tout cela ?
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J’ai profité du séchage des ailes pour monter le train après peinture des roues of course ! Ça va être coton pour les protéger ces roues vue qu’elles ne dépassent pas beaucoup…
Et confection des canons en tube laiton (j’ai la panoplie autant s’en servir). J’ai supposé que les canons étaient des canons de 20 mm donc choix du tube 0,5x0,3 mm que j’ai enfilé dans du 0,7x0,5 mm pour l’extrémité et les tubes. Par rapport aux pièces fournies, je trouve cela pas mal ! Autosatisfaction ! !
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa140010

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Week-end prochain, ponçage (j’espère pas trop), Mr surfacer pour vérifier que tout va bien et montage des gondoles canons et des trains. Après on verra, chaque chose en son temps…

Mesdames (il n’y en a pas beaucoup) et messieurs bonne fin de week-end !

par goose1977 Dim 14 Oct 2018 - 21:38

trè beau début bravo Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Super021

par **wipeout** Lun 15 Oct 2018 - 6:38

Excellent travail sur ce kit qui n'est pas évident à monter.
A vérifier : le pare brise car il me semble que Spécial Hobby s'était trompé sur ce kit ...

par Jirokoh Lun 15 Oct 2018 - 8:43

J'aime beaucoup l'idée de parler de choses moins connus, je prends un siège ! Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 10375203

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 10375203

par **waroff** Mar 16 Oct 2018 - 0:08

Bon travail!

chamby a écrit:
D’ailleurs en lisant le petit descriptif en première page de la notice, il est bien précisé que l’armement était de 2 mitrailleuses par aile plus un canon en gondole.

Il me semble que le H75N n'avait qu'une miteuse/aile et en option un canon de 20 .

par chamby Mar 16 Oct 2018 - 7:33

Merci Waroff !
Photos d'époque inexistantes ou presque, profils pas très clair voir fantaisistes (mitrailleuses de capot)... Donc on n'est pas aidé !
La maquette possède 2 trous par ailes donc si la mémoire te revient avant le passage en peinture... suis preneur de l'info !

par gege320 Mar 16 Oct 2018 - 12:27

Montage peu vu, bonne continuation.

Voici des photos de celui du musée de Bangkok que j'ai faites en février 2011.

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810161237425669815945936

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J'en ai fait d'autres pour les détails. Je peux te les envoyer( mail par MP ) ainsi qu'à ceux intéressés.

Gérard

par chamby Mar 16 Oct 2018 - 21:07

gege320 a écrit:J'en ai fait d'autres pour les détails. Je peux te les envoyer( mail par MP ) ainsi qu'à ceux intéressés.

Gérard

Super Gérard !
Oui je suis preneur des quelques détails que tu possèdes en particulier train, gondoles canons et échappement. Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Merci1

J'étais tombé dans les recherches sur un forum anglo-saxon où un australien vivant en Thaïlande avait interrogé les gens du musée sur leur Curtiss. La déco retenue est apparement fantaisiste et un peu trop inspirée de celle de l'USAF au Viet-Nam. Pas de rigueur historique. C'est pourquoi j'étais parti sur un vert et un brun rouge. D'ailleurs un des avions du musée est dans cette déco je crois (un vieux biplan que l'on devine en arrière plan sur la première photo).

wipeout a écrit:
A vérifier : le pare brise car il me semble que Spécial Hobby s'était trompé sur ce kit ...

Special Hobby livre la verrière en double. Photo ce week-end. Je vérifierai ensuite car il faudra découper d'abord.
Merci pour vos contributions.

par **waroff** Mar 16 Oct 2018 - 22:23

les 2 photos (d'usine) de 75N que j'ai, montrent la possibilité d'un armement de capot(0.50 à droite et 0.30 à gauche)+ une 0.30 par aile, absente en cas du montage du canon de 20 sous voilure

par **wipeout** Mer 17 Oct 2018 - 8:13

L’avion du musée montre des montants du pare-brise externes, or je crois que Spécial Hobby livre un pare-brise bombé comme sur les H 75 français. Information à vérifier car il faut aussi se méfier des avions de musée qui peuvent avoir des pièces de différentes origines ...

par **Didier NISI** Mer 17 Oct 2018 - 8:54

Sympa cette version Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 10375203

La déco de l'appareil que montre Gérard est top
Vu que la Royal Thaï Air Force ne reçut que douze appareils effectivement la doc n'est pas évidente.
Les spécifications du H-75N (sous réserve)

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Curtis12

Photos origine collection Phakphum Tangkijjarak

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Rtaf-016

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Rtaf-019

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Rtaf-018

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Rtaf-017

par chamby Jeu 18 Oct 2018 - 7:43

La petite promenade du matin sur le site,

Didier NISI a écrit:Les spécifications du H-75N (sous réserve)

Merci Didier, cela confirme donc les dires de Waroff.
La première photo est superbe de netteté. Je boucherai les orifices des ailes.
Je vois que les bouts des sulfateuses dépassent. L'inconvénient est que je n'ai que des tubes 0.4x0.2 mm pour figurer les bouts (donc plutôt pour de la 12.7 mm), rien pour de la 7.62 ! Il faudrait du 0.3x0.1 mm... D'un autre côté 1/10ème de mm... Je vais voir maintenant si vous avez des idées pour figurer des si petits tubes !
J'avais collé les trains hier soir... Je suis bon pour les arracher, poncer un petit coup et les recoller plus en avant.
J'avais préparé l'hélice que je vais reprendre en enlevant les extrémités de pales jaunes.
J'avais peint l'intérieur en noir et l'extérieur alu. On ne voit pas l'intérieur sur les photos...

par **waroff** Jeu 18 Oct 2018 - 13:41

chamby a écrit:
Je vois que les bouts des sulfateuses dépassent. L'inconvénient est que je n'ai que des tubes 0.4x0.2 mm pour figurer les bouts (donc plutôt pour de la 12.7 mm), rien pour de la 7.62 ! Il faudrait du 0.3x0.1 mm... D'un autre côté 1/10ème de mm... Je vais voir maintenant si vous avez des idées pour figurer des si petits tubes !
...

ce qu'on voit dépasser du capot sont les tubes pare flamme qui évitent la projection de poudre brûlée dans le compartiment moteur
car la bouche du canon se trouve à peu près su niveau de la cloison pare feu.
Ces tubes pare flamme ont un diamètre extérieur de 2" (soit 0,7mm au 1/72)pour la .50
et 1" 9/32 pour la .30 (oit 0,45mm)
l'épaisseur du tube était de .049"

J'avais peint l'intérieur en noir et l'extérieur alu. On ne voit pas l'intérieur sur les photos..

le N sortant d'usine avait les pales alu nu devant et face arrière peinte en "marroon" sauf 1/3 côté moyeu qui restait alu.

par **Didier NISI** Jeu 18 Oct 2018 - 17:12

C'est vrai qu'au 72ème les sulfateuses c'est pitit! Je n'ai rien pour toi dans ma boite de tube creux sinon une enveloppe et hop tu avais ça dans 2 ou 3 jours.

par gege320 Jeu 18 Oct 2018 - 18:58

Voici les photos de détail:

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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180708525669815950107

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180708575669815950109

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180709035669815950110

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180709105669815950112

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180709075669815950111

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N 1810180709185669815950113

Gérard

par chamby Ven 19 Oct 2018 - 7:19

Bonjour,

Waroff tu as fait un stage chez Curtiss étant petit ? Tu m'impressionnes par tes connaissances sur la bête ! ! C'est pareil pour tous les avions ?
Merci pour les détails et dimensions des caches flammes. J'ai des tubes de 0.7x0.5 mm qui seront impeccables !
Merci Didier pour ta proposition mais du coup plus de souci de ce côté.
Merci aussi pour l'hélice !
Merci Gérard pour les détails ! On se demande si les gondoles n'ont pas été refaite par un chaudronnier vu l'état de finition de la surface...
J'ai décollé (un bien grand mot, plutôt arraché) les trains et nettoyé. Prêt à recoller samedi.
Ah oui, quand je regarde la moteur, tout compte fait la pièce résine est très proche de la réalité !

Merci les amis !
@+

par chamby Dim 21 Oct 2018 - 17:42

Hello,

que de conseils et détails historiques sympathiques reçus cette semaine.
Donc orifices des sulfateuses d’ailes bouchés et élargissement de ceux de capot.
Collage des gondoles et des trains au bon endroit…
Un coup de Mr Surfacer 1200 pour vérifier que tout est impeccable : j’ai juste le joint de dessus du capot qui n’est pas parfait. Facile !
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa210013

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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa210012

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Et les parties transparentes : 3 heures passées à les découper et les masquer ! Et ben je ne ferai pas ça tous les jours. Cela m’a pris les 2/3 du temps ce week-end.
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa200010

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wipeout a écrit:A vérifier : le pare brise car il me semble que Spécial Hobby s'était trompé sur ce kit ...

il est noté H-75 A4 sur la photo. Je ne sais pas si la version N avait la même chose... Mais je n'ai pas autre chose !

Voilà le résultat :
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une petite dernière avec les tubes canons posés (de travers) :
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Encore une semaine de boulot et ce sera vacances que je commence par une journée à Melun au musée d’aviation. Suite au meeting de septembre j’ai décidé de donner un peu de mon temps au musée. Au programme, en fait je ne sais pas, on verra avec le chef ! Je vous tiendrai au courant.

Tchao !

par goose1977 Lun 22 Oct 2018 - 12:10

joli joli

par **waroff** Lun 22 Oct 2018 - 15:53

chamby a écrit:
Merci Gérard pour les détails ! On se demande si les gondoles n'ont pas été refaite par un chaudronnier vu l'état de finition de la surface...

Tu ne crois pas si bien dire.
Les carénages étaient moitié moins haut et moitié moins large avec un trou d'éjection sur le flanc gauche pour celui de gauche.
La représentation sur la maquette semble plus plausible, hormis que la longueur soit trop courte, la gondole finissant au volet.

par chamby Mar 23 Oct 2018 - 7:22

Merci Waroff !
donc trous sur l'extérieur des gondoles à prévoir...

par chamby Ven 26 Oct 2018 - 12:01

la peinture approche...
la notice préconise un gris FS 36173 dessous, un brun rouille FS 30117 et un vert FS 34092 dessus (références Humbrol Hu176, Hu186 et Hu149). Quand je vois les couleurs sur colorserver.net, je suis sceptique.
D'autant plus que toutes les représentations que j'en ai vu de cette version, allaient vers un gris clair et un brun rouge, le vert étant le seul correspondant. Soit dans mon choix dans l'ordre et chez Gunze un H311, un H47 et un H302.
Vous me dites ce que vous en pensez !
Merci.
En attendant je vais améliorer les verrières de mes chasseurs russes (La-7 et Yak-3).
Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Coucou03

Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Coucou03

par chamby Dim 28 Oct 2018 - 18:48

Bonsoir, changement d’horaire oblige…

je n’aime pas cette période et dire que l’on va rester à l’heure d’hiver, pfff…
Pré ombrage effectué et hélice repeinte :
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa250010

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Intrados peint et je n’ai pas fait de photo et maintenant qu’il fait nuit, on attendra demain.

Pour les verrières de mes russes je travaille avec les produits Falcon.
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa260010

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Un peu dur pour s’y retrouver dans la plaque les petits numéros n’étant pas très visibles. Les verrières sont épaisses juste ce qu’il faut sans être fragiles : un bon point ! Celle de Special Hobby sont très fines, sauf les vitres latérales arrière qui sont bien épaisses, donc j’ai décidé de les coller à la fin ayant trop peur de les décoller au moment d’enlever le sctoch après peinture.

Demain photo de l’intrados peint et peut être du vert.

@+

par chamby Mer 31 Oct 2018 - 18:40

Bouh ! Même pas peur ! :c52:
En cette soirée d’Halloween, ça s’impose.
Ils ont déjà commencé à défiler les chenapans (je déteste les enfants des autres…).
Je vous avais promis l’intrados le voici :
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Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Pa290011

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Mouah ah ah ah ah (façon Triller) ! Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 6.1 : Thaïlande avec un H-75N Forum611

Voici le vert en délimitant au crayon à papier afin de garder le pré ombrage visible pour la couleur suivante.
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Et le brun rouille (le H47 ne me plaisait pas donc je l'ai coupé 50-50 avec du dark earth Gunze)
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Et voici enfin l’intrados dépoilé :
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Une petite dernière pour la fin :
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Demain quand les loustics auront émergé des combles, je ferai la bande blanche de fuselage.
Ensuite que du classique : klir, décals, re klir, patine…

Bonne soirée ! Et n’abusez pas trop des bonbons !
PS : Je vais me faire une petite bière moi !

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