Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144

par tarom Ven 11 Mai 2007 - 0:12

Bonsoir Monsieurs et Madames!

Mon nom est Andre et je vien juste de m'inscrire sur le forum parce que je suis sur le point de commencer ma premiere maquette et vos conseils d'expert me seront d'une grande utilitee.

Il s'agit d'un projet tres ambicieux de ma part: un A310 aux nouvelles couleurs de la compagnie roumaine TAROM. Cet A310 fait partie de la flotte TAROM depuis 1992, a ete utilise pour des vols vers les Etats-Unis, Canada et Chine jusqu'en 2002 et n'as plus vole depuis. Depuis un moi la compagnie a decide de faire le D-Check de l'avion a Bordeaux pour reintroduire l'avion en operation commerciale vers des destinations en Europe. De ce fait, et parce que j'aime bien cette compagnie, je veux realiser cet apareil aux nouvelles couleurs qu'il portera surement (les nouvelles couleurs ont ete introduites sur les nouveaux venus dans la flotte Tarom, les deux A3180).

Voici ma motivation, passons a l'action. Aujourd'hui j'ai achete un kit Revell de l'Airbus A310-300 de la compagnie BalairCTA identique a celui de la TAROM que je vais assembler et personaliser. Par ailleurs, j'ai commence la construction des decals pour l'avion aux nouvelles couleurs de la compagnie et ca avance bien meme si j'ai quelques difficultes.

Le plus grans souci que j'ai c'est pour l'assemblage et pour la painture mais je suis confient car je serais aide par un ami 'artiste':)

Ce que je veux vous demander c'est de m'expliquer brievement les etapes a suivre pour l'assemblage du fuselage et des ailes ainsi que les materiaux necesaires. Par ailleurs, j'ai deja lu attentivement un certain nombre de vos messages et j'ai apris bcp de choses.

Je veux vraiment que cet avion soit PARFAIT:)

Voici une photo de l'avion avec les couleurs actuelles :
http://www.airliners.net/open.file?id=1204568&size=L&width=1150&height=779&sok=JURER%20%20%28nveyvar%20YVXR%20%27Gnebz%25%27%20BE%20nveyvar%20YVXR%20%27WNG%20-%20Lhtbfyni%20Nveyvarf%20%28Gnebz%29%25%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=4

Et une photo de l'A318 qui servira de modele :
http://www.airliners.net/open.file?id=1174647&size=L&width=1100&height=745&sok=JURER%20%20%28nveyvar%20YVXR%20%27Gnebz%25%27%20BE%20nveyvar%20YVXR%20%27WNG%20-%20Lhtbfyni%20Nveyvarf%20%28Gnebz%29%25%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=36

par **Red Arrow** Ven 11 Mai 2007 - 0:20

bonsoir !

une petite présentation dans la rubique "présentation " pour qu'on puisse te connaitre un peu ? merci !

à +

par Dreamliner Ven 11 Mai 2007 - 17:05

Bonjour, c'est donc toi qui m'a manger mon airbus sur Ebay.... grrrrr, non t'inquiète pas je suis pas rancunier. Ceci dit si c'est toi qui a bien acheté cette maquette sur Ebay, vu que c'est une occasion assez rare, tu aurais pu la laisser pour quelqu'un qui désire la faire avec cette déco là et toi de ton côté acheter l'A 310 Revell aux couleur d'interflug qui lui est toujours dans le commerce et que tu aurais pu payer moins cher. Mais bon c'est fait c'est pas grave.

Ceci étant dit, j'ai déplacé ton poste de la rubrique avions civils qui est une rubrique destinée uniquement aux avions terminés, vers celle-ci qui est une rubrique destisnée aux montages. Tu pourras donc faire ton montage à la suite de ce post. J'ai également mis ton titre à jour afin qu'il respecte les règles établies pour l'élaboration de celui-ci.

Ceci étant également dit, je suis heureux de voir qu'un "civiliste" à rejoint le groupe, et va nous aider à étoffer cette rubrique. Je te souhaite la bienvenue et espère pourvoir vite voir tes modèles et tes montages.

Pour en revenir à ton montage, si c'est ta première maquette, le maître mot c'est patience. Va à ton aise et ne veut pas que l'avion soit fini avant de l'avoir commencer. Pour ce qui est de t'aider dans lordre du montage le mieux est que tu cherches d'abord des réponses sur le forum et qu'ensuite tu poses tes questions au cas par cas au fure et à mesure que tu avances dans ton montage.

N'hésite pas....

Si tu as des questions à propos du forum et de son fonctionnement n'hésite pas à me demander en MP ou encore à un des admins, nous te répondrons avec plaisir. Quand aux questions techniques maquettes, tu trouveras beaucoup de réponses dans les différentes rubriques du forum....

par tarom Ven 11 Mai 2007 - 19:14

LOOOL! Mainteant je vois qui t'es aussi. Je suis desole mais j'avais fait mes calculs avant. L'Interflug aurait pu aller sauf que les moteurs de celui-ci sint General Electrics et ceux de la tarom comme ceux de la balairCTA sont des Pratt&Wittney. J'ai fait un calcul et en achetant les moteurs sur aviationmegastore.net ca coutait plus cher. Voial l'explication:)

Pour l'assemblage des que ca va arriver je vais commencer a poser des questions. Demain je vais aller acheter de la cole, de la mastique et du papier pour le ponssage pour demarer le boulot pendant le pont du 17 mai:) par ailleurs je reconnais que c'est une question un peu tordue:)

Concernant les decals j'ai une question a vous poser: Est ce qu'il y a quelcun qui a le contour des portes de l'A310 en bleu et qui ne s'en sert pas? J'aurais besoin car c'est la seule partie que mon designer et moi meme ne pouront pas faire:)

par Dreamliner Ven 11 Mai 2007 - 19:22

Bon ok tu es pardonné... mais ne recommence plus hein.

Pour la colle prendt une colle fluide pour maquette genre tamiya, ou revell, ou humbrol et une cyano genre loctit, pattex ou bison....

Pour le mastic prendt du tamiya putty que tu appliques au pinceau dilué avec de l'acétone.

Pour le papier de verre prendt les tamiya ils sont parfaits et suffisants pour commencer.

Pour ce qui est des décals je ne peux pas t'aider. Va voir chez les fabricants de décals dont je te donne les liens ci-dessous, peut-être que tu y trouveras ton bonheur. Certains font même des décals sur mesure mais ça coute assez cher.

http://www.drawdecal.com/
http://www.f-dcal.net/pages/general/home.html
http://www.nazca-decals.com/
http://sandlehobbies.com/decals/index.html

par ludo Ven 11 Mai 2007 - 20:05

désolé, je n'ai rien en stock.

Bien alors dis moi se serais bien que tu commence par une revue de kit.

Tu as un appareil photo numérique? si oui, vas voir comment c'est fais et a toi de jouer.
Ca nous permettra de voir cette version de l'a310 que je ne connais pas.

Tu es entre de bonnes mains. et "que la force soit avec toi!!!"

ludo

par tarom Ven 11 Mai 2007 - 23:38

Heureusement j'en ai un apareil photo numerique et plus heureusement encore je sais m'en servir:)

Des que le kit arrive je le photographier et je vais poster les photos.

Demain je vais acheter les materiaux que calcalum m'a indique. Le papier de vere ca doit etre du 400, 1500, 2000 ...???

par tarom Dim 13 Mai 2007 - 19:03

Une petite question. En lisant le forum sur l'atelier des avions civiles j'ai remarque que tous avant le colage des deux parties du fuselage vous les paintez en noir. Quelle est l'explication pour cette decision? Smile

En aussi est ce que c'est une nuance de noir speciale?

Merci pour vos reponses.

Mon kit arrivera en millieu de semaine prochaine donc je vais faire le review le plus vite possible.

par Dreamliner Dim 13 Mai 2007 - 19:29

Salut,

Non ce n'est pas une nuance de noir spéciale, tu mets le noir que tu veux. Le but de cette peinture est de faire ressortire les hublots. Rien de plus.

par tarom Mar 22 Mai 2007 - 22:36

Bonsoir a tous!

Aujourd'hui 22 mai 2007 fut le jour de mon debut dans le passionant monde de l'assamblage de kits:)

Il y a environ 30 minutes j'ai colle l'aile droite de l'A310.... je n'ai pas colle l'aile gauche parceque je n'ai pas suffisament de pinces Sad

donc je vais attendre demain pour le faire.

Par contre premiere impression.... je pense ne plus utiliser de la colle liquide car ca me "trouble" Smile

Je pense que je vais utiliser que de la cyano en plus sa seche plus vite:)

Voila aussi une image de mauvaise qualite... des que je colle la deuxieme je vais faire d'atres photos avec un autre apareil!

Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144 Img_1010

Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144 Img_1010

par Dreamliner Mar 22 Mai 2007 - 22:45

Effectivement ce serait bien de reprendre une autre photo.

Pourquoi n'as tu pas commencé par le fuselage?

par tarom Mar 22 Mai 2007 - 22:56

Je pensais que c'est plus simple de commencer avec les ailes sachant que le fuselage je dois le peidre en noir a l'interieur et je n'ai pas tous les outils necessaires. Les ailes je les ai analyses pendant quelques jours et je me sentais pret a commencer:)

Demain matin avant le boulot je vais coller la deuxieme aile comme ca le soir je vais pouvoir poster des photos sur le forum.

par Olivier35 Mer 23 Mai 2007 - 16:27

tarom a écrit:
Par contre premiere impression.... je pense ne plus utiliser de la colle liquide car ca me "trouble" Je pense que je vais utiliser que de la cyano en plus sa seche plus vite:)

Qu'entends tu par "ca me "trouble" ?
Personnellement, je te conseille de continuer à utiliser de la colle liquide. Le temps de séchage est certe un peu plus long, mais la précipitation est l'ennemi numéro 1 du maquettiste, le collage est beaucoup plus résistant qu'avec de la cyano. Cette colle dissout le plastique et les deux parties ne forment plus "qu'une" une fois sec. La cyano donne un assemblage plus cassant.

par tarom Mer 23 Mai 2007 - 21:06

Voila!J'ai collé la deuxième aile et j'ai ponce le decallage qui c'etait crée devant, environ 1 mm. J'ai aussi refait le peu de gravure qui s'est detruite pendant le poncage. Moi je dis que le resultat est satisfaisant:)

Concernant l'expression "ca me trouble" je veux dire que quand la colle sort à la surface ca ne donne pas une vue très ésthetique (voir jointure aile droite pour comprendre). En fait si j'ai bien compris il faut l'utiliser quand il y a deux pieces qui se touchent sur une grande surface pas sur les bords. Par exemple je vais utiliser la colle liquide sur les petits stabilisateurs ce soir avec un peu de cyano sur les bords.

Je mets aussi quelques photos de meilleure qualité que la precedente:)

Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144 Cimg0710

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par Dreamliner Mer 23 Mai 2007 - 21:14

Pour ce que tu présentes être tes problèmes de colle tu dois simplement en mettre moins. Utilise la colle avec le pinceau forunis avec et tu en mettras beaucoup moins....

Pour l'instant ça le fait bien.... continue ainsi...

par tarom Mer 23 Mai 2007 - 21:38

C'est ca le probleme... il n'y a pas de pinceau avec. C'est de la colle Revell et il n'y a pas de pinceau!!!Je vais utiliser un pinceau que j'ai en stock. Merci!

par Dreamliner Jeu 24 Mai 2007 - 8:48

Il éxiste chez Humbrol et chez tamiya et je pense(??) aussi chez revell de la colle liquide en flacon en verre dont le bouchon est muni d'un pinceau applicateur...

par citroensm.ie Mar 29 Mai 2007 - 20:22

tarom a écrit:L'Interflug aurait pu aller sauf que les moteurs de celui-ci sint General Electrics et ceux de la tarom comme ceux de la balairCTA sont des Pratt&Wittney. J'ai fait un calcul et en achetant les moteurs sur aviationmegastore.net ca coutait plus cher. Voial l'explication:)

Hello, sympa le début. J'aime beaucoup l'A310, un peu ventru, drôles de proportions mais j'adore !

Si jamais, Revell n'a sorti qu'un type de réacteurs pour l'A310, invariablement les General Electric CF6-80A3/-80C2A2/-80C2A8, tu ne trouveras rien d'autre quelque soit la boîte. Les Pratt & Whitney JT9D-7R4E1/PW4152/PW4156A ne sont malheureusement disponibles qu'en résine chez BraZ Models mais ils sont de toute beauté, tu ne perdras pas ton argent. Je les ai, sans doute cachés dans mon armoire, je mettrai 2-3 photos si je les retrouve.

Bonne continuation, tu tiens le bon bout !

Salutations, Stéphane

par tarom Mar 29 Mai 2007 - 22:35

Bon je te fais confiance mais moi j'avais trouve sur une liste d'A310 produits que l'avion de la balairCTA avait des moteurs Pratt&Withney donc j'ai suppose que le kit respectait ca.... malheureusement ce n'est pas le cas:(

Je vais les commander sur aviationmegastore mais tout d'abord je vais terminer le fusselage et les ailes.

Merci pour ta remarque.

par citroensm.ie Mer 30 Mai 2007 - 5:13

C'est souvent le problème avec Revell, dont la description des réacteurs, donnée sur le flanc de la boîte, ne correspond pas toujours avec le "plastique". Pour le 767 par exemple, ils parlent de General Electric CF6-80 alors que ce qui est fourni est un mix de Pratt & Whitney PW4060 (pour la soufflante et le corps du moteur) et de CF6-80 (pour la tuyère).

Si tu veux mes Pratt & Whitney pour ton A310, je te les donne mais je dois déjà mettre la main dessus ;-p !

Salutations, Stéphane

par tarom Mer 30 Mai 2007 - 22:59

K... petit point sur l'avancement de mon projet!

Sur le fuselage j'ai decidé de remplir les hublots avec du putty epoxy pour plusieurs raisons:

1) lors du collage de la verriere il y avait des petits decallages et en plus la colle a rendu la surface non transparente donc je vais la couvrir de putty et la poncer plus tard
2) le decalque avec le nom de la compagnie couvre en partie les hublots et un decalage d'un seul millimetre dans les escales vaisés vides pour les hublots pouvait causer des imperfections
... donc j'ai pris la decision de tout couvrir et apres peinture de tout je vais appliquer des decalques des hublots que Steph a la gentillesse de faire comme tous les autres decalques aussi:) Merci Steph!

Par ailleurs, pour le poids qui doit etre mis vers l'avant de l'avion je n'ai pas trouvé du plomb donc jai innové... j'ai utilisé la bille d'une ancienne souris que j'ai collé sur la section circulaire qui sera place à l'avant lors du collage des deux parties du fuselage.

Voici quelques photos pour illustrer:

Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144 Cimg0710

par Dreamliner Jeu 31 Mai 2007 - 7:45

Salut,

Avec quelle colle as-tu collé ta verrière???

par tarom Jeu 31 Mai 2007 - 9:18

Avec de la cyano.....

par Steph@n Jeu 31 Mai 2007 - 11:07

tarom a écrit:... donc j'ai pris la decision de tout couvrir et apres peinture de tout je vais appliquer des decalques des hublots que Steph a la gentillesse de faire comme tous les autres decalques aussi:) Merci Steph!

De rien Tarom... Airbus A 310-300 - Tarom - Revell - 1/144 Merci01ou6

A défaut de savoir construire des maquettes, je participe au moins en réalisant des décalques vectoriellement. Finalement dessiner/représenter des compagnies aériennes est plus facile pour moi (je manie mieux les logiciels de dessin que colle, pinceaux et peinture...) et celà me permet de garder un pied dans l'univers maquettiste des avions civils.
D'ailleurs, à force d'en créer, je me demande si je ne vais pas concevoir un site internet proposant en téléchargement mes travaux à différentes échelles (1/125, 1/144 et 1/72).
Rien de concret encore mais l'idée demeure...

En tout cas, je te souhaite une bonne suite dans le montage de cet A310 Very Happy

par Dreamliner Jeu 31 Mai 2007 - 16:17

Salut Stéphan ça fait longtemps....... tu ne nous montres plus tes montages????

Pour tarom: Il éxiste un produit qui s'apelle kristal Klear de microscale ou alors tout simplement de la colle à bois blanche, que tu peux (dois même) utiliser pour coller tes verrières. Ces deux produits deviennent transparents au séchage. Tandis que la cyano dégage un voile blanc au séchage ce qui a blanchi ta verrière....

Tu le sauras pour la prochaine fois...

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